弱弱的问句,这里有人开BMW1系或者BENZ A级轿车的吗?
2616 75
[1 楼] itsoeasy [泡菜]
20-12-22 13:13
价格确实不高……这个标牌上的价格还能讲讲的
本帖最后由 itsoeasy 于 2020-12-22 13:19 编辑
[76 楼] taylor1984 [泡菜]
21-1-6 11:28
itsoeasy 发表于 2021-1-6 11:23
你把IZOA的销量+了嘛? CHR和逍客同级,1.5T车重比CAMRY还重。

另外CHR几乎没有压库

最后说一句:你居然还否认自己是得吹?
还是那句话,要说吹,你得拿出证据来,我吹了哪个车,我吹了啥?
一鱼两吃也算的话,那销量就没法说了
实际上大众A级车都是一个底子,壳子不一样,要不要都算上呢?
[75 楼] itsoeasy [泡菜]
21-1-6 11:23
taylor1984 发表于 2021-1-6 11:21
你这销量对比不会又是雅力士对飞度,田忌赛马吧
高尔夫正常销量在7000-8000,现在是全新换代销量低,没优惠正常
A0级SUV本来就这个价格区间,大众探戈优惠后比CHR还便宜呢


你把IZOA的销量+了嘛? CHR和逍客同级,1.5T车重比CAMRY还重。

另外CHR几乎没有压库

最后说一句:你居然还否认自己是得吹?
[74 楼] taylor1984 [泡菜]
21-1-6 11:21
itsoeasy 发表于 2021-1-6 11:08
其实我买CHR主要就是上班通勤+去超市买东西啊,说实话,也就是个买菜车。

golf 1.4t的价格都比CHR 2.0定价区间要高了,请问他有什么能力支撑这样的高价?

另外CHR其实卖得比GOLF要好
你这销量对比不会又是雅力士对飞度,田忌赛马吧
高尔夫正常销量在7000-8000,现在是全新换代销量低,没优惠正常
A0级SUV本来就这个价格区间,大众探戈优惠后比CHR还便宜呢
高尔夫这个价你对比下思域两厢就正常了,或者卡罗拉这些车能出两厢 本帖最后由 taylor1984 于 2021-1-6 11:26 编辑
[73 楼] itsoeasy [泡菜]
21-1-6 11:08
taylor1984 发表于 2021-1-6 09:40
入门菜车是POLO
高尔夫无论轴距还是重量都是标准的A级车
国内是不待见两厢车和小车,高尔夫再好也卖不过速腾
你CHR卖不好不也这原因么,车的综合素质不低,但花这个钱买个后排跟坐监狱一样的,谁愿意
rav4和威兰大那就不一样了


其实我买CHR主要就是上班通勤+去超市买东西啊,说实话,也就是个买菜车。

golf 1.4t的价格都比CHR 2.0定价区间要高了,请问他有什么能力支撑这样的高价?

另外CHR其实卖得比GOLF要好
[72 楼] walkerhou [泡菜]
21-1-6 10:06
ihill 发表于 2021-1-6 09:55
现在的1系三箱三缸,空间不小

三箱三缸,实用些了,但没啥意思了
[71 楼] ihill [泡菜]
21-1-6 09:55
walkerhou 发表于 2020-12-31 07:10
是的
1系空间可能还没GOLF大,毕竟是后驱,长车头,纵置发动机
但长车头,确实看上去漂亮啊
另外,后驱还是比前驱更灵活,如果“追...
现在的1系三箱三缸,空间不小
发布自 安卓客户端
[70 楼] taylor1984 [泡菜]
21-1-6 09:40
itsoeasy 发表于 2021-1-5 13:43
高尔夫就是入门的买菜车而已,国内的定位成了精品时尚小车了,有点搞笑
入门菜车是POLO
高尔夫无论轴距还是重量都是标准的A级车
国内是不待见两厢车和小车,高尔夫再好也卖不过速腾
你CHR卖不好不也这原因么,车的综合素质不低,但花这个钱买个后排跟坐监狱一样的,谁愿意
rav4和威兰大那就不一样了
[69 楼] itsoeasy [泡菜]
21-1-6 09:16
YIBAI 发表于 2021-1-5 16:13
不过高尔夫还是很有特色,相对而言,在同价位里,车子小,车身短,重量轻,同样的发动机推这个车绰绰有余,配合双离合带来的换挡即直接的动力输出,整体感很强。开过前女友老公的。


想听前女友老公和前男友的故事
[/quote]

我也想,报名
[68 楼] itsoeasy [泡菜]
21-1-6 09:15
我是你最爱的女人 发表于 2021-1-5 21:30
大众其实就一款车,就是高尔夫。高配高尔夫加个屁股,堆堆料,就是迈腾、速腾,中配高尔夫加个屁股就是宝来、朗逸,加高、加大就是途安,减配再减配就是菠萝车,减配加屁股就是桑塔纳。
高尔夫其实体现了大众车的造车理念,驾驶感。其他车都是牺牲了部分性能的产品。但是家用车这个价位里,日本车的稳定性、省油、耐用、舒适,极大的挤占了大众的市场。也就中国,由于大众市场策略的成功,所以满大街的大众。


POLO比GOLF小啊
[67 楼] dishuishuidi [资深泡菜]
21-1-6 08:44
我是你最爱的女人 发表于 2021-1-5 21:30
大众其实就一款车,就是高尔夫。高配高尔夫加个屁股,堆堆料,就是迈腾、速腾,中配高尔夫加个屁股就是宝来、朗逸,加高、加大就是途安,减配再减配就是菠萝车,减配加屁股就是桑塔纳。
高尔夫其实体现了大众车的造车理念,驾驶感。其他车都是牺牲了部分性能的产品。但是家用车这个价位里,日本车的稳定性、省油、耐用、舒适,极大的挤占了大众的市场。也就中国,由于大众市场策略的成功,所以满大街的大众。

昨天见到船新的换壳新款高尔夫,实车比照片好看,单看样子,卖十几万值了
[66 楼] 我是你最爱的女人 [泡菜]
21-1-5 21:30
itsoeasy 发表于 2021-1-5 13:43
高尔夫就是入门的买菜车而已,国内的定位成了精品时尚小车了,有点搞笑

大众其实就一款车,就是高尔夫。高配高尔夫加个屁股,堆堆料,就是迈腾、速腾,中配高尔夫加个屁股就是宝来、朗逸,加高、加大就是途安,减配再减配就是菠萝车,减配加屁股就是桑塔纳。
高尔夫其实体现了大众车的造车理念,驾驶感。其他车都是牺牲了部分性能的产品。但是家用车这个价位里,日本车的稳定性、省油、耐用、舒适,极大的挤占了大众的市场。也就中国,由于大众市场策略的成功,所以满大街的大众。
[65 楼] YIBAI [泡菜]
21-1-5 16:13

不过高尔夫还是很有特色,相对而言,在同价位里,车子小,车身短,重量轻,同样的发动机推这个车绰绰有余,配合双离合带来的换挡即直接的动力输出,整体感很强。开过前女友老公的。
[/quote]

想听前女友老公和前男友的故事
[64 楼] itsoeasy [泡菜]
21-1-5 16:04
dishuishuidi 发表于 2021-1-5 15:27
欧洲就是家用入门车,便宜,量大,口碑稳定,国内要是卖polo的价格就无敌了


上世纪80-90年代到本世纪初这定位还可以,现在还这个定位就是找死
[63 楼] dishuishuidi [资深泡菜]
21-1-5 15:27
itsoeasy 发表于 2021-1-5 13:43
高尔夫就是入门的买菜车而已,国内的定位成了精品时尚小车了,有点搞笑

欧洲就是家用入门车,便宜,量大,口碑稳定,国内要是卖polo的价格就无敌了
[62 楼] itsoeasy [泡菜]
21-1-5 13:43
dishuishuidi 发表于 2021-1-5 08:43
现款高尔夫换壳子不换里子,只是一个看着好看的两厢车了,其他东西和十年前差不多

按十年这个标准来看,已经不行了


高尔夫就是入门的买菜车而已,国内的定位成了精品时尚小车了,有点搞笑
[61 楼] dishuishuidi [资深泡菜]
21-1-5 08:43
我是你最爱的女人 发表于 2021-1-4 21:21
以前的高尔夫还是很特别的。现在车都在往一个路子上走,加长,轮子加大,往省油里走,驾驶感越来越不怎么强调里。尤其有一次我看到一款加高的旅行版高尔夫,没仔细看,打眼一看不就一途安吗?
不过高尔夫还是很有特色,相对而言,在同价位里,车子小,车身短,重量轻,同样的发动机推这个车绰绰有余,配合双离合带来的换挡即直接的动力输出,整体感很强。开过前女友老公的。

现款高尔夫换壳子不换里子,只是一个看着好看的两厢车了,其他东西和十年前差不多

按十年这个标准来看,已经不行了
[60 楼] 我是你最爱的女人 [泡菜]
21-1-4 21:21
dishuishuidi 发表于 2021-1-4 15:29
现款高尔夫和同价位的比,有什么独一份的驾驶感觉?
以前的高尔夫还是很特别的。现在车都在往一个路子上走,加长,轮子加大,往省油里走,驾驶感越来越不怎么强调里。尤其有一次我看到一款加高的旅行版高尔夫,没仔细看,打眼一看不就一途安吗?
不过高尔夫还是很有特色,相对而言,在同价位里,车子小,车身短,重量轻,同样的发动机推这个车绰绰有余,配合双离合带来的换挡即直接的动力输出,整体感很强。开过前女友老公的。
[59 楼] dishuishuidi [资深泡菜]
21-1-4 15:29
我是你最爱的女人 发表于 2020-12-31 13:15
一般家庭,如果追求驾驶感觉的话,可能就选高尔夫了。大众,毕竟比较大众。

现款高尔夫和同价位的比,有什么独一份的驾驶感觉?
[58 楼] Allan_H [泡菜]
21-1-4 10:50
开过4s店里面118i的代步车,大概一周,怎么形容呢,真的只是代步工具,开的时候什么感觉都没
[57 楼] itsoeasy [泡菜]
21-1-3 13:50
尼古拉斯小白 发表于 2020-12-31 17:54
一直没有能力买一个130这样得车,不得不买一些大而无聊的车,等有能力的时候,再也买不到130了。


2手啊
[56 楼] 尼古拉斯小白 [注销用户]
20-12-31 17:54
用户已注销,历史内容不予显示
[55 楼] walkerhou [泡菜]
20-12-31 15:10
我是你最爱的女人 发表于 2020-12-31 13:15
一般家庭,如果追求驾驶感觉的话,可能就选高尔夫了。大众,毕竟比较大众。

是的
1系空间可能还没GOLF大,毕竟是后驱,长车头,纵置发动机
但长车头,确实看上去漂亮啊
另外,后驱还是比前驱更灵活,如果“追求”驾驶感觉的话,后驱更有意思
不过,冰雪天,后驱比前驱难控的多 本帖最后由 walkerhou 于 2020-12-31 15:11 编辑
[54 楼] walkerhou [泡菜]
20-12-31 15:08
打杂的四眼 发表于 2020-12-31 13:20
我买的就是进口两厢的120,2.0t 8at,好停车,侧后45度角,非常耐看。

2.0T的更带劲
[53 楼] 打杂的四眼 [泡菜]
20-12-31 13:20
walkerhou 发表于 2020-12-28 15:00
因为世界是多样性的,人与人也是,不理解不要紧,只要接受人和人想法不同,就行了。只要不是不与我同观点的我就喷就行。
同价格选什么车,品牌...

我买的就是进口两厢的120,2.0t 8at,好停车,侧后45度角,非常耐看。
发布自 iOS客户端
[52 楼] 我是你最爱的女人 [泡菜]
20-12-31 13:15
walkerhou 发表于 2020-12-28 15:00
因为世界是多样性的,人与人也是,不理解不要紧,只要接受人和人想法不同,就行了。只要不是不与我同观点的我就喷就行。
同价格选什么车,品牌肯定是有因素的,但品牌之所以在多年以来被认可,确实有它的特点。
若干年前我快30万选1系,出于以下几点考虑:
1、家里有两部车了,一辆大些的SUV,一辆可以是小车,因为不需要考虑什么空间问题。
2、以30W不到的落地价,两厢,动力好点,开着跟手跟脚,其实选择并不多。1系1.6T高功,ZF8速,纵置后驱,IDRIVE系统,在当时我并没有看到有什么明显的对手。大众我个人是嗤之以鼻的,奥迪和奔驰的A级车都是双离合,没什么可选的。实践证明,以我所看中的三大件的配合程度带来的开车本身的顺手性,另两家的不足更为明显。
3、原来计划买来LD开,但计划不如变化,我单位搬家车库变成了机械车位,SUV超高不能上架,于是我就开1系了。但这些年开下来很是顺手。这点算是意料之外 ...
一般家庭,如果追求驾驶感觉的话,可能就选高尔夫了。大众,毕竟比较大众。
[51 楼] walkerhou [泡菜]
20-12-28 15:00
我是你最爱的女人 发表于 2020-12-24 14:37
说实话,挺不理解买二十万的奔驰宝马的。同样钱,买本田大众能买个个大又功能丰富的。
有一次开车拉个顺风车,女的打电话,跟男的商量买奥迪A4 1.4那款车。挂了电话,我跟她说,你坐的我这个宝来,跟那个底配的奥迪动力系统差不多,家用车,干嘛不买个个大的雅阁帕萨特什么的?
当然,我是站在一般家庭的角度。

因为世界是多样性的,人与人也是,不理解不要紧,只要接受人和人想法不同,就行了。只要不是不与我同观点的我就喷就行。
同价格选什么车,品牌肯定是有因素的,但品牌之所以在多年以来被认可,确实有它的特点。
若干年前我快30万选1系,出于以下几点考虑:
1、家里有两部车了,一辆大些的SUV,一辆可以是小车,因为不需要考虑什么空间问题。
2、以30W不到的落地价,两厢,动力好点,开着跟手跟脚,其实选择并不多。1系1.6T高功,ZF8速,纵置后驱,IDRIVE系统,在当时我并没有看到有什么明显的对手。大众我个人是嗤之以鼻的,奥迪和奔驰的A级车都是双离合,没什么可选的。实践证明,以我所看中的三大件的配合程度带来的开车本身的顺手性,另两家的不足更为明显。
3、原来计划买来LD开,但计划不如变化,我单位搬家车库变成了机械车位,SUV超高不能上架,于是我就开1系了。但这些年开下来很是顺手。这点算是意料之外
[50 楼] Sweetapple [泡菜]
20-12-28 11:09
我是你最爱的女人 发表于 2020-12-24 14:37
说实话,挺不理解买二十万的奔驰宝马的。同样钱,买本田大众能买个个大又功能丰富的。
有一次开车拉个顺风车,女的打电话,跟男的商量买奥迪A4 1.4那款车。挂了电话,我跟她说,你坐的我这个宝来,跟那个底配的奥迪动力系统差不多,家用车,干嘛不买个个大的雅阁帕萨特什么的?
当然,我是站在一般家庭的角度。

你真是的,女人的思路跟男人一样吗?当年选车,我看中斯巴鲁的傲虎,老婆问:水平对置是什么鬼?四驱做什么用的?好了,最后就是宝马X1 1.5三缸。
[49 楼] itsoeasy [泡菜]
20-12-28 10:58
gavinchi 发表于 2020-12-28 09:29
没几个人会觉得开辆小车比大车更有面子吧,况且车价也便宜。

没什么面子,只是个性。


人家的意思是BMW的LOGO就是面子

卖太便宜了拉低13格
[48 楼] gavinchi [泡菜]
20-12-28 09:29
伍的 发表于 2020-12-28 08:55
面子更重要

没几个人会觉得开辆小车比大车更有面子吧,况且车价也便宜。

没什么面子,只是个性。