英菲尼迪QX50 如何?
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[1 楼] 水中的晚秋 [泡菜]
20-12-25 14:59
这个车谁开过? 进来说说。 要买车
[22 楼] bjrdyy001 [资深泡菜]
20-12-26 16:58
对燕飞利仕还停留在FX35上
[21 楼] [泡菜]
20-12-26 15:54
everestwu668 发表于 2020-12-25 15:20
搭车问QX70
/thread-1326355-1-1.html
车不太好找,Qx70
[20 楼] 阿南 [陈年泡菜]
20-12-26 14:28
英菲尼迪就出了FX35和Q35两款好车,随后就堕落了
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[19 楼] 就用这个名字吧 [禁言中]
20-12-26 13:18
玩就玩 发表于 2020-12-26 10:53
因为你可能试驾就一直是加速减速暴力行驶。

如果你想开顺,反而开不顺。


刚好相反
中低速很平顺
cvt特点
猛开反而cvt有点跟不上
[18 楼] 玩就玩 [泡菜]
20-12-26 10:53
就用这个名字吧 发表于 2020-12-26 08:44
在运动模式?
一般运动模式有点手动挂低档位感觉
我开qx50时候没有这感觉
反而是cvt加这发动机平顺很好控制
但动力对我来说还不够


因为你可能试驾就一直是加速减速暴力行驶。

如果你想开顺,反而开不顺。
[17 楼] ragers [资深泡菜]
20-12-26 10:03
ydljsw 发表于 2020-12-26 09:34
这个价位用cvt ,一定觉得卖的太好了

估计是没办法,当年和法国人搞一起,没捞到啥好处。
[16 楼] ragers [资深泡菜]
20-12-26 10:02
说qx50要分新款、老款。
老款是跨界风和2.5V6发动机那款,前期是进口的,后期国产拉长版也卖过几年。都是日产最高级的后置平台,与g37什么的底盘是一个系列。底牌用了很多铝合金。我家同时买过进口的QX50和上一代进口X3,QX50行驶质感不输上一代的X3。质量更是无敌,试过忘关发动机离开8小时啥事没有。现在6年了,只换过电池,补过次胎。
缺点是后排太小,就是个4座车,在车厢里的感觉就是紧凑型两箱车的空间。
新款是2.0T的十大发动机,配个无级变速箱,说明嘉特可(日产配套变速箱厂)没啥发展。关键是底盘用了老的D系列的前驱平台,都改成钢的摆臂了,所以有了底盘质感不行这么一说。
英飞和讴歌在国内都卖的不好,价格优势不大,品牌认知不行,国内修车便宜方便,不像老美同样价位买日本车不买奥迪。
[15 楼] DiegoMaradona [泡菜]
20-12-26 09:43
楼主托的好辛苦。

日本所谓豪华品牌,LIA,都是退市的节奏。
[14 楼] ragers [资深泡菜]
20-12-26 09:43
everestwu668 发表于 2020-12-25 15:20
搭车问QX70

这个不进口了!
[13 楼] ydljsw [泡菜]
20-12-26 09:34
这个价位用cvt ,一定觉得卖的太好了
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[12 楼] 就用这个名字吧 [禁言中]
20-12-26 08:50
如烟_ 发表于 2020-12-25 16:35
优点:发动机顶级,外观好看
缺点:内饰拉胯,底盘一般,早期没优惠。
卖不动主要因为二线豪华XT5和XC60产品力太强了(折扣力度太大了),行驶品质又比QX50要好。
而且上市初英菲还有个骚操作,把6年免费保养给取消了,结果连着Q50L都卖不动了,不太懂国内的销售策略。
QX50和RDX两个难兄难弟,学学XT5和XC60进门6W优惠起还有出路,不然也是双双退网的节奏。


底盘各有特点
我倒是喜欢
路感 舒适 车身响应取得一个平衡
rdx厚实舒适点,但和路面隔阂多点
[11 楼] 就用这个名字吧 [禁言中]
20-12-26 08:44
玩就玩 发表于 2020-12-26 08:39
我开过。

动力很强,但动力调校很不成熟,建议换代之后再看看。

车很难开的平顺,一脚油门动力太大,一松油门就速度太慢,很难平顺匀速的行驶。不是加速就是减速,挺难受。

新天籁2.0T,也是这套动力系统,一样的毛病。实际驾驶还不如2.0自然吸气舒服。


在运动模式?
一般运动模式有点手动挂低档位感觉
我开qx50时候没有这感觉
反而是cvt加这发动机平顺很好控制
但动力对我来说还不够
[10 楼] 玩就玩 [泡菜]
20-12-26 08:39
我开过。

动力很强,但动力调校很不成熟,建议换代之后再看看。

车很难开的平顺,一脚油门动力太大,一松油门就速度太慢,很难平顺匀速的行驶。不是加速就是减速,挺难受。

新天籁2.0T,也是这套动力系统,一样的毛病。实际驾驶还不如2.0自然吸气舒服。
[9 楼] chantongda [泡菜]
20-12-26 02:49
新款不知道,老款除了质量和动力,好像没什么优点了
[8 楼] 舟悠舟采歌 [泡菜]
20-12-25 19:15
单手打dota 发表于 2020-12-25 18:06
去看看xc60吧,除了隔音,其他都不错,价格和qx50差不多

Xc60底盘太硬是个硬伤   非防爆胎比竞品防爆胎都硬不少
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[7 楼] 单手打dota [泡菜]
20-12-25 18:06
去看看xc60吧,除了隔音,其他都不错,价格和qx50差不多
[6 楼] 水中的晚秋 [泡菜]
20-12-25 17:21
如烟_ 发表于 2020-12-25 16:35
优点:发动机顶级,外观好看
缺点:内饰拉胯,底盘一般,早期没优惠。
卖不动主要因为二线豪华XT5和XC60产品力太强了(折扣力度太大了),行驶品质又比QX50要好。
而且上市初英菲还有个骚操作,把6年免费保养给取消了,结果连着Q50L都卖不动了,不太懂国内的销售策略。
QX50和RDX两个难兄难弟,学学XT5和XC60进门6W优惠起还有出路,不然也是双双退网的节奏。


非常感谢! !!!!!!
[5 楼] hu7235 [泡菜]
20-12-25 17:10
品牌溢价高, 性价比低
一心喜欢前提下就没啥好犹豫的
[4 楼] 如烟_ [泡菜]
20-12-25 16:35
优点:发动机顶级,外观好看
缺点:内饰拉胯,底盘一般,早期没优惠。
卖不动主要因为二线豪华XT5和XC60产品力太强了(折扣力度太大了),行驶品质又比QX50要好。
而且上市初英菲还有个骚操作,把6年免费保养给取消了,结果连着Q50L都卖不动了,不太懂国内的销售策略。
QX50和RDX两个难兄难弟,学学XT5和XC60进门6W优惠起还有出路,不然也是双双退网的节奏。
[3 楼] Talon770 [泡菜]
20-12-25 15:58
没开过,但据说底盘行驶质感不像豪华品牌
[2 楼] everestwu668 [泡菜]
20-12-25 15:20
搭车问QX70
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