帕萨特为何不召回而直接换代，老用户是否成韭菜
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[1 楼] 射阴无及
[泡菜]
20-12-25 19:21
中保研首撞后那么多用户和媒体帮帕萨特洗白白，结果帕萨特用换代来把那些人的脸打的那么肿，如今帕萨特老车主手里的车永远成了个残缺品，大众公司应当要召回才对。
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[16 楼] 远以极望
[泡菜]
20-12-26 19:04
义清 发表于 2020-12-26 00:04 本帖由 meizu 客户端发布 |
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[15 楼] tmg2015
[禁言中]
20-12-26 17:24
gxmammut 发表于 2020-12-26 15:51 你说谎，凯美瑞2019年在欧洲销量7489辆。 而且，凯美瑞是中级车销量世界冠军。 |
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[14 楼] taylor1984
[泡菜]
20-12-26 16:52
blueskyonhead 发表于 2020-12-26 16:17 |
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[13 楼] taylor1984
[泡菜]
20-12-26 16:50
新的丰田雷凌这么多人洗吹
我这雷凌老用户就成了韭菜，是这个理吧 |
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[12 楼] blueskyonhead
[泡菜]
20-12-26 16:17
中保研是怎样个存在，没中保研前怎么卖车的
发布自 iOS客户端 |
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[11 楼] gxmammut
[泡菜]
20-12-26 15:51
tmg2015 发表于 2020-12-26 12:28 在欧洲凯美瑞比帕萨特更惨，因为销量不佳，早在2004年在欧洲就已经停产了。 发布自 iOS客户端 |
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[10 楼] kleflql
[泡菜]
20-12-26 15:25
楼主有这一系列帕萨特的话建议打个索赔官司试试看!
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[9 楼] 超时空
[资深泡菜]
20-12-26 12:31
神粉们为了信仰，不会在乎这些。
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[8 楼] tmg2015
[禁言中]
20-12-26 12:28
帕萨特在美国月销量只有1千多，已经决定退市美国。
凯美瑞美国月销量2万多。 |
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[7 楼] 义清
[泡菜]
20-12-26 08:04
上PDD买个头盔，然后买优惠多的老款，不香吗。
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[6 楼] nyfzh
[泡菜]
20-12-26 08:03
为信仰买单，代价沉重点，坚持几年习惯就好了
忍不了的，就及时止损，置换新款 |
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[5 楼] straus
[泡菜]
20-12-25 22:52
射阴无及 发表于 2020-12-25 19:21 承载式车身召回？ 发布自 安卓客户端 |
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[4 楼] 峻嶙
[泡菜]
20-12-25 22:30
最大的手术
脱胎换骨 发布自 色影无忌小程序 |
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[3 楼] kx133
[泡菜]
20-12-25 21:26
这个车身结构的问题，无法召回，无论多高成本，因为车壳是车辆登记架子号。
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[2 楼] monocki
[资深泡菜]
20-12-25 19:27
问的好.可惜没人理你
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