到底啥叫客户回头?
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[1 楼] sharopova
[泡菜]
20-12-28 15:22
如图,一直没搞明白,问人家呢家人说不懂的不要买
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[23 楼] 音乐巴士
[泡菜]
21-1-6 12:39
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[22 楼] duoduobear
[Canon论坛版主]
21-1-5 23:00
goodmanner 发表于 2020-12-31 11:28 现在利用贷款买车的人很多,贷款后无法还款的也很多。 |
[21 楼] BYT
[资深泡菜]
21-1-1 09:14
luckcat 发表于 2020-12-31 11:14 不一定。抖音最近有和很火的视频。开了两年,警察来扣押,说涉案了。警察有天眼,跑不掉的。最惨是涉什么案都不知道。就跟我说的一样,如果警察介入,可能是原车主、原始抵押人、※※商出事儿了。 |
[20 楼] BYT
[资深泡菜]
21-1-1 09:12
sharopova 发表于 2020-12-31 01:00 重复质押是民事案件,法律没有明确规定不允许啊。 车商敢给钱是因为车在他手上。而且他卖给你之后他的钱就收回去了。合同受不受保护,很多车商没有想那么多。本身玩儿这个的都不是正规车商,黑白两道通吃的。 东莞那些卖水车的才是“法律不允许”的,也有人照样卖啊。 可能是很赚钱吧,这个我就不知道了。 |
[19 楼] goodmanner
[泡菜]
20-12-31 11:28
为什么这么多卖抵押车的,抵押的有那么多?
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[18 楼] luckcat
[资深泡菜]
20-12-31 11:14
sharopova 发表于 2020-12-30 21:36 拆干净了肯定安全了,别人找不到车了啊。 不过车子你也过不了户,只能是自己开,想要卖,或者办其它车管业务,都是没戏的。 |
[17 楼] sharopova
[泡菜]
20-12-31 01:00
BYT 发表于 2020-12-30 21:52 既然法律不允许抵押后再质押,那车商为什么敢给钱呢,合同都不受保护 |
[16 楼] BYT
[资深泡菜]
20-12-30 21:52
sharopova 发表于 2020-12-30 21:35 没有。涉及到重复抵/质押。 而且银行的正规合同里面有排他协议的。只是在操作上,银行很难监控,因为它不把车扣住。但是,因为银行是经过车管所备案的第一债权人,所以按道理受偿权来说他是第一人。原车主不还银行钱,银行就找原车主要车。如果车真的要拿去拍卖,那么原车主要拿钱找车商赎回,车商就得找你把车赎回,你还得把车还回去。原车主有钱就不会违约啊,到时候各种关系又拧在一起了 ![]() 车要是找不见,银行会要求原车主报失。报了遗失会对银行有利,因为银行做这种业务会强制要求买盗抢险并且是指定受益人。真丢了,银行可以找保险公司理赔。但是真要是报失,对你很不利,警察要是真管,你可能会陷入非法占有他人财产的境地。虽然最后肯定能解释的通问题,但是还是惹一身骚。 |
[15 楼] sharopova
[泡菜]
20-12-30 21:36
luckcat 发表于 2020-12-30 08:32 本帖由 samsung+SM-N9600 客户端发布 |
[14 楼] sharopova
[泡菜]
20-12-30 21:35
BYT 发表于 2020-12-29 15:47 本帖由 samsung+SM-N9600 客户端发布 |
[13 楼] luckcat
[资深泡菜]
20-12-30 16:32
前段时间还看到新闻,说有人花了30万,买了一辆宝马730,只开了几个月就被人从小区直接开走了。
后来报警,一查就是这种抵押车,几方扯来扯去,警察也不管。 抖音上也看到过,有人买这种车,回去了直接拆GPS,车上能拆出来几十个GPS,藏的地方千奇百怪,所以道行不够的,就别去碰这种车了。 |
[12 楼] BYT
[资深泡菜]
20-12-29 23:47
sharopova 发表于 2020-12-29 21:04 这个问题有很多种情况(主要是里面各种关系太复杂,链条太长)。我只能说个大概。会有很多情形,不一定全部都是我说的结果。 如果是合法上路的车,年审由现任车主年审,因为现在年审只需要车辆的交强险和行驶证。如果是※※,那就得套牌或者上临牌,风险极大。 国内的保险保的是“车”,而不是“驾驶人”。因此,车辆肇事之后,保险赔。保险不够,现任车主赔(需要受害方举证现车主是现车主),现任车主不够,可能会连带到链条上的的人来赔(包括原车主)。 如果是肇事逃逸,那么属于刑事责任。公安会去抓“驾驶人”。驾驶人负刑事责任。民事责任方面,在保险赔偿范围之外的,由“驾驶人”赔偿,如果无法赔偿的,由“现车主”、利益链条上的人、原车主负连带责任(被撞受害人也挺惨,后面的这些人的连带责任需要自己去举证)。 全车拆了卖配件也分很多情形。原车主还了钱(银行抵押和车辆质押的都还了),发现车没了,可以报案,警察介入。链条上的人会涉及到销赃之类的罪名。原车主不还钱了,银行发现车没了,也可以报案。因为银行合同里面有约定排他协议的。 总之各方利益就会扭在一起。。。拧巴 ![]() |
[11 楼] sharopova
[泡菜]
20-12-29 21:04
BYT 发表于 2020-12-29 08:12 不过除了原车主之外所有人都没有所有权,那么车子出了事算谁的呢?比如撞死了人肇事逃逸?比如全车拆了卖配件? 本帖由 samsung+SM-N9600 客户端发布 |
[10 楼] hopscotch
[泡菜]
20-12-29 16:35
BYT 发表于 2020-12-29 16:12 说的很透彻 ![]() |
[9 楼] 就是寂寞
[泡菜]
20-12-29 16:22
敢买这种车的人胆儿肥。
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[8 楼] BYT
[资深泡菜]
20-12-29 16:12
sharopova 发表于 2020-12-29 02:36 绝大部分都是车商跟你签。。。原车主你基本上见不到。大部分属于“转质押”合同,不通知原车主。合同关系也不涉及到原车主。所以才会有“客户回头”、“原始抵押稳定”这种关键词。 也因此会出现各种“车辆消失”,警察查询所有权不归属你而无法刑事立案的新闻(就是※※商无缘无故把车拿跑了;或者你逾期且所有权不在你这里,车商不通知你直接收回去了;也可能是原车主不还钱了,第一质权/抵押权人把车拿跑了;等等)。除非你有合法合理证据证明属于合同诈骗,且需要自行举证,否则不予刑事立案。 当然里面很复杂的,我说的只是一种之一的路径。。。 如果真的是原车主跟你签,你也不能够确定他是否跟其它人签署了债权债务关系。。。所以会产生各种复杂的问题。 甚至有些这种车是倒闭的4s店、二手车行流出来的※※。。。各种情况。。。因为不过车管所,你都不知道这个车是不是可以合法上路的(比如那些“纯净水”)。 所以不出事没事,一出事就各种事。除非你想短期买一个玩儿玩儿,不然后患无穷。 我已经买了4台二手车了,所有车必须过户,必须去车管所登记,那种车绝对不碰。 |
[7 楼] sharopova
[泡菜]
20-12-29 02:36
BYT 发表于 2020-12-29 01:28 那车商让渡给我是指车商与我签新合同新建立关系?还是说把车商与原车主的质押合同改成原车主与我的合同,车商从此事中脱离关系?谢谢 |
[6 楼] BYT
[资深泡菜]
20-12-29 01:28
sharopova 发表于 2020-12-28 17:24 所有权在原车主,他把车抵押给银行拿一道钱,再把车质押给这种车商再拿一遍钱(也可能是直接质押给车商拿钱)。质押后,使用权让渡给车商(同意质押的先决条件)。车商把质押权(即为金融行业的债权保理业务)、使用权再让渡给你。车辆的所有权和抵押权有权威机构进行登记(车管所)。后续的债权债务关系、使用权让渡,用合同进行约定(合法,适用合同法)。但是因为物权、抵质押权、使用权分离到了很多方,那么一旦出问题,就很麻烦。因为你买的不是物权,所以不适用盗抢范围。打官司被限定在民法范围,那么一旦出问题,警察不能以盗抢帮你找车,你必须自己对各种损失进行举证。总之不出事没事,出事就是大事 ![]() 发布自 安卓客户端 |
[5 楼] sharopova
[泡菜]
20-12-28 17:24
BYT 发表于 2020-12-28 16:23 谁有使用权?谁有所有权?谁向谁购买使用权?使用权有凭证吗? |
[4 楼] 残留的光与影
[泡菜]
20-12-28 16:41
这种车买了,是不是一个月内就会被偷走?
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[3 楼] BYT
[资深泡菜]
20-12-28 16:23
这都是抵押车,有使用权没有所有权。客户回头的意思就是购买了一段时间的使用权,之后把使用权重新卖回给这个车商。
回头是无奈之举。因为所有权不在你名下,你根本卖不了给其他人啊,只能卖回给原来的车商。 所以你看起来便宜,未来车商在回购使用权的时候还能再砍你一刀的。。。 所以整体来看,并不划算,还有法律风险。 发布自 安卓客户端 |
[2 楼] gxmammut
[泡菜]
20-12-28 16:09
二手车商把抵押车卖给你,过几年后再买回来继续卖……
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