送给自己的新年礼物,18款F30 320i曜夜版换model3
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[1 楼] fireinthehole [泡菜]
21-1-3 20:04
简单说下购车史,2006年刚毕业工作,家里资助买了大众GOL,手动1.6,发动机技术比较老,还可以用90号汽油,算是不错的小车。2009年10月GOLF6刚发布就下订1.4T手动,这款车当时太火了,等了半年才提车,也是一款经典车型,不需多说,7年多时间,跑了近18万公路,多次单天超1000公里长途,一箱油可以跑一千公里以上高速,各方面都很均衡的一款车,不过男人总是绕不过3系,心中早已对宝马3系青睐有加,赖何钱包羞涩,到了2017年底终于圆梦3系,本以为3系会陪我很长时间,但万万没想到电动车的趋势如此凶猛,虽然不在限牌城市,但电动车的优点也是很吸引我的,媲美燃油车五六十万车的动力,更直接的动力响应,更智能的辅助系统,更低的使用成本都是吸引我的地方,当然也有续航不长,充电时间长等不便之处,但根据自己的用车习惯和充电条件,我觉得是可以接受的,是时候进入电动车时代了,之前一直等model3改款,现在终于来了,也算是送自己的新年礼物
我是喜欢能自助的就自助,所以特斯拉的订购方式正合我意,自己在网上下单就行,没有找销售下单,元旦当天下单,看看什么时候能提车吧,后续更新进度。提车后跟3系进行个简单对比,敬请期待。
本帖只是自己做个记录,无意引起关于电动车的口水大战,希望各位理性讨论,你喜欢或不喜欢电动车都是你自己的事,不用强加给别人,如果有朋友想买Tesla,能用我的引荐码也非常欢迎!具体就不发出来了,欢迎私信!

[49 楼] fireinthehole [泡菜]
21-1-6 21:05
Dr栩 发表于 2021-1-6 18:06
恭喜,和你有点像,现在的车是高7和C200L

喜欢纯电,能接受内饰\做工的话,特斯拉真是不错,但我确实买不下手,只有期待国产发力了。打算看看今年蔚来的轿车和领克的zero

你说这两款车值得期待
[48 楼] fireinthehole [泡菜]
21-1-6 21:04
湖北黄冈老陈 发表于 2021-1-6 18:19
所言甚是,电动汽车促进机动车的娱乐化,

汽车不再仅仅是交通工具。

对,买电动车的心态,就要像买电子产品的心态就对了
[47 楼] 湖北黄冈老陈 [禁言中]
21-1-6 18:19
男人心似海深 发表于 2021-01-05 15:21
现在电车你就当是个大pad的就行了,自带4g流量,更新程序升级数据和手机完全一样。


所言甚是,电动汽车促进机动车的娱乐化,

汽车不再仅仅是交通工具。
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[46 楼] 湖北黄冈老陈 [禁言中]
21-1-6 18:17
delano 发表于 2021-01-06 10:02
你是想多了。如果国家不限制燃油车指标也不限号,你看看还有几个买电动车的?


油车随便买,我4年前就倒戈电车了

楼主也是油车随便买,也倒戈了,

中国不限制油车指标也不限号的区域纯电动汽车一样越来越多,不要只看到那几个限制的区域。

以上都是无可辩驳的事实。
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[45 楼] 湖北黄冈老陈 [禁言中]
21-1-6 18:14
fireinthehole 发表于 2021-01-06 13:39
这是大的趋势,而且确实就是事实,我这个例子不正是在证明这一点吗


事实胜于雄辩,恭喜楼主!
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[44 楼] 湖北黄冈老陈 [禁言中]
21-1-6 18:13
delano 发表于 2021-01-06 17:47
能。


怼得漂亮!!!
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[43 楼] Dr栩 [泡菜]
21-1-6 18:06
恭喜,和你有点像,现在的车是高7和C200L

喜欢纯电,能接受内饰\做工的话,特斯拉真是不错,但我确实买不下手,只有期待国产发力了。打算看看今年蔚来的轿车和领克的zero
[42 楼] delano [资深泡菜]
21-1-6 17:47
光学老刘 发表于 2021-1-6 13:39
比装货?你觉得长度跟卡罗拉差不多、轴距还不到2700的RAV4,比轴距2875的Model Y能装货?


能。
[41 楼] 赫连春水 [资深泡菜]
21-1-6 15:24
delano 发表于 2021-01-06 11:33
比特斯拉便宜,装货也多,也不容易坏。

那还不如买五菱宏光ev版
发布自 色影无忌小程序
[40 楼] fireinthehole [泡菜]
21-1-6 13:39
delano 发表于 2021-1-6 10:15
那么某人说的2021年 汽油车车主纷纷倒戈到电动车阵营,这个是已经发生的事实了?

这是大的趋势,而且确实就是事实,我这个例子不正是在证明这一点吗
[39 楼] 光学老刘 [禁言中]
21-1-6 13:39
delano 发表于 2021-1-6 11:33
比特斯拉便宜,装货也多,也不容易坏。
比装货?你觉得长度跟卡罗拉差不多、轴距还不到2700的RAV4,比轴距2875的Model Y能装货?
[38 楼] DiegoMaradona [泡菜]
21-1-6 11:45
delano 发表于 2021-01-06 03:33
比特斯拉便宜,装货也多,也不容易坏。
那不如买五菱宏光汽油版
发布自 安卓客户端
[37 楼] delano [资深泡菜]
21-1-6 11:33
光学老刘 发表于 2021-1-6 10:40
说的好像RAV4混动最低配也有真皮内饰和真皮座椅似的。

同理:RAV4混动最低配买来干什么?自动驾驶没有,内饰塑料,座椅织布,花25万买一个能上路的买菜混动玩具?


比特斯拉便宜,装货也多,也不容易坏。
[36 楼] 光学老刘 [禁言中]
21-1-6 10:40
delano 发表于 2021-1-6 10:01
特斯拉基本版买来干什么?自动驾驶没有,内饰塑料,座椅织布,花30万就为了买一个能上路的电动玩具?
说的好像RAV4混动最低配也有真皮内饰和真皮座椅似的。

同理:RAV4混动最低配买来干什么?自动驾驶没有,内饰塑料,座椅织布,花25万买一个能上路的买菜混动玩具?
[35 楼] delano [资深泡菜]
21-1-6 10:15
DiegoMaradona 发表于 2021-1-6 10:05
讨论问题说如果挺没意思的,比如,什么问题加一句,如果我有一个亿,那就别讨论了


那么某人说的2021年 汽油车车主纷纷倒戈到电动车阵营,这个是已经发生的事实了?
[34 楼] DiegoMaradona [泡菜]
21-1-6 10:05
delano 发表于 2021-01-06 02:02
你是想多了。如果国家不限制燃油车指标也不限号,你看看还有几个买电动车的?
讨论问题说如果挺没意思的,比如,什么问题加一句,如果我有一个亿,那就别讨论了
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[33 楼] delano [资深泡菜]
21-1-6 10:02
zc007 发表于 2021-1-5 20:27
2021年 汽油车车主纷纷倒戈到电动车阵营


你是想多了。如果国家不限制燃油车指标也不限号,你看看还有几个买电动车的?
[32 楼] delano [资深泡菜]
21-1-6 10:01
光学老刘 发表于 2021-1-6 09:22
说真的,连我这个混动车主都被Model Y吸引了,不是别的,就看同类对比:

以丰田的RAV4混动举例,低配落地的话得25万,中配落地得将近27万;
而从Model Y发布的这两个版本来看,未来的基本版铁定30万以下;

这么一比,RAV4混动几乎没有任何优势。


特斯拉基本版买来干什么?自动驾驶没有,内饰塑料,座椅织布,花30万就为了买一个能上路的电动玩具?
[31 楼] my8259 [资深泡菜]
21-1-6 09:24
光学老刘 发表于 2021-1-6 08:59
车机包括手机的OTA,最讨厌的就是等,有的还等好久才能升级完毕,这个无解。

未来特斯拉很可能会上carplay的,没啥技术难度。


ota升级,设定一个升级时间就可以了,我一般设置在凌晨2点开始……
[30 楼] 光学老刘 [禁言中]
21-1-6 09:22
zc007 发表于 2021-1-5 20:27
2021年 汽油车车主纷纷倒戈到电动车阵营
说真的,连我这个混动车主都被Model Y吸引了,不是别的,就看同类对比:

以丰田的RAV4混动举例,低配落地的话得25万,中配落地得将近27万;
而从Model Y发布的这两个版本来看,未来的基本版铁定30万以下;

这么一比,RAV4混动几乎没有任何优势。
[29 楼] 光学老刘 [禁言中]
21-1-6 08:59
Loxodont 发表于 2021-1-5 18:55
呵呵,老观念了吧,特斯拉导航也经常升级,跟手机升级没区别,上次升级把辅路切换给加上去了。实际上OTA就跟手机系统更新一个意思,只不过手机更自由,可以自定义APP。
车机包括手机的OTA,最讨厌的就是等,有的还等好久才能升级完毕,这个无解。

未来特斯拉很可能会上carplay的,没啥技术难度。
[28 楼] fireinthehole [泡菜]
21-1-5 20:45
zc007 发表于 2021-1-5 20:27
2021年 汽油车车主纷纷倒戈到电动车阵营

大势所趋,以后只会越来越多
[27 楼] zc007 [资深泡菜]
21-1-5 20:27
2021年 汽油车车主纷纷倒戈到电动车阵营
[26 楼] fireinthehole [泡菜]
21-1-5 20:11
my8259 发表于 2021-1-5 20:05
标续我对比以前开的380p的钢炮,160之后的加速要弱不少……
当然,城里代步的话,不用太在意这个

以前开高6还开过将近200,现在老了,不追求极速了,320最高也没开到过160,所以标续足够了,省9万理财或者旅旅游更香吧 本帖最后由 fireinthehole 于 2021-1-5 20:11 编辑
[25 楼] my8259 [资深泡菜]
21-1-5 20:05
fireinthehole 发表于 2021-1-5 19:53
我也在意3.3秒呀,媲美百万级性能燃油车了,不过标续5.6秒也基本够了,9万的差价确实还是有点肉痛


标续我对比以前开的380p的钢炮,160之后的加速要弱不少……
当然,城里代步的话,不用太在意这个
[24 楼] fireinthehole [泡菜]
21-1-5 19:53
DiegoMaradona 发表于 2021-1-5 13:22
这个看焦点在哪里,如果看重那个3.3秒,33.99真心不贵。但是如果不在意3.3,那么9万的差价确实有点大。

不管怎么说,恭喜楼主喜提新车。

我也在意3.3秒呀,媲美百万级性能燃油车了,不过标续5.6秒也基本够了,9万的差价确实还是有点肉痛
[23 楼] fireinthehole [泡菜]
21-1-5 19:51
Loxodont 发表于 2021-1-5 14:11
mdel3自带的系统就够好玩了,最新一版软件可以把整个车当个外放音箱用,忒好玩。

哈哈,这个功能好,提车了之后试试看
[22 楼] fireinthehole [泡菜]
21-1-5 19:50
光学老刘 发表于 2021-1-5 13:36
看了看截屏,电量图标上看应该MIUI。

开特斯拉用小米,倒也挺科技的,哈哈没有敌意。因为我家的智能家居也是小米+苹果的,而且小米的比苹果的好很多。

哈哈,好眼力,不过我还不是小米,是红米
[21 楼] Loxodont [泡菜]
21-1-5 18:55
光学老刘 发表于 2021-1-5 15:16
虽然carplay也有不足的地方(比如说没有切换辅路功能,导航路线规划不是100%完美),但它是个很棒的功能,用几次就有点回不去了,主要是那种丝滑的感受。

这种导航有个好处,就是更新是在移动端;现在的特斯拉导航是百度合作的吧,升级还得升级底层导航数据,略麻烦。

呵呵,老观念了吧,特斯拉导航也经常升级,跟手机升级没区别,上次升级把辅路切换给加上去了。实际上OTA就跟手机系统更新一个意思,只不过手机更自由,可以自定义APP。