[1 楼] itsoeasy
[泡菜]
21-1-6 17:29
而且底盘巨硬,震动很明显
底盘低还容易托底,作为家用车简直是噩梦……卖得也不好,拜托别吹了!
|
[31 楼] itsoeasy
[泡菜]
21-1-21 14:16
暗黑行者 发表于 2021-1-21 11:45  关ESP跟好不好开有什么关系?GTI能关ESP吗? 现款不知道,第一款国产那款好像可以 以下内容由 itsoeasy 于 2021-1-21 14:18 补充
|
[30 楼] 皮耶罗
[资深泡菜]
21-1-21 13:11
mdes74 发表于 2021-1-21 11:35  我才开了个10年陈以上 22W KM的 A6L CVT 变速箱非常丝滑 也感觉不到T 启动 A6的底盘悬挂绝不会不如ES200 要么你没开过ES200 我没开过ES?乱讲就别讲了,乱讲的话我还说你没开过车呢。 谈车以后带上年份吧,你10年陈的A6L,应该不是现在的7折6折A6L可比的。 我开过的是17年的新A6L,也不是说17款的A6L底盘不如ES,只是我开它不舒服。 17年的A6L是典型的大众高级车,加速优秀,底盘整体感一流,过坎时的弹性就像是在拍健身球,但确实很闷不通透。 另外,18款的ES跟20款的ES底盘也不一样。 其实各媒体说车不说年份和款型的都是耍流氓。 本帖最后由 皮耶罗 于 2021-1-21 13:25 编辑
|
[29 楼] 暗黑行者
[资深泡菜]
21-1-21 11:45
关ESP跟好不好开有什么关系?GTI能关ESP吗?
|
[28 楼] mdes74
[禁言中]
21-1-21 11:39
itsoeasy 发表于 2021-1-21 11:28  大众都不用CVT的,都是所谓双离合 至少帕萨特的双离合还比较平顺 高速一气呵成更是爽 市区不要太激烈 也没什么冲击。 本帖最后由 mdes74 于 2021-1-21 11:39 编辑
|
[27 楼] mdes74
[禁言中]
21-1-21 11:35
皮耶罗 发表于 2021-1-21 11:27  17年开过大半年奥迪A6L。不知道是不是CVT。很闷很颠的车,不舒服 我才开了个10年陈以上 22W KM的 A6L CVT 变速箱非常丝滑 也感觉不到T 启动 A6的底盘悬挂绝不会不如ES200 要么你没开过ES200
|
[26 楼] itsoeasy
[泡菜]
21-1-21 11:28
mdes74 发表于 2021-1-21 10:50  老头乐 也许吧
|
[25 楼] itsoeasy
[泡菜]
21-1-21 11:28
mdes74 发表于 2021-1-21 11:20  你是没有开过4个圈的车 特别是CVT 大众都不用CVT的,都是所谓双离合
|
[24 楼] 皮耶罗
[资深泡菜]
21-1-21 11:27
mdes74 发表于 2021-01-21 11:20你是没有开过4个圈的车 特别是CVT 17年开过大半年奥迪A6L。不知道是不是CVT。很闷很颠的车,不舒服 发布自 iOS客户端
|
[23 楼] mdes74
[禁言中]
21-1-21 11:20
皮耶罗 发表于 2021-1-21 10:51  呵呵,一分价钱一分货,同价位以下的车都不如它顺滑敏捷又静谧。
自然吸气的车可能不如带T的能一脚冲出去,可也没有顿挫的问题。 你是没有开过4个圈的车 特别是CVT
|
[22 楼] 皮耶罗
[资深泡菜]
21-1-21 10:51
无惭色 发表于 2021-1-15 08:40  ES200非常憋屈的车 呵呵,一分价钱一分货,同价位以下的车都不如它顺滑敏捷又静谧。 自然吸气的车可能不如带T的能一脚冲出去,可也没有顿挫的问题。 本帖最后由 皮耶罗 于 2021-1-21 10:57 编辑
|
[21 楼] mdes74
[禁言中]
21-1-21 10:50
itsoeasy 发表于 2021-1-7 13:22  20多万我宁可买ES200 老头乐 本帖最后由 mdes74 于 2021-1-21 11:18 编辑
|
[20 楼] itsoeasy
[泡菜]
21-1-21 10:40
无惭色 发表于 2021-1-15 08:40  ES200非常憋屈的车 也许吧,说实话动力真没有那么差……这么大得车其实在市区也开不快
|
[19 楼] itsoeasy
[泡菜]
21-1-21 10:39
oliverlu1818 发表于 2021-1-15 09:23  我买了宝马120i,价格和GTI差不了多少,驾驶感受也不差。避震也是很硬朗,过小坑就震一下 人家会说,你上赛道来比一下,可问题是我们买车都是为了家用啊,真上赛道,赛车GTI也不够格啊
|
[18 楼] oliverlu1818
[泡菜]
21-1-15 09:23
我买了宝马120i,价格和GTI差不了多少,驾驶感受也不差。避震也是很硬朗,过小坑就震一下
|
[17 楼] 无惭色
[禁言中]
21-1-15 08:40
itsoeasy 发表于 2021-1-7 13:22  20多万我宁可买ES200 ES200非常憋屈的车
|
[16 楼] realaide
[泡菜]
21-1-15 07:48
|
[15 楼] itsoeasy
[泡菜]
21-1-14 17:12
新手入门了 发表于 2021-1-7 15:02  一堆键盘车手哭着喊着说宝马新3软,不运动了。你还嫌GTi硬。 GTI确实硬,而且不好开,他极限可能高…… 马自达操控好,其实其实他的车测试成绩都一般,加速和麋鹿测试成绩都不怎么样。但是就是“好开”……
|
[14 楼] 新手入门了
[资深泡菜]
21-1-7 15:02
一堆键盘车手哭着喊着说宝马新3软,不运动了。你还嫌GTi硬。
|
[13 楼] ihill
[泡菜]
21-1-7 14:57
itsoeasy 发表于 2021-01-07 05:2220多万我宁可买ES200 买不来新的 发布自 安卓客户端
|
[12 楼] nightfalcon
[资深泡菜]
21-1-7 14:04
|
[11 楼] my8259
[资深泡菜]
21-1-7 13:40
GTI还好,我开改了绞牙避震的A45,11万KM,什么矮啊,什么硬啊,都不是个事,,,,避震就是4条铁棍嘛,,,, 现在开什么车都觉得好舒服,,,
|
[10 楼] bigbrave
[泡菜]
21-1-7 13:30
itsoeasy 发表于 2021-1-7 13:22  20多万我宁可买ES200 没人不让你买啊。怎么,有人拿枪逼着你买gti了么?
|
[9 楼] itsoeasy
[泡菜]
21-1-7 13:22
gxmammut 发表于 2021-1-6 18:09  本来GTI R S RS等都不是卖给你这种人,卡罗拉才最合适你! 20多万我宁可买ES200
|
[8 楼] itsoeasy
[泡菜]
21-1-7 13:21
Gustav 发表于 2021-1-7 09:24  最近这代GTI是无法关闭ESP的 2013那款去SSSS试驾过,说实话,挺丢人得
|
[7 楼] 每天遇见你
[资深泡菜]
21-1-7 10:41
比A45S还是舒服不少  上周去4s看了下A45S,那座椅和木板凳一个感觉
|
[6 楼] 包焦包烩
[禁言中]
21-1-7 10:28
这边建议你骑软叉山地车,满足你底盘软,震动少的愿望,而且绝对不托底
|
[5 楼] dishuishuidi
[资深泡菜]
21-1-7 10:24
|
[4 楼] Gustav
[资深泡菜]
21-1-7 09:24
|
[3 楼] 0mm0
[泡菜]
21-1-6 19:22
|