[1 楼] itsoeasy
[泡菜]
21-1-18 17:08
本帖最后由 itsoeasy 于 2021-1-18 17:09 编辑
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[59 楼] 小区无车库
[泡菜]
21-1-20 18:27
我之前那部车,时间长了,这个后视镜的轴松了
开高速能被风吹折叠,刹车急点能反向折叠~~~~
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[58 楼] 胸口碎结石
[泡菜]
21-1-20 17:26
这么看来,卡罗拉后座脱落,也是丰田故意这么设计的。具体为什么,我真没办法解释,你们思路开阔,你们来。
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[57 楼] 胸口碎结石
[泡菜]
21-1-20 17:25
考试了,学生说,老师这块我不会,我没复习这块,能不能不给我减分?
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[56 楼] 胸口碎结石
[泡菜]
21-1-20 17:22
南极雾雨 发表于 2021-1-20 17:21  行车落锁功能, 有人认为有用:行车中保障乘员的安全,防止误开车门; 副作用:撞车后有可能失效而不能打开车门,影响逃生...... 有人认为无用:行车中乘员不会有开车门的不安全行为; 副作用:1.说厂家偷工减料; 2.车主被划归“穷人”行列...... 人家测的是撞车自动解锁功能。
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[55 楼] 南极雾雨
[泡菜]
21-1-20 17:21
胸口碎结石 发表于 2021-1-20 17:01  跟别的有关系嘛,正确的想法是:真有理的是有理。 我想起一个笑话:
一个记者采访一个精神病院的院长问:你们是用什么方法确认患者是否完全康复呢?院长说,我们给他做一个测试,我们把一个浴缸放满水,旁边放一个汤勺和一个大碗,让他们把浴缸里的水排出去。记者不以为然地说,那当然是用大碗了。院长看了他一眼,慢慢地说:正常人是拔掉塞子。 行车落锁功能, 有人认为有用:行车中保障乘员的安全,防止误开车门; 副作用:撞车后有可能失效而不能打开车门,影响逃生...... 有人认为无用:行车中乘员不会有开车门的不安全行为; 副作用:1.说厂家偷工减料; 2.车主被划归“穷人”行列......
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[54 楼] 胸口碎结石
[泡菜]
21-1-20 17:01
南极雾雨 发表于 2021-1-20 16:56  哦! “富人”才能有理........  跟别的有关系嘛,正确的想法是:真有理的是有理。 我想起一个笑话: 一个记者采访一个精神病院的院长问:你们是用什么方法确认患者是否完全康复呢?院长说,我们给他做一个测试,我们把一个浴缸放满水,旁边放一个汤勺和一个大碗,让他们把浴缸里的水排出去。记者不以为然地说,那当然是用大碗了。院长看了他一眼,慢慢地说:正常人是拔掉塞子。
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[53 楼] 南极雾雨
[泡菜]
21-1-20 16:56
胸口碎结石 发表于 2021-1-20 16:36  那是卡罗拉的毛病,跟测试有什么关系。你穷你有理啊? 哦! “富人”才能有理........
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[52 楼] 胸口碎结石
[泡菜]
21-1-20 16:36
南极雾雨 发表于 2021-1-20 16:14  没有自动落锁,何来自动解锁? 那是卡罗拉的毛病,跟测试有什么关系。你穷你有理啊?
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[51 楼] luz
[泡菜]
21-1-20 16:30
南极雾雨 发表于 2021-1-20 16:24  欧洲销售的卡罗拉有没有自动落锁? 欧洲有规定;
中国无规定....... 南极雾雨 发表于 2021-1-20 15:17  同样是丰田,制造年代久的车没有自动落锁,年代新的车就有自动落锁......... 制造理念的转变而已 请把事情一块儿说清楚,到底是国家规定还是年代新久。 为什么皇冠就有,卡罗拉就没有?
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[50 楼] blueguitar
[泡菜]
21-1-20 16:29
南极雾雨 发表于 2021-1-20 16:00  工作人员上锁的意义?
哦! 证明卡罗拉没有自动解锁功能...... 证明卡罗拉有没有自动解锁功能 证明卡罗拉没有自动解锁功能 这两句话区别很大哦
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[49 楼] 南极雾雨
[泡菜]
21-1-20 16:24
luz 发表于 2021-1-20 16:19  那么,测试用的这辆卡罗拉是年代新的还是年代久的呢? 欧洲销售的卡罗拉有没有自动落锁? 欧洲有规定; 中国无规定.......
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[48 楼] luz
[泡菜]
21-1-20 16:19
南极雾雨 发表于 2021-1-20 15:17  同样是丰田,制造年代久的车没有自动落锁,年代新的车就有自动落锁......... 制造理念的转变而已 那么,测试用的这辆卡罗拉是年代新的还是年代久的呢?
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[47 楼] 南极雾雨
[泡菜]
21-1-20 16:14
胸口碎结石 发表于 2021-1-20 16:09  完全正确,不过应该这么说,是为了测试撞车之后是不是能自动解锁。 没有自动落锁,何来自动解锁?
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[46 楼] 胸口碎结石
[泡菜]
21-1-20 16:09
南极雾雨 发表于 2021-1-20 16:00  工作人员落锁的意义?
哦! 证明卡罗拉没有自动解锁功能...... 完全正确,不过应该这么说,是为了测试撞车之后是不是能自动解锁。
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[45 楼] 南极雾雨
[泡菜]
21-1-20 16:00
胸口碎结石 发表于 2021-1-20 15:49  这有啥可好奇的,测试的工作人员锁的呗。速腾也锁了,但是速腾能解锁。 工作人员上锁的意义? 哦! 证明卡罗拉没有自动解锁功能...... 本帖最后由 南极雾雨 于 2021-1-20 16:12 编辑
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[44 楼] 胸口碎结石
[泡菜]
21-1-20 15:49
南极雾雨 发表于 2021-1-20 15:18  好奇: 卡罗拉试验车,是谁给上的锁? 这有啥可好奇的,测试的工作人员锁的呗。速腾也锁了,但是速腾能解锁。
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[43 楼] 南极雾雨
[泡菜]
21-1-20 15:18
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[42 楼] 南极雾雨
[泡菜]
21-1-20 15:17
qtwjj8079 发表于 2021-1-20 12:00  同学,你这是准备开始歪楼了?
PS:同样是丰田,高级车就有自动落锁(开锁),入门车就没有,同品牌的造车理念看来会随着售价和定位而改变 同样是丰田,制造年代久的车没有自动落锁,年代新的车就有自动落锁......... 制造理念的转变而已
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[41 楼] qtwjj8079
[泡菜]
21-1-20 12:15
无惭色 发表于 2021-1-20 12:07  都差不多,只不过卡罗拉的后视镜都脱落了,质量太差了。 专业吸能50年
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[40 楼] 无惭色
[禁言中]
21-1-20 12:07
ehandy 发表于 2021-1-20 11:52  这么一说,发现屏幕下方卡罗拉的后视镜转了180°?? 都差不多,只不过卡罗拉的后视镜都脱落了,质量太差了。
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[39 楼] 我爱美能达
[老坛泡菜]
21-1-20 12:00
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[38 楼] qtwjj8079
[泡菜]
21-1-20 12:00
南极雾雨 发表于 2021-1-20 11:53  有无自动落锁不重要!!!和成本无关,和造车理念有关!
有没有自动解锁才重要!!!
德系在不通电时,喇叭按不响; 日系在任何时候,喇叭都能按响; 孰优孰劣??? 造车理念差异!
好奇:试验车,是谁给上的锁? 同学,你这是准备开始歪楼了?  PS:同样是丰田,高级车就有自动落锁(开锁),入门车就没有,同品牌的造车理念看来会随着售价和定位而改变 本帖最后由 qtwjj8079 于 2021-1-20 12:12 编辑
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[37 楼] 老顽童
[陈年泡菜]
21-1-20 11:55
后视镜是可以折叠收起的,不过一般是往后折叠。但我有次被撞了一下,证明往前折叠也是可以的。
这辆车被正面撞了,依靠惯性,后视镜向前折叠了。 编辑于:2021-01-20 11:56:23
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[36 楼] 南极雾雨
[泡菜]
21-1-20 11:53
qtwjj8079 发表于 2021-1-20 08:21  你这个有点想想当然,欧美国家没有这种法规(也可能是我孤陋寡闻)。我接触过的车也不算少,接触过的车中,欧美系的都有速度达到某值(一般是20公里)后自动落锁的功能,日系的高端车也都有这个功能(比如我日常开的皇冠,只要车子动了就会自动落锁)。说来说去,多数日系车都是B级及以下,说白了没自动落锁功能还是为了省成本,高端一点的日系车会把这个功能当做高级配置来作为卖点 有无自动落锁不重要!!!和成本无关,和造车理念有关! 有没有自动解锁才重要!!! 德系在不通电时,喇叭按不响; 日系在任何时候,喇叭都能按响; 孰优孰劣??? 造车理念差异! 好奇:试验车,是谁给上的锁?
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[35 楼] ehandy
[陈年泡菜]
21-1-20 11:52
无惭色 发表于 2021-1-19 16:07  你看视频了?谁告诉你一开始后视镜没有弯折的啊?
这么一说,发现屏幕下方卡罗拉的后视镜转了180°??
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[34 楼] 南极雾雨
[泡菜]
21-1-20 11:43
包焦包烩 发表于 2021-1-19 15:03  想起来前些日子,有一个隧道里的路怒事件,一个日系车主被拽开车门,用刀捅死。。
好像是日产的车吧。
自动落锁很重要。 自动解锁 很重要!!! 汽车落水,如果不能迅速自动解锁,且电路失效,则................
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[33 楼] 臭手
[老坛泡菜]
21-1-20 08:50
qtwjj8079 发表于 2021-1-20 08:21  你这个有点想想当然,欧美国家没有这种法规(也可能是我孤陋寡闻)。我接触过的车也不算少,接触过的车中,欧美系的都有速度达到某值(一般是20公里)后自动落锁的功能,日系的高端车也都有这个功能(比如我日常开的皇冠,只要车子动了就会自动落锁)。说来说去,多数日系车都是B级及以下,说白了没自动落锁功能还是为了省成本,高端一点的日系车会把这个功能当做高级配置来作为卖点 也不完全是想当然吧,也是在网上检索到的一些信息。只是没有找到准确的条款规定,所以没办法引用。 很多年以前也有过这么一种说法,好像是很短时间内日系车集体取消了自动落锁功能,当然如你所说高端车还是有的。 找到一个欧盟关于车锁和车门要求的ECE R11: CONCERNING THE ADOPTION OF UNIFORM CONDITIONS OF APPROVAL AND RECIPROCAL RECOGNITION OF APPROVAL FOR MOTOR VEHICLE EQUIPMENT AND PARTS 正在研究,好像只是规定了发生事故后车门要能正常打开,倒是没提禁止的事儿。 看来是有点道听途说了,应该是只规定了影响救援的要求,欧洲车是用的自动落锁+自动解锁,日系省成本干脆就取消了。 学习了
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[32 楼] qtwjj8079
[泡菜]
21-1-20 08:21
臭手 发表于 2021-1-19 20:00  从这方面来说很重要,但是从发生事故救援角度来说又是非常不应该存在的功能。
网上的说法是欧美国家或是州是明确“禁止”使用自动落锁功能的。不但不能当成所谓的高级功能来用,反而是“禁止”项。 日本车可能是商量过的吧,干脆全取消。大众没怎么开过不知道是不是标配就带,国产车里倒是有不少带这功能的,因为国内对这方面没要求,既没强制要求也没说禁止。
所以也不好单方面就说是好是坏。
对日本来说来,这个功能还真不是正常操作,带这个功能的车不多。 你这个有点想想当然,欧美国家没有这种法规(也可能是我孤陋寡闻)。我接触过的车也不算少,接触过的车中,欧美系的都有速度达到某值(一般是20公里)后自动落锁的功能,日系的高端车也都有这个功能(比如我日常开的皇冠,只要车子动了就会自动落锁)。说来说去,多数日系车都是B级及以下,说白了没自动落锁功能还是为了省成本,高端一点的日系车会把这个功能当做高级配置来作为卖点
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[31 楼] lmsd
[陈年泡菜]
21-1-20 06:56
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