看来真的要买个应急车充了
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[1 楼] paku [老坛泡菜]
21-1-23 17:03
今天停车场里等小孩下课几小时又把电池干光了,虽然叫了车险支援,但感觉好麻烦。求推荐哪款好?
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[196 楼] 帝都花花 [泡菜]
21-2-5 02:46
如果真有大的停车用电需求可以安装一组副电瓶,网上攻略多的是
[195 楼] gehuijun [泡菜]
21-2-5 01:47
不用折腾,车里放个蓝牙音箱和充电宝就可以了,听歌别用车载音响,充电用充电宝。这段时间好几次等娃下课都是这么干的,很舒服,不担心车没电。
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[194 楼] sunnyquan [泡菜]
21-2-4 11:22
望远镜 发表于 2021-1-28 10:40
买那种超级电容的。


已经换电池了,过几年再说了!

计划组个高倍率锂电的,还能当电池点焊机电源用的!
[193 楼] Fallout [资深泡菜]
21-2-3 13:36
买一条好一点的搭电线吧。

应急车冲通常是不用的时候有电,要用的时候就没电了
[192 楼] bigjoey [泡菜]
21-2-2 18:25
帝都花花 发表于 2021-01-29 16:21
12V是低压控制电源任何车都有
混动很多用混动电池启动的,12v电瓶并不参与启动
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[191 楼] 帝都花花 [泡菜]
21-1-30 00:21
smokefish 发表于 2021-1-29 11:02
如果是插混呢?能用应急电源启动吗?


12V是低压控制电源任何车都有
[190 楼] 帝都花花 [泡菜]
21-1-30 00:20
liuqf163 发表于 2021-1-29 09:10
应急电源这玩意,很可能是几年用不上一次,但一旦车缺电打不燃的话就要求立即能够正常使用,大功率输出能打燃车的

而电池,即使是铅酸电池,如果长期不用,肯定都是会逐渐掉电的,即使你定期补电而基本不放电,电池性能肯定也会下降,到需要时能不能带动汽车是很难说的。若是动力锂电做的应急启动电源,从原理上说那种电池就只能半电保存,所以大疆的电池都有一个几天不用就自放电的功能。要长期满电保存很可能就是老顽童版主那样,性能急剧下降乃至不能使用

所以楼下各位的设想似乎都有些走偏了,想的是放一个外加电池或是应急启动电源在车上,平时不用或定期作维护性充电,以保障万一;其实这玩意就是应该经常使用,充充放放的才能保证其始终维持高性能。从这点来说,最合适的是买个带USB输出、可当充电宝用的应急启动电源,平时不是放车上,而是随身带,天天用着。而一旦车子有事它就能救命

我过去那车估计是静态耗电较大,经常是闲置较长时间就打不燃了。后来我买了个这种充电宝、应急启动二合一的电源,才几十元,平时就作随身移动电源用。从此再也不怕车缺电了,接上这玩意最多最多两三下就能启动打燃。—— 现在换新车了,估计应急打车是几年内用不上了,就当作是个普通充电宝吧。万一哪天车 ...


没那么复杂,应急启动宝质量好点的,我放一年只需要充电一次就是满电的,没事平时当充电宝就是了。
[189 楼] smokefish [资深泡菜]
21-1-29 19:41
paku 发表于 2021-1-29 11:41
可以吧,启动电瓶有电后发动汽油发动机,然后正常供电?

但是插混车辆启动难道不是应该先靠电机启动吗?还是电机油机一块启动?这个真没研究过
[188 楼] unix [老坛泡菜]
21-1-29 14:48
https://www.shoudian.org/forum.php?mod=viewthread&tid=1524410
自己做的,用的松下5AH高倍率电芯,号称峰值350A(70C)放电
平时用B6充电器的保存模式充电到11.55V(对应单节3.85V)放在家里保存
完全没电的车启动一次大约耗电0.3AH
[187 楼] hellomagee [泡菜]
21-1-29 11:50
应急电源这种东西我买过3个,

第一个是那种又大又重的,有一次因为长期出差1个半月,回来后车子没电买的。后来成为出游的好帮手,接上车用打气泵,可以为小孩子的充气玩具充气。因为电力衰退淘汰。

第二个是充电宝形式的,买了最便宜的那种,自己的车没救过,救过两个同事的车。夏天在车上等孩子放学,用它接个USB风扇凉快凉快。后来因为充不满电,4格的电量只能充到3格,怕有安全隐患,就不放车上,放家里当一般充电宝用,结果它又能充满电了。

第三个是在疫情前的双11买的。疫情发生后,因为孩子很久没去学校,家里的车子停了两个多月没开,这一次电瓶彻底坏了,用了新旧两个救急电源都打不着,只能找人来换电瓶。住楼下的邻居更久没开车,大约四个月没开,一样,应急电源没效,只能换电瓶。

总之,应急电源和充气泵是我会放车子后备箱的东西。
[186 楼] paku [老坛泡菜]
21-1-29 11:41
smokefish 发表于 2021-01-29 03:02
如果是插混呢?能用应急电源启动吗?

可以吧,启动电瓶有电后发动汽油发动机,然后正常供电?
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[185 楼] 114sos [泡菜]
21-1-29 11:30
如果只是为了应急启动,既浪费,也不可靠(需要用时是否有电?定期充放电也麻烦)。

有其他用电需求,买个多功能户外电源,兼顾应急启动。

没有其他用电需求的,最靠谱的是换电瓶,几百块管几年呢。然后按照要求控制熄火用电。怠速用电也没有那么可怕,有过N次连续怠速八小时制暖,没发现后遗症。
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[184 楼] smokefish [资深泡菜]
21-1-29 11:02
paku 发表于 2021-1-23 18:30
电动车就不是应急电源能打得着的了,得叫拖车

如果是插混呢?能用应急电源启动吗?
[183 楼] liuqf163 [泡菜]
21-1-29 09:25
syuryu 发表于 2021-1-27 10:16
应急车充其实就是个带12V升压的充电宝,放车上备着没问题,应过2次急,感觉原车电瓶不行了,总不能一直应急吧,300多把汽车电瓶给换了,感谢拼汐汐,比京东淘宝便宜多了,下单2小时内就有人上门


应急车充的原理不是“带12V升压的充电宝”。它最基本的要求就是大功率放电,升压的输出功率是不行的。它不能用普通锂电,是航模上使用的那种动力锂电,3S的(3.75V的单片电池三片串接),直接引出作汽车点火用。同时里面接有降压模块作USB的5V输出

以前不少玩航模的遇到车子打不燃了,就是直接把这种3S电池接上来打火启动。不过这对线材和接口夹具有些要求
[182 楼] liuqf163 [泡菜]
21-1-29 09:10
应急电源这玩意,很可能是几年用不上一次,但一旦车缺电打不燃的话就要求立即能够正常使用,大功率输出能打燃车的

而电池,即使是铅酸电池,如果长期不用,肯定都是会逐渐掉电的,即使你定期补电而基本不放电,电池性能肯定也会下降,到需要时能不能带动汽车是很难说的。若是动力锂电做的应急启动电源,从原理上说那种电池就只能半电保存,所以大疆的电池都有一个几天不用就自放电的功能。要长期满电保存很可能就是老顽童版主那样,性能急剧下降乃至不能使用

所以楼下各位的设想似乎都有些走偏了,想的是放一个外加电池或是应急启动电源在车上,平时不用或定期作维护性充电,以保障万一;其实这玩意就是应该经常使用,充充放放的才能保证其始终维持高性能。从这点来说,最合适的是买个带USB输出、可当充电宝用的应急启动电源,平时不是放车上,而是随身带,天天用着。而一旦车子有事它就能救命

我过去那车估计是静态耗电较大,经常是闲置较长时间就打不燃了。后来我买了个这种充电宝、应急启动二合一的电源,才几十元,平时就作随身移动电源用。从此再也不怕车缺电了,接上这玩意最多最多两三下就能启动打燃。—— 现在换新车了,估计应急打车是几年内用不上了,就当作是个普通充电宝吧。万一哪天车又打不燃了呢

[181 楼] 数码抱龙 [泡菜]
21-1-29 08:22
帝都花花 发表于 2021-1-28 23:44
应该可以的,但是我觉得够贵的,比电单车锂电贵多了。


那就观望
[180 楼] 帝都花花 [泡菜]
21-1-28 23:44
数码抱龙 发表于 2021-1-28 21:50
自动启停的可以用吗?


应该可以的,但是我觉得够贵的,比电单车锂电贵多了。
[179 楼] 数码抱龙 [泡菜]
21-1-28 21:50
帝都花花 发表于 2021-1-28 12:30
直接换大容量的铁锂电池,不过不便宜啊

TB随便搜的,仅作示范,不做广告啊。


自动启停的可以用吗?
[178 楼] sherryvb [禁言中]
21-1-28 21:39
sherryvb 发表于 2021-1-28 21:36
https://www.bilibili.com/video/av797541333?p=1

买个这样的


颜值很高
[177 楼] sherryvb [禁言中]
21-1-28 21:36
[176 楼] 道格 [资深泡菜]
21-1-28 17:53
臭手 发表于 2021-1-28 17:41
以前有人讨论过,音响和喇叭的耗电量相当大,据说4喇叭的普通音响到8喇叭的高级音响功率从150W到500W不等,BOSE的音响功率大约为400W左右,顶级的汽车音响功率能上千瓦。

据度娘说60AH的电瓶满电状态下6喇叭的音响也就能坚持4、5个小时,达不到20小时的。
音乐功率,峰值功率,平均功率,平均功率决定耗电,所以达到也不难。
[175 楼] 臭手 [老坛泡菜]
21-1-28 17:41
土鲫壳 发表于 2021-1-28 14:07
一块充满电的60AH铅蓄电池,给手机充电,听音乐4个小时?20个小时你也用不完。问题是常在城市里开的车,电池都是亏电的,像楼主这种情况,电池绝对是亏电的,要不就是电池已经有了损坏,建议楼主要不保养一下电池,要不就干脆换一块,这一块保养一下(如果不坏)放车里备用。要知道,车子如果坏半路上,掏钱何止是2/3百块?


以前有人讨论过,音响和喇叭的耗电量相当大,据说4喇叭的普通音响到8喇叭的高级音响功率从150W到500W不等,BOSE的音响功率大约为400W左右,顶级的汽车音响功率能上千瓦。

据度娘说60AH的电瓶满电状态下6喇叭的音响也就能坚持4、5个小时,达不到20小时的。
[174 楼] 鹰飞大地 [泡菜]
21-1-28 16:29
我的车半小时自动断电

话说回来,等人几小时,把电瓶全用光,对电瓶也不好

正确的办法就是怠速用电 本帖最后由 鹰飞大地 于 2021-1-28 16:29 编辑
[173 楼] 帝都花花 [泡菜]
21-1-28 16:10
777a 发表于 2021-1-28 14:08
减配是指时间轴上后出的减少配置了吧?高低配不算减吧? 大排量电器多的耗电多, 自然要容量大的电瓶。


低配不就是高配的减配啊
[172 楼] 777a [泡菜]
21-1-28 14:08
帝都花花 发表于 2021-1-28 12:15
高低配在电池上搞差别不是减配是啥? 模具是一套,大地方小的肯定放的进去的。

其实现在家用车容量翻倍的最好办法就是换磷酸铁锂启动电池,基本上用到报废都不用换了。
减配是指时间轴上后出的减少配置了吧?高低配不算减吧? 大排量电器多的耗电多, 自然要容量大的电瓶。
[171 楼] 土鲫壳 [泡菜]
21-1-28 14:07
tiansidi 发表于 2021-1-27 09:14
听4个小时音乐加手机充电,什么电池也经不起这么耗。话说现在高端一点的车都有电量报警,到危险电量就自动断电了。
一块充满电的60AH铅蓄电池,给手机充电,听音乐4个小时?20个小时你也用不完。问题是常在城市里开的车,电池都是亏电的,像楼主这种情况,电池绝对是亏电的,要不就是电池已经有了损坏,建议楼主要不保养一下电池,要不就干脆换一块,这一块保养一下(如果不坏)放车里备用。要知道,车子如果坏半路上,掏钱何止是2/3百块? 本帖最后由 土鲫壳 于 2021-1-28 14:09 编辑
[170 楼] 帝都花花 [泡菜]
21-1-28 12:36
换铁锂电瓶很多人最后的反馈说是油耗降低了,应该是有道理的。一个是电池轻了不止一半,还有就是电压稳定了,确实有助于省油。
[169 楼] 帝都花花 [泡菜]
21-1-28 12:30
直接换大容量的铁锂电池,不过不便宜啊

TB随便搜的,仅作示范,不做广告啊。
[168 楼] 酒意浓 [泡菜]
21-1-28 12:27
是不是需要换电瓶了。
用车实在太少可以备一个充电宝大小带电瓶线的,充好电出门时候带着。
还是建议出现不好打火情况就及时换电瓶。