用实际案例来看看小排量/三肛是否省油?是否低碳?
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[1 楼] itsoeasy [泡菜]
21-1-30 13:54
车托之家这种测试都是同一品牌同一型号,可以排除收红包打压对手的可能,基本还是可信的!
实际上领克02 1.5T不但比同型号2.0T的领克02高,甚至比他大一号的领克01 2.0T都高(和领克02 2.0T发动机是同一款)
本帖最后由 itsoeasy 于 2021-1-30 14:08 编辑
[35 楼] itsoeasy [泡菜]
21-3-3 10:06
nosounds 发表于 2021-2-20 10:44
油耗的核心是驾驶员

同一辆车,我能开出7点几的油耗,也能开出12点几的油耗,完全看心情。把小排量的车

把驾驶员统一了,比对结果才准确


车托之家的油耗测试还是比较准的,都是同一个人,同一路段,平均速度都差不多,30KMh
[34 楼] nosounds [资深泡菜]
21-2-20 10:44
油耗的核心是驾驶员

同一辆车,我能开出7点几的油耗,也能开出12点几的油耗,完全看心情。把小排量的车

把驾驶员统一了,比对结果才准确
[33 楼] 弄个马甲上来 [资深泡菜]
21-2-20 09:11
delano 发表于 2021-2-20 08:54
同样技术水平,要做到输出动力差不多,不管几个缸都要喷差不多的油。缸数少省油就是伪命题。
另外,缸数越多越能精确控制喷油量,反而更省油。
三缸唯一的优势就是比同排量四缸制造成本低。


没错,比如同样技术水平的1.5T 的三肛和四肛,如果两台发动机动力相当,配置相同的变速箱和车身重量,油耗必定也几乎一样,三肛不会更省油的。
[32 楼] delano [资深泡菜]
21-2-20 08:54
同样技术水平,要做到输出动力差不多,不管几个缸都要喷差不多的油。缸数少省油就是伪命题。
另外,缸数越多越能精确控制喷油量,反而更省油。
三缸唯一的优势就是比同排量四缸制造成本低。
[31 楼] hothot [泡菜]
21-2-20 08:34
就是寂寞 发表于 2021-2-19 22:08
根据某些人的说法,你这16年的三缸车应该能把人抖成脑震荡了吧。
停车怠速的时候有点抖,机械构造的原因,彻底消除不可能。挂上档就感觉不到了。我试着放过水瓶,水没撒出来
[30 楼] 就是寂寞 [泡菜]
21-2-19 22:08
hothot 发表于 2021-2-17 16:06
别看测评了,我一个三缸车,雪佛兰SPARK,开了16年了,从没省油过。高速开冷气,最好记录是5.2升每百公里,市区就没法统计了,路况好可以到6.5,路况不好,比如今年冬天,平均9升每百公里。新车就这样,开了这么多年,每次测尾气指标都非常好,各项指标最差的也在最低限值的1/50以下。
根据某些人的说法,你这16年的三缸车应该能把人抖成脑震荡了吧。
[29 楼] quest720 [泡菜]
21-2-19 14:47
同一个车型建议选择排量大,要2.0T也不要1.5T
小排量T动力省油的前提是用在A级车及以下轿车可以。
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[28 楼] hothot [泡菜]
21-2-17 16:06
别看测评了,我一个三缸车,雪佛兰SPARK,开了16年了,从没省油过。高速开冷气,最好记录是5.2升每百公里,市区就没法统计了,路况好可以到6.5,路况不好,比如今年冬天,平均9升每百公里。新车就这样,开了这么多年,每次测尾气指标都非常好,各项指标最差的也在最低限值的1/50以下。
[27 楼] 弄个马甲上来 [资深泡菜]
21-2-17 12:15
春节又跑了高速长途,终于拉低了平时超短距用车油耗。新车到现在跑了一万多公里,平均油耗7升.和我原来的1.6自吸油耗相当,不过车要重400公斤。离日系的混动油耗还是差好远。
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[26 楼] goldfish11 [泡菜]
21-2-16 23:39
小排量不省油吗?我2011年的1.4T迈腾B6,北京市内平均速度20,油耗8.5,同年代的凯美瑞、雅阁、天籁、马6等的自吸2.0,这个速度下,油耗基本在10-12左右。
[25 楼] 街坊邻居 [资深泡菜]
21-2-9 14:55
itsoeasy 发表于 2021-2-9 13:56
实际未必,工信部得数据未必就是准确的

另外,1.8T比1.4t要重不少

1、小熊油耗是个APP,就是各种车型用户的实际油耗的平均值。

2、如果车重的差异完全是由发动机的重量差异形成的,那完全不用考虑这个因素。难道为了公平,还要给1.4T的车绑个配重?
[24 楼] itsoeasy [泡菜]
21-2-9 13:56
街坊邻居 发表于 2021-2-8 11:05
可能跟调校有很大关系吧。

到小熊油耗上查了一下大众的几个车型,同一款车低排量的油耗还是明显比高排量的低。


实际未必,工信部得数据未必就是准确的

另外,1.8T比1.4t要重不少
[23 楼] Boulevard [泡菜]
21-2-8 11:08
街坊邻居 发表于 2021-2-8 11:05
可能跟调校有很大关系吧。

到小熊油耗上查了一下大众的几个车型,同一款车低排量的油耗还是明显比高排量的低。
是的。还是小排量车省油。
这说明平均下来还是小排量更能处于高效区间工作,也就排量大的还是属于动力过剩了。

比如迈腾帕萨特的1.4t就是省油
[22 楼] 街坊邻居 [资深泡菜]
21-2-8 11:05
可能跟调校有很大关系吧。

到小熊油耗上查了一下大众的几个车型,同一款车低排量的油耗还是明显比高排量的低。
[21 楼] itsoeasy [泡菜]
21-2-7 13:34
弄个马甲上来 发表于 2021-2-5 22:35
我只是说出油耗,何来半点吹?明显你和另一位体育老师教的语文。

私下里和朋友聊这车,我从来都是说不是省油的类型


那你贴这个什么意思?
[20 楼] 弄个马甲上来 [资深泡菜]
21-2-5 22:35
itsoeasy 发表于 2021-2-3 16:21
比我2.0的CHR还高,吹什么吹/


我只是说出油耗,何来半点吹?明显你和另一位体育老师教的语文。

私下里和朋友聊这车,我从来都是说不是省油的类型
[19 楼] 092934cc [泡菜]
21-2-3 16:45
弄个马甲上来 发表于 2021-2-2 07:54
同款发动机,一半高速,一半是每天8公里内的短距离用车,拥堵路况。短途拥堵路段油耗10左右,高速最低能到5.2,开acc定到126时速跑油耗要7.2左右
这个油耗真的谈不上省吧 本帖最后由 092934cc 于 2021-2-3 16:45 编辑
[18 楼] itsoeasy [泡菜]
21-2-3 16:21
弄个马甲上来 发表于 2021-2-2 07:54
同款发动机,一半高速,一半是每天8公里内的短距离用车,拥堵路况。短途拥堵路段油耗10左右,高速最低能到5.2,开acc定到126时速跑油耗要7.2左右


比我2.0的CHR还高,吹什么吹/
[17 楼] 弄个马甲上来 [资深泡菜]
21-2-2 07:54
同款发动机,一半高速,一半是每天8公里内的短距离用车,拥堵路况。短途拥堵路段油耗10左右,高速最低能到5.2,开acc定到126时速跑油耗要7.2左右
本帖由 无忌论坛V3.1.0 iPhone5/5s iOS14.0.1 客户端发布
[16 楼] itsoeasy [泡菜]
21-2-1 13:53
hu7235 发表于 2021-2-1 13:34
别总是臆想
你要钻牛角尖,要较真, 可以直接去起诉工信部虚标油耗参数
至于三缸无敌或三缸垃圾, 不是你我能力可以说了算 !
你要明白
三缸无敌, 省下的用车成本是实实在在是自己的
三缸垃圾, 多出的用车成本没有别人会帮你付账


工信有什么例子呢?说明下?
[15 楼] hu7235 [泡菜]
21-2-1 13:34
itsoeasy 发表于 2021-2-1 10:41
嗯嗯嗯,你的意思是三肛无敌了?


别总是臆想
你要钻牛角尖,要较真, 可以直接去起诉工信部虚标油耗参数
至于三缸无敌或三缸垃圾, 不是你我能力可以说了算 !
你要明白
三缸无敌, 省下的用车成本是实实在在是自己的
三缸垃圾, 多出的用车成本没有别人会帮你付账
[14 楼] itsoeasy [泡菜]
21-2-1 10:41
hu7235 发表于 2021-1-30 20:03
你以一款车型否定三缸全局
前几天本坛有位新提车主以一条玻璃喷水软皮管否定别克整个品牌


嗯嗯嗯,你的意思是三肛无敌了?
[13 楼] itsoeasy [泡菜]
21-1-30 20:52
就是寂寞 发表于 2021-1-30 20:04
领克02的2.0T车型的整车的整备质量为1645kg,1.5T车型的整备质量为1520kg。领克01的2.0T 2018款的两驱1632kg


你看清楚没有?02只有四驱才是1.6T以上,01的四驱1.75吨+
[12 楼] itsoeasy [泡菜]
21-1-30 20:50
就是寂寞 发表于 2021-1-30 20:04
领克02的2.0T车型的整车的整备质量为1645kg,1.5T车型的整备质量为1520kg。领克01的2.0T 2018款的两驱1632kg


看清楚油耗最高都是1.5T
[11 楼] 就是寂寞 [泡菜]
21-1-30 20:04
领克02的2.0T车型的整车的整备质量为1645kg,1.5T车型的整备质量为1520kg。领克01的2.0T 2018款的两驱1632kg
[10 楼] hu7235 [泡菜]
21-1-30 20:03
itsoeasy 发表于 2021-1-30 16:53
但是个子小,要拉自己拉不动的东西,那就是要压榨自己的极限,这时候效率是比较低的,所谓小马拉大车,其实不划算


你以一款车型否定三缸全局
前几天本坛有位新提车主以一条玻璃喷水软皮管否定别克整个品牌

[9 楼] itsoeasy [泡菜]
21-1-30 16:53
mosasaur 发表于 2021-1-30 16:43
这是主观意见么,个子小吃得少


但是个子小,要拉自己拉不动的东西,那就是要压榨自己的极限,这时候效率是比较低的,所谓小马拉大车,其实不划算 本帖最后由 itsoeasy 于 2021-1-30 16:54 编辑
[8 楼] mosasaur [泡菜]
21-1-30 16:43
itsoeasy 发表于 2021-1-30 16:10
那你凭什么认为三肛小排量就一定省油??有样本吗?
这是主观意见么,个子小吃得少
[7 楼] 黑白张 [老坛泡菜]
21-1-30 16:26
拒绝三缸机。
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