蔚来送了我价值2万多人民币的积分, 与某韭菜品牌的鲜明对
4023 201
[1 楼] eraserflying [资深泡菜]
21-2-4 12:50
蔚来今年NIO DAY  宣布的一个NP (蔚来辅助驾驶)复购优惠政策, 车主的第一辆车选了NP , 复购新车, 还选NP 的话价格打3折。 惊人的是蔚来的优惠政策,竟然覆盖已经提车的老客户, 我的第二辆蔚来也选了NP,  不过提了都超过1年了,前几天, 收到273000积分作为差价补偿, 积分可以用来购买新的大容量电池等各种东西,100度电池, 老创始版车主购买只需要支付348000积分,以我现在分可以直接免费兑换。  就是不换东西,积分可以转让变现。蔚来的车价每年都在上浮。 对比买了某喜欢连续降价的韭菜品牌车主, 同情一把,2个品牌对老客户的态度, 高下立现。
本帖最后由 eraserflying 于 2021-2-4 12:52 编辑
[203 楼] windmind2006 [资深泡菜]
21-2-6 20:46
帝都花花 发表于 2021-2-6 17:18
特斯拉出个五万的车,也就五菱mini能活下来是吧?!

马斯克咋想的,咱不知道。但是Model 3一降价,第二个月马上销量上升80%以上。对相同价格区间的国产车产生巨大压力是不争的事实。
全国纯电动车一半的销量是在十个限行大城市实现的。算上其他十名以外的限行大城市,以及奇葩限行大中型城市,EV销量,我估算至少有60-70%是在限行城市实现的。依托政策优惠,才有这个销量,如果没了优惠,虽然不见得EV就卖不出去,但我认为这些限行城市至少销量下降一半是靠谱的,全国来说,EV下降幅度大约30%以上。当然特斯拉这种产品力相对比较好的,下降幅度会少些,毕竟还是有不少人喜欢。 本帖最后由 windmind2006 于 2021-2-6 20:49 编辑
[202 楼] 帝都花花 [泡菜]
21-2-6 17:18
windmind2006 发表于 2021-2-6 11:51
特斯拉一降价,国内厂家一片惊慌,各种歪招儿都出来了。
弯道超车?让特斯拉抢先做到了。


特斯拉出个五万的车,也就五菱mini能活下来是吧?!
[201 楼] 帝都花花 [泡菜]
21-2-6 17:17
jc90454 发表于 2021-2-6 11:44
比亚迪哪款车有资格看不上特斯拉的?


毛三和汉根本不是一个级别的,别光看价钱了
[200 楼] 帝都花花 [泡菜]
21-2-6 17:17
gxmammut 发表于 2021-2-6 09:14
楼主被当韭菜割了还在到处炫耀,算是车坛第一人吧!


太酸了。。。。
[199 楼] eraserflying [资深泡菜]
21-2-6 16:53
windmind2006 发表于 2021-02-06 15:17
落在Model 3价格区间的所谓“高端国产电车”,都面临特斯拉的巨大竞争压力。
五菱宏光就是传统品牌的电动车,销量直追特斯拉Model...

比亚迪也是传统品牌,我说的是进口传统品牌,所以说的是中国电车弯道超车成功
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[198 楼] eraserflying [资深泡菜]
21-2-6 16:49
keenteam 发表于 2021-02-06 14:47
人家可是世界级别的名牌,卖的是核心技术与品牌,你相同的价格买奔驰与买奇瑞的配置会一样吗
种种迹象表明,蔚来都快挂了

对对对,最快今年,最晚明年
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[197 楼] eraserflying [资深泡菜]
21-2-6 16:45
windmind2006 发表于 2021-02-06 15:17
落在Model 3价格区间的所谓“高端国产电车”,都面临特斯拉的巨大竞争压力。
五菱宏光就是传统品牌的电动车,销量直追特斯拉Model...

P7,汉,理想不都是落在特斯拉价格区间? 你不是说销量杠杠的吗?
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[196 楼] windmind2006 [资深泡菜]
21-2-6 15:17
eraserflying 发表于 2021-2-6 15:06
你还落了小鹏的大幅度增长,总之你要能意识到国产主流电动车品牌在特斯拉价格一降又降的大背景下销量不仅没降,反而增长愈发突飞猛进就好啦。反观传统品牌电动车悲催的销量,弯道超车已然实现

落在Model 3价格区间的所谓“高端国产电车”,都面临特斯拉的巨大竞争压力。
五菱宏光就是传统品牌的电动车,销量直追特斯拉Model 3,高居国内电车排行榜第二,销量是第三名欧拉R1的近三倍,加上宝骏、名爵ZS纯电动车,传统造车厂家上汽,是国内品牌纯电车的销量王者。
[195 楼] eraserflying [资深泡菜]
21-2-6 15:06
windmind2006 发表于 2021-02-06 14:01
2020年1到12月,国内市场新能源车,蔚来的ES6连特斯拉Model 3的零头都不到。若论增长,比亚迪全新秦EV增长1279%,理想o...

你还落了小鹏的大幅度增长,总之你要能意识到国产主流电动车品牌在特斯拉价格一降又降的大背景下销量不仅没降,反而增长愈发突飞猛进就好啦。反观传统品牌电动车悲催的销量,弯道超车已然实现
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[194 楼] keenteam [泡菜]
21-2-6 14:47
eraserflying 发表于 2021-2-6 14:31
小鹏P7 也是好车,比model 3 做工好多了,自动驾驶续航都不差

人家可是世界级别的名牌,卖的是核心技术与品牌,你相同的价格买奔驰与买奇瑞的配置会一样吗
种种迹象表明,蔚来都快挂了
[193 楼] eraserflying [资深泡菜]
21-2-6 14:31
keenteam 发表于 2021-02-06 14:10
还说漏了一点:早几年大商场路演蔚来的曝光率挺高的,最近两年就很小看到,反而小鹏的曝光率搞推广的高得多

小鹏P7 也是好车,比model 3 做工好多了,自动驾驶续航都不差
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[192 楼] eraserflying [资深泡菜]
21-2-6 14:21
windmind2006 发表于 2021-02-06 14:04
告诉你,五菱Mini EV、比亚迪全电动汉都在插电新能源排行榜中。蔚来的电动车难道不是插着充电?

应该不在,销量为零
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[191 楼] eraserflying [资深泡菜]
21-2-6 14:18
keenteam 发表于 2021-02-06 14:08
我就知道麻豆3降价后马路上的曝光率马上高了很多,大商场里的特斯拉形象店也多了很多
我也留意到早几年的确很多人讨论蔚来这个车也有部分人真...

统计学天才
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[190 楼] keenteam [泡菜]
21-2-6 14:10
eraserflying 发表于 2021-2-6 07:15
你可知特斯拉2020年不停降价蔚来销量不停大涨的客观事实?

还说漏了一点:早几年大商场路演蔚来的曝光率挺高的,最近两年就很小看到,反而小鹏的曝光率搞推广的高得多
[189 楼] keenteam [泡菜]
21-2-6 14:08
eraserflying 发表于 2021-2-6 07:15
你可知特斯拉2020年不停降价蔚来销量不停大涨的客观事实?

我就知道麻豆3降价后马路上的曝光率马上高了很多,大商场里的特斯拉形象店也多了很多
我也留意到早几年的确很多人讨论蔚来这个车也有部分人真的买了,但最近两年就没了影,谈的人也没有了
眼见为实
[188 楼] windmind2006 [资深泡菜]
21-2-6 14:04
eraserflying 发表于 2021-2-6 13:48
你要是能从插电新能源排行榜中看到蔚来, 就不太正常了

告诉你,五菱Mini EV、比亚迪全电动汉都在插电新能源排行榜中。蔚来的电动车难道不是插着充电?
[187 楼] windmind2006 [资深泡菜]
21-2-6 14:01
eraserflying 发表于 2021-2-6 13:46
2020年1-12月,新能源汽车产销分别完成136.6万辆和136.7万辆,同比分别增长7.5%和10.9%。
蔚来增长112.6%, 远超新能源车整体增长
http://www.cnii.com.cn/rmydb/202101/t20210121_249431.html
特斯拉2020年6月销量15000左右, 12月销量23000, 蔚来6月销量2476辆, 12月销量7007台
综上所述, 你怎么得出来“蔚来只是从市场增量中分到了一杯羹,如果对比特斯拉增量蔚来成绩算不上好”  这个结论的?

2020年1到12月,国内市场新能源车,蔚来的ES6连特斯拉Model 3的零头都不到。若论增长,比亚迪全新秦EV增长1279%,理想one增长3070%,无论销量还是增长率都明显高过蔚来ES6。 本帖最后由 windmind2006 于 2021-2-6 14:02 编辑
[186 楼] eraserflying [资深泡菜]
21-2-6 13:48
windmind2006 发表于 2021-2-6 13:42
看看隔壁帖子插电新能源销量排行榜,蔚来在哪儿?国产的五菱、宝骏、名爵ZS都名列其中,全都是传统车厂上汽的。

你要是能从插电新能源排行榜中看到蔚来, 就不太正常了
[185 楼] eraserflying [资深泡菜]
21-2-6 13:46
旭升 发表于 2021-2-6 10:48
2020年电动车逐渐被大家所接受,蔚来只是从市场增量中分到了一杯羹,如果对比特斯拉增量蔚来成绩算不上好;

去年端午去试乘试驾了ES6,出门在隔壁定了台毛豆3,主要考虑家里的车位不确定可以桩充电桩,周边特斯拉充超充多。车主群里很多都是从BBAL转到毛豆3的。被割韭菜确实不爽,后来想想自己买了一台加了4个轮子的电脑,心理就舒坦了。

2020年1-12月,新能源汽车产销分别完成136.6万辆和136.7万辆,同比分别增长7.5%和10.9%。
蔚来增长112.6%, 远超新能源车整体增长
http://www.cnii.com.cn/rmydb/202101/t20210121_249431.html
特斯拉2020年6月销量15000左右, 12月销量23000, 蔚来6月销量2476辆, 12月销量7007台
综上所述, 你怎么得出来“蔚来只是从市场增量中分到了一杯羹,如果对比特斯拉增量蔚来成绩算不上好”  这个结论的? 本帖最后由 eraserflying 于 2021-2-6 13:48 编辑
[184 楼] windmind2006 [资深泡菜]
21-2-6 13:42
eraserflying 发表于 2021-2-6 12:55
特斯拉不是一直在降价? 越降价蔚来销量越高

看看隔壁帖子插电新能源销量排行榜,蔚来在哪儿?国产的五菱、宝骏、名爵ZS都名列其中,全都是传统车厂上汽的。
[183 楼] eraserflying [资深泡菜]
21-2-6 12:55
windmind2006 发表于 2021-02-06 11:51
特斯拉一降价,国内厂家一片惊慌,各种歪招儿都出来了。
弯道超车?让特斯拉抢先做到了。

特斯拉不是一直在降价? 越降价蔚来销量越高
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[182 楼] 男人心似海深 [资深泡菜]
21-2-6 12:12
鹰飞大地 发表于 2021-02-06 03:43
那种传销直销、还有那种返利购也喜欢搞积分制....
好像bba没有搞积分似的,蔚来客户粘性好,客户忠诚度其他车厂都羡慕想学,可惜学不像。
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[181 楼] windmind2006 [资深泡菜]
21-2-6 11:51
特斯拉一降价,国内厂家一片惊慌,各种歪招儿都出来了。
弯道超车?让特斯拉抢先做到了。
[180 楼] jc90454 [资深泡菜]
21-2-6 11:44
帝都花花 发表于 2021-02-06 00:59
笑话,毛三那个车连汉都不屑于当对手
比亚迪哪款车有资格看不上特斯拉的?
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[179 楼] 鹰飞大地 [泡菜]
21-2-6 11:43
那种传销直销、还有那种返利购也喜欢搞积分制....
[178 楼] 旭升 [泡菜]
21-2-6 10:48
eraserflying 发表于 2021-2-6 07:15
你可知特斯拉2020年不停降价蔚来销量不停大涨的客观事实?

2020年电动车逐渐被大家所接受,蔚来只是从市场增量中分到了一杯羹,如果对比特斯拉增量蔚来成绩算不上好;

eraserflying 发表于 2021-2-6 07:13
Y 30多万,蔚来40-60万,原来开40-50万豪华车的能有几个接受内饰水准向10多万车看齐的Y?  这些人要换特斯拉也是买X和S

去年端午去试乘试驾了ES6,出门在隔壁定了台毛豆3,主要考虑家里的车位不确定可以桩充电桩,周边特斯拉充超充多。车主群里很多都是从BBAL转到毛豆3的。被割韭菜确实不爽,后来想想自己买了一台加了4个轮子的电脑,心理就舒坦了。 本帖最后由 旭升 于 2021-2-6 10:50 编辑
[177 楼] hopscotch [泡菜]
21-2-6 10:14
chensiv 发表于 2021-2-6 01:32
蔚来可不就是楼主说的韭菜品牌么。

积分不就是撒的尿素化肥么。

放眼整个车坛,没见哪个品牌的韭菜有这么涨势凶猛的。连上蹿下跳的猴子🐵都自愧弗如。


[176 楼] eraserflying [资深泡菜]
21-2-6 10:07
gxmammut 发表于 2021-02-06 09:14
楼主被当韭菜割了还在到处炫耀,算是车坛第一人吧!

恕我愚昧,你眼里蔚来如何割韭菜的呢?
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[175 楼] virginfree [禁言中]
21-2-6 09:27
gxmammut 发表于 2021-02-06 01:14
楼主被当韭菜割了还在到处炫耀,算是车坛第一人吧!
内部市场部员工吧,或者是跟未来签合约帮忙宣传拿利益那种。
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