纯电最大续航里程

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[1 楼] hisky [泡菜] 21-2-19 07:47 目前纯电车的续航里程，不清楚是什么工况下的。应增加120km时速续航里程指标，另外对里程最有影响的就是温度。北方需要零下20度、120km时速的续航指标。。。。。。。。。。。以此选车
[22 楼] 湖北黄冈老陈 [禁言中] 21-2-19 11:42 hisky 发表于 2021-2-19 07:47 目前纯电车的续航里程，不清楚是什么工况下的。应增加120km时速续航里程指标，另外对里程最有影响的就是温度。北方需要零下20度、120km时速的续航指标。。。。。。。。。。。以此选车对！所言甚是。除了北方需要零下20度、120km时速的续航指标。。。。。。。。。。。以此选车，至于其他区域，就可以按其他标准和需求选车了，毕竟很多地区有人类气象记录以来，每年最低温度达到零下10度的天数都不超过1周，毕竟很多机动车更多时间是在人口密集城区或者城市快速通道使用。
[21 楼] uptoyou88 [泡菜] 21-2-19 11:29 大笨笨发表于 2021-02-19 01:37 沈阳路边看到这个，动心了。不到6W的价格。有了解的没。家里有桩随便买，谁用谁知道本帖由 Pixel+5 客户端发布
[20 楼] uptoyou88 [泡菜] 21-2-19 11:28 sandoo 发表于 2021-02-19 01:28 我也手动挡，SUV，6档，油箱63升。续航在800～1000km左右。除了自驾游会加满，平时都是半箱油我以前suv自动8速，一般开到红线多半格加油，市里开开也就4-500多公里，所以我换同级别电车没觉得少多少里续航，开的还蛮开心的。本帖由 Pixel+5 客户端发布
[19 楼] uptoyou88 [泡菜] 21-2-19 11:25 sandoo 发表于 2021-02-19 01:13 一般车辆的续航都是按60匀速测的。一般车辆匀速60的功耗在10kw左右。120动能是60的4倍。理论上需要4倍的能耗。电车加热功率大概是3k... 冬天跑120一般6折，正常气温75折本帖由 Pixel+5 客户端发布
[18 楼] uptoyou88 [泡菜] 21-2-19 11:24 hover123 发表于 2021-02-19 01:02 只上下班开开，小城市最合适的是五菱那个。但多数人还是有出远门上高速的需求的，不提120续航里程确实是耍流氓。又不是人人都喜欢憋屈小面滴的，有喜欢开大车的。本帖由 Pixel+5 客户端发布
[17 楼] 弄个马甲上来 [资深泡菜] 21-2-19 10:36 sandoo 发表于 2021-2-19 09:39 刚看一个视频，一个骑摩托的在加油站加油，骑手说加25块。加油员为了凑整加到30，然后油满出来了。25块也就4升吧，小摩托续航多少？朋友的150CC，据他说百公里要4L 油耗。按摩托的重量和载人数及风阻系数，这个油耗真不省。
[16 楼] 乌戈马拉多纳 [泡菜] 21-2-19 09:45 sandoo 发表于 2021-02-19 09:39 刚看一个视频，一个骑摩托的在加油站加油，骑手说加25块。加油员为了凑整加到30，然后油满出来了。25块也就4升吧，小摩托续航多... 谷电三毛三，我一公里也就四分钱，比摩托省的多。发布自色影无忌小程序
[15 楼] sandoo [泡菜] 21-2-19 09:39 乌戈马拉多纳发表于 2021-02-19 01:33 电车出现以前，油车可能有续航这个指标。刚看一个视频，一个骑摩托的在加油站加油，骑手说加25块。加油员为了凑整加到30，然后油满出来了。25块也就4升吧，小摩托续航多少？发布自安卓客户端
[14 楼] 大笨笨 [资深泡菜] 21-2-19 09:37 沈阳路边看到这个，动心了。不到6W的价格。有了解的没。
[13 楼] 乌戈马拉多纳 [泡菜] 21-2-19 09:33 sandoo 发表于 2021-02-19 09:28 我也手动挡，SUV，6档，油箱63升。续航在800～1000km左右。除了自驾游会加满，平时都是半箱油电车出现以前，油车可能有续航这个指标。发布自色影无忌小程序
[12 楼] sandoo [泡菜] 21-2-19 09:28 benniewang 发表于 2021-02-19 01:20 我的小破车，60是5档，才费油呢，上了70才是6档，我估计最省油的应该早80-100之间。我的caravan，就不提油耗了，管他呢。... 我也手动挡，SUV，6档，油箱63升。续航在800～1000km左右。除了自驾游会加满，平时都是半箱油编辑于：2021-02-19 09:31:00
[11 楼] 至暗时刻 [禁言中] 21-2-19 09:28 不厚道，哪壶不开提哪壶本帖由 Sony 客户端发布
[10 楼] 乌戈马拉多纳 [泡菜] 21-2-19 09:27 sandoo 发表于 2021-02-19 09:13 一般车辆的续航都是按60匀速测的。一般车辆匀速60的功耗在10kw左右。120动能是60的4倍。理论上需要4倍的能耗。电车加热功率大概是3k... 我的车44.5kwh，NEDC续航335公里，标称电耗13.2kwh百公里。实际厂家测60公里匀速续航可以到445公里，也就是10kwh百公里，我实际也确实开到过11kwh以内。发布自色影无忌小程序
[9 楼] sandoo [泡菜] 21-2-19 09:26 乌戈马拉多纳发表于 2021-02-19 01:20 一看就知道你没开过电车。正好前几天没事，测了一下高速上100公里定速巡航，百公里18度多，120定速巡航，百公里将近20度，不开空... 下次测测定速50和60km/h的耗电发布自安卓客户端
[8 楼] benniewang [资深泡菜] 21-2-19 09:20 sandoo 发表于 2021-2-19 09:13 一般车辆的续航都是按60匀速测的。一般车辆匀速60的功耗在10kw左右。120动能是60的4倍。理论上需要4倍的能耗。电车加热功率大概是3kw左右。自己算算。特斯拉的电池容量是82kwh。大概估算就是60续航400多km，120下续航200多km 我的小破车，60是5档，才费油呢，上了70才是6档，我估计最省油的应该早80-100之间。我的caravan，就不提油耗了，管他呢。
[7 楼] 乌戈马拉多纳 [泡菜] 21-2-19 09:20 sandoo 发表于 2021-02-19 09:13 一般车辆的续航都是按60匀速测的。一般车辆匀速60的功耗在10kw左右。120动能是60的4倍。理论上需要4倍的能耗。电车加热功率大概是3k... 一看就知道你没开过电车。正好前几天没事，测了一下高速上100公里定速巡航，百公里18度多，120定速巡航，百公里将近20度，不开空调，车外温度5度。气温20多度的话，百公里应该还能降一度。发布自色影无忌小程序
[6 楼] sandoo [泡菜] 21-2-19 09:13 一般车辆的续航都是按60匀速测的。一般车辆匀速60的功耗在10kw左右。120动能是60的4倍。理论上需要4倍的能耗。电车加热功率大概是3kw左右。自己算算。特斯拉的电池容量是82kwh。大概估算就是60续航400多km，120下续航200多km 发布自安卓客户端
[5 楼] 乌戈马拉多纳 [泡菜] 21-2-19 09:04 hisky 发表于 2021-02-19 07:47 目前纯电车的续航里程，不清楚是什么工况下的。应增加120km时速续航里程指标，另外对里程最有影响的就是温度。北方需要零下20度... 没桩的才这么罗里吧嗦。发布自色影无忌小程序
[4 楼] hover123 [泡菜] 21-2-19 09:02 uptoyou88 发表于 2021-02-19 08:46 何必这么(焦虑)，根据自己需求和条件选，东三省内蒙买电车的多了去了，家里有桩上下班开开，人家开的也很欢。只上下班开开，小城市最合适的是五菱那个。但多数人还是有出远门上高速的需求的，不提120续航里程确实是耍流氓。发布自 iOS客户端
[3 楼] uptoyou88 [泡菜] 21-2-19 08:46 何必这么(焦虑)，根据自己需求和条件选，东三省内蒙买电车的多了去了，家里有桩上下班开开，人家开的也很欢。编辑于：2021-02-19 08:53:33
[2 楼] hover123 [泡菜] 21-2-19 08:31 那妥妥的打回原形发布自 iOS客户端