谈谈三缸机
1100 26
[1 楼] straus [泡菜]
21-2-26 10:39
最近开了一台2020年1.3T的威朗,CVT的,加速一般,震动巨大,隔音也不咋地,比我自有的15年前的速腾隔音还差。
感觉比起10年前的车就是中控屏多了几个功能,蓝牙,车联网之类,不过有一点就是巨省油,一箱油能跑800,油箱52升。
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[27 楼] alphatiger [泡菜]
21-2-28 20:29
微雨wm 发表于 2021-2-27 13:12
我说的是整体,大部分,主流车型。你举一个三缸的非主流玩意来挑事?主流的,大众朗逸,轩逸,卡罗拉,宝来速腾这些,能有多少进步?再说了,三缸是进步?9秒加速很值得吹?你不见通用别克放弃三缸了?科鲁兹就是只能跟国产比,抢点饭吃。死命上三缸挖坑给你这只想玩命开车的小后生。


    那你倒是举个例子啊?

    就算你说的整体 大部分 主流车型  ,变化之大大家都是工人的,不信你就看看你的脸在这个帖子里被大家轮流啪啪啪打的多响
[26 楼] 弄个马甲上来 [资深泡菜]
21-2-27 18:43
goldfish11 发表于 2021-2-27 18:10
动力油耗进步还是很大的,10年前2.0自吸的B级车,零百加速12秒,市内油耗11-12个,配个侧气帘的车型,直接比低配涨50%,6at好像还没有普及,大多数是4at;


技术的进步,和工业生产力的进步还是造福百姓了。

正好我另一台车11年不到,连倒车雷达都是选装才有,中控屏幕只能显示时间,除电动升窗外,什么都得靠手动。

现在差不太多的价格(考虑 RMB 贬值因素),加速7.9S, 侧气帘高清屏啥都给足了,什么座椅加热自动雨刷自动空调自动大灯自动....540度影像行车记录仪通通奉上,一圈的雷达探头还带 L2辅助,想想蛮感概的。
[25 楼] goldfish11 [泡菜]
21-2-27 18:10
alphatiger 发表于 2021-2-27 13:02
纯属键盘侠瞎扯

  就拿8万的科鲁泽1.3Tl来说     8万就有163匹马力   230牛米  零百加速9S          还是6AT自动挡      配置天窗   多功能方向盘   大屏     座椅加热......................

   别说十年前的A级车    就算10年前的十七八万的B级车都没有这个性能和配置!当然体型肯定是B级车大   这个不用说

动力油耗进步还是很大的,10年前2.0自吸的B级车,零百加速12秒,市内油耗11-12个,配个侧气帘的车型,直接比低配涨50%,6at好像还没有普及,大多数是4at;
[24 楼] nightfalcon [资深泡菜]
21-2-27 13:38
2020年的威朗,还没有15年前的凯越贵,你指望他隔啥音。。。 本帖最后由 nightfalcon 于 2021-2-27 13:38 编辑
[23 楼] 弄个马甲上来 [资深泡菜]
21-2-27 13:14
alphatiger 发表于 2021-2-27 13:02
纯属键盘侠瞎扯

  就拿8万的科鲁泽1.3Tl来说     8万就有163匹马力   230牛米  零百加速9S          还是6AT自动挡      配置天窗   多功能方向盘   大屏     座椅加热......................

   别说十年前的A级车    就算10年前的十七八万的B级车都没有这个性能和配置!当然体型肯定是B级车大   这个不用说


是啊,很多10年前的车那些顶配的配置,现在很多低价车也全有了,不少还超过。无论动力还是舒适性配置,都进步非常大。
[22 楼] 微雨wm [泡菜]
21-2-27 13:12
alphatiger 发表于 2021-2-27 13:02
纯属键盘侠瞎扯

  就拿8万的科鲁泽1.3Tl来说     8万就有163匹马力   230牛米  零百加速9S          还是6AT自动挡      配置天窗   多功能方向盘   大屏     座椅加热......................

   别说十年前的A级车    就算10年前的十七八万的B级车都没有这个性能和配置!当然体型肯定是B级车大   这个不用说

我说的是整体,大部分,主流车型。你举一个三缸的非主流玩意来挑事?主流的,大众朗逸,轩逸,卡罗拉,宝来速腾这些,能有多少进步?再说了,三缸是进步?9秒加速很值得吹?你不见通用别克放弃三缸了?科鲁兹就是只能跟国产比,抢点饭吃。死命上三缸挖坑给你这只想玩命开车的小后生。
[21 楼] alphatiger [泡菜]
21-2-27 13:02
微雨wm 发表于 2021-2-26 12:30
同感,现在A级车中等配置跟10年前比起来,几乎毫无进展。三缸就不说了,隔音,基本配置基本上没啥变化。


  纯属键盘侠瞎扯

  就拿8万的科鲁泽1.3Tl来说     8万就有163匹马力   230牛米  零百加速9S          还是6AT自动挡      配置天窗   多功能方向盘   大屏     座椅加热......................

   别说十年前的A级车    就算10年前的十七八万的B级车都没有这个性能和配置!当然体型肯定是B级车大   这个不用说
[20 楼] 车托之家corolla [泡菜]
21-2-26 22:10
straus 发表于 2021-2-26 16:46
高速,无风,平路

这种路况宝来50升油箱跑1000+公里妥妥的。 本帖最后由 车托之家corolla 于 2021-2-26 22:11 编辑
[19 楼] 弄个马甲上来 [资深泡菜]
21-2-26 21:59
93blue 发表于 2021-02-26 13:14
丰田奕泽的2.0自吸有126kW,民用车引擎中已经是很高的水准了。斯巴鲁的2.5L也才126kW,宝马的320的2.0T才115kW:gxe...
宝马那个2.0t算史上最惨发动机了吧
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[18 楼] 93blue [泡菜]
21-2-26 21:14
弄个马甲上来 发表于 2021-02-26 08:36
121KW 240N.M,还不错啊.比丰田2.0NA 要强。
丰田奕泽的2.0自吸有126kW,民用车引擎中已经是很高的水准了。斯巴鲁的2.5L也才126kW,宝马的320的2.0T才115kW
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[17 楼] Boulevard [泡菜]
21-2-26 16:53
straus 发表于 2021-2-26 16:46
高速,无风,平路
厉害了。。。
[16 楼] straus [泡菜]
21-2-26 16:46
Boulevard 发表于 2021-02-26 16:35
。。。。什么路况。平路,顺风,还是山路,顶风。。。

高速,无风,平路
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[15 楼] 乌戈马拉多纳 [泡菜]
21-2-26 16:42
我没看错吧,2120年还在讨论三缸鸡?
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[14 楼] 弄个马甲上来 [资深泡菜]
21-2-26 16:36
93blue 发表于 2021-2-26 15:31
这个三缸不是马力很大,参数


121KW 240N.M,还不错啊.比丰田2.0NA 要强。
[13 楼] Boulevard [泡菜]
21-2-26 16:35
straus 发表于 2021-2-26 15:49
120
。。。。什么路况。平路,顺风,还是山路,顶风。。。
[12 楼] straus [泡菜]
21-2-26 15:49
Boulevard 发表于 2021-02-26 12:33
楼主的一箱油应该是用了42升左右。油表空了一般也有10来升。这么算油耗5.2了

不知楼主什么时速跑的,保持100跑的?

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[11 楼] 93blue [泡菜]
21-2-26 15:31
这个三缸不是马力很大,参数
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[10 楼] Boulevard [泡菜]
21-2-26 15:30
弄个马甲上来 发表于 2021-2-26 13:54
竟然这么省油?不太想信
5.2的油耗,时速100跑的话,也不是不可能。。。但楼主没有清楚交待呢。。。
[9 楼] 仙人摘桃3 [泡菜]
21-2-26 14:08
※※三缸~~
[8 楼] 大卫1999 [泡菜]
21-2-26 14:02
是这个吗?送张照片。
[7 楼] 弄个马甲上来 [资深泡菜]
21-2-26 13:54
竟然这么省油?不太想信
[6 楼] zhxichz [资深泡菜]
21-2-26 13:09
油耗跟路况关系很大。
我19款沃兰多,1.3t三缸加6at,郊区快速路油耗也就8个多,城区能开到12个
[5 楼] duoduobear [Canon论坛版主]
21-2-26 13:01
驾驶感觉不好未必是三缸发动机的问题。夏利0.99升的发动机就是三缸的,在那个时代给很多人带来美好回忆。
[4 楼] Boulevard [泡菜]
21-2-26 12:33
goldfish11 发表于 2021-2-26 11:03
油耗要看均速,如果均速30公里,百公里6.5的油耗是正常省油,如果均速20公里能有这个油耗,那就是巨省油了。
楼主的一箱油应该是用了42升左右。油表空了一般也有10来升。这么算油耗5.2了

不知楼主什么时速跑的,保持100跑的?
[3 楼] 微雨wm [泡菜]
21-2-26 12:30
同感,现在A级车中等配置跟10年前比起来,几乎毫无进展。三缸就不说了,隔音,基本配置基本上没啥变化。
[2 楼] goldfish11 [泡菜]
21-2-26 11:03
油耗要看均速,如果均速30公里,百公里6.5的油耗是正常省油,如果均速20公里能有这个油耗,那就是巨省油了。