这种让行意外怎么避免
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[1 楼] 三泡台 [资深泡菜]
21-3-3 19:39
https://www.acfun.cn/v/ac26177233
4分15秒起
视频车除了没按喇叭,还能再怎么防御驾驶?
[55 楼] homes [泡菜]
21-3-10 07:16
skywalker1991 发表于 2021-03-10 07:08
9个起,包括警察

哈哈,本来是想把警察加上的,说8个是觉得也许有2个知道停牌是什么意思,但是也不会遵守,停牌和没有信号灯停止线在国内就是百分之百的摆设,没有一个人遵守
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[54 楼] skywalker1991 [资深泡菜]
21-3-10 07:08
homes 发表于 2021-03-09 18:52
你信不信大街上去问10个司机里面最少8个不知道那个停牌啥意思


9个起,包括警察
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[53 楼] homes [泡菜]
21-3-10 02:52
springbell 发表于 2021-03-06 15:27
没法投诉的,已经有八角停字警示牌了,按理应该停车瞭望再开的。

你信不信大街上去问10个司机里面最少8个不知道那个停牌啥意思
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[52 楼] springbell [资深泡菜]
21-3-10 00:02
霜叶舞秋山 发表于 2021-3-8 22:26
你这个图,白实线和黄色线没关系啊,在路边停车不一定非得跨白实线对吧,我从虚线开进来也可以呀。


1、哪里来的虚线?
2、黄线白线之间是非机动车道,机动车在非机动车道上行驶?
[51 楼] 熊爪 [泡菜]
21-3-9 15:15
最后那个就是前段时间上海小区门口那个事情吧
[50 楼] allseasons [资深泡菜]
21-3-8 23:00
5'17", 7'15", 那父母,简直了.

这两个的司机,都太没经验,也太没安全意识.

前边那个应该以老太太散步的速度通过.如果是我的话,会停下来等他们整理完,而绝不会去抢.

后边那个,司机起步前往右边(右前右后)多观察几秒就行了.
[49 楼] allseasons [资深泡菜]
21-3-8 22:49
5'03",没想到头盔那么结实,把前风档都撞裂了.
[48 楼] 霜叶舞秋山 [泡菜]
21-3-8 22:26
springbell 发表于 2021-03-08 11:27
这种道路,为什么路边要画黄色线?既然有白实线了,靠边停车本身就是违反交通法规了(当然行为不是违停,是跨越白实线),为什么路边还要...


你这个图,白实线和黄色线没关系啊,在路边停车不一定非得跨白实线对吧,我从虚线开进来也可以呀。
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[47 楼] skywalker1991 [资深泡菜]
21-3-8 21:54
shoppo0505 发表于 2021-03-08 08:22
说实话,按照国人转弯并道的习惯,95%在欧美都是拿不到驾照的


不用那么远,不管香港台湾还是新马泰,都拿不到。
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[46 楼] springbell [资深泡菜]
21-3-8 19:27
霜叶舞秋山 发表于 2021-3-7 19:03
肯定是不能跨越白实线在路边停车的啊


这种道路,为什么路边要画黄色线?既然有白实线了,靠边停车本身就是违反交通法规了(当然行为不是违停,是跨越白实线),为什么路边还要画黄线呢?实际上,要是路边没黄线,是允许机动车靠边上下客的,但有了黄线,就不能了。
[45 楼] shoppo0505 [资深泡菜]
21-3-8 16:22
说实话,按照国人转弯并道的习惯,95%在欧美都是拿不到驾照的
[44 楼] 霜叶舞秋山 [泡菜]
21-3-7 19:03
springbell 发表于 2021-03-07 10:17
这个就要看划线规范的规定了。其实,类似情况到处都是,分隔机动车道、非机动车道的线都是白实线,要是白实线不能跨越,机动车又怎么能靠...


肯定是不能跨越白实线在路边停车的啊
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[43 楼] springbell [资深泡菜]
21-3-7 18:17
霜叶舞秋山 发表于 2021-3-6 19:10
隔离是没问题啊,如果可以通行,不应该是虚线,或者没线吗


这个就要看划线规范的规定了。其实,类似情况到处都是,分隔机动车道、非机动车道的线都是白实线,要是白实线不能跨越,机动车又怎么能靠边停车呢?每次靠边停车,不都是跨越了白实线?现在有些路段,在公共汽车站前后的进站、出站处,白实线改成了白虚线,看起来解决了这个问题,其实,严格来说,还是有问题:在非机动车道上行驶!
[42 楼] springbell [资深泡菜]
21-3-7 18:11
nahcooo 发表于 2021-3-6 18:44
首先,当然有一个大前提是不得占用对向车道

在这个基础上稍微左摆一些可以稍微减少待会儿转弯需要的时间

如果是右摆,待会儿就要拐一个更急的弯,花的时间就更长了



只要观察到左右没车,转弯多花几秒就根本不是什么问题。就事论事,就这个案例,看到主路有来车,本来就是应该停车避让的。
[41 楼] 霜叶舞秋山 [泡菜]
21-3-6 19:10
springbell 发表于 2021-03-06 09:47
这个白线显然是隔离机动车道、非机动车道用的。否则,那个停字牌就该换成禁止通行的符号。


隔离是没问题啊,如果可以通行,不应该是虚线,或者没线吗
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[40 楼] 三泡台 [资深泡菜]
21-3-6 18:44
nahcooo 发表于 2021-3-6 06:36
1. 对,应该要大幅度往前伸,记得当时我在英国考驾照的时候,如果遇到类似于这种路口,教练就会拍我的肩膀说,脑袋往前伸,脸给我贴到方向盘上看。

2. 你考虑到了摩托车贴着白线走的情况,但有两点你可能忽视了。首先摩托车不是贴着地的,虽然下半部分可能被灌木丛挡住,上面可能还能看到脑袋。第二,既然摩托车是贴着白线走的,那就说明并不需要越过中线才能避开摩托车,而是只要车尾越过白线一点点儿就能避开摩托车了。

3. 就是我说的路政的问题,我没有搜到中国大陆的规定,台湾倒是有规定说“右侧视野不足20米,左侧视野不足40米的,需要设置反光镜”。如果套用台湾标准,这个路口是应该要设置反光镜的了。
参考: http://www·rootlaw·com·tw/LawArticle.aspx?LawID=B160100001000400-1000720

关于2: 后面这点考虑到了,但摩托的避让路线难说。
[39 楼] nahcooo [资深泡菜]
21-3-6 18:44
springbell 发表于 2021-3-6 15:30
车头左摆明显是有问题的。且不说万一这条小路有车右转进来挡了路,就是左摆本身就是减小了司机观察的视角,最佳方案是车头稍微往右篇,司机可以通过前车窗来观察左侧的道路情况。


首先,当然有一个大前提是不得占用对向车道

在这个基础上稍微左摆一些可以稍微减少待会儿转弯需要的时间

如果是右摆,待会儿就要拐一个更急的弯,花的时间就更长了
[38 楼] springbell [资深泡菜]
21-3-6 17:47
霜叶舞秋山 发表于 2021-3-6 13:22
话说这路口不是白实线封死的吗,不能左转。


这个白线显然是隔离机动车道、非机动车道用的。否则,那个停字牌就该换成禁止通行的符号。
[37 楼] springbell [资深泡菜]
21-3-6 17:46
pcfan 发表于 2021-3-6 15:35
改STOP为交通灯
大陆的人口密度
路口必须强制装灯


小路、支路,车不多,强制装灯明显影响主路通行效率。
[36 楼] pcfan [泡菜]
21-3-6 15:35
springbell 发表于 2021-3-6 15:27
没法投诉的,已经有八角停字警示牌了,按理应该停车瞭望再开的。
改STOP为交通灯
大陆的人口密度
路口必须强制装灯
[35 楼] springbell [资深泡菜]
21-3-6 15:30
nahcooo 发表于 2021-3-4 23:11
从几个角度来说

从司机的角度,首先在路口停车,车头稍微摆向左边,这里没有错。

停车后,可以看到的范围是这样

左方有两根完整的,还有一个稍微冒头的白线,搜了一下白线长度6米,间隔9米
所以左边的视野有30米。

按照这种道路通常的限速,40km/h,即11m/s的速度,走完这30米需要2.7秒。

所以观察没有车出现以后,踩油门,2.7秒内走道右边车道上,左边不论来什么(合法行驶的)车都不会撞上了。只有对方超速,跨过中心线行驶等才会碰撞。那种情况对方也有责任。(所以交法为什么会规定路口不准超车)

停车观察的时候,观察的顺序应该是先看后视镜,然后看右方再看左方。先看后视镜的原因是等待让行时候可能有自行车或者行人试图从你左边走过去,突然起步转弯可能压着他们,但他们速度较慢所以最先观察。再看右方是因为右方来车由于拐完以后是同方向所以危险性没有那么大,而左方是最后观察的,确认没车瞬间就要急速起步(因为你已经确认过后方和右方安全),这样你才有刚才说的2.7秒的时间穿到右侧的行车道上。

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从路政的角度来说,如果一个道路的视野特别不好,例如这个路口的房子修成了一个直角,而不是视频中这样的斜角,无法保证视野的,可以 ...


车头左摆明显是有问题的。且不说万一这条小路有车右转进来挡了路,就是左摆本身就是减小了司机观察的视角,最佳方案是车头稍微往右篇,司机可以通过前车窗来观察左侧的道路情况。
[34 楼] springbell [资深泡菜]
21-3-6 15:27
pcfan 发表于 2021-3-6 09:48
1,右转后掉头
2,绕路避开此类路口
3,投诉路政,安装交通灯


没法投诉的,已经有八角停字警示牌了,按理应该停车瞭望再开的。
[33 楼] 霜叶舞秋山 [泡菜]
21-3-6 13:22
话说这路口不是白实线封死的吗,不能左转。 本帖最后由 霜叶舞秋山 于 2021-3-6 13:24 编辑
[32 楼] logon [老坛泡菜]
21-3-6 13:03
吾醉欲眠 发表于 2021-3-6 11:06
这伙计压根就没想到让行,只是左方向直接探头出去后看到右边快速临近的面包车后才停在了分道线前


我同意这个看法。

视频车窜出去一下就占了差不多半条车道,摩托车(电瓶车)没做错啥。
[31 楼] 吾醉欲眠 [泡菜]
21-3-6 11:06
这伙计压根就没想到让行,只是左方向直接探头出去后看到右边快速临近的面包车后才停在了分道线前
[30 楼] pcfan [泡菜]
21-3-6 09:48
1,右转后掉头
2,绕路避开此类路口
3,投诉路政,安装交通灯
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[29 楼] lshermanl [泡菜]
21-3-6 09:34
左边视野被部分遮挡的情况下,在丁字路口停车,身体前倾扭头向左仔细观察,确认没有来车后,大脚油门左转。

话说回来,这种驾驶习惯,来自于我炒股多年的心得:在任何时候,都要保证自身的安全,而不是把自身的安全寄托在别人身上,把自身的安全寄托在赌博上(赌左边不会来车)。 本帖最后由 lshermanl 于 2021-3-6 09:36 编辑
[28 楼] nahcooo [资深泡菜]
21-3-6 06:36
三泡台 发表于 2021-3-5 20:17
这回帖水准有无忌兴旺时期的感觉,谢谢,真好

1. 截图是记录仪视角,司机得大幅度前探身才能有这视野。实际中司机扭头常见、身体有大动作很少见,可能我这儿地方风格不好吧。(我下面说的按照司机前探身考虑)
2. 车道宽度按3米,记录仪距离白线不到3米:摩托若靠白线走,车司机视野2.7秒打折到1/2~2/3的样子,也就是不超过1.8秒的视野。
3. 1.8秒的视野扣掉视频中摩骑反应滞后1.5秒,剩余时间太短。也就是说此摩托骑手若恰好在距离路口略超过1.8秒的距离处,那么结果就是车司机看不到摩托,但车慢出白线就必然出现视频中的事故。你提到的“2.7秒(按我的计算应该不超过1.8秒)的时间穿到右侧的行车道上”看起来可以避免这种情况,也可以认为起这楼达到了目的吧。

这类情况确实没想到过急加速,直觉上好像有点儿危险啊


1. 对,应该要大幅度往前伸,记得当时我在英国考驾照的时候,如果遇到类似于这种路口,教练就会拍我的肩膀说,脑袋往前伸,脸给我贴到方向盘上看。

2. 你考虑到了摩托车贴着白线走的情况,但有两点你可能忽视了。首先摩托车不是贴着地的,虽然下半部分可能被灌木丛挡住,上面可能还能看到脑袋。第二,既然摩托车是贴着白线走的,那就说明并不需要越过中线才能避开摩托车,而是只要车尾越过白线一点点儿就能避开摩托车了。

3. 就是我说的路政的问题,我没有搜到中国大陆的规定,台湾倒是有规定说“右侧视野不足20米,左侧视野不足40米的,需要设置反光镜”。如果套用台湾标准,这个路口是应该要设置反光镜的了。
参考: http://www.rootlaw.com.tw/LawArticle.aspx?LawID=B160100001000400-1000720    

[27 楼] fxychen [泡菜]
21-3-5 21:22
路口停车时,停车观察,以能看清2边来车为限, 车头不要进入路口。 操作可以参考设立“停”字标记的路口。

在确认道路二个方向视线内没有可能影响本车辆转弯的车辆及行人时, 尽可能快速通过。通过路口时不要犹豫减速, 太慢通过的, 很可能被快速接近的车辆撞击。这个视频里面就是这个问题, 要知道, 二遍来车司机可能走神, 二轮车的刹车可能不灵。