山野村夫 发表于 2021-3-8 14:39
丰田的车没有动力过猛的，够用就不错。

山野村夫 发表于 2021-3-8 14:39
丰田的车没有动力过猛的，够用就不错。

tmg2015 发表于 2021-3-7 18:24
使用的好像是亚洲龙的动力，
会不会动力过猛？

cid91 发表于 2021-3-5 18:25
会不会还有亚洲豹

玩就玩 发表于 2021-3-5 17:10
有什么遭罪？无非就是油耗高一点而已。

hurstbo 发表于 2021-03-05 22:08

这个新型2.5混动和现在国内丰田/雷克萨斯 2.5混动差别在哪？动力差多少？

玩就玩 发表于 2021-3-5 17:16
美国汉兰达已经上市好久了。

看评测，2,5混动和3.5升V6在速度100以内，动力差不多，高速后段加速当然不如3.5，价格上2.5混动比3.5升V6要贵4000多美元。

中国的路况和法规足够了。

还有即将国产上市的丰田塞纳，也是全系配同样的2.5混动，连美国都取消3.5的版本了，说明在美国的使用状况，这代新型2.5混动的动力也足以满足需要了。

hurstbo 发表于 2021-3-5 15:32
混动带汉兰达会不会很肉？

一只大嘴河马 发表于 2021-3-5 15:53
北方冬天混动很遭罪，应该保留个2.5NA或者2.0T

一只大嘴河马 发表于 2021-3-5 15:53
北方冬天混动很遭罪，应该保留个2.5NA或者2.0T

玩就玩 发表于 2021-3-5 15:20
只有一个动力系统，2.5混动，这是最新一代混动，比现有凯美瑞、亚洲龙的那套系统，动力水平提高不少。

有消息说，后期可能会有2.5自然吸气配8AT的版本，但那是后手，如果混动销量达标，就不会推出。

玩就玩 发表于 2021-3-5 04:10
国产新汉兰达是2.5混动，也淘汰2.0T。至于更高档的车或者性能车，不太关心。

arcsense 发表于 2021-3-4 16:33
是欧洲那个avensis么

一只大嘴河马 发表于 2021-3-5 14:13
汉兰达要全系2.5混动？不留个2.0NA啥的啦？

玩就玩 发表于 2021-3-5 04:10
国产新汉兰达是2.5混动，也淘汰2.0T。至于更高档的车或者性能车，不太关心。

磐安雪 发表于 2021-3-5 06:47
无形之中把价格抬上去了把。
卡罗拉本是和其他厂家家用车对标的丰田家用车，结果空间一塌糊涂，特别是混动后排1.65都顶头。现在拉皮抬高一下成新车系，就可以名正言顺比别家卖得贵了。

玩就玩 发表于 2021-03-04 09:00

这代卡罗拉底盘越级，但空间太小。

加长之后，弥补了短板，而且动力升级为2.0。

亚洲狮其实就是卡罗拉L。

如果定价合理，又...

一只大嘴河马 发表于 2021-03-04 22:51

形势很清楚了，这边低价的排队淘汰涡轮，那边高价的霸道、陆巡、LS、LX排队准备装3.5T

就是不知道中不溜秋的汉兰达、NX、G...

玩就玩 发表于 2021-3-4 17:00
这代卡罗拉底盘越级，但空间太小。

加长之后，弥补了短板，而且动力升级为2.0。

亚洲狮其实就是卡罗拉L。

如果定价合理，又是爆款。

以后卡罗拉主打1.5三缸，亚洲狮主打2.0，上面还有亚洲龙。

威驰即将停产。

丰田全线淘汰涡轮。