美国汽车忠诚度公布，冠军竟然不是丰田。

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[1 楼] tmg2015 [禁言中] 21-3-7 18:21 日前，J.D. Power发布了2020年品牌忠诚度排行报告，其中日系小众品牌斯巴鲁在普通品牌中排名第一，雷克萨斯则位列豪华品牌第一，这也是此两家车企连续第二年在各自细分排名中夺冠。数据显示，斯巴鲁的品牌忠诚度数值为60.5%，以微弱优势超过了丰田的60.3%。此外，本田（58.7％）、RAM（57.3％）和福特（54.3％）分别排名第三至五位。而在豪华品牌方面，雷克萨斯再度以48%位居榜首，梅赛德斯·奔驰以47.8％的忠诚度与雷克萨斯保持了很小的差距。宝马（45.1％）、保时捷（44.9％）和奥迪（43.4％）分列其后。值得一提的是，排在豪华品牌榜单末尾的则是捷豹，忠诚度仅为20.7%，远低于其他豪华品牌。据悉，消费者对汽车品牌的整体忠诚度上升了一个百分点，有大约14万名消费者表示仍打算购买现有品牌车型。据了解，该项研究基于2019年6月至2020年5月美国的汽车交易数据，该调研旨在根据在购买或购买下一辆汽车时返回相同品牌的车主的百分比对汽车制造商进行排名。
[29 楼] OldParasite [泡菜] 21-3-10 20:22 大家眼中看到的不一定是事情的真实反映四八楼在国内就三几款车在美国的轿车种类很多，而且进入美国也有三几十年了
[28 楼] tmg2015 [禁言中] 21-3-10 18:49 pan197249 发表于 2021-3-10 07:25 国内忠诚度最高的绝对是大众，身边很多人只买大众，就算升级也是奥迪。大众基数大，但是忠诚度很低的，转车很多的。
[27 楼] pan197249 [资深泡菜] 21-3-10 07:25 国内忠诚度最高的绝对是大众，身边很多人只买大众，就算升级也是奥迪。
[26 楼] 久违99 [泡菜] 21-3-10 00:28 soroly 发表于 2021-3-8 09:26 人家说的是美国。哦～～但是，米国斯巴鲁的保有量也没法和双田尼桑马自达比吧。
[25 楼] duoduobear [Canon论坛版主] 21-3-9 10:06 斯巴鲁现在是丰田子公司了。
[24 楼] h00001 [资深泡菜] 21-3-8 19:30 玩就玩发表于 2021-3-8 17:10 竟然没有奔驰宝马奥迪。是不是买过BBA的人，都后悔了，下辆坚决不再买了？你没看仔细，后面不是有文字说豪华车的？
[23 楼] 玩就玩 [泡菜] 21-3-8 17:10 竟然没有奔驰宝马奥迪。是不是买过BBA的人，都后悔了，下辆坚决不再买了？
[22 楼] jeffyc [资深泡菜] 21-3-8 10:42 斯巴鲁在美国销量居日本车第四位，排丰田、本田、日产之后，2019年销量70多万辆。在美国路上能见度很高。本帖最后由 jeffyc 于 2021-3-8 10:52 编辑
[21 楼] oxywell [泡菜] 21-3-8 09:50 忠诚度不是占有率，占有率是大街上见的多和少，忠诚度是你下一辆车买同品牌的概率，斯巴鲁的忠诚度高可能是因为开过斯巴鲁的车后迷恋这种车的驾驶感，YYP评XV的时候也说过，去斯巴鲁4S店，看了就不想买，开了就不想走。
[20 楼] 多跑多看 [泡菜] 21-3-8 09:49 久违99 发表于 2021-3-7 23:02 嗯，确实！斯巴鲁的车没用过，所以没资格说人家质量如何。——但是，看看满大街行驶的车，从品牌保有量来说，无论如何都无法确认是斯巴鲁占先。既然数量都无法占优势的话，何来忠诚度排第一的说法呢。所以就要在表达方式上下功夫：保有量大的，其实更希望用绝对值表述，到时一定会遭到非议，另外还有技术上的限制，很难统计出来保有量小的，喜欢用比例，这样数字看上去高，而且销量越低越有优势所以这种榜单，几乎不用想就是销量尚可偏下的小众品牌，反过来统计质量傍的时候又可以以采样数量不足为理由剔除出去
[19 楼] arondes [陈年泡菜] 21-3-8 09:47 豪华品牌的忠诚度普遍低于普通车这也很正常开豪车的是有钱人有钱人不会只买一两辆车可能会是三四个起步今天开开法拉利明天开开兰博基尼根本不存在忠诚可言
[18 楼] arondes [陈年泡菜] 21-3-8 09:44 久违99 发表于 2021-3-7 23:02 嗯，确实！斯巴鲁的车没用过，所以没资格说人家质量如何。——但是，看看满大街行驶的车，从品牌保有量来说，无论如何都无法确认是斯巴鲁占先。既然数量都无法占优势的话，何来忠诚度排第一的说法呢。这个意思应该是说斯巴鲁虽然只是小众人的爱好但是这部分小众人会特别执着于这个品牌也就是曾经沧海难为水的意思比如我现在开的宝马虽然好但是如果奔驰出了个新款我喜欢可能下一辆我就换奔驰了所以我其实无所谓忠诚
[17 楼] jdzagv [陈年泡菜] 21-3-8 09:39 这种调查不应该是每个品牌现有车主各选相同数量进行抽样进行吗？
[16 楼] soroly [老坛泡菜] 21-3-8 09:26 久违99 发表于 2021-3-7 23:02 嗯，确实！斯巴鲁的车没用过，所以没资格说人家质量如何。——但是，看看满大街行驶的车，从品牌保有量来说，无论如何都无法确认是斯巴鲁占先。既然数量都无法占优势的话，何来忠诚度排第一的说法呢。人家说的是美国。
[15 楼] 毅之帆 [注销用户] 21-3-8 08:52 用户已注销，历史内容不予显示
[14 楼] 臭手 [老坛泡菜] 21-3-8 08:17 dmgl 发表于 2021-3-7 23:17 这个，先要说明下统计中“忠诚度”的定义以及统计样本数再说。是滴，这种所谓的调查报告想要做猫腻很容易，指标体系和权重随便一微调结果就大相径庭，不敢说想要啥结果就有吧起码是完全不一样的结果。以前做过这种建立评价指标体系的项目，10个一级指标20多个二级指标，原始数据录进去之后再修正各家权重，直到达到满意的结果，然后再回头编权重的说明，为什么给这个指标那么高的权重得找各种理由圆上。记得JD.POWER以前的可靠性报告就被人垢病过多次，倒不是有明显的猫腻，而是它那个故障数量根本不分轻重主次，变速箱完蛋直接扔半路的故障、跟收音机杂音大、蓝牙听歌有延迟都算成一个故障数，所以、、、随便看看行，真拿这玩意当圣经似的贡着捧着没啥必要。
[13 楼] 不拍 [老坛泡菜] 21-3-8 00:51 tmg2015 发表于 2021-3-7 18:21 日前，J.D. Power发布了2020年品牌忠诚度排行报告，其中日系小众品牌斯巴鲁在普通品牌中排名第一，雷克萨斯则位列豪华品牌第一，这也是此两家车企连续第二年在各自细分排名中夺冠。数据显示，斯巴鲁的品牌忠诚度数值为60.5%，以微弱优势超过了丰田的60.3%。此外，本田（58.7％）、RAM（57.3％）和福特（54.3％）分别排名第三至五位。而在豪华品牌方面，雷克萨斯再度以48%位居榜首，梅赛德斯·奔驰以47.8％的忠诚度与雷克萨斯保持了很小的差距。宝马（45.1％）、保时捷（44.9％）和奥迪（43.4％）分列其后。值得一提的是，排在豪华品牌榜单末尾的则是捷豹，忠诚度仅为20.7%，远低于其他豪华品牌。据悉，消费者对汽车品牌的整体忠诚度上升了一个百分点，有大约14万名消费者表示仍打算购买现有品牌车型。据了解，该项研究基于2019年6月至2020年5月美国的汽车交易数据，该调研旨在根据在购买或购买下一辆汽车时返回相同品牌的车主的百分比对汽车制造商进行排名。 ... 依照个人的观察，这个结果基本靠谱。丰田本田在北美口碑人皆尽知，斯巴鲁进前三也很正常。后者虽然由于发动机水平对置的原因，毛病会比两田多一点，但是安全性和北美冬天多雪的条件下的可靠性又明显胜出。
[12 楼] 红牛1118 [资深泡菜] 21-3-8 00:22 美丽国的事咱不清楚,如果国内有类似调查,估计未来会超过80%,也许90%
[11 楼] benniewang [资深泡菜] 21-3-7 23:28 60%忠诚度应该是说：60%的xx车主下一辆车还是愿意购买xx品牌的。这个调查应该不止一个买还是不买的问题，还有对xx品牌的各个角度的调查，比方车辆质量，性能，售前，售后。。。拿到这些数据，做个分析其实挺有意思的。
[10 楼] chensiv [注销用户] 21-3-7 23:22 用户已注销，历史内容不予显示
[9 楼] dmgl [泡菜] 21-3-7 23:17 这个，先要说明下统计中“忠诚度”的定义以及统计样本数再说。
[8 楼] tmg2015 [禁言中] 21-3-7 23:06 臭手发表于 2021-3-7 22:43 自从JD.POWER被国内公司收购之后，隔三差五的就弄出几个让人难以置信的报告出来。说它充值吧但是没证据也不敢瞎说，说它没充值吧、、、总觉得跟实际感觉不一样。所以就当个笑话看吧。其实，忠诚度最高的应该是丰田和雷克萨斯才对。不应该是斯巴鲁。
[7 楼] 久违99 [泡菜] 21-3-7 23:02 臭手发表于 2021-3-7 22:43 自从JD.POWER被国内公司收购之后，隔三差五的就弄出几个让人难以置信的报告出来。说它充值吧但是没证据也不敢瞎说，说它没充值吧、、、总觉得跟实际感觉不一样。所以就当个笑话看吧。嗯，确实！斯巴鲁的车没用过，所以没资格说人家质量如何。——但是，看看满大街行驶的车，从品牌保有量来说，无论如何都无法确认是斯巴鲁占先。既然数量都无法占优势的话，何来忠诚度排第一的说法呢。
[6 楼] 臭手 [老坛泡菜] 21-3-7 22:43 久违99 发表于 2021-3-7 18:25 难以置信自从JD.POWER被国内公司收购之后，隔三差五的就弄出几个让人难以置信的报告出来。说它充值吧但是没证据也不敢瞎说，说它没充值吧、、、总觉得跟实际感觉不一样。所以就当个笑话看吧。
[5 楼] allseasons [资深泡菜] 21-3-7 20:29 这句话，就有点故意骗人了：消费者对汽车品牌的整体忠诚度上升了一个百分点，有大约14万名消费者表示仍打算购买现有品牌车型。他应该指出%是多少，或者告诉读者总共调查了多少人。 tmg2015 发表于 2021-3-7 18:21 日前，J.D. Power发布了2020年品牌忠诚度排行报告，其中日系小众品牌斯巴鲁在普通品牌中排名第一，雷克萨斯则位列豪华品牌第一，这也是此两家车企连续第二年在各自细分排名中夺冠。数据显示，斯巴鲁的品牌忠诚度数值为60.5%，以微弱优势超过了丰田的60.3%。此外，本田（58.7％）、RAM（57.3％）和福特（54.3％）分别排名第三至五位。而在豪华品牌方面，雷克萨斯再度以48%位居榜首，梅赛德斯·奔驰以47.8％的忠诚度与雷克萨斯保持了很小的差距。宝马（45.1％）、保时捷（44.9％）和奥迪（43.4％）分列其后。值得一提的是，排在豪华品牌榜单末尾的则是捷豹，忠诚度仅为20.7%，远低于其他豪华品牌。据悉，消费者对汽车品牌的整体忠诚度上升了一个百分点，有大约14万名消费者表示仍打算购买现有品牌车型。据了解，该项研究基于2019年6月至2020年5月美国的汽车交易数据，该调研旨在根据在购买或购买下一辆汽车时返回相同品牌的车主的百分比对汽车制造商进行排名。 ...
[4 楼] 雀跃 [泡菜] 21-3-7 18:43 菲亚特克莱斯勒三菱果然是一捆烂韭菜发布自 iOS客户端
[3 楼] 雀跃 [泡菜] 21-3-7 18:40 马自达的忠诚度还不如福斯汽车，难道因为总塞车？发布自 iOS客户端
[2 楼] 久违99 [泡菜] 21-3-7 18:25 难以置信发布自 iOS客户端