上海电动车不限购吗?
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[1 楼] emsp [泡菜]
21-3-8 12:43
买电车不好吗? 特斯拉25万落地。为什么要多花10万去拍个油车牌照,毕竟以后的趋势是电车。
北京的电车是限购的,现在排队都排到好多年以后了。 羡慕上海人
[66 楼] 磐安雪 [禁言中]
21-3-10 20:53
兔十一狼 发表于 2021-03-10 11:23
而且分类明确
低端用户和滴滴的 基本都是上汽荣威
中高端韭菜 特斯拉

小部分高端用户BBA

其他品牌占一小部分。

...


上海一直是买办的天下。
所以很少自己创业企业。
发布自 安卓客户端
[65 楼] 兔十一狼 [泡菜]
21-3-10 19:23
磐安雪 发表于 2021-3-10 19:06
对赌没问题,但上海市※※专门制定政策去帮特斯拉完成指标,就有点恶心了。

而且分类明确
低端用户和滴滴的 基本都是上汽荣威
中高端韭菜 特斯拉

小部分高端用户BBA

其他品牌占一小部分。

对于电车来说 ,其实只有3个品牌   保时捷   特斯拉  和其他品牌
[64 楼] 磐安雪 [禁言中]
21-3-10 19:06
兔十一狼 发表于 2021-03-10 10:56
特斯拉上海拿地和※※签了对赌协议的 。卖不出去了,双方都打脸。  所以怎么能限制上牌呢。
另外一个坏处就是大量割韭菜,然后造成垄断,消...


对赌没问题,但上海市※※专门制定政策去帮特斯拉完成指标,就有点恶心了。
发布自 安卓客户端
[63 楼] 兔十一狼 [泡菜]
21-3-10 18:56
emsp 发表于 2021-3-8 12:43
买电车不好吗? 特斯拉25万落地。为什么要多花10万去拍个油车牌照,毕竟以后的趋势是电车。
北京的电车是限购的,现在排队都排到好多年以后了。 羡慕上海人

特斯拉上海拿地和※※签了对赌协议的 。卖不出去了,双方都打脸。  所以怎么能限制上牌呢。
另外一个坏处就是大量割韭菜,然后造成垄断,消灭大量国内厂家。
[61 楼] ppchris [禁言中]
21-3-10 17:45
湖北黄冈老陈 发表于 2021-3-10 17:26
“前面说着20xx要停售燃油车,”

这话谁说的?你长的眼睛真是应该不瞎啊。


那是那是,撒泼打滚加举报,逗狗都不要逗你是真的。
[60 楼] 湖北黄冈老陈 [禁言中]
21-3-10 17:30
地平线AA 发表于 2021-3-10 11:49
关键是大批电动小白鼠的车砸在手里,残值为零,这个损失太大。


你买过纯电动汽车吗?你是纯电动汽车车主吗?你说说哪个纯电动汽车车主的车砸手里了,损失是多大?

你用过手机吗?你用过家电吗?你的手机和家电用了几年后,都是比购入价格更高的出售了?还是被厂家回收了?

小朋友真会说笑话。
[59 楼] 湖北黄冈老陈 [禁言中]
21-3-10 17:26
ppchris 发表于 2021-3-10 13:25
前面说着20xx要停售燃油车,后面又说自己不是这个意思,那你真是一张嘴八面玲珑呀。


“前面说着20xx要停售燃油车,”

这话谁说的?你长的眼睛真是应该不瞎啊。
[58 楼] 湖北黄冈老陈 [禁言中]
21-3-10 17:19
lovehunters 发表于 2021-3-10 13:37
季节性供电紧张, 这算个毛事儿啊。

你搜搜新闻呗,年年都有。


明白人!哈哈哈。
[57 楼] 湖北黄冈老陈 [禁言中]
21-3-10 17:18
ppchris 发表于 2021-3-10 14:09
毕竟他有一块八面玲珑的键盘,哈哈哈哈


来来来,你用你八面玲珑的键盘说说“崩溃”的定义,哈哈哈。
[56 楼] 湖北黄冈老陈 [禁言中]
21-3-10 17:14
地平线AA 发表于 2021-3-10 12:37
如果只对普通人多一个选择、而国家不停地受损,这个事在任何国家都不可能持续下去。


这事你猜是你定义,还是国家定义?

是你做判断,还是国家做判断?

是你操心,还是国家操心?
[55 楼] 湖北黄冈老陈 [禁言中]
21-3-10 17:09
光学老刘 发表于 2021-3-10 13:41
那你39贴怎么还说没崩溃


崩溃了吗?你说说崩溃的定义?

同时,人类对能源的需求越来越多是不是不争的事实?

面对这种需求这种事实,人类是在逐渐压缩需求?还是在进一步提高供电保障能力?

能源结构是一成不变还是可变的?

[54 楼] ppchris [禁言中]
21-3-10 14:09
光学老刘 发表于 2021-3-10 13:41
那你39贴怎么还说没崩溃


毕竟他有一块八面玲珑的键盘,哈哈哈哈
[53 楼] 光学老刘 [禁言中]
21-3-10 13:41
湖北黄冈老陈 发表于 2021-3-10 12:09
峰谷不是正常现象?

居民生活用电没有优先保障?

抽水蓄能和电池不利于调峰?
那你39贴怎么还说没崩溃
[52 楼] lovehunters [泡菜]
21-3-10 13:37
光学老刘 发表于 2021-3-10 11:59
没崩溃?2020年南方多省都出现用电荒了。


季节性供电紧张, 这算个毛事儿啊。

你搜搜新闻呗,年年都有。
[51 楼] ppchris [禁言中]
21-3-10 13:27
地平线AA 发表于 2021-3-10 11:49
关键是大批电动小白鼠的车砸在手里,残值为零,这个损失太大。


人家不是说这叫大玩具嘛,玩具烂家里很正常,拿去卖废钢也算可持续发展。
[50 楼] ppchris [禁言中]
21-3-10 13:25
湖北黄冈老陈 发表于 2021-3-10 12:12
“电车吹们怎么就会觉得一个靠着补贴赚吆喝的产物会立刻变成主导产业,这么搞笑的判断。”

请反思一下,你是不是想多了?你想的可不一定是别人想的,产业?主导产业?你是学者,还是纯电动汽车车主?

不好意思,给人们更多选择的可能性是不争的事实,至于它是主导产业还是非主导产业,不关心,不关注,不重要。


前面说着20xx要停售燃油车,后面又说自己不是这个意思,那你真是一张嘴八面玲珑呀。
[49 楼] 地平线AA [泡菜]
21-3-10 12:37
湖北黄冈老陈 发表于 2021-3-10 12:12
“电车吹们怎么就会觉得一个靠着补贴赚吆喝的产物会立刻变成主导产业,这么搞笑的判断。”

请反思一下,你是不是想多了?你想的可不一定是别人想的,产业?主导产业?你是学者,还是纯电动汽车车主?

不好意思,给人们更多选择的可能性是不争的事实,至于它是主导产业还是非主导产业,不关心,不关注,不重要。
如果只对普通人多一个选择、而国家不停地受损,这个事在任何国家都不可能持续下去。
[48 楼] 湖北黄冈老陈 [禁言中]
21-3-10 12:12
ppchris 发表于 2021-3-10 11:29
年年调房价,总是越调越涨,油车一样是地方重要的经济收入,电车吹们怎么就会觉得一个靠着补贴赚吆喝的产物会立刻变成主导产业,这么搞笑的判断。


“电车吹们怎么就会觉得一个靠着补贴赚吆喝的产物会立刻变成主导产业,这么搞笑的判断。”

请反思一下,你是不是想多了?你想的可不一定是别人想的,产业?主导产业?你是学者,还是纯电动汽车车主?

不好意思,给人们更多选择的可能性是不争的事实,至于它是主导产业还是非主导产业,不关心,不关注,不重要。

[47 楼] 湖北黄冈老陈 [禁言中]
21-3-10 12:09
光学老刘 发表于 2021-3-10 11:59
没崩溃?2020年南方多省都出现用电荒了。


峰谷不是正常现象?

居民生活用电没有优先保障?

抽水蓄能和电池不利于调峰?
[46 楼] 光学老刘 [禁言中]
21-3-10 11:59
湖北黄冈老陈 发表于 2021-3-10 10:43
家用充电桩的实际功率多大?

现在几乎每家都有空调或取暖器,

有些人家或商超是很大功率的空调,

冬天取暖,夏天制冷吧,电力负荷怎么没崩溃?
没崩溃?2020年南方多省都出现用电荒了。

[45 楼] 地平线AA [泡菜]
21-3-10 11:49
ppchris 发表于 2021-3-8 22:01
别打击电车吹了,可能过两年大量电车销售就要失业了
关键是大批电动小白鼠的车砸在手里,残值为零,这个损失太大。
[44 楼] ppchris [禁言中]
21-3-10 11:29
湖北黄冈老陈 发表于 2021-3-10 10:45
可能?不确定?

那么希望你再2024年3月10日还记得你这个判断。


年年调房价,总是越调越涨,油车一样是地方重要的经济收入,电车吹们怎么就会觉得一个靠着补贴赚吆喝的产物会立刻变成主导产业,这么搞笑的判断。
[43 楼] 湖北黄冈老陈 [禁言中]
21-3-10 10:50
没车 发表于 2021-3-8 19:44
欧洲需要沪牌么?


中国很多区域不需要沪牌、也不需要京牌。
[42 楼] 湖北黄冈老陈 [禁言中]
21-3-10 10:49
lovehunters 发表于 2021-3-8 22:00
李总理的最新※※工作报告看了不? 已经压根不提新能源车了。 接下来就是降温冷却的过程了。 10年后油车可能仍然满街跑


报告有点长,我看到有“增加停车场、充电桩、换电站等设施”这样的话,

之前提新能源车,还不是有人排斥、※※新能源车?

毕竟发表自己对一个事物的看法那是网民的权力,只要不违法违规,可以任意,错了就错了,又不存在追责和拍脸。

新能源汽车特别是纯电动汽车给了传统燃油车产业和相关人员巨大的冲击,

给了人们更多选择的可能性是不争的事实。
[41 楼] 湖北黄冈老陈 [禁言中]
21-3-10 10:45
ppchris 发表于 2021-3-8 22:01
别打击电车吹了,可能过两年大量电车销售就要失业了


可能?不确定?

那么希望你再2024年3月10日还记得你这个判断。
[40 楼] 湖北黄冈老陈 [禁言中]
21-3-10 10:43
flyNbee 发表于 2021-3-10 08:21
如果小区里每家都一个充电桩,那么电力负荷受得了吗?


家用充电桩的实际功率多大?

现在几乎每家都有空调或取暖器,

有些人家或商超是很大功率的空调,

冬天取暖,夏天制冷吧,电力负荷怎么没崩溃?

[39 楼] flyNbee [泡菜]
21-3-10 08:21
如果小区里每家都一个充电桩,那么电力负荷受得了吗?
[38 楼] 乌戈马拉多纳 [泡菜]
21-3-9 10:25
仙人摘桃3 发表于 2021-03-09 10:12
数量是一回事儿,※※愿不愿意让渡250万*10万=2500亿人刀的利是另外一回事儿,这2500亿可以再修十几条地铁了。

电车有...

250万不会都给绿牌,蓝绿一半对一半。

绿牌的优惠肯定会越收越紧,所以,我也时刻盯着,如果情况不妙,就赶紧用老婆的名额再买一辆。不过现在已经明说2023年2月28日前政策不变。我准备明年下半年再入手。

另外,沪牌现在拍的也是使用权而不是所有权,他想收回的时候随时可以收回,退钱给你就是。

反正一句话,跟着政策走,不会吃亏的。
发布自 色影无忌小程序
[37 楼] 仙人摘桃3 [泡菜]
21-3-9 10:12
乌戈马拉多纳 发表于 2021-3-9 08:45
上海去年有700万辆车,大致是300万沪牌,150万沪C,250万外牌。

以后常驻的外牌会逐渐跟沪C一个待遇,基本上都会退出,腾出250万的空间,这个数字足够绿牌放个十年八年的。


数量是一回事儿,※※愿不愿意让渡250万*10万=2500亿人刀的利是另外一回事儿,这2500亿可以再修十几条地铁了。

电车有了竞争力和消费习惯,※※铁定停止绿牌。 本帖最后由 仙人摘桃3 于 2021-3-9 10:13 编辑