散珠轴承的珠子可以留空位吗？

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[1 楼] 三泡台 [资深泡菜] 21-7-31 13:21 拆开自行车旧脚踏，感觉这儿的钢珠是不是缺了一个？自己动手，拆的时候肯定没掉。
[21 楼] l6305 [泡菜] 23-12-9 00:50 润滑脂加太多了，加钢珠滚动空间的1/2即可
[20 楼] 三泡台 [资深泡菜] 21-8-2 20:06 九曲十八弯发表于 2021-8-2 09:32 塞到略有空隙为止，如果空位很大，但又塞不下一颗钢珠，那就空着没问题的。这涂的是钻石牌发蜡吗？自行车专用润滑脂，看起来有点儿稀
[19 楼] 三泡台 [资深泡菜] 21-8-2 20:01 木剑刺发表于 2021-7-31 23:01 第一辆自行车买到手不久就全拆了。发现龙头和车轮轴都似乎都缺了一颗钢珠，感觉钢珠也不贵就给补齐了，然后骑不动又给拆了。
[18 楼] 九曲十八弯 [泡菜] 21-8-2 09:32 三泡台发表于 2021-7-31 13:21 拆开自行车旧脚踏，感觉这儿的钢珠是不是缺了一个？自己动手，拆的时候肯定没掉。塞到略有空隙为止，如果空位很大，但又塞不下一颗钢珠，那就空着没问题的。这涂的是钻石牌发蜡吗？本帖最后由九曲十八弯于 2021-8-2 09:37 编辑
[17 楼] Robinzx [陈年泡菜] 21-8-1 15:16 自行车的轴承是低速运转，可留空隙，不需装保持架。也曾经见到过有带保持架的自行车轴承，但钢珠数量少，受力情况不好。运行时间长，如有钢珠损环时，必须全部更换。旧钢珠不要保留。
[16 楼] 光圈64 [禁言中] 21-8-1 00:22 才醒1 发表于 2021-7-31 20:57 是的，不带珠架的散珠子必须保证珠子之间有空隙（实际有珠架的珠子因为支架，每个珠子都不会接触）。没有空隙的话，相邻的两个珠子因接触紧密必然产生相反方向的旋转力，不符合所有的滚珠需要同方向旋转的要求，也就得不到同向转动产生的较小的滚动摩擦力，变滚动摩擦为滑动摩擦了（珠子不转了）。三泡台发表于 2021-7-31 20:44 搜了一下，这种结构也有个优点：承力角度可以较大变化。 wyjy 发表于 2021-7-31 19:22 猜想这种轴承只能用在转速和受力要求都不高的位置吧。自行车上所有轴承都是这种，弹子没有弹卡的。这种弹子结构方便拆装维护，松紧可调，不会锈死是其优点。本帖最后由光圈64 于 2021-8-1 00:24 编辑
[15 楼] 木剑刺 [泡菜] 21-7-31 23:01 第一辆自行车买到手不久就全拆了。发现龙头和车轮轴都似乎都缺了一颗钢珠，感觉钢珠也不贵就给补齐了，然后骑不动又给拆了。
[14 楼] 三泡台 [资深泡菜] 21-7-31 21:53 才醒1 发表于 2021-7-31 21:45 大哥：这不是靠猜的，是按设计（图纸）定的。您这个是自行车车架上的中轴吧？反正再高级的自行车上俺也看不出哪一边是固定端，哪一边是自由端~不是看不出来，是左右两头哪个轴承是可以单独调的？只有复杂的转动机构才会有固定端、自由端的说法。有了固定端、自由端的说法，才会有（自由端）轴承受力角度大小的说法。脚蹬，你这一说看着有点儿像中轴。
[13 楼] 三泡台 [资深泡菜] 21-7-31 21:47 突然想到，铝的热膨胀系数接近钢的两倍。它钢轴铝壳，现在转的不圆润，是因为它是按平均温度调整出厂的。
[12 楼] 才醒1 [泡菜] 21-7-31 21:45 三泡台发表于 2021-7-31 21:34 这个好猜靠近曲柄的是固定端大哥：这不是靠猜的，是按设计（图纸）定的。您这个是自行车车架上的中轴吧？反正再高级的自行车上俺也看不出哪一边是固定端，哪一边是自由端~不是看不出来，是左右两头哪个轴承是可以单独调的？只有复杂的转动机构才会有固定端、自由端的说法。有了固定端、自由端的说法，才会有（自由端）轴承受力角度大小的说法。当然，您非要把脚蹬的曲轴这边的盖子拧得紧一点，链轮那边的盖子拧得松一点也不是不行。关键是紧多少？松多少？反过来有啥差别吗？会不会更好？本帖最后由才醒1 于 2021-7-31 22:03 编辑
[11 楼] 三泡台 [资深泡菜] 21-7-31 21:34 才醒1 发表于 2021-7-31 21:17 滚珠都可以的，无论是散珠还是带支架的。除了滚珠轴承，带凸度的滚柱（滚针）、滚锥轴承也都可以呀。低端的自行车就不要想的太多，就算踏板的自由度被两边的滚珠轴承夹住，又能有多大的受力角度变化。更何况，一般人搞得清楚哪一边是固定端，哪一边是自由端吗？实际的情况是，低端自行车的轴承连轴套（内外圈）都没有，就别指望它有多好的表现了。略微好一点的，至少要带内外圈的轴承。担心进灰、进水的，还会根据需要加装不同的轴封~轴封还分双面、单面的。双面轴封一般免维护（轴承的全生命周期都不需要加油），单面轴封的，轴封面朝外，里面不要轴封是方便加油的（外部结构上必有加油嘴或加油口）。这个好猜靠近曲柄的是固定端
[10 楼] 才醒1 [泡菜] 21-7-31 21:17 三泡台发表于 2021-7-31 20:44 搜了一下，这种结构也有个优点：承力角度可以较大变化。滚珠都可以的，无论是散珠还是带支架的。除了滚珠轴承，带凸度的滚柱（滚针）、滚锥轴承也都可以呀。低端的自行车就不要想的太多，就算踏板的自由度被两边的滚珠轴承夹住，又能有多大的受力角度变化。更何况，一般人搞得清楚哪一边是固定端，哪一边是自由端吗？实际的情况是，低端自行车的轴承连轴套（内外圈）都没有，就别指望它有多好的表现了（有支架，至少滚珠分布均匀，受力也就均匀）。略微好一点的，至少要带内外圈的轴承。担心进灰、进水的，还会根据需要加装不同的轴封~轴封还分双面、单面的。双面轴封一般免维护（轴承的全生命周期都不需要加油），单面轴封的，轴封面朝外，里面不要轴封是方便加油的（外部结构上必有加油嘴或加油口）。本帖最后由才醒1 于 2021-7-31 21:36 编辑
[9 楼] 才醒1 [泡菜] 21-7-31 20:57 光圈64 发表于 2021-7-31 13:29 楼主没拆过一些机械吧？这种轴承必须留空，一个珠子的空位，太密的话运转起来挤在一起，就会卡死，然后珠子就会被挤破裂，最后彻底不能工作。是的，不带珠架的散珠子必须保证珠子之间有空隙（实际有珠架的珠子因为支架，每个珠子都不会接触）。没有空隙的话，相邻的两个珠子因接触紧密必然产生相反方向的旋转力，不符合所有的滚珠需要同方向旋转的要求，也就得不到同向转动产生的较小的滚动摩擦力，变滚动摩擦为滑动摩擦了（珠子不转了）。
[8 楼] 三泡台 [资深泡菜] 21-7-31 20:52 就手里这个物件来说，这结构不怎么精致：要么固定紧一点儿转动不圆润，要么松一点儿有旷量更容易进灰。高档的没拆过，不知道里面怎么个结构。
[7 楼] 三泡台 [资深泡菜] 21-7-31 20:44 wyjy 发表于 2021-7-31 19:22 猜想这种轴承只能用在转速和受力要求都不高的位置吧。搜了一下，这种结构也有个优点：承力角度可以较大变化。
[6 楼] wyjy [泡菜] 21-7-31 19:22 猜想这种轴承只能用在转速和受力要求都不高的位置吧。
[5 楼] 臭手 [老坛泡菜] 21-7-31 17:27 三泡台发表于 2021-7-31 13:21 拆开自行车旧脚踏，感觉这儿的钢珠是不是缺了一个？自己动手，拆的时候肯定没掉。不是可以留空而是必须留空，不能全塞满，否则珠子会被挤碎。带珠架的不用管可以直接装，如果自己一个一个的装散珠子必须留出一个珠子的空位。
[4 楼] daenlan [泡菜] 21-7-31 15:12 都会有一个空位的
[3 楼] 三泡台 [资深泡菜] 21-7-31 13:35 光圈64 发表于 2021-7-31 13:29 楼主没拆过一些机械吧？这种轴承必须留空，一个珠子的空位，不然的话运转起来珠子太密挤在一起就会卡死。谢谢，那就这样还原看看效果。
[2 楼] 光圈64 [禁言中] 21-7-31 13:29 楼主没拆过一些机械吧？这种轴承必须留空，一个珠子的空位，太密的话运转起来挤在一起，就会卡死，然后珠子就会被挤破裂，最后彻底不能工作。本帖最后由光圈64 于 2021-7-31 13:33 编辑