斯巴鲁Outback 傲虎求建议

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[1 楼] 脑细胞 [资深泡菜] 22-3-24 06:32 家里需要再买个车，本来看上了讴歌RDX，今天在网上晃悠一天，彻底被斯巴鲁的Outback※※了，2.4T顶配那款，感觉RDX很好，但是Outback更适合我们家现在的情况。有开过这两年的RDX和Outback 的朋友给建议么，特别是北美地区的，多谢
[148 楼] 脑细胞 [资深泡菜] 22-7-26 00:51 duoduobear 发表于 2022-07-15 21:53 提到车了吗？ 2022款傲虎有召回。刚发的通告。前天刚提的，回头上图
[147 楼] duoduobear [Canon论坛版主] 22-7-15 21:53 脑细胞发表于 2022-04-02 13:27 昨天把车订了，2.4T顶配蓝色，因为供货紧张，被迫略微加了千把刀，三到四个月提车，别的不加价的dealer说十月份才能拿到车，我也没办法了…… 这也是我人生第一次买新车提到车了吗？ 2022款傲虎有召回。刚发的通告。
[146 楼] 云涌风起 [泡菜] 22-6-6 08:25 自驾蛮好
[145 楼] tmg2015 [禁言中] 22-6-2 07:04 and250 发表于 2022-6-2 04:52 CVT用在小车上应该是未来趋势，尤其混合动力在美国还得流行很多年，搭配CVT比老式AT更方便，日常市区通勤做的好的CVT开着挺习惯了。不过目前大车上用的CVT都还不受欢迎，毕竟耐用性方面老美很多人还在乎十万迈以上的情况，不只是看五年内。涡轮其实也是趋势，只要技术成熟，比自吸还是有优势的，只不过有些厂商的能力目前还做不到足够可靠，而家用菜车车主又不像BBA车主那么经常出保就换，甚至CRV这样销量的都在北方出现机油密封性问题，导致销量直接被RAV4甩开了，ROGUE销量也掉到了CX5以下。涡轮高温高压，就像鸡血针，安全性可靠性先天不足，在民用领域没有前途的。混动是大趋势大方向，※※2035年50%是混动。
[144 楼] and250 [泡菜] 22-6-2 04:52 tmg2015 发表于 2022-6-2 02:44 大众技术实力不行，丰田一款BZ4X新电动车，就突破了特斯拉。丰田发明齿轮直驱式CVT（Direct Shift-CVT），销量反而增加。 CVT用在小车上应该是未来趋势，尤其混合动力在美国还得流行很多年，搭配CVT比老式AT更方便，日常市区通勤做的好的CVT开着挺习惯了。不过目前大车上用的CVT都还不受欢迎，毕竟耐用性方面老美很多人还在乎十万迈以上的情况，不只是看五年内。涡轮其实也是趋势，只要技术成熟，比自吸还是有优势的，只不过有些厂商的能力目前还做不到足够可靠，而家用菜车车主又不像BBA车主那么经常出保就换，甚至CRV这样销量的都在北方出现机油密封性问题，导致销量直接被RAV4甩开了，ROGUE销量也掉到了CX5以下。本帖最后由 and250 于 2022-6-2 04:54 编辑
[143 楼] tmg2015 [禁言中] 22-6-2 02:44 and250 发表于 2022-6-1 21:48 近几年的可靠性还是不行，尤其大车outback和ascent是抱怨最多的，其实这不能怪丰田，而是目前涡轮+cvt在大车上就没有表现好的，尼桑自从全线cvt已经跪了好多年了，而小车比如crostrek就不担心这个问题，目前已经超过outback成为Subaru销量扛把子。 golf这种两厢A级在北美最吃亏的是价格，明显比同平台捷达和同级卡罗拉贵，价格对标的是凯美瑞，那还卖个锤子……倒是有同事买了R，好歹在电车全面取代性能车之前搞个玩玩。大众在北美其实应该早点拓宽电车市场，毕竟目前除了特斯拉，其他几家都是刚起步，不像在国内各种电车满街跑。现在只有ID4还没有打开市场，真的是给人诺基亚手机末年的感觉。福特野马电车和起亚ev6倒是已经能在路上看见了。大众技术实力不行，丰田一款BZ4X新电动车，就突破了特斯拉。丰田发明齿轮直驱式CVT（Direct Shift-CVT），销量反而增加。本帖最后由 tmg2015 于 2022-6-2 02:48 编辑
[142 楼] and250 [泡菜] 22-6-1 21:48 tmg2015 发表于 2022-6-1 17:38 斯巴鲁丰田入股后，质量可靠性提升很多，没有后顾之忧了。 golf美国月销量只有几百辆了，卡罗拉美国月销量几万辆。近几年的可靠性还是不行，尤其大车outback和ascent是抱怨最多的，其实这不能怪丰田，而是目前涡轮+cvt在大车上就没有表现好的，尼桑自从全线cvt已经跪了好多年了，而小车比如crostrek就不担心这个问题，目前已经超过outback成为Subaru销量扛把子。 golf这种两厢A级在北美最吃亏的是价格，明显比同平台捷达和同级卡罗拉贵，价格对标的是凯美瑞，那还卖个锤子……倒是有同事买了R，好歹在电车全面取代性能车之前搞个玩玩。大众在北美其实应该早点拓宽电车市场，毕竟目前除了特斯拉，其他几家都是刚起步，不像在国内各种电车满街跑。现在只有ID4还没有打开市场，真的是给人诺基亚手机末年的感觉。福特野马电车和起亚ev6倒是已经能在路上看见了。本帖最后由 and250 于 2022-6-1 21:57 编辑
[141 楼] tmg2015 [禁言中] 22-6-1 17:38 and250 发表于 2022-5-31 22:27 大众罚款之后那两年出的tiguan和atlas挺受美国人欢迎的，毕竟当时便宜大碗，但过了几年保修缩水价格也涨了，尤其atlas新出的2.0t又很弱，就卖不太动了而且他家似乎之前很看重轿车和golf这类，但全美轿车销量都在下行，golf这类小车在美国的烂路上底盘也不够高，估计再不搞点给力的产品米国市场就很悬了斯巴鲁这两年被吐槽越来越丰田化，但可靠性方面由于cvt和涡轮，配上难拆的横置，真的是劝退了不少人尤其观望outback和ascent的。当然高地盘小车crostrek倒是例外，毕竟车重较小对变速箱负荷低，发动机也是自吸，底盘高又有四驱，很适合北方城市通勤斯巴鲁丰田入股后，质量可靠性提升很多，没有后顾之忧了。 golf美国月销量只有几百辆了，卡罗拉美国月销量几万辆。
[140 楼] duoduobear [Canon论坛版主] 22-6-1 00:03 and250 发表于 2022-5-31 22:27 大众罚款之后那两年出的tiguan和atlas挺受美国人欢迎的，毕竟当时便宜大碗，但过了几年保修缩水价格也涨了，尤其atlas新出的2.0t又很弱，就卖不太动了而且他家似乎之前很看重轿车和golf这类，但全美轿车销量都在下行，golf这类小车在美国的烂路上底盘也不够高，估计再不搞点给力的产品米国市场就很悬了斯巴鲁这两年被吐槽越来越丰田化，但可靠性方面由于cvt和涡轮，配上难拆的横置，真的是劝退了不少人尤其观望outback和ascent的。当然高地盘小车crostrek倒是例外，毕竟车重较小对变速箱负荷低，发动机也是自吸，底盘高又有四驱，很适合北方城市通勤水平对置不能叫横置啊，横置有自身的含义。
[139 楼] and250 [泡菜] 22-5-31 22:27 tmg2015 发表于 2022-5-31 03:08 大众在美国下降的更快。斯巴鲁美国销量还算可以的。大众罚款之后那两年出的tiguan和atlas挺受美国人欢迎的，毕竟当时便宜大碗，但过了几年保修缩水价格也涨了，尤其atlas新出的2.0t又很弱，就卖不太动了而且他家似乎之前很看重轿车和golf这类，但全美轿车销量都在下行，golf这类小车在美国的烂路上底盘也不够高，估计再不搞点给力的产品米国市场就很悬了斯巴鲁这两年被吐槽越来越丰田化，但可靠性方面由于cvt和涡轮，配上难拆的横置，真的是劝退了不少人尤其观望outback和ascent的。当然高地盘小车crostrek倒是例外，毕竟车重较小对变速箱负荷低，发动机也是自吸，底盘高又有四驱，很适合北方城市通勤
[138 楼] and250 [泡菜] 22-5-31 21:59 tmg2015 发表于 2022-5-31 03:05 小牌车，冷门车，杂牌车，还是谨慎为好。斯巴鲁Outback 傲虎在美国评价很高。其实韩国车尤其是中型suv在美国销量算很高了，相比之下斯巴鲁甚至本田销量都还低一些。palisades和telluride两兄弟常见程度接近explorer和highlander。不过问题是这个尺寸韩国车的※※不够长，只有两三年，所以长期稳定性数据不够。（按照四五年一换代来算，其实多数新型号这方面数据都不多，包括explorer和ascent这些，要么是新车型，要么是跟前代关系不大，真正数据点多的也就4runner和大切那些古董级型号了）韩国车目前最适合买的还是santa fe这些，palisades受产量限制，一直都是加价或者预定，感觉加那么多钱的话就不值了。 outback这次换代米国人民最不满意的其实就是2.4T，虽然性能上肯定不输给旧3.6，但老美对于大排量自吸还是真爱，尤其配上cvt，斯巴鲁这几年的维修率是真的高，ascent能在疫情之后不加价也就是因为太不受欢迎了。
[137 楼] n87936 [泡菜] 22-5-31 07:18 duoduobear 发表于 2022-5-31 04:12 挺好的视频，结尾有些突兀。视频里是上一代的斯巴鲁傲虎，新一代外观有了一些变化。但我觉得上一代更好看一些。
[136 楼] esso [泡菜] 22-5-31 06:05 duoduobear 发表于 2022-5-31 03:59 没啥遗憾的，2.5L自吸发动机就挺好。赞成。从省心的角度2.5L很好，尤其对佛系车主。年轻人可能会觉得有点动力不够，毕竟有冲劲儿，2.5会觉得有点憋屈。现在国内车子总是比零百，其实真的没有必要。实际驾驶过程中很少拼零百。我3.2T排量从高速入口通过闸机之后，最快就开到12秒破百。这就已经超过大多日常行使的车子了，再快又又什么意义。反倒安全性，经济型，可靠性跟生活息息相关，买车更应关注这些方面。傲虎在这几方面都很均衡，不瘸腿。就是外观和内装不怎么符合当下国内潮流，这个见仁见智了。我的车子快20万公里了，中控看上去还跟新的一样。常用的几个按键按钮放在最舒适的位置，随手可以碰到，方便盲操就够了。这点上看我觉得傲虎做的很人机工程。萝卜白菜，各有所爱吧。
[135 楼] duoduobear [Canon论坛版主] 22-5-31 04:12 n87936 发表于 2022-5-10 10:57 曾经参加过4S店活动，做了一个视频。供参考。 https://v.youku.com/v_show/id_XODQzODQ0MDIw.html 挺好的视频，结尾有些突兀。视频里是上一代的斯巴鲁傲虎，新一代外观有了一些变化。但我觉得上一代更好看一些。
[134 楼] duoduobear [Canon论坛版主] 22-5-31 03:59 esso 发表于 2022-5-31 02:51 楼主不在国内吧，傲虎是款好车，可惜2.4T国内没有销售，非常遗憾。没啥遗憾的，2.5L自吸发动机就挺好。
[133 楼] tmg2015 [禁言中] 22-5-31 03:08 duoduobear 发表于 2022-4-13 22:06 看了隔壁的加拿大汽车销量数据。斯巴鲁这两年销售下降很多。2020年还可以理解，2021年还持续下降，这个和其他厂家很不同。大众在美国下降的更快。斯巴鲁美国销量还算可以的。
[132 楼] tmg2015 [禁言中] 22-5-31 03:05 nyfzh 发表于 2022-5-8 21:30 听说帕里斯帝在美国销售的很好，还加价等车，能介绍下北美车友对帕里斯帝的评价吗？小牌车，冷门车，杂牌车，还是谨慎为好。斯巴鲁Outback 傲虎在美国评价很高。
[131 楼] esso [泡菜] 22-5-31 02:51 楼主不在国内吧，傲虎是款好车，可惜2.4T国内没有销售，非常遗憾。
[130 楼] n87936 [泡菜] 22-5-10 10:57 曾经参加过4S店活动，做了一个视频。供参考。 https://v.youku.com/v_show/id_XODQzODQ0MDIw.html
[129 楼] nyfzh [泡菜] 22-5-10 10:44 and250 发表于 2022-5-9 22:55 我觉得这车是针对北美市场的定位，未必适合国内。米国人民普遍体型大一些，所以这基本上是七座车里正常乘坐的下限了，再小的汉兰达这类他们坐不进去（按男180女170的平均来说），其实并不是真的大车，实际空间跟本田pilot一样但因为新的设计，座椅移动和第二排中间走廊都更实用。同级稍大一点的大众atlas曾经是性价比最高，但折扣取消保修缩水，强推四缸涡轮之后，已经被米国人民嫌弃了。traverse是典型的老美设计，最大缺点是美系质量和维修适合租而不是买。explorer改后驱感觉在家用市场并不是很明智，当然只要折扣给的大，销量肯定不用担心，反正疫情期间销量基本受限于产量。个人感觉explorer还不如等过两年大切L质量稳定了买这个。相比之下palisade在北美市场中只要有货不需要加价的地区，算是很不错的选择了，加价五千之类的地方就算了吧。前些年的韩系在美国卖的三排座是santa fe xl和sorento这样的，比汉兰达空间还拮据，堪比tiguan，主要也就给租车公司了。但这俩车的五座版倒是跟低半级的rav4，escape之类比毫不吃亏，所以后来干脆造了更大的palisade和telluride专攻七座了。估计明年本田pilot改款应该竞争力增强，cx9升级到cx90听说也会大一点，汉兰达反正是一条道走到黑了，反正混动加 ... 谢谢你如此详尽的介绍北美市场的情况的确，看国内车评人也说帕里斯帝的座椅过于宽大，包裹性不是很强，我理解就是针对北美设计的，亚洲人要是体重在180以上，身高180以上，估计也是非常合适的，我是170身高，135-136体重，试驾过啪，也还好，宽松舒适。
[128 楼] huahuiban [泡菜] 22-5-10 01:22 恢复了吗？发布自 iOS客户端
[127 楼] and250 [泡菜] 22-5-9 22:55 nyfzh 发表于 2022-5-8 21:30 听说帕里斯帝在美国销售的很好，还加价等车，能介绍下北美车友对帕里斯帝的评价吗？我觉得这车是针对北美市场的定位，未必适合国内。米国人民普遍体型大一些，所以这基本上是七座车里正常乘坐的下限了，再小的汉兰达这类他们坐不进去（按男180女170的平均来说），其实并不是真的大车，实际空间跟本田pilot一样但因为新的设计，座椅移动和第二排中间走廊都更实用。同级稍大一点的大众atlas曾经是性价比最高，但折扣取消保修缩水，强推四缸涡轮之后，已经被米国人民嫌弃了。traverse是典型的老美设计，最大缺点是美系质量和维修适合租而不是买。explorer改后驱感觉在家用市场并不是很明智，当然只要折扣给的大，销量肯定不用担心，反正疫情期间销量基本受限于产量。个人感觉explorer还不如等过两年大切L质量稳定了买这个。相比之下palisade在北美市场中只要有货不需要加价的地区，算是很不错的选择了，加价五千之类的地方就算了吧。前些年的韩系在美国卖的三排座是santa fe xl和sorento这样的，比汉兰达空间还拮据，堪比tiguan，主要也就给租车公司了。但这俩车的五座版倒是跟低半级的rav4，escape之类比毫不吃亏，所以后来干脆造了更大的palisade和telluride专攻七座了。估计明年本田pilot改款应该竞争力增强，cx9升级到cx90听说也会大一点，汉兰达反正是一条道走到黑了，反正混动加价还得排队卖的可开心了，个头矮小的家庭就够撑起销量了。
[126 楼] 脑细胞 [资深泡菜] 22-5-9 22:48 neeo 发表于 2022-5-6 09:13 是听别人说的，还是有实锤证据？我在国内买吉普都不怕，你在北美还担心大切去年美国中大型中排前三啊，应该不至于，吉普这个口碑估计一大半是恐慌出来的 ※※内哥们以前买过一台指南者，毛病挺多，做工巨粗糙，买了很后悔
[125 楼] nyfzh [泡菜] 22-5-8 21:30 and250 发表于 2022-5-4 22:05 KIA+HYUNDAI车主路过。。。这几年北美这边两家的主流车型还挺不错的，之前差评多数跟rio之类特别小的车型安全性有关，但那主要是这类便宜车租车公司喜欢，穷人买的也多所以差评多，其他几家同价位的也都不好只不过销量小而已本来加州搬到东北想买个crostrek给家属上班通勤用（家住学校门口就2公里），结果疫情涨价这车居然要3万刀了，感觉上这货还是跟上次买SOUL的时候差不多是2万的定位，真的下不去手……正好看到有家KIA还有几辆上一年的SOUL库存居然不需要加价还有厂家rebate，就又买了SOUL。这车在国内是彻底没戏，在中部大农村州也看不到，但湾区和扭腰是真的多，毕竟停车方便空间又大底盘还高，只要不需要开高速，很适合短距离通勤。FIT退出北美之前几年销量也比这个差远了，甚至加上HRV都差很多。 SANTA FE是疫情之前买的，比现在crosstrek还便宜，而且大两圈，当时其实也犹豫要不要买打折八千刀的上一代outback，但当时试了试outback车顶有点矮，最后还是选了SANTA FE。不过米国租车的话一般是三年，很少有五年，即使有价格也不划算，毕竟4-5年的时候不太容易坏的车型已经不是快速折价的时间了，同样钱不如第四年换个新车再开始租三年。韩系车整车五年，动力部分十年保修，所以开七八年 ... 听说帕里斯帝在美国销售的很好，还加价等车，能介绍下北美车友对帕里斯帝的评价吗？
[124 楼] neeo [禁言中] 22-5-6 09:13 脑细胞发表于 2022-5-6 02:07 那个怕三天两头就是修车了是听别人说的，还是有实锤证据？我在国内买吉普都不怕，你在北美还担心大切去年美国中大型中排前三啊，应该不至于，吉普这个口碑估计一大半是恐慌出来的
[123 楼] 脑细胞 [资深泡菜] 22-5-6 02:07 neeo 发表于 2022-5-4 23:13 不看看大切吗那个怕三天两头就是修车了
[122 楼] 脑细胞 [资深泡菜] 22-5-6 02:06 benniewang 发表于 2022-5-4 23:16 我是无所谓什么车，以前在电信，开过3缸的奥托，4缸的昌河。。。。金杯，得利卡，依维柯，有什么车开什么车，关键是车况好，不在路上掉链子就行。国内没的车太多了，美系的皮卡和大型suv，你值得拥有。我老婆不愿开那么大的车，我也不愿意开，傲虎这个级别已经是她能接受的上限了，这还是我劝了半天的
[121 楼] benniewang [资深泡菜] 22-5-4 23:16 脑细胞发表于 2022-5-4 23:05 坚决不开韩国车，完全不喜欢而且我买车还有个条件：不会买国内常见的车，最好是国内都没有的我是无所谓什么车，以前在电信，开过3缸的奥托，4缸的昌河。。。。金杯，得利卡，依维柯，有什么车开什么车，关键是车况好，不在路上掉链子就行。国内没的车太多了，美系的皮卡和大型suv，你值得拥有。
[120 楼] neeo [禁言中] 22-5-4 23:13 脑细胞发表于 2022-5-4 23:05 坚决不开韩国车，完全不喜欢而且我买车还有个条件：不会买国内常见的车，最好是国内都没有的不看看大切吗