比亚迪VS特斯拉:国籍一换,结果全乱
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[1 楼] 毅之帆 [注销用户]
22-3-25 14:31
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[9 楼] 非洲表哥 [泡菜]
22-4-9 16:43
unix 发表于 2022-4-1 11:51
而且据说比亚迪的LFP性能也不比宁德强。
左:宁德   右:比亚迪


为了特殊造型电池的半透膜要有妥协,放电特性要受影响,这能理解。
当时有一个期待就是刀片电池可以成为像18650、48650一样的行业标准尺寸,现在看路还有很远,可能比亚迪内部就根本没有这样的想法。
[8 楼] Kaos [泡菜]
22-4-8 21:25
如此贬低你的对手,是笑话谁呢?
[7 楼] mr1 [资深泡菜]
22-4-8 16:10
我是你最爱的女人 发表于 2022-4-8 14:01
是的。还把别人凭空叨叨出来的观点,当成自己的认知,就更难以理解了。我更喜欢看一些拆了看的车评,讲讲事实。
“此地无垠”4万公里强化路面模拟10万公里,然后拆解了看,“易车横评”真10万公里,然后拆解了看.
[6 楼] 我是你最爱的女人 [泡菜]
22-4-8 14:01
electsoft 发表于 2022-3-25 15:32
这种车评很无聊,全程就一段视频对着主持人。其实几句话就说清楚的事非要罗哩吧嗦录个视频,看文字可以一目十行捡重点看,看视频不从头看到尾根本不知道在说什么,一般都懒得看。

是的。还把别人凭空叨叨出来的观点,当成自己的认知,就更难以理解了。我更喜欢看一些拆了看的车评,讲讲事实。
[5 楼] motofox2 [泡菜]
22-4-6 22:45
非洲表哥 发表于 2022-3-31 17:48
只看汽车类媒体我还以为LFP电池是比亚迪专属黑科技呢,就算不是独一份至少也得稳坐头把交椅吧。
结果一查装机量2020宁德时代 LFP占比60%, 比亚迪占比16%跟国轩高科一个量级,这还是自家产品强推LFP的战果~~~~

要说能吹,ToB的企业拍马也赶不上ToC的企业呀


byd 市场占有率还是大大提升了。

毕竟刀片电池的宣传确实很成功。
[4 楼] unix [老坛泡菜]
22-4-1 11:51
非洲表哥 发表于 2022-3-31 17:48
只看汽车类媒体我还以为LFP电池是比亚迪专属黑科技呢,就算不是独一份至少也得稳坐头把交椅吧。
结果一查装机量2020宁德时代 LFP占比60%, 比亚迪占比16%跟国轩高科一个量级,这还是自家产品强推LFP的战果~~~~

要说能吹,ToB的企业拍马也赶不上ToC的企业呀


而且据说比亚迪的LFP性能也不比宁德强。
左:宁德   右:比亚迪
[3 楼] 非洲表哥 [泡菜]
22-3-31 17:48
只看汽车类媒体我还以为LFP电池是比亚迪专属黑科技呢,就算不是独一份至少也得稳坐头把交椅吧。
结果一查装机量2020宁德时代 LFP占比60%, 比亚迪占比16%跟国轩高科一个量级,这还是自家产品强推LFP的战果~~~~

要说能吹,ToB的企业拍马也赶不上ToC的企业呀
[2 楼] electsoft [资深泡菜]
22-3-25 15:32
这种车评很无聊,全程就一段视频对着主持人。其实几句话就说清楚的事非要罗哩吧嗦录个视频,看文字可以一目十行捡重点看,看视频不从头看到尾根本不知道在说什么,一般都懒得看。