多九才算够？一次好是好，还是中途狠才是真的好？
945
13
|
[1 楼] Boulevard
[泡菜]
22-4-6 14:38
多九才算够？
一次的定义很多。我们现在主要看到的一次是指零百加速时间。就这么简单的指标，其实也不简单。可以说此指标是没有任何意义。 在g外更专业的评测机构，类似指标细分为2项；一是0-60时间，另一个是5-60时间。 自吸3.5雅阁为例 ， 0-60憋起 : 5.8秒 5-60蠕动起步：6.0秒； 马自达6 2.5升涡轮增压 0-60憋起：6.1秒 5060蠕动起步：6.3秒 奥迪Q7 3.0升涡轮增压 0-60憋起 : 5.0秒 5-60蠕动起步：6.5秒； 相差了整整30% 😎 现实生活中，你们从松开刹车，给油门起步零百时间，跟车没测出来的零百毫无关系。因为你们一次也不敢同时踩着刹车油门起步。 什么叫中途好？是指行驶中加速响应时间、加速性能。过（星星）wai也有些没（星星）体测试中途加速性能，但没有测试加速响应。先决条(星星）件也不足。 过（星星）内好多车没只锤扭零百，连蠕动起步都提都不跟你提，当你达达的(星星)。 简单说，中途好就是指不管你怎么变换着操作，始终给你指哪打哪的感觉。可以大致分以下情况 1. 平路巡航状态下浅油门响应时间 2. 平路巡航状态重油门响应时间、及加速性能 3. 收油滑行状态下浅油门响应时间 4. 收油滑行状态下重油门响应时间、及加速性能 有这么复杂吗？好多涡轮油机开始答非所问，表示这司机太重口味，便台大叔。受不了。 电车与混动表示 ，就喜欢这样老斯基，来吧😚 本帖最后由 Boulevard 于 2022-4-6 14:51 编辑 |
|
[14 楼] Boulevard
[泡菜]
22-4-14 15:02
小梅沙 发表于 2022-4-14 14:39 差不多像电车了。 比一堆某众那类，油门瞌睡的车车好一个世纪 了 |
|
[13 楼] 小梅沙
[资深泡菜]
22-4-14 14:39
Boulevard 发表于 2022-4-6 14:38 这种是插混和电车的强项啊，要不然很多人怎么开了电车就喊着回不去油车了！ 理想ONE那种增程，你去试驾的时候人家都是电池充满电给你开，怎么踩怎么有，一大堆电子评测大佬拿钱后高呼“就是好开，不服来试驾”  |
|
[12 楼] Boulevard
[泡菜]
22-4-14 14:25
男人心似海深 发表于 2022-4-13 20:28 平时开起来好不好，车听不听话不只看起步的。 重要的还要看行驶中的响应。 匀速行驶中再加速，收油溜行状态下再加速等等。这些状态电车都随便秒杀。 媒体 都是藏着不讲的。因为涡轮，dsg一讨论这些都是致命缺点。 |
|
[11 楼] 雀跃
[泡菜]
22-4-14 12:36
看标题想歪了
发布自 iOS客户端 |
|
[10 楼] 男人心似海深
[资深泡菜]
22-4-13 20:28
实际城市道路中，06时间最有用，绿灯起步能甩一大批，这点电车有先天优势
|
|
[9 楼] FAF
[老坛泡菜]
22-4-13 15:52
小蚂蚁大力士 发表于 2022-4-6 15:52 老司机了。。。 |
|
[8 楼] ihouse
[禁言中]
22-4-13 13:51
抢领先位置，他就是憋起到你前面，然后压着你，无解？这种的后面再快意义也不大
发帖时区早一个小时（2022-04-06 14:38）。。。  |
|
[7 楼] ihouse
[禁言中]
22-4-13 13:30
抢领先位置，要不后面再快意义也不大
他就是憋起到你前面，然后压着你，无解？ 发帖时区早一个小时（2022-04-06 14:38），什么决定什么那句话。。。  |
|
[6 楼] goldsun
[泡菜]
22-4-13 13:25
个人觉得：
0-100，有意义； 80-120，有意义； 其他都是瞎扯，这两个数据都好，那这个车加速一定没问题。 |
|
[5 楼] Boulevard
[泡菜]
22-4-7 08:39
kevinwong55 发表于 2022-4-7 06:13 |
|
[4 楼] kevinwong55
[资深泡菜]
22-4-7 06:13
有的车怠速是5，有的是7，怎么办？
|
|
[3 楼] Boulevard
[泡菜]
22-4-6 20:39
小蚂蚁大力士 发表于 2022-4-6 15:52 |
|
[2 楼] 小蚂蚁大力士
[泡菜]
22-4-6 15:52
持久且力度强劲才是好，才能激起声浪
|
