色影无忌

有什么好的油车铁锂电池？
620 22
[1 楼] ihouse [禁言中]
22-4-9 12:20
虽然电动车（在比亚迪特斯拉等带动下）日益流行，但是燃油车仍然是时下大多数人的选择，尤其是（冬季漫长且寒冷的）北方地区，政策限制原因除外。本质上燃油车的电池（其实电动车也是）是消费性的产品，不过新技术的（铁锂）电池帖子却很少，但是老司机们都懂：换电池是绕不过去的话题。

那么问题来了：时下有什么好的铁锂（ ？）产品选择？其实老外很喜欢国产铁锂汽车电池的，对电池管理BMS（品牌、型号、功能）更是比较看重，可是中文的资料却反而不多，或者鱼龙混杂糊弄人，据我所查，中文网购带电池管理BMS的铁锂电池都不多见。。。
[23 楼] ihouse [禁言中]
22-4-13 21:02
原版咕咚 发表于 2022-04-13 20:07
2020年那是电动车的动力电池。你分得清12v电瓶和电动车的动力电池吗？

说我懂不懂那些都没意义。

泰国保时捷的三元锂电起火后，才迫使LG换的铁锂电瓶，LH以前一直反对铁锂方向。
发布自 色影无忌小程序
[22 楼] 原版咕咚 [资深泡菜]
22-4-13 20:07
ihouse 发表于 2022-4-13 19:01
没错啊！LG是2020年才开始生产LFP电池的，2008年的是什么啊？


2020年那是电动车的动力电池。你分得清12v电瓶和电动车的动力电池吗？
[21 楼] ihouse [禁言中]
22-4-13 19:01
原版咕咚 发表于 2022-4-13 18:52
我告诉你 911 电瓶的零件号 9Y0915107 ，工厂你自己查吧
没错啊！LG是2020年才开始生产LFP电池的，2008年的是什么啊？
[20 楼] 原版咕咚 [资深泡菜]
22-4-13 18:52
ihouse 发表于 2022-4-13 18:16
有理讲理，对事不对人，我懂不懂不关你事。

你告诉我LG那个工厂2008年生产的LFP电池


我告诉你 911 电瓶的零件号 9Y0915107 ，工厂你自己查吧
[19 楼] ihouse [禁言中]
22-4-13 18:16
原版咕咚 发表于 2022-4-13 18:11
所以你到底是不是比保时捷更懂汽车电瓶呢？
有理讲理，对事不对人，我懂不懂不关你事。

你告诉我LG那个工厂2008年生产的LFP电池
[18 楼] 原版咕咚 [资深泡菜]
22-4-13 18:11
ihouse 发表于 2022-4-13 18:09
搬个保时捷就涨姿势了？LG的铁锂


所以你到底是不是比保时捷更懂汽车电瓶呢？
[17 楼] ihouse [禁言中]
22-4-13 18:09
原版咕咚 发表于 2022-4-13 17:35
保时捷 taycan 电动车用的动力电池是三元锂。

911 和卡宴的 12v 电瓶是 LG 的磷酸铁锂，保时捷2008年左右就开始在 911 上用了。

所以你比保时捷还懂汽车电瓶？
搬个保时捷就涨姿势了？LG的铁锂
[16 楼] 原版咕咚 [资深泡菜]
22-4-13 17:35
ihouse 发表于 2022-4-13 17:09
铁锂放着国货不买，LG Chem 2020年才开始研发的半成品？

保时捷用的是三元锂电


保时捷 taycan 电动车用的动力电池是三元锂。

911 和卡宴的 12v 电瓶是 LG 的磷酸铁锂，保时捷2008年左右就开始在 911 上用了。

所以你比保时捷还懂汽车电瓶？
[15 楼] ihouse [禁言中]
22-4-13 17:09
原版咕咚 发表于 2022-4-13 16:45
保时捷用LG的磷酸铁锂 12v 电瓶，只有911和卡宴在用，叫做轻质电池。帕纳梅拉用AGM铅酸电瓶，不提供轻质电瓶，718 macan这些便宜货更不用说了。

估计你不会买，保时捷的出库价（卖给4s店的价格）1.5万一颗
铁锂放着国货不买，LG Chem 2020年才开始研发的半成品？

保时捷用的是三元锂电
本帖最后由 ihouse 于 2022-4-13 17:23 编辑
[14 楼] 原版咕咚 [资深泡菜]
22-4-13 16:45
保时捷用LG的磷酸铁锂 12v 电瓶，只有911和卡宴在用，叫做轻质电池。帕纳梅拉用AGM铅酸电瓶，不提供轻质电瓶，718 macan这些便宜货更不用说了。

估计你不会买，保时捷的出库价（卖给4s店的价格）1.5万一颗
[13 楼] 就是寂寞 [泡菜]
22-4-9 23:26
ihouse 发表于 2022-4-9 21:25
显然不行。

不过很多车都有后备箱里的第二块电池，如果发现有一块不行了就赶紧换，不至于两块都不行被仍酒店楼下
带个充电宝不好吗，体积又小又轻便，还能给手机充电？为啥要两块电池。
[12 楼] Tianmou [资深泡菜]
22-4-9 21:43
传统的，没啥问题吧？ 风帆免维护的，3-4年随便用，不用管，坏了就换一个，300元，旧的还折旧70块钱
[11 楼] ihouse [禁言中]
22-4-9 21:38
ihouse 发表于 2022-4-9 21:25
显然不行。

不过很多车都有后备箱里的第二块电池，如果发现有一块不行了就赶紧换，不至于两块都不行被仍酒店楼下
补个图，这个报警信息就是BMS通过CAN总线传给车机的 本帖最后由 ihouse 于 2022-4-9 21:47 编辑
[10 楼] ihouse [禁言中]
22-4-9 21:25
huhuzz 发表于 2022-4-9 20:32
每次只开几公里，BSM就能让电池不亏电了吗？
显然不行。

不过很多车都有后备箱里的第二块电池，如果发现有一块不行了就赶紧换，不至于两块都不行被仍酒店楼下
[9 楼] huhuzz [泡菜]
22-4-9 20:32
ihouse 发表于 2022-04-09 13:28
BMS到底能做什么呢？可以一句话概括：智能化电池管理，可以通过蓝牙（与手机）、CAN总线（与车载电脑）通信，BMS模块能让电池部件尽可能的处...

每次只开几公里，BSM就能让电池不亏电了吗？
发布自 iOS客户端
[8 楼] 强劲脚力 [泡菜]
22-4-9 20:18
这把简单的事搞复杂了，汽油车电源还是铅酸电池更好，首先铅酸的便宜，再者很适合常充常满这种工作环境。发动机仓环境恶劣，也不在乎这点空间，铅酸电池算比较皮实耐操的，几年换一块也不费什么事。
[7 楼] tmg2015 [禁言中]
22-4-9 20:10
ihouse 发表于 2022-4-9 13:11
松下锂电池循环寿命在500次左右，相比铁锂电池成千上万次的寿命差的就比较远了


别胡说八道。

特斯拉用的就是松下锂电池。 本帖最后由 tmg2015 于 2022-4-9 20:11 编辑
[6 楼] 木剑刺 [泡菜]
22-4-9 19:39
据说马斯克建议三元锂电池的车不要充太满，说他喜欢磷酸铁锂电池因为没有这个限制。
可看了磷酸铁锂电池的五菱宏光miniev说明书，上面建议要浅充浅放。
不知该听谁的好。
[5 楼] ihouse [禁言中]
22-4-9 13:28
BMS到底能做什么呢？可以一句话概括：智能化电池管理，可以通过蓝牙（与手机）、CAN总线（与车载电脑）通信，BMS模块能让电池部件尽可能的处于健康状态。

感觉大多数家庭买菜用车的电池（或者称为电瓶）确实是用坏的。像手机电池一样，每次只开几公里电池都没充满，电池长期处于馈电状态，电池寿命被人为无辜的大大拉低了？
[4 楼] ihouse [禁言中]
22-4-9 13:11
tmg2015 发表于 2022-4-9 13:06
松下锂电池是最好的


松下锂电池循环寿命在500次左右，相比铁锂电池成千上万次的寿命差的就比较远了
[3 楼] tmg2015 [禁言中]
22-4-9 13:06
松下锂电池是最好的
本帖最后由 tmg2015 于 2022-4-9 13:07 编辑
[2 楼] ihouse [禁言中]
22-4-9 12:53
各种品牌、形状大小、功能不一的国产电池管理模块BMS