美国汽车市场2022年第一季度的可怜数据

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[1 楼] duoduobear [Canon论坛版主] 22-4-20 08:26 此图反映美国汽车市场2022年第一季度的大滑坡，除了特斯拉继续大幅增长，其它汽车集团销量普遍都有2位数的百分比下降。而且这是在连续两年汽车市场大滑坡的情况下继续滑坡。是美国人民的汽车消费能力下降吗？如果到经销商处看看，又似乎不是这样。几乎所有的车型都又涨价，而且即使在涨价的情况下，也没有过去汽车销量旺盛年代的优惠，甚至反而要加价提车，或者等待二三个月才能提车。就是说一方面厂家销量大幅度下降，另一方面消费者抱怨购车加价和等待，这种糟糕的状态是否是一个明显的社会经济衰退的信号？
[25 楼] 光学老刘 [禁言中] 22-5-9 17:44 and250 发表于 2022-5-6 21:25 最近芯片比较缺，很多家都在减配电动部件，有些干脆改回了手动座椅，有些要求用户先开着以后再装那些配置之类我觉得手摇车窗再现江湖都不会意外……反正刚需用户其实只需要壳子+发动机+座位+轮子虽然是夸张，但未来出现这种手摇车窗我也不意外
[24 楼] paradio [老坛泡菜] 22-5-8 20:33 怎么有吉利和塔塔？是因为Volvo 和 Jaguar?
[23 楼] and250 [泡菜] 22-5-6 21:25 光学老刘发表于 2022-5-6 09:34 它们不抢购，人家直接给你减配，比如说保时捷最近的电动方向柱调节减配事件。最近芯片比较缺，很多家都在减配电动部件，有些干脆改回了手动座椅，有些要求用户先开着以后再装那些配置之类我觉得手摇车窗再现江湖都不会意外……反正刚需用户其实只需要壳子+发动机+座位+轮子本帖最后由 and250 于 2022-5-6 21:25 编辑
[22 楼] 陈家二公子 [禁言中] 22-5-6 11:13 光学老刘发表于 2022-5-6 09:32 你家丰田全宇宙第一。给你个建议，你这么尬吹丰田没用，你带上HW一起吹，事半功倍。只要不吹氢能源就行了
[21 楼] ljj [泡菜] 22-5-6 09:42 可怜。。。
[20 楼] 光学老刘 [禁言中] 22-5-6 09:34 and250 发表于 2022-4-29 22:34 疫情只是拉大了※※※※而已，底层刚需的买入门车更难了，但豪车市场购买力并没有下降，甚至都不怎么需要加价抢购它们不抢购，人家直接给你减配，比如说保时捷最近的电动方向柱调节减配事件。
[19 楼] 光学老刘 [禁言中] 22-5-6 09:32 tmg2015 发表于 2022-4-30 08:33 丰田第一。你家丰田全宇宙第一。给你个建议，你这么尬吹丰田没用，你带上HW一起吹，事半功倍。
[18 楼] 至暗时刻 [禁言中] 22-5-6 09:26 连雨不知春去发表于 2022-4-30 08:29 什么公司、行业？疫苗, 试剂
[17 楼] homes [泡菜] 22-5-1 07:09 不是车卖不掉，是无法供货，我有朋友订的车已经等了几个月了
[16 楼] tmg2015 [禁言中] 22-4-30 08:33 丰田第一。
[15 楼] 连雨不知春去 [禁言中] 22-4-30 08:30 lllmojo 发表于 2022-04-29 09:07 市场上一车难求，完全的卖方市场。所以宝马为了对付配件芯片短缺，把配置砍了，在x3, 3系上把本身标配的触摸屏改成了普通屏，把倒车辅助... 更换的是触摸按钮不是触摸屏发布自 iOS客户端
[14 楼] 连雨不知春去 [禁言中] 22-4-30 08:29 FAF 发表于 2022-04-29 08:41 我们2021年销售额创了最高记录，利润率创了最低记录，2022年趋势继续中。。。。什么公司、行业？发布自 iOS客户端
[13 楼] 连雨不知春去 [禁言中] 22-4-30 08:28 至暗时刻发表于 2022-04-25 09:50 这要和中国对比了看。中国一季度与去年比好像还增长了发布自 iOS客户端
[12 楼] 陈家二公子 [禁言中] 22-4-30 00:28 ？？？你们看新闻只看汽车板块不看财经板块？看问题这么孤立吗
[11 楼] and250 [泡菜] 22-4-29 22:34 lllmojo 发表于 2022-4-29 09:07 市场上一车难求，完全的卖方市场。所以宝马为了对付配件芯片短缺，把配置砍了，在x3, 3系上把本身标配的触摸屏改成了普通屏，把倒车辅助这些功能取消之类的，让他们比奔驰和奥迪多了很多车卖。疫情只是拉大了※※※※而已，底层刚需的买入门车更难了，但豪车市场购买力并没有下降，甚至都不怎么需要加价抢购
[10 楼] lllmojo [泡菜] 22-4-29 09:07 pumpkins 发表于 2022-4-29 02:32 BMW销量居然还上升了… 市场上一车难求，完全的卖方市场。所以宝马为了对付配件芯片短缺，把配置砍了，在x3, 3系上把本身标配的触摸屏改成了普通屏，把倒车辅助这些功能取消之类的，让他们比奔驰和奥迪多了很多车卖。
[9 楼] FAF [老坛泡菜] 22-4-29 08:41 Tianmou 发表于 2022-4-28 20:33 现在除了搞线上教育的，就没有好过的行业我们2021年销售额创了※※最高记录，利润率创了※※最低记录，2022年趋势继续中。。。。
[8 楼] pumpkins [泡菜] 22-4-29 02:32 BMW销量居然还上升了… 发布自 iOS客户端
[7 楼] Tianmou [资深泡菜] 22-4-28 20:33 FAF 发表于 2022-4-20 09:06 我们有给tier 1零件厂供货，他们诉苦说，下游供应商因为原物料涨价而调整价格，但整车厂却不给他们调价，所以他们日子难过。现在唯一强势的供应商大概就是芯片了，整车厂对他们毫无办法。现在除了搞线上教育的，就没有好过的行业
[6 楼] xinf-60d [陈年泡菜] 22-4-27 18:33 FAF 发表于 2022-4-20 09:06 我们有给tier 1零件厂供货，他们诉苦说，下游供应商因为原物料涨价而调整价格，但整车厂却不给他们调价，所以他们日子难过。现在唯一强势的供应商大概就是芯片了，整车厂对他们毫无办法。都这样，就像前几年宁德电池厂，各个整车厂挥舞着现金求货。
[5 楼] 至暗时刻 [禁言中] 22-4-25 09:50 这要和中国对比了看。
[4 楼] lllmojo [泡菜] 22-4-25 09:27 光学老刘发表于 2022-4-20 09:00 这不矛盾，疫情和芯片短缺影响汽车产量，销量自然就不行了。因为货少，需求多，所以优惠减少、加价、等待。咱们今年的汽车市场大概率也是如此。对头，主要还是芯片和其他零配件短缺造成的缺货。福特前阵子在车不够卖的情况下还暂停了8个工厂的生产，就因为芯片短缺。现在从订车到交车等大几个月是普遍现象。
[3 楼] FAF [老坛泡菜] 22-4-20 09:06 我们有给tier 1零件厂供货，他们诉苦说，下游供应商因为原物料涨价而调整价格，但整车厂却不给他们调价，所以他们日子难过。现在唯一强势的供应商大概就是芯片了，整车厂对他们毫无办法。
[2 楼] 光学老刘 [禁言中] 22-4-20 09:00 这不矛盾，疫情和芯片短缺影响汽车产量，销量自然就不行了。因为货少，需求多，所以优惠减少、加价、等待。咱们今年的汽车市场大概率也是如此。