色影无忌

问一个概率问题：一个人闯红灯被撞的概率与闯红灯的次数有关吗？
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[1 楼] ljj [泡菜]
22-7-12 12:54
看十慢怂有感而发！
[18 楼] 值班管理员 [版主]
22-7-14 08:27
该主题已被关闭！

严管版块，A2 不适合版块的主题

时间：2022-07-14 08:27
[17 楼] benniewang [资深泡菜]
22-7-14 00:56
大大菜 发表于 2022-07-13 15:47
听人说的小学三年级数学选择题：掷硬币前三次正面，第四次正面的可能性 高于 低于 等于 反面的可能性。  很多有高等学历甚至理工科的成年人答不对。
1.如果连续3次是正面的话，理论上和我的答案都是：正面概率 = 反面概率。
2.如果是300次是正面的话，理论上也还是相等，但我的答案是正面概率 > 反面概率。
[16 楼] 老顽童 [陈年泡菜]
22-7-14 00:23
如果你闯红灯被撞的概率是万分之一，那么你闯一万次红灯被撞的概率就是：

1 - （1 - 1/10000）^10000 = 63.2%
[15 楼] mexy [泡菜]
22-7-13 23:58
你是觉得如果一个人经常闯红灯，就会更容易被撞吧？
其实不是这样的。
行人闯红灯，正是因为红灯，才更会注意有没有来车，警惕性会更高。如果是绿灯，反而低头玩手机的比较多。你见过刻意闯红灯的会低头玩手机过去？
我近年见到的行人被车撞的惨案大都是绿灯下发生的。
[14 楼] 霜叶舞秋山 [泡菜]
22-7-13 23:42
一个人闯红灯被撞的概率与闯红灯的次数无关。
一个人被撞的概率与闯红灯的次数有关。
[13 楼] 大大菜 [泡菜]
22-7-13 15:47
听人说的小学三年级数学选择题：掷硬币前三次正面，第四次正面的可能性 高于 低于 等于 反面的可能性。

很多有高等学历甚至理工科的成年人答不对。
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[12 楼] 深海亡鱼 [泡菜]
22-7-13 15:03
如果没谁专盯着你撞的话当然与次数有关，多么简单的事，个案不能拿来说事。
[11 楼] ljj [泡菜]
22-7-13 12:58
还有一个墨菲定理：

坏事要有可能发生，那它就一定会发生。
[10 楼] 雷力 [陈年泡菜]
22-7-13 09:51
假设闯红灯被撞的概率是个定值
那么先闯，后闯，被撞的概率是一样。
[9 楼] ljj [泡菜]
22-7-13 09:40
windmind2006 发表于 2022-07-12 17:10
一个非常简单的数学问题：大数定律。 闯红灯被撞的概率是巨多样本统计出来的（抱歉我没查具体数据），这是样本到达一定程度时满足的概率分布。 具体到一个人，偏差(bias)会非常大，有可能闯了一辈子红灯也没被撞过，有可能闯两次就被撞一次。

我想说的是，中国 人 对 概率的认知：

闯红灯的人：我以前闯红灯都没事，这次也没事。

旁观者：你以前闯红灯的次数越多，这次出事的概率也越大。

（赌徒都是这么想的）
[8 楼] 啊色丁 [泡菜]
22-7-13 09:18
小蚂蚁大力士 发表于 2022-07-12 15:22
我经历过几次危险处境，有一次过双向8车道的斑马线，没有红绿灯，中间有隔离带。我走到中间隔离带的时候，习惯性的看右方来车，只有两辆车，前面是一辆五菱货车，后面跟一辆救护车（没有拉警报和亮警灯），五菱已经在减速准备停车让我了，五菱停下后我走到了五菱驾驶员...

可以改名：小蚂蚁大命士
[7 楼] Cityrain [陈年泡菜]
22-7-12 20:27
小蚂蚁大力士 发表于 2022-07-12 15:22
我经历过几次危险处境，有一次过双向8车道的斑马线，没有红绿灯，中间有隔离带。我走到中间隔离带的时候，习惯性的看右方来车，只有两辆车，前面是一...

这个，是命大吧
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[6 楼] 猫团子 [泡菜]
22-7-12 20:03
没啥关系。

闯红灯分两种，第一种是无脑闯，即完全不关心路上有车没车，根本不看，或者看到有车也无所谓，指望车让的。这种容易出事。
第二种是注意观察，百分百确认路上没车，绝对能过的。这种出事概率极低。

我希望两种都被撞飞
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[5 楼] 九木308 [注销用户]
22-7-12 19:34
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[4 楼] windmind2006 [资深泡菜]
22-7-12 17:10
一个非常简单的数学问题：大数定律。
闯红灯被撞的概率是巨多样本统计出来的（抱歉我没查具体数据），这是样本到达一定程度时满足的概率分布。
具体到一个人，偏差(bias)会非常大，有可能闯了一辈子红灯也没被撞过，有可能闯两次就被撞一次。
[3 楼] 小蚂蚁大力士 [泡菜]
22-7-12 15:22
我经历过几次危险处境，有一次过双向8车道的斑马线，没有红绿灯，中间有隔离带。我走到中间隔离带的时候，习惯性的看右方来车，只有两辆车，前面是一辆五菱货车，后面跟一辆救护车（没有拉警报和亮警灯），五菱已经在减速准备停车让我了，五菱停下后我走到了五菱驾驶员的位置，此时继续观察后方的救护车，丝毫没有减速的意思，而且那么多车道空着，他偏偏就跟在五菱的后面，我赶紧退回到隔离带，一瞬间，救护车将五菱货车顶出10几米远，中间护栏全部撞断，还好我注意观察，否则早已呜呼。有一次走在一老小区楼下，顶楼的一块水泥檐板在我前面两米远处掉下，捡了一条命。还有一次下雨天走在马路边，头顶的变压器突然起火爆炸，火球掉落在我身边，幸运的是没有掉在我身上。这是我有生以来三次比较严重的危险遭遇，是用概率解释还是用命运来解释呢？
[2 楼] 冰山上的鸟 [泡菜]
22-7-12 13:09
感觉跟人的习惯和运气好坏的关系多一点，习惯先观察再过和不观察就过的出事率有天壤之别。还有就是运气霉起来怎来怎有，那就无法用什么来形容了。
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