介绍一下电动车热管理方面的知识
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[1 楼] 800编码器 [泡菜]
22-9-1 15:17
热管理这可是电动车的核心技术,电动车用不用的好,热管理也是关键哦,购车的时候注意一下。。。。
[9 楼] chendi [资深泡菜]
3-30 12:02
透明之夜 发表于 2025-03-30 07:49
最初的威马记得原车带柴暖加热,总觉得这是个不错的方案,电池最大的短板还是低温问题,有不少车主自己加装柴暖以减少电池的损耗。

加了有保修吗
[8 楼] ss10 [老坛泡菜]
3-30 11:05
haiyangsea 发表于 2025-03-29 21:23
细说哪吒等
他本来说的就不细,而且供应商也是外围消息。
总的来说,头部几家的日子好过很多。
包括蔚来,现在的核心是扭亏。中国基本上不会让一个项目亏10年以上。
[7 楼] 透明之夜 [资深泡菜]
3-30 07:49
最初的威马记得原车带柴暖加热,总觉得这是个不错的方案,电池最大的短板还是低温问题,有不少车主自己加装柴暖以减少电池的损耗。
[6 楼] haiyangsea [陈年泡菜]
3-29 21:23
ss10 发表于 2025-03-28 14:33
近期走访了热管理方面的工厂。他们介绍:
理想对供应商要求非常高,飞行检查很频密。零跑人称小理想,各方面都要弱一点。主打一个性价比。
要求高的还包括极氪、小米。
智己车是好车,理念落后,特别是算力缺失无法弥补。
哪吒等前途堪忧。
大众在新能源领域动作比...
细说哪吒等
[5 楼] ss10 [老坛泡菜]
3-28 14:33
近期走访了热管理方面的工厂。他们介绍:
理想对供应商要求非常高,飞行检查很频密。零跑人称小理想,各方面都要弱一点。主打一个性价比。
要求高的还包括极氪、小米。
智己车是好车,理念落后,特别是算力缺失无法弥补。
哪吒等前途堪忧。
大众在新能源领域动作比较大。
宝马正在努力。
奔驰最慢。
ss10 编辑于 2025-03-28 14:34
[4 楼] 帝都花花 [泡菜]
22-9-13 18:22
电池热管理水冷结合空调散热这个是主要的,加热再加一套PTC快速加热,要还是使用空调液冷系统,冬季加热速度太慢。
[3 楼] ss10 [老坛泡菜]
22-9-2 15:23
帮顶一下。
听业内人士说,法雷奥的热管理系统很烂(法雷奥的供应商说的)。购买时注意避开。ss10 编辑于 2022-09-02 15:24
[2 楼] bignose [老坛泡菜]
22-9-2 13:05
廖老板,你这贴2天了没人回,我好心给顶下。
这没头没尾的自媒体文章啥啊。
不就是个液冷加风冷么,还不是要用电,自己吃自己。