以前的老卡罗拉，1.8自吸我感觉就挺有劲的

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[1 楼] 我是121121 [泡菜] 22-10-9 11:38 为什么现在都不用1.8升自吸了，是环保的问题吧，其实以前挺好的，起码质量可靠稳定
[32 楼] 小城之光 [泡菜] 22-10-17 15:56 就是调教设定的问题，小鬼子耍的心机，电子油门，油门你踩个10%，它给你节气门开度搞个30%，你觉得这车真有劲，轻点油门车速就上来了，等到你狠踩油门它就露馅了，你踩个50%它实际可能已经实际开度90%了，再往后就是空行程，干踩跑不动。
[31 楼] 臭手 [禁言中] 22-10-15 22:46 gelin_ss 发表于 2022-10-15 20:26 我的12.5年RAV4，2.4四驱4AT，北京市内11，高速8，如果高速限速80-100，可以开出7.5的油耗（最低的记录是7.3L），我的车无论什么路况，全程空调，从到手起都没有打到过12L。我都是以加满整箱油到下一次再加满计算油耗。市内也分路况，要是上班走南向北的西二环或西三环、下班再原路返回，开到15个油耗也不新鲜吧。
[30 楼] gelin_ss [泡菜] 22-10-15 20:26 小蚂蚁大力士发表于 2022-10-14 20:49 我那辆是4档AT的，油耗15个我的12.5年RAV4，2.4四驱4AT，北京市内11，高速8，如果高速限速80-100，可以开出7.5的油耗（最低的记录是7.3L），我的车无论什么路况，全程空调，从到手起都没有打到过12L。我都是以加满整箱油到下一次再加满计算油耗。
[29 楼] 小蚂蚁大力士 [泡菜] 22-10-14 20:49 yiiwei 发表于 2022-10-14 00:21 09手动挡福克斯22万公里，除了发动机改了一大堆。油耗大概10。动力随叫随到。在这个价位上没有可替换的车型。继续开吧。小排量涡轮，就这么回事了。我那辆是4档AT的，油耗15个
[28 楼] tmg2015 [禁言中] 22-10-14 15:04 future06 发表于 2022-10-14 08:19 要是开了电车，怕是3.0T V6也不香了电车不好控制，容易串出去。混动恰到好处。
[27 楼] xinf-60d [陈年泡菜] 22-10-14 15:02 AXIOM 发表于 2022-10-14 14:07 如果是这样，那不是S档，还是D档，你只是开了SPORT模式。 S档是D档向左边扳，并且仪表板显示为5，4，3.... 你说的向左扳是手动模式，我只有上下大坡的时候才用，一般只用到123档，有没有6档还真没注意，平时用S档是避免ECO模式发动机空转严重
[26 楼] AXIOM [泡菜] 22-10-14 14:07 xinf-60d 发表于 2022-10-14 12:23 高速巡航130，发动机2200，应该有六档。如果是这样，那不是S档，还是D档，你只是开了SPORT模式。 S档是D档向左边扳，并且仪表板显示为5，4，3....
[25 楼] xinf-60d [陈年泡菜] 22-10-14 12:23 AXIOM 发表于 2022-10-14 08:00 那没有6档了，太费油了啊高速巡航130，发动机2200，应该有六档。
[24 楼] FAF [老坛泡菜] 22-10-14 08:19 xinf-60d 发表于 2022-10-13 09:54 就是调校，原来经常开一辆1.6AT的卡罗拉，中低速非常好，灵敏有力，上了80就完。我的锐志也是，80以下车随心动，120以下加速还不错，超过120就不太行了。和德国车刚好反过来。我那个1.6T的1系，低速行驶很迟钝，速度一上来就很好开了
[23 楼] future06 [泡菜] 22-10-14 08:19 要是开了电车，怕是3.0T V6也不香了
[22 楼] 东西南北溜溜 [禁言中] 22-10-14 08:10 1.6na也是低速开开动力感觉挺好的。60以上就感觉没那么灵敏了。
[21 楼] AXIOM [泡菜] 22-10-14 08:00 xinf-60d 发表于 2022-10-13 18:20 为了发动机不空转，我的锐志一直在用S档。那没有6档了，太费油了啊
[20 楼] yiiwei [泡菜] 22-10-14 00:21 小蚂蚁大力士发表于 2022-10-09 12:28 十年前有过一辆1.8的福克斯，动力还是不错的，油耗也是真高。应该就是环保和税的问题。 09手动挡福克斯22万公里，除了发动机改了一大堆。油耗大概10。动力随叫随到。在这个价位上没有可替换的车型。继续开吧。小排量涡轮，就这么回事了。发布自 iOS客户端
[19 楼] 霜叶舞秋山 [泡菜] 22-10-13 21:24 以前人觉得白面馒头很好吃，因为她们没吃过好的
[18 楼] xinf-60d [陈年泡菜] 22-10-13 18:20 AXIOM 发表于 2022-10-13 16:39 首先运动模式；其次挂S档，不要用D档；再试一下加速如何为了发动机不空转，我的锐志一直在用S档。
[17 楼] AXIOM [泡菜] 22-10-13 16:39 xinf-60d 发表于 2022-10-13 09:54 就是调校，原来经常开一辆1.6AT的卡罗拉，中低速非常好，灵敏有力，上了80就完。我的锐志也是，80以下车随心动，120以下加速还不错，超过120就不太行了。首先运动模式；其次挂S档，不要用D档；再试一下加速如何
[16 楼] tequilab [资深泡菜] 22-10-13 14:47 passionsword 发表于 2022-10-13 09:41 直六的小切家里还有一个，开起来感觉太爽了，发动机头嗷嗷叫往前冲，96年的，现在一年一检了，打算一直开下去那车是又小又有劲，油门轻离合又太重当初是生手的时候，单位里师傅都不让我们碰这车，说我们要开的话得在油门底下垫个砖限制行程
[15 楼] tequilab [资深泡菜] 22-10-13 14:44 易顺发表于 2022-10-13 09:32 扭矩得3~400百牛米了吧，貌似这才是关键 305nm，低转就很猛
[14 楼] xinf-60d [陈年泡菜] 22-10-13 09:54 就是调校，原来经常开一辆1.6AT的卡罗拉，中低速非常好，灵敏有力，上了80就完。我的锐志也是，80以下车随心动，120以下加速还不错，超过120就不太行了。
[13 楼] passionsword [泡菜] 22-10-13 09:41 tequilab 发表于 2022-10-09 13:00 以前在贵州上班的时候，办事处有辆4.0L6的切诺基，当时感觉那动力跑在山路上就是神器。前阵子查了下，那个机头其实也就170多匹马力，和现在的1.5t差不多。现在的增压机效率是比以前自吸高了，但也更加娇嫩一些直六的小切家里还有一个，开起来感觉太爽了，发动机头嗷嗷叫往前冲，96年的，现在一年一检了，打算一直开下去
[12 楼] 易顺 [资深泡菜] 22-10-13 09:32 tequilab 发表于 2022-10-09 15:13 又看了下，应该是190hp，00-01年最后一个版本提升到193hp 扭矩得3~400百牛米了吧，貌似这才是关键
[11 楼] 北方睡神 [泡菜] 22-10-13 09:24 臭手发表于 2022-10-09 14:45 应该是环保的问题，或者说是油耗的问题。小排量带套的平时涡轮不启动时就是个小排量，需要大功率的时候又能跟得上，油耗肯定比1.8自吸的要小。另外有劲没劲有时候可能也跟变速箱的调校有关系，上一辆车是1.6自吸的卡罗拉（花冠），那小车不跑高速的话感觉也很... 估计是4AT，齿比不行，不适合跑高速，但市区类似高转低档，会感觉动力足
[10 楼] hakukin [资深泡菜] 22-10-10 08:23 以前还觉得桑塔纳真高级呢
[9 楼] 棒棒鸡 [资深泡菜] 22-10-9 16:15 车船税，油耗，车价。以前1.8的4At花冠挺好开。发布自安卓客户端
[8 楼] tequilab [资深泡菜] 22-10-9 15:13 2bucks 发表于 2022-10-09 14:26 不止170多吧，得200 又看了下，应该是190hp，00-01年最后一个版本提升到193hp
[7 楼] 臭手 [禁言中] 22-10-9 14:45 应该是环保的问题，或者说是油耗的问题。小排量带套的平时涡轮不启动时就是个小排量，需要大功率的时候又能跟得上，油耗肯定比1.8自吸的要小。另外有劲没劲有时候可能也跟变速箱的调校有关系，上一辆车是1.6自吸的卡罗拉（花冠），那小车不跑高速的话感觉也很有劲，轻踩油门就往前窜，非常灵活有劲。但是一上高速就完蛋了，干吼不跑啊。
[6 楼] 2bucks [泡菜] 22-10-9 14:26 tequilab 发表于 2022-10-09 13:00 以前在贵州上班的时候，办事处有辆4.0L6的切诺基，当时感觉那动力跑在山路上就是神器。前阵子查了下，那个机头其实也就170多匹马力，和现在的1.5t差不多。现在的增压机效率是比以前自吸高了，但也更加娇嫩一些不止170多吧，得200
[5 楼] 高速公路freeway [泡菜] 22-10-9 14:22 老的丰田就是低扭比较好，这是现在的小排量NA机器不具备的。唯一例外的是马自达的压燃发动机，低扭也很不错。
[4 楼] tequilab [资深泡菜] 22-10-9 13:00 以前在贵州上班的时候，办事处有辆4.0L6的切诺基，当时感觉那动力跑在山路上就是神器。前阵子查了下，那个机头其实也就170多匹马力，和现在的1.5t差不多。现在的增压机效率是比以前自吸高了，但也更加娇嫩一些