【杂谈】该不该买车，该买什么车？

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[1 楼] filter123 [资深泡菜] 23-1-6 12:42 虽然车坛已经人气不再，该不该买车，为什么要买车，该买什么档次的车，这些经典问题或许是永恒的。且看这篇文章怎么说不仅推荐阅读正文，后面的网友回复也不要落下
[46 楼] 值班管理员 [版主] 24-4-17 09:51 该主题已被关闭！时间：2024-04-17 09:51
[45 楼] 蛮猴_ [禁言中] 24-4-17 09:44 manddalw 发表于 2023-09-02 14:21 该不该买车？说不清楚，反正我是买了辆瑞虎开起到处游。 manddalw兄字里行间海阔天空的大气！
[44 楼] 3color [泡菜] 24-4-17 09:41 我的体会是：生产工具属性的车，一定要买，就像军人的枪一样。消费（玩乐）的车，看自己的能力，别塌一屁股帐去买车就好。我很看上F150，加个硬顶，出去野营一下，拆了顶往地里送送粪什么的。现在只能是看、看看、再看看... 适合自己的就好。
[43 楼] arondes [陈年泡菜] 24-4-17 09:40 臭手发表于 2024-04-16 20:07 比较赞同，买车实际是买的使用价值，车可以让自己的活动半径轻松超过200公里范围，而且能避免挤公交地铁或者狂风暴雨中在路边等着打车的辛苦。至于残值之类的只是附带的问题，有或没有、多还是少的并非什么主要因素。如果只计算残值的话很多家电更亏，用上几年一... 我买车是为了把那个车牌的资格保留下来北京要是不摇号，我还真不一定着急买车现在都是骑电动车上班，特别方便 arondes 编辑于 2024-04-17 09:40
[42 楼] KNDETIE [泡菜] 24-4-17 09:29 臭手发表于 2024-04-16 20:07 比较赞同，买车实际是买的使用价值，车可以让自己的活动半径轻松超过200公里范围，而且能避免挤公交地铁或者狂风暴雨中在路边等着打车的辛苦。至于残值之类的只是附带的问题，有或没有、多还是少的并非什么主要因素。如果只计算残值的话很多家电更亏，用上几年一... 我曾经闲的没事，把这些年自己花在家电，相机，电脑，车，手表上的价钱按记忆里的价格，做了一个EXCEL表，算出的总和真的很惊人，就是那种我居然“浪费”了这么多钱的既视感，但是想想也没啥可后悔的，我不喜欢平淡，乏味。昨天翻到一个帖子，人生最后悔的10件事，是个统计，最多的后悔是没有好好读书，以至于一辈子没有好工作，其次是错过初恋，选错爱人，还有就是选错工作，入错行，没有好的前程，错过自己疾病的最佳治疗时间，失去健康，等，让人唏嘘良久，人生真的是很艰难的旅程，一不小心，就会添加多少悔恨忧愁。不过没有见到后悔选错车的，选错房，买错股票的也没有，可见，在大的样本统计下，多数人的思考还是很理性的，人生最大的事是事业，爱情，健康。选车的“容错性”还是很高的。一个人一辈子，总会买至少3-4部车吧，如果是这样，其中至少一部似乎应该买的好些贵些，稍稍超过点预算，Dream CAR 那种，让自己有更好的体验那种，人生苦短，你总需要给自己点刺激。 KNDETIE 编辑于 2024-04-17 09:31
[40 楼] KNDETIE [泡菜] 24-4-17 09:03 闲人培生发表于 2024-04-16 20:46 可以一天打一针疫苗试试，祝好运。我小时候最喜欢用2H的铅笔，最受不了的就是2B的铅笔，你不能理它，理了就是埋汰。
[38 楼] 蛮猴_ [禁言中] 24-4-16 22:01 麦家的这个小说我拜读过，不错… 制造商：HUAWEI 型号：JKM-AL00b 蛮猴_ 编辑于 2024-04-16 22:08
[37 楼] 闲人培生 [泡菜] 24-4-16 20:46 KNDETIE 发表于 2023-01-17 10:04 人生海海----和做健康监测的胞弟聊天，每次说到会多次感染，免疫力下降，未来渺茫，他就不再说话，很多次以后，好不容易冒了一句：“人类赢了多次，现在平均寿命快80岁，总数已经快80亿了，但病毒这次要赢了。”我知道他的意思，不忍心把悲观的事直白的说出来。... 可以一天打一针疫苗试试，祝好运。
[36 楼] 臭手 [老坛泡菜] 24-4-16 20:07 KNDETIE 发表于 2024-04-16 18:50 大部分的车每年贬值10%，10后的残值无线趋近于落地价的10%，买车实际上购买的是你拥有车这些年的驾乘体验，我理解的买车，就是买自己喜欢的车，尽可能的多开几年。比较赞同，买车实际是买的使用价值，车可以让自己的活动半径轻松超过200公里范围，而且能避免挤公交地铁或者狂风暴雨中在路边等着打车的辛苦。至于残值之类的只是附带的问题，有或没有、多还是少的并非什么主要因素。如果只计算残值的话很多家电更亏，用上几年一旦出故障基本就是个扔，残值无限接近于0甚至是负值--你得付给收废品的50元让人家搬走。但是使用这么些年中减轻了洗衣服的负担、冷冻冷藏保存了无数的肉菜蛋奶、让你看过无数电影电视球赛娱乐的使用意义，是没办法只用残值来衡量的。包括相机也是，十几年前的相机残值也估计也是无限接近10%的样子，如果只算残值那不如别买。这十几年的使用过程中给自己留下多少值得回忆的瞬间、有多大的使用价值这些也就无从谈起了。楼主推荐的那个文章貌似跟国内还有些差距，超出自己收入能力而强行消费的观念，最少在国内还是少数吧，不能说没有但肯定不是太高比例的人数，中国人的消费观念和美国人还是差别很大的。
[35 楼] KNDETIE [泡菜] 24-4-16 18:50 大部分的车每年贬值10%，10后的残值无线趋近于落地价的10%，买车实际上购买的是你拥有车这些年的驾乘体验，我理解的买车，就是买自己喜欢的车，尽可能的多开几年。
[34 楼] manddalw [泡菜] 23-9-2 14:21 该不该买车？说不清楚，反正我是买了辆瑞虎开起到处游。
[33 楼] Tianmou [资深泡菜] 23-9-2 14:11 实在不需要车的。可以买个好点的电动车，也有上万的，能上牌，上完牌再改造
[32 楼] filter123 [资深泡菜] 23-9-2 13:23 duoduobear 发表于 2023-09-02 01:07 按照首帖文章的意思，选Q5的人就是脑子进水了。即使消费能力，收入能力，社会地位达到了购买Q5的程度。但一辆卡罗拉也是足够带你到想去的地方去的。同理，买宝来的人也是。哈哈，令人回想起无忌车坛 “修泪脑水” 这样的曾经的俚语真是光阴似箭，日月如梭啊！令人不胜唏嘘～～～ * 修泪脑水 —— 修车时流的泪就是买车时脑子进的水无忌车坛最热闹的那些年，某些网友喜欢用的针对大众、奥迪车主的评论
[31 楼] duoduobear [Canon论坛版主] 23-9-2 01:07 filter123 发表于 2023-01-15 11:43 Q5是4米6，合适话说“原先”的机械托森差速器的Q5，什么都好，缺点就是费油；现在的Q5，很省油了，不过也不再是机械托森的四驱了。我曾经一度想搞个单排、敞篷、手动挡的MX5。有激情玩车的时候，没钱没闲；等有钱有闲的时候，激情缺乏了... 按照首帖文章的意思，选Q5的人就是脑子进水了。即使消费能力，收入能力，社会地位达到了购买Q5的程度。但一辆卡罗拉也是足够带你到想去的地方去的。同理，买宝来的人也是。
[30 楼] duoduobear [Canon论坛版主] 23-9-2 01:04 filter123 发表于 2023-01-13 18:35 底线思维：人死了钱没花完 vs 人活着但没钱了，选哪个？貌似不好选啊～～～前者的几率远大于后者所以选哪个？当然是选后者，前者不用选----不选的话，大概率就是前者。
[29 楼] cnzxy [泡菜] 23-9-1 23:23 filter123 发表于 2023-01-15 11:43 Q5是4米6，合适话说“原先”的机械托森差速器的Q5，什么都好，缺点就是费油；现在的Q5，很省油了，不过也不再是机械托森的四驱了。我曾经一度想搞个单排、敞篷、手动挡的MX5。有激情玩车的时候，没钱没闲；等有钱有闲的时候，激情缺乏了... 可以考虑SQ5，机械托森四驱，Q5尺寸外观。
[28 楼] 凭虚 [禁言中] 23-8-29 12:46 🚗一定要买——腿脚功能的极大延伸买油车——安全第一，尤其是头又大固态🔋未大规模商业化量产之前的本阶段，油车基本不要考虑，原因很单一——一旦碰撞，电车......，而碰撞是不可避免的。
[27 楼] SpiceMonkey [泡菜] 23-1-18 05:30 动力强的，0-100在5.5S内的，
[26 楼] 大大菜 [泡菜] 23-1-17 22:54 我看了第一个链接，包括评论，所以有如何决策购车的建议，其实也适合任何人做购买高档消费品的决策。这个博主属于好心人瞎操心。美国有大量家庭因车破产吗？有银行因车贷坏账倒闭吗？数据也可疑，正如下面的一条评论，引用HBR文章说明平均数可能产生的误导。当然对中国人更没有什么借鉴意义。储蓄率完全不同的两个世界。** 总之，厂商推出好产品，总归是好事。消费者只需根据现在的钱袋子和预期的钱袋子考虑就行。发布自安卓客户端
[25 楼] filter123 [资深泡菜] 23-1-17 17:09 大大菜发表于 2023-01-17 11:06 既然郑重其事地发帖问了，就说明楼主有购买的需求和对品质的追求。这主要看对未来经济实力的预期，现在超过预算的部分，未来可能在你的财富里只是九牛一毛。反之，稍稍压低你的欲望，不追求面面俱到，把资金投在你最看重的几个属性，也是合理的选择。这不是一个购车询问贴估计首帖和沙发提到的那两个原贴链接你还没看过？这个主题纯属 “杂谈”，说的其实是人、人性
[24 楼] filter123 [资深泡菜] 23-1-17 17:00 DiegoMaradona 发表于 2023-01-15 13:23 楼主还在纠结买什么车的问题，看来还不够老，还没看开。就是个代步工具，满足98%以上的需求，就可以了。剩下的2%不到的特殊需求，到时候另想办法。论坛里，“够老”、“看开” 的意思恐怕不全是把车单纯看作一个代步工具，而是理解与接受各种不同年龄、不同经历的人对车的不同理解和心态既有自己对车的理解和清晰的需求与定位，又能理解不同的看法、情绪、追求。如果全世界的人都认为“车就是个代步工具”，那多单调乏味啊 filter123 编辑于 2023-01-17 17:10
[23 楼] KNDETIE [泡菜] 23-1-17 15:28 gmtsao 发表于 2023-01-15 20:18 心动不如行动！经过这三年折腾，别等了，我选了沃尔沃V90 旅行车总是最让我心动！V90太大了，我这2把刀的车技，也就V40的大小合适。
[22 楼] 大大菜 [泡菜] 23-1-17 11:06 既然郑重其事地发帖问了，就说明楼主有购买的需求和对品质的追求。这主要看对未来经济实力的预期，现在超过预算的部分，未来可能在你的财富里只是九牛一毛。反之，稍稍压低你的欲望，不追求面面俱到，把资金投在你最看重的几个属性，也是合理的选择。发布自安卓客户端
[21 楼] KNDETIE [泡菜] 23-1-17 10:04 filter123 发表于 2023-01-15 11:43 我能开的车一定不要超过4米7当年的宝来是4米3Q5是4米6，合适话说“原先”的机械托森差速器的Q5，什么都好，缺点就是费油；现在的Q5，很省油了，不过也不再是机械托森的四驱了。我曾经一度想搞个单排、敞篷、手动挡的MX5。有激情玩车... 人生海海----和做健康监测的胞弟聊天，每次说到会多次感染，免疫力下降，未来渺茫，他就不再说话，很多次以后，好不容易冒了一句：“人类赢了多次，现在平均寿命快80岁，总数已经快80亿了，但病毒这次要赢了。”我知道他的意思，不忍心把悲观的事直白的说出来。思考未来的天平上，除了工作，家人，爱好，还不得不再加上一个砝码：瘟疫。我想起了top gear里大猩猩给尚酷做的广告，在发生战乱的时候，“柏林到华沙，只要一箱油。” 我喜欢这个广告，艰难的困境有一个简单明了的解决方案，虽然在现实里，人们不常会有这样的好运。疫情中我有个奢望，这么大的国家，也许有条件，有勇气，放弃每家一辆车的生活，选择温饱+没有瘟疫的红线，不再对外交流，哪怕是划出一半国土做特区，保证一半的人口不被病毒感染，未来的世界里，不被病毒感染的个体的基因才是最宝贵的财富。虽然这很难，赵县想这样，但是失败了。但我可能错了，也许拥有了免疫的基因才是最牛擦的，身边很多人这次“无感”。除了继续满怀期望，乜有其它。 KNDETIE 编辑于 2023-01-17 10:05
[20 楼] gmtsao [老坛泡菜] 23-1-15 20:18 KNDETIE 发表于 2023-01-11 21:05 最近偶尔会去看当年的那些NOKIA手机的图片，那会手头不宽裕，一直用的便宜的NOKIA，总是想，等有钱了，我就买个贵的。。。，可后来一直也没发财，NOKIA却没了，留下的都是遗憾。当年也有动心的车，都是自己买的起却舍不得买的，买BORA时的马自达6... 心动不如行动！经过这三年折腾，别等了，我选了沃尔沃V90 gmtsao 编辑于 2023-01-15 20:20
[19 楼] filter123 [资深泡菜] 23-1-15 18:24 KNDETIE 发表于 2023-01-11 21:05 ...... 当年也有动心的车，都是自己买的起却舍不得买的，买BORA时的马自达6，开过一次，过弯的感觉真好，后来的皇冠V6，冷车启动发动机声音也几无可闻。还有最近几年一直在心里放不下的3系，A4 AVANT。该不该放纵一下呢? 是啊，前驱的、四驱的，都开过了，就差后驱的了 ...... 为了传说中的操控，要不要放纵一下呢？
[18 楼] DiegoMaradona [泡菜] 23-1-15 13:23 楼主还在纠结买什么车的问题，看来还不够老，还没看开。就是个代步工具，满足98%以上的需求，就可以了。剩下的2%不到的特殊需求，到时候另想办法。
[17 楼] filter123 [资深泡菜] 23-1-15 11:43 KNDETIE 发表于 2023-01-08 16:06 车该买多贵的？多大的？开捷达的时候，想法有很多，那会觉得以后有个迈腾或CC就很满足了。现在？我觉得我是急性子，做事很粗的那种，车大了一定是天天刮蹭，所以，我能开的车一定不要超过4米7。可按照这个标准看下来，能买的车就不多了。当年的宝来是4米3，... Q5是4米6，合适话说“原先”的机械托森差速器的Q5，什么都好，缺点就是费油；现在的Q5，很省油了，不过也不再是机械托森的四驱了。我曾经一度想搞个单排、敞篷、手动挡的MX5。有激情玩车的时候，没钱没闲；等有钱有闲的时候，激情缺乏了。人生海海，基本如此吧。
[16 楼] filter123 [资深泡菜] 23-1-15 11:22 KNDETIE 发表于 2023-01-08 15:54 ...... 不过最爱歪楼的人就是我。借个题目练练打字吧，滤兄一直是我神交的朋友，应该不会怪罪。 ...... 非常感谢无忌论坛这么多年得存在，看以前的帖子，就是自己那些不成熟甚至错误的想法慢慢积淀，提炼，升华，的过程。这么多年里我慢慢相通了几件事。 1，：“轻发者无宏功”，不要去做那些很容易做的事，除了浪费时间结果就是一无所获，要做难的事，做你做十几次都做不到，做不好的事，才是对自己最有意义的事。 2，不要去恨，去轻视，去敌视，不要有任何负面情绪，你无法改变任何事情，看不惯XX车，也不要来论坛上嚎。因为结果一定就是：XX车还在买，你却不好意思来了。 3，别人和自己有一样的意见当然好，别人和自己意见不一致甚至自己不知道的观点，更值得耐心倾听。因为，改变无知的部分就是提升自己做事的局限。感谢K兄的一番畅聊歪楼一直就是无忌特色 —— 不仅是特色，简直堪称传统楼不歪就不好看无忌车坛，谈的看似车，却不是车或者说，不止是车这个首帖转发过来，当时的感慨就是 “原来外国人也这样啊” 当初车坛一直以来有一种论调是 “外国人不在乎车，车只是一个交通工具”。这么说的人到底是在凡尔赛，还是在干什么，只能各自品味了看本主题转发的原贴特别是后续的讨论，外国人到底怎么看待车，和国人差不多；外国人在车上投注的个人感情、个人偏见（热爱、厌恶），并不比国人少。人性共通，天下本是一家。大家有不同的见解或者说偏见，如何发言讨论，彼此相处，又是一个很有意思的问题。转发的讨论不妨一看。或许终有一天，我们会为自己曾经为了车喋喋不休而哑然失笑，那些曾经看似的大是大非，转眼都会云淡风轻。