美国特斯拉降价幅度比国内还猛
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[1 楼] 乌戈马拉多纳
[泡菜]
23-1-17 08:40
rt
发布自 色影无忌小程序  |
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[16 楼] 張勃視覺
[泡菜]
23-1-20 17:32
uptoyou88 发表于 2023-01-20 14:17  |
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[15 楼] uptoyou88
[泡菜]
23-1-20 14:19
根据※※的说法，SUV要么是三排座车辆，要么是总重量超过6,000磅的车辆。但这些规则似乎并不符合逻辑。奥迪Q5TFSIeQuattro(PHEV)的建议零售价限额为80,000美元，尽管它只有五个座位，整备质量比ID.4轻几百磅，但其GVWR仍然是个谜。对于一个痴迷于绿色环保的※※来说，惩罚制造商制造的电动汽车使用先进的、重量更轻的电池但仍然有效的电池组似乎很奇怪。凯迪拉克Lyriq的客户也可以忘记税收抵免，因为Lyriq被其建议零售价和非SUV身份排除在外。日产的Leaf仍然有资格，但由于其亚洲组装，没有提及新的2023Ariya。Stellantis的克莱斯勒PacificaPHEV、吉普牧马人4xe和吉普大切诺基4xe都有资格获得80,000美元的上限。RivianR1S和R1T均已上市，但只有基本型皮卡车符合条件。美国国税局依靠制造商与美国国税局签订书面协议成为“合格制造商”，之后他们必须提交合格型号清单。美国国税局网站上提供了一份完整的清单，但大多数制造商尚未提交信息。
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[14 楼] uptoyou88
[泡菜]
23-1-20 14:17
張勃視覺 发表于 2023-01-20 11:36 特斯拉 Model Y 的五座版不被美国财政部认为是 SUV，而 Model Y 的七座版就是 SUV，可以获得抵免资格。此外，大众汽车的 ID.4 没有被归类为 SUV，而全轮驱动版则属于 SUV。 美国财政部和国税局没有将 Lyriq 归类为 SUV，这意味着它的零售价不能超过 5.5 万美元，才能获得最高 7500 美元的联邦税收抵免，而 Lyriq 目前起价为 62990 美元，SUV 的价格可以达到 80,000 美元。 财政部的一位发言人为其分类依据辩护，称该机构使用了燃油经济性标准，“这些标准是预先存在的--而且是长期存在的--环境保护局的规定，制造商非常熟悉。这些标准为划分轿车和 SUV 提供了明确的标准。” 美国财政部是很迷。。。。 uptoyou88 编辑于 2023-01-20 14:18 |
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[13 楼] 張勃視覺
[泡菜]
23-1-20 11:36
uptoyou88 发表于 2023-01-18 13:38 五座Model Y不被认定为SUV，那算什么车型？ |
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[12 楼] FAF
[老坛泡菜]
23-1-18 15:13
uptoyou88 发表于 2023-01-18 13:38 那个法案有点为tsl量身定做的感觉，不过难不倒一龙，降价就完事了  |
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[11 楼] uptoyou88
[泡菜]
23-1-18 13:38
SpiceMonkey 发表于 2023-01-18 12:49 2022年8月16日，美国※※拜登签署了国会两院通过的《通货膨胀削减法案2022》（Inflation Reduction Act of 2022），其中规定，对于符合要求的新能源车，每辆车可享受最高7500美元的税收抵免政策。 按照该法案要求，轿车售价需低于5.5万美元，而SUV的售价需低于8万美元，但五座Model Y不被认定为SUV，因此，此前仅有七座的Model Y符合补贴条件。降价之后，Model 3四驱版和Model Y长续航版均符合补贴条件。 |
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[10 楼] SpiceMonkey
[泡菜]
23-1-18 12:49
uptoyou88 发表于 2023-01-18 11:31 其中只有model3P超了 |
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[9 楼] uptoyou88
[泡菜]
23-1-18 11:31
SpiceMonkey 发表于 2023-01-18 05:02 这里的$7500应该是 《通胀削减法案》退税适用于价格低于80,000美元的SUV和低于55,000美元的汽车。 以前价格超了不享受这个退税政策。 |
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[8 楼] SpiceMonkey
[泡菜]
23-1-18 05:02
什么乱七八糟的 以前没有TAX C?
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[7 楼] 男人心似海深
[资深泡菜]
23-1-17 22:52
闲情阁 发表于 2023-01-17 22:34 你发的这些待遇有啥特别的？正常车企工厂不都是这样的待遇吗？不知道有啥跪舔的？ 给你看看国内三傻蔚小理的生产一线员工待遇，有啥区别吗？ 发布自 色影无忌小程序    |
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[6 楼] 闲情阁
[泡菜]
23-1-17 22:34
花坛 发表于 2023-01-17 19:36 “在上海地区特斯拉工厂在进行招聘的时候，面向岗位有生产操作工、物流操作工等，基本工资都是5000元起步。此外，还有加班费、津贴、奖金等，粗略推算一下，特斯拉职工每年的收入大约可以达到12万左右。 不仅如此，特斯拉还为职工提供了五险一金，以及补充公积金和商业医保。职工还可以享受年假、节日福利、体检等福利。在疫情期间，特斯拉还特意为职工提供疫情补贴。敢问这样的待遇，在国内任何一家工厂都是很难提供的。 也正是因为给予职工待遇太好，吸引了无数技术人才加入到特斯拉工厂，遭到了其他同行的投诉，说是如此高薪和福利，是属于恶意补贴，扰乱了正常市场秩序。” 这是我支持特斯拉最主要的原因。只有这样的公司多了，我们国家的劳动者才能真正享受到作为劳动者的基本权益。 我个人是极度憎恶要求员工996 007和什么奋斗者协议的公司，这些公司的任何产品我都坚决※※。  |
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[5 楼] 爱喝百事的菜
[泡菜]
23-1-17 21:14
花坛 发表于 2023-01-17 19:36 大陆的特斯拉这几年一直是全球最低价 发布自 色影无忌小程序 |
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[4 楼] 花坛
[泡菜]
23-1-17 19:36
闲情阁 发表于 2023-01-17 11:35 独资的会这么普世？ |
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[3 楼] 闲情阁
[泡菜]
23-1-17 11:35
Y长续航版在M国52990刀，折合人民币35.5W，比国内卖的长续航版贵了5W多。这算不算在割M国人的韭菜？
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[2 楼] 男人心似海深
[资深泡菜]
23-1-17 08:49
前几天刚刚看到chh有朋友6.5万刀买了my，估计要气晕了，马一龙为了去库存真够拼的。
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