如何简单识别方向和刹车是否有机械硬连接

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[1 楼] kevinwong55 [资深泡菜] 23-2-10 10:35 比如iBooster，里面有电机无所谓，系统失效了，我用尽吃奶的劲儿使劲踩还是能刹车。比如Q50高配，车厂担心线控不靠谱，给了一套机械备份，这也能接受但现在智能新平台越来越多，如果厂家为了更方便（便宜）兼容智能驾驶，用了纯线控，那我作为用户还是不太敢用的。刹车的案例大家都听得多了，其实方向不在自己手里的话更吓人，你连处置时间都没有。在厂家不明确标注的情况下，有啥办法能在4S试驾的时候准确判断一辆车的方向和刹车是否有机械硬连接？
[19 楼] uptoyou88 [泡菜] 23-2-15 10:29 filter123 发表于 2023-02-15 08:27 电车已经进化成倒档都没有了？抱歉，是笔误，是D，R，P
[18 楼] filter123 [资深泡菜] 23-2-15 08:27 uptoyou88 发表于 2023-02-13 13:56 现在好多电车基本就是D，N，P三个档位，没有点火键，解锁开门就是全车启动，上车直接D档就走人了。有个拖车模式或者洗车模式可以试试电车已经进化成倒档都没有了？
[17 楼] hakukin [资深泡菜] 23-2-14 15:28 在售车辆转向全都是硬连接，电传除了好多年前的Q50和那个号称会有电传的验证码以外其他都不玩这个花活刹车更是了，目前没有电传刹车
[16 楼] 啊色丁 [泡菜] 23-2-13 14:55 ss10 发表于 2023-02-13 11:14 感觉总有一天会取消硬连接。飞机现在都是电传操纵了。刚开始的时候，液压和电传一起上的。飞机有一大批专业检修人员检查，但还是有各种※※。汽车六年年审一次还没有这些检查项目，没有硬连还是让人不放心。对于车厂来说，出事概率不要太高就行，对于用户来说，只要出事就可能 100%了
[15 楼] uptoyou88 [泡菜] 23-2-13 13:56 啊色丁发表于 2023-02-13 10:02 我是想说把车开到下坡路上这样测试，但是电车过于智能了，不知未启动车子并且空档时能不能试出来。现在好多电车基本就是D，N，P三个档位，没有点火键，解锁开门就是全车启动，上车直接D档就走人了。有个拖车模式或者洗车模式可以试试 uptoyou88 编辑于 2023-02-13 13:57
[14 楼] 漓江秋色 [泡菜] 23-2-13 13:15 啊色丁发表于 2023-02-13 10:02 我是想说把车开到下坡路上这样测试，但是电车过于智能了，不知未启动车子并且空档时能不能试出来。选好下坡路段，保证车子方向和刹车都不能控制时，没有危险，应该是可以的。再智能，没电也白搭。所以把电瓶线断了，应该可以的。
[13 楼] ss10 [老坛泡菜] 23-2-13 11:14 感觉总有一天会取消硬连接。飞机现在都是电传操纵了。刚开始的时候，液压和电传一起上的。
[12 楼] 啊色丁 [泡菜] 23-2-13 10:02 漓江秋色发表于 2023-02-13 09:48 找个安全平旦的地方，不启动车子（把电瓶断开更好）。叫人推车，缓慢行驶，轻打方向，看能不能转向，踩刹车（比较硬），看能不能刹住。有机械硬连接的情况下，能转向，能刹住。我是想说把车开到下坡路上这样测试，但是电车过于智能了，不知未启动车子并且空档时能不能试出来。
[11 楼] 漓江秋色 [泡菜] 23-2-13 09:48 找个安全平旦的地方，不启动车子（把电瓶断开更好）。叫人推车，缓慢行驶，轻打方向，看能不能转向，踩刹车（比较硬），看能不能刹住。有机械硬连接的情况下，能转向，能刹住。
[10 楼] taylor1984 [泡菜] 23-2-12 22:39 realaide 发表于 2023-02-11 08:57 不启动车辆，反复踩刹车，小幅度反复拧方向盘，别拧大了有可能触发防盗锁方向盘。能拧动，能踩动，就有物理连接呗。。。但是吧，没助力时，方向盘还好说用点力能掰，刹车就真是硬的离谱。确定靠谱么，我记得我的纯油车，有次在熄火状态下，没事踩了几脚然后就发现真就硬的离谱，踩都踩不动
[9 楼] FD2010 [泡菜] 23-2-11 14:03 realaide 发表于 2023-02-11 08:57 不启动车辆，反复踩刹车，小幅度反复拧方向盘，别拧大了有可能触发防盗锁方向盘。能拧动，能踩动，就有物理连接呗。。。但是吧，没助力时，方向盘还好说用点力能掰，刹车就真是硬的离谱。电动车刹车的隐患是其助力有时有、有时没有，全看整车电脑的心情，这就太吓人了。 FD2010 编辑于 2023-02-11 14:09
[8 楼] realaide [泡菜] 23-2-11 08:57 不启动车辆，反复踩刹车，小幅度反复拧方向盘，别拧大了有可能触发防盗锁方向盘。能拧动，能踩动，就有物理连接呗。。。但是吧，没助力时，方向盘还好说用点力能掰，刹车就真是硬的离谱。
[7 楼] FD2010 [泡菜] 23-2-10 21:29 kevinwong55 发表于 2023-02-10 10:35 比如iBooster，里面有电机无所谓，系统失效了，我用尽吃奶的劲儿使劲踩还是能刹车。比如Q50高配，车厂担心线控不靠谱，给了一套机械备份，这也能接受但现在智能新平台越来越多，如果厂家为了更方便（便宜）兼容智能驾驶，用了纯线控，那我作为用户还是不... 你没有明白ibooster系统是如何实现刹车的。
[6 楼] xinf-60d [陈年泡菜] 23-2-10 17:05 放心吧，现在国标还没改，都有机械连接。
[5 楼] 爱喝百事的菜 [泡菜] 23-2-10 12:28 反向思考一下纯线控厂家肯定要作为亮点宣传的没宣传没标注就是有机械的
[4 楼] 催化剂 [资深泡菜] 23-2-10 11:58 市区巡航跟车或湿滑地面开快点，自动刹车时刹车踏板会打脚。
[3 楼] taylor1984 [泡菜] 23-2-10 11:16 这是个好问题
[2 楼] why099 [老坛泡菜] 23-2-10 10:56 机械手刹。