捉急：据说要达到7月1号后的国6B排放标准，几乎所有的发动机都要上颗粒捕捉器了

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[1 楼] halfway799 [泡菜] 23-2-11 08:36 现在的国六排放标准是有国六A和国六B这两种，严格意义上来说国六B才是真正的国六标准。国六A则只是国五与国六过渡阶段。按照国家要求国六A于2020年7月1日开始强制执行，而国六B则是到2023年7月1日开始执行。国六B的排放要求要比国六A更高，具体可以参考下表。
[21 楼] 臭手 [老坛泡菜] 23-2-13 09:38 huhuzz 发表于 2023-02-13 09:15 [18] 臭手发表于 2023-02-12 22:52最离谱的是当年一到重污染天气就限行，然后为了满足出行需求就增开公交，当时清洁公交不多，增开的基本都是喷黑烟的柴油公交当年那位确实是、、、不知道咋说。一拍脑袋就往私家车头上扣帽子，说话也没个谱儿。最后找地方喝茶养老也不算冤。貌似历任里面极少数没升上去的吧？
[20 楼] huhuzz [泡菜] 23-2-13 09:15 臭手发表于 2023-02-12 22:52 当年那位乱给私家车扣帽子，把主要原因归到私家车头上肯定是没谱儿的事。后来各种文献和研究结果也是证明“主要”来源不是私家车，但是要... 最离谱的是当年一到重污染天气就限行，然后为了满足出行需求就增开公交，当时清洁公交不多，增开的基本都是喷黑烟的柴油公交发布自 iOS客户端
[19 楼] 风消云变 [泡菜] 23-2-13 08:18 taylor1984 发表于 2023-02-12 21:59 连自吸也躲不过颗粒捕捉器？... RDE检测太严格了，宝马本田有些车型需要降功率才能满足…… 发布自 iOS客户端
[18 楼] 臭手 [老坛泡菜] 23-2-12 22:52 windmind2006 发表于 2023-02-12 19:35 自从国三之后，帝都的雾霾天真和尾气关系不大。当年那位乱给私家车扣帽子，把主要原因归到私家车头上肯定是没谱儿的事。后来各种文献和研究结果也是证明“主要”来源不是私家车，但是要说一点关系也没有貌似也不科学，记得那时候看的汽车尾气及尾气二次化合产物占比是20%+不到30%的样子，但主体是大货车，私家车占比更小。在当年雾霾严重那时候，私家车或者说汽车排放占比并不高，主要是工业生产烧煤取暖那些。但是这些年把工业、烧煤这些治理的差不多到极限了，汽车排放的占比估计会上升了吧？这个国6标准实施起来可不只是私家车，货车柴油车之类的也一样要实施。所以理论上对空气质量应该还是有好处的吧。
[17 楼] taylor1984 [泡菜] 23-2-12 21:59 风消云变发表于 2023-02-12 16:34 马上就有了，2.5的全装，只有2.0的达标。详情请查看广丰官网，下面有个“车辆环保信息”。连自吸也躲不过颗粒捕捉器？
[16 楼] FD2010 [泡菜] 23-2-12 20:41 halfway799 发表于 2023-02-12 15:59 油车的日子越来越不好过了就象一胎政策一样，弄过分了就拧不回来了。中国当然需要大量油车，如果把油车都搞没了，那么多汽油就全浪费了。
[15 楼] FD2010 [泡菜] 23-2-12 20:38 windmind2006 发表于 2023-02-12 19:35 自从国三之后，帝都的雾霾天真和尾气关系不大。帝都的污染从来都和私家车无关。
[14 楼] 花坛 [泡菜] 23-2-12 20:36 插混这么好，拉货的货车啥时候混动
[13 楼] windmind2006 [资深泡菜] 23-2-12 19:35 自从国三之后，帝都的雾霾天真和尾气关系不大。
[12 楼] 臭手 [老坛泡菜] 23-2-12 17:05 halfway799 发表于 2023-02-12 15:59 油车的日子越来越不好过了各种政策和双积分压力之下，必然的事儿。前几年出来的那个什么发展路线图2.0里就说得很清楚了，忘了是到哪年好像是2030年吧，新销售的油车要达到100%混动，纯烧油的车会基本消失。只要不是强制100%电动化，排放标准弄严点也没啥坏处，起码帝都这边经历过前些年雾霾天的人表示理解，空气弄干净点还是举双手赞成的。略微的给自己添点麻烦也能忍受（例如隔几年捕捉器堵了之类的）。电车确实对城市通勤和不经常跑高速的人来说比油车更合适，总的推进方向也不算离谱，也没搞急功近利大干快上，还行。
[11 楼] 风消云变 [泡菜] 23-2-12 16:34 tmg2015 发表于 2023-02-12 11:15 凯美瑞2.5没有颗粒捕捉器的。马上就有了，2.5的全装，只有2.0的达标。详情请查看广丰官网，下面有个“车辆环保信息”。
[10 楼] halfway799 [泡菜] 23-2-12 15:59 臭手发表于 2023-02-11 10:37 没啥可担心的，正常用就是了。前一阵子有一位兄弟开了一个叫乙醇汽油来了的帖子，在那里面回复过，这事儿跟个人用户关系不大，一个是主要针对炼油和车企的，个人也参与不进去；二是即使全要加捕捉器那个人也没的选不是，掺和半天还是没啥用。而且匣子里说北京、天津... 油车的日子越来越不好过了
[9 楼] tmg2015 [禁言中] 23-2-12 11:15 风消云变发表于 2023-02-12 10:52 2.5的凯美瑞马上就要加装了，喜欢赶紧买哦。凯美瑞2.5没有颗粒捕捉器的。
[8 楼] 催化剂 [资深泡菜] 23-2-12 11:08 之前还打手电看所谓“颗粒扑捉器”是什么样子，其实关心这些有什么用？
[7 楼] 风消云变 [泡菜] 23-2-12 10:52 tmg2015 发表于 2023-02-11 13:32 丰田发动机技术先进，绝大部分没有颗粒捕捉器。 2.5的凯美瑞马上就要加装了，喜欢赶紧买哦。
[6 楼] tmg2015 [禁言中] 23-2-11 13:32 丰田发动机技术先进，绝大部分没有颗粒捕捉器。
[5 楼] 臭手 [老坛泡菜] 23-2-11 10:37 碧桂老鱼发表于 2023-02-11 10:02 想看下下表对比，现在加油站都说是国六B的油了没啥可担心的，正常用就是了。前一阵子有一位兄弟开了一个叫乙醇汽油来了的帖子，在那里面回复过，这事儿跟个人用户关系不大，一个是主要针对炼油和车企的，个人也参与不进去；二是即使全要加捕捉器那个人也没的选不是，掺和半天还是没啥用。而且匣子里说北京、天津、河北、广东都已经提前实施国6B好几年了（北京2020年实施的），也没听说有啥大变化。汽油标准的对比：烯烃芳烃苯国5： 24% 40% 1% 国6A 18% 35% 0.8% 国6B 15% 35% 0.8% 国6B乙醇15% 35% 0.8% 京6B 12% 32% 没查到排放标准的对比：
[4 楼] 碧桂老鱼 [资深泡菜] 23-2-11 10:02 想看下下表对比，现在加油站都说是国六B的油了发布自安卓客户端
[3 楼] halfway799 [泡菜] 23-2-11 08:48 ss10 发表于 2023-02-11 08:38 下面呢？下面有争议，有的说还有几款合资自吸发动机不要，有的说带T的基本都要除了奇瑞家的1.5T，目前还不清楚。
[2 楼] ss10 [老坛泡菜] 23-2-11 08:38 下面呢？