色影无忌

南方雨水季节来临，电车的优势突然有多了一丢丢
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[1 楼] 800编码器 [泡菜]
23-3-26 13:00
https://m.hupu.com/bbs-share/58904485.html?share=share&euid=62028489468879&cid=91934137
[23 楼] 黄山佛飞鸿 [资深泡菜]
23-4-11 08:03
这两天北京的沙尘暴，电车似乎又多了一个优势，

不用担心空气格堵，因为没有
[22 楼] dongdong603 [陈年泡菜]
23-4-9 15:01
lordly 发表于 2023-03-27 09:20
那么地库里泡一两天，油车和电车哪个会好点？

肯定是电车好一些。
[21 楼] xinf-60d [陈年泡菜]
23-4-8 08:49
lordly 发表于 2023-03-27 09:20
那么地库里泡一两天，油车和电车哪个会好点？
泡水最大的危害是内饰和电控模块啥的，对发动机底盘或者状态良好的电池箱倒是没有多大影响。
[20 楼] hakukin [资深泡菜]
23-4-3 08:19
静静的马夹 发表于 2023-03-27 22:42
油车全车拆洗，然后赶快出掉。
电车的电池还敢不敢用看做工了。很多地方泡水泡的是污水，还能不能用不好说。

电池有啥不敢用的，电池研发的时候就都有浸水试验要求，只要不是海水，泡个把礼拜都不是问题
[19 楼] taylor1984 [泡菜]
23-4-2 22:37
臭手 发表于 2023-03-27 09:17
这是肯定的，用脚后跟想也知道电车肯定有防水设计防水标准，甚至油车肯定也有，起码大雨天开油车肯定没影响。
但是达到同样防水级别的成本肯定不一样，电车的防水可能在不增加太多成本的前提下就能做到很高；油车想要达到同样级别那就不是一般的加钱了。
油车也有不怕...
大雨天开油车，我就不敢开自动启停了，平常用的，就怕涉水的时候点火。。。
[18 楼] 小肥仔 [资深泡菜]
23-4-2 22:34
静静的马夹 发表于 2023-03-27 22:42
油车全车拆洗，然后赶快出掉。
电车的电池还敢不敢用看做工了。很多地方泡水泡的是污水，还能不能用不好说。

泡一两天，可以直接报全损了吧。保险会处理的。
[17 楼] 静静的马夹 [泡菜]
23-3-27 22:44
臭手 发表于 2023-03-27 08:36
螺帽拧的或者能看到线头的应该都是负极，正极一般不会那样裸着干。
那些接插件以前换过也研究过，正负极之间除非全部被水浸满否则不会直接导通短路，然而想在那么小的空间里全部浸满水也是比较困难的事儿，主要是缝隙太小，水进去不太容易。
最容易出问题的是各种开关...

有没有看到过越野车改进气的？
给你一个画面：越野车下水行驶，司机伸头出水面呼吸，汽车只露出一个进气口在水面。
[16 楼] 静静的马夹 [泡菜]
23-3-27 22:42
lordly 发表于 2023-03-27 09:20
那么地库里泡一两天，油车和电车哪个会好点？

油车全车拆洗，然后赶快出掉。
电车的电池还敢不敢用看做工了。很多地方泡水泡的是污水，还能不能用不好说。
[15 楼] 静静的马夹 [泡菜]
23-3-27 22:36
臭手 发表于 2023-03-26 22:29
各位置接插件、插头设计好点，不偷工减料的条件下能抵挡一般性的渗水，如果在设计初始就有考虑防水设计的话，电路做防水可能比机械做防水更容易也更严实一些吧？
不过也不是绝对的，家里的两轮电车新车时怎么淋雨也没事，年头长了之后淋雨也会有毛病。开始是喇叭乱响大...

最后那句就是泡水车大降价的原因。
[14 楼] 兔十一狼 [泡菜]
23-3-27 22:24
要是涉水的路面有个井盖翘起或者大石头  ，电车底盘磕下  ，你就慢慢哭吧
[13 楼] dual [泡菜]
23-3-27 10:06
电车有高压供电，标准肯定要严苛的多，低压部分是顺带手也提高了标准。

但是一些位置较低的PCB泡水还是有风险的
[12 楼] suogelaqi [泡菜]
23-3-27 09:36
就个人而言，没啥影响，该怎么就怎么呗，非要去涉水路段，换4x4就完了，已经深的需要涉水喉了？不走这条路就完了嘛。。。。非要走这条路，那就，请个假，回家躺平等水退了再出去。。。
[11 楼] 臭手 [老坛泡菜]
23-3-27 09:17
DiegoMaradona 发表于 2023-03-27 08:47
这个别瞎猜，电车是有防水标准的，几分钟几十厘米涉水根本不是问题，又不是整天泡在水里。

这是肯定的，用脚后跟想也知道电车肯定有防水设计防水标准，甚至油车肯定也有，起码大雨天开油车肯定没影响。
但是达到同样防水级别的成本肯定不一样，电车的防水可能在不增加太多成本的前提下就能做到很高；油车想要达到同样级别那就不是一般的加钱了。

油车也有不怕水的，视频里也有军车试验整个驾驶室都淹没了就露个排气管子在水面然后也能钻出来，但是那个成本和技术难度民用车估计是用不上，太贵。
电车要做到那种程度，可能稍微用点心就能达到吧。
[10 楼] lordly [泡菜]
23-3-27 09:20
那么地库里泡一两天，油车和电车哪个会好点？
[9 楼] DiegoMaradona [泡菜]
23-3-27 08:47
臭手 发表于 2023-03-26 22:29
各位置接插件、插头设计好点，不偷工减料的条件下能抵挡一般性的渗水，如果在设计初始就有考虑防水设计的话，电路做防水可能比机械做防水更容易也更严实一些吧？
不过也不是绝对的，家里的两轮电车新车时怎么淋雨也没事，年头长了之后淋雨也会有毛病。开始是喇叭乱响大...

这个别瞎猜，电车是有防水标准的，几分钟几十厘米涉水根本不是问题，又不是整天泡在水里。
[8 楼] 臭手 [老坛泡菜]
23-3-27 08:36
花坛 发表于 2023-03-27 06:27
两轮的普通电动车接线柱就是螺帽拧的，
这东西超出习惯认知了，当时就疑惑，看来电车一样的，油车就泡水了

螺帽拧的或者能看到线头的应该都是负极，正极一般不会那样裸着干。
那些接插件以前换过也研究过，正负极之间除非全部被水浸满否则不会直接导通短路，然而想在那么小的空间里全部浸满水也是比较困难的事儿，主要是缝隙太小，水进去不太容易。
最容易出问题的是各种开关、油门位置，那些位置很多就是靠正负极搭接来工作的，按一下接通、再按一下分开，两极之间离得很近几乎就是脸对脸，这些位置进了水很容易两极导通。

所以这玩意有点进水影响也不大，只要主线路的正负极不直接搭上或者是被水连通起来，个别的功能可能有影响但总体应该能勉强挣扎着用。

油车主要是没办法防，光是电路防水可能还好办一些。但是它的气路、机械运动部分想要全部做防水几乎是不可能的事，进气口排气口就必须敞着、水泵发电机这些就必须随时转，还有各种皮带传动部件沾了水之后也麻爪。
所以从防水这方面来说，电车好歹从理论上是能做到的，油车压根就不可能。
[7 楼] 花坛 [泡菜]
23-3-27 06:27
臭手 发表于 2023-03-26 22:29
各位置接插件、插头设计好点，不偷工减料的条件下能抵挡一般性的渗水，如果在设计初始就有考虑防水设计的话，电路做防水可能比机械做防水更容易也更严实一些吧？
不过也不是绝对的，家里的两轮电车新车时怎么淋雨也没事，年头长了之后淋雨也会有毛病。开始是喇叭乱响大...

两轮的普通电动车接线柱就是螺帽拧的，

这东西超出习惯认知了，当时就疑惑，看来电车一样的，油车就泡水了
[6 楼] 臭手 [老坛泡菜]
23-3-26 22:29
花坛 发表于 2023-03-26 14:45
那年郑州大水时候就发现了，两轮电动车水里走的，以前还以为会漏电，看来电车一样的，谁能解释一下怎么不漏电？
人呢？是不是就算有电也像电线上的鸟一样

各位置接插件、插头设计好点，不偷工减料的条件下能抵挡一般性的渗水，如果在设计初始就有考虑防水设计的话，电路做防水可能比机械做防水更容易也更严实一些吧？

不过也不是绝对的，家里的两轮电车新车时怎么淋雨也没事，年头长了之后淋雨也会有毛病。开始是喇叭乱响大灯打不开，换个左手的开关解决了；后来是淋雨之后油门加不上，偶尔能加上又闯车，换了个右手油门解决。 去年淋雨之后又出了点啥毛病忘了，但是还能凑合骑就没再管。

所以这玩意也不是绝对不漏电，只能说当时那场景不至于立马趴窝，远期的后遗症估计多少可能会有点吧。
臭手 编辑于 2023-03-26 22:33
[5 楼] Tianmou [资深泡菜]
23-3-26 19:38
秦走过几次深水，门缝都进水了。没啥事，有一次浪花把地盘护板给打歪了
[4 楼] 800编码器 [泡菜]
23-3-26 19:31
花坛 发表于 2023-03-26 14:45
那年郑州大水时候就发现了，两轮电动车水里走的，以前还以为会漏电，看来电车一样的，谁能解释一下怎么不漏电？
人呢？是不是就算有电也像电线上的鸟一样


看看电动车的接插件就明白了
[3 楼] 花坛 [泡菜]
23-3-26 14:45
那年郑州大水时候就发现了，两轮电动车水里走的，以前还以为会漏电，看来电车一样的，谁能解释一下怎么不漏电？
人呢？是不是就算有电也像电线上的鸟一样
[2 楼] peterlee974 [泡菜]
23-3-26 14:08
估计是驾驶室里面，门缝或者空调口开始进水了。怕了，往后倒车。低底盘轿车，一旦水底有大井盖或者深沟陷车就嗝屁了。迟早被玩坏的。