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出国不忘窝里横 上汽、比亚迪、蔚来官微推送格局高下立判

6月20日，中德企业家圆桌会在德国举行，国家※※※带队， 上汽、比亚迪、蔚来三家新能源车企也受邀参加。看得出国家在新能源汽车推广上，力争给国产品牌搭建更高的舞台，让新能源汽车走出去的决心和力度。
各车企官微更是在第一时间发布参会消息。
但是三家官微推送的内容，却显现出不同企业格局。
上汽集团 国企风格中规中矩

官微内容如下：#中德企业家圆桌会#6月20日，比亚迪、上汽集团、国家电网、工商银行、蔚来、商汤科技等30多家中德企业受邀参加在柏林召开的第十一届中德经济技术合作论坛。在中德两国总理共同出席的中德企业家圆桌会上，比亚迪董事长兼总裁王传福作为三名中方企业家代表之一，进行了发言。期待中德两国在新能源汽车领域的紧密合作，共同创造更加美好的未来!
比亚迪作为全球新能源汽车销量第一的汽车品牌，在官微内容中提到上汽集团、蔚来也参加此次活动。出了国门国产品牌自然是应该相互补台，这一点比亚迪作为新能源汽车品牌领导者，格局确实一直在线。

蔚来 格局实在是拿不出手

官微内容如下：当地时间6月20日，蔚来、国家电网、工商银行、商汤科技等15家中德企业受邀出席在柏林召开的中德企业家圆桌会。蔚来是其中唯一的智能电动汽车企业，蔚来创始人、董事长、CEO李斌参会。当天，李斌还出席了第十一届中德经济技术合作论坛。蔚来的官微内容就显得有些格局小了，内容只提到自己没有上汽集团、比亚迪，且表示蔚来是其中唯一的智能电动汽车企业，单从这一点就显得没有大局观。国家搭建舞台，让新能源汽车车企走出去，是为了更好展现国家对新能源汽车发展的大力支持和发展决心，更是希望德国这个汽车强国看到我们国家这些车企的发展优势，期待在将来加强合作。
智能，不是自己说是就是
相比上汽和比亚迪的官微内容，蔚来在官微推送中说自己是其中唯一的智能电动汽车企业，这让上汽、比亚迪怎么看？
消费者更是不理解，未来的唯一智能电动车企是谁封的？是有技术支撑，还是有数据支撑？
典型的出了国还不忘窝里横，上不了台面。
论销量，蔚来跟上汽、比亚迪不在一个量级。
论品牌，蔚来在底蕴不及上汽、比亚迪。
论技术，功底跟上汽、比亚迪同样存在差距。
怎么就自封“蔚来是其中唯一的智能电动汽车企业”了？
我们应该清醒的看到，尽管近些年国内新能源汽车品牌取得突飞猛进的发展，但不能低估国外汽车品牌在新能源汽车的决心和实力。这一点国家可谓一直是高瞻远瞩，让这三家车企参加中德企业家圆桌会也是基于这一点。
出了国门，身上的标签都是中国新能源车企。
团结一切能团结的力量，参与国际化竞争及合作，做大做强是国家的殷切盼望。
蔚来，格局要高一点，多做一些上的了台面的事情，要不然以后带不出门。

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时间：2023-06-24 22:46

是不是去的三家车企里其中唯一的电动车企？
你自己都框出来了，上下文阅读理解要不再问问语文老师？
你这一手移花接木打的好算盘，漂亮男人心似海深 编辑于 2023-06-24 21:51

上汽和比亚迪有油车混动电车，都没敢说自己是新能源车企。
蔚来有增程吗？有混动吗？只有电车是电动车企需要你来认证？
大义凛然的说了做么多，不就是为了挑拨离间吗？
你看看你自己说的啥，偷偷摸摸篡改定语，
你这么不余遗力的黑，还专门开个帖子来喷，
良心过得去吗？

某来确定自己是唯一智能电动车企吗？