东风本田怎么了？
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[1 楼] 湖北黄冈老陈
[禁言中]
23-7-18 22:16
一定要抢购几台纯正的燃油车留存啊！
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[97 楼] 臭手
[老坛泡菜]
23-9-6 21:27
大鹭 发表于 2023-09-06 20:48 是滴，单位开车上班的，一半以上距离是10公里以内，90%的人单程20公里以内。这还是在帝都这种城市里。 外地有同学抱怨过单位搬家换到开发区，导致上班要很远很远很远，郁闷得要死。地图上量了一下：14公里，呵呵。 他原来也开车上班，同样顺手量了一下：4.5公里左右。 |
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[96 楼] 臭手
[老坛泡菜]
23-9-6 21:20
woaisywj118 发表于 2023-09-06 20:56 这是混动车，看清楚。 纯电80公里续航，对于开车通勤的人来说没什么大不了的，甭管是单位还是家里有充电桩，上班（或者回家）插上充电，够第二天跑一趟来回的就行。真要有急事或跑长途改烧油就是了。 只要用车时间和路线比较规律的，一星期全靠电就对付下来了，有什么不能买的？ 虽然买不买这车不会只凭这一项，但这肯定能算个加分项。空间、外观、内饰都会考虑，互相差不多的条件下，这种80公里续航的混动肯定会加分的。 |
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[95 楼] woaisywj118
[泡菜]
23-9-6 20:56
80公里续航也算实用？？那有你买不买这80续航的
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[94 楼] 大鹭
[泡菜]
23-9-6 20:48
臭手 发表于 2023-09-06 11:12 |
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[93 楼] 臭手
[老坛泡菜]
23-9-6 11:12
tgnw 发表于 2023-09-06 09:54 83公里的续航已经算实用了吧。 电驴40多公里的续航都照常跑呢，只是市内通勤其实用不着太大的续航。上班要跑30公里以上的应该还是少数。 |
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[92 楼] tgnw
[泡菜]
23-9-6 09:54
zd95 发表于 2023-08-24 11:40 1、和比亚迪半电池放在车底相比我更认同雅阁的这种设计，要知道比亚迪放在车底的电池被刮坏的不要太多，都是属于人为问题不予保修，花钱再其次若自燃了怎么办，雅阁这样的设计仅仅牺牲了一点后备箱空间，平时后备箱关闭也不影响美观，更何况不放在车底对车内高度无影响，人在车里活动空间大。 2、非要说电池续航我也承认83km有点少，但背着大电池危险一样加大。 3、现在的人们逢日必反，已经魔障了。 |
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[91 楼] tgnw
[泡菜]
23-9-6 09:37
花丝再牛逼也吵不过电吹风，你以为是和以前我们这样讲道理的老车主辩论啊？认怂吧。
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[90 楼] 湖北黄冈老陈
[禁言中]
23-9-2 19:59
卡斯特萝卜 发表于 2023-09-02 14:05 哦哦哦，可能湖北的汽车厂不行，其他区域汽车厂的燃油车好卖！ 反正我无所谓，我又不是股东，又没有户籍国籍肤色性别品牌成见或者膜拜。 |
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[89 楼] 卡斯特萝卜
[泡菜]
23-9-2 14:05
湖北黄冈老陈 发表于 2023-07-18 22:16 不是东本咋了，是湖北的汽车厂都不行了，燃油车卖不掉，做电车能卖得掉？哈哈 |
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[88 楼] 湖北黄冈老陈
[禁言中]
23-8-29 08:48
号外355 发表于 2023-08-28 23:31 不好意思，你连我买的什么车型，什么车价都不清楚， 就在想当然认为要倒贴※※万换个新电池才能卖出去，你也是个强大的互联网人才！ 不知道你从出生到现在吃了啥了能支撑到现在。  |
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[87 楼] 号外355
[泡菜]
23-8-28 23:31
湖北黄冈老陈 发表于 2023-08-28 16:04 |
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[86 楼] 湖北黄冈老陈
[禁言中]
23-8-28 16:04
号外355 发表于 2023-08-28 15:31 没人收影响继续用吗？我2017年都愿意买它用，现在为什么不能用？ 我2012年16万买的油车，你猜现在有没有人收，多少钱收？ 当了“韭菜”？何为“韭菜”？是指让别人赚了钱吗？ 你坚持一辈子不消费，所有需求都自给自足，那就完美的避开了“韭菜”，你能否？  |
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[85 楼] 花坛
[泡菜]
23-8-28 15:46
dongdong603 发表于 2023-08-28 14:11 早就可以了，理想长途视频很多，这种情况下，长途长时间小功率需求，偶尔大功率有电池，下坡什么的自充电， |
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[84 楼] 号外355
[泡菜]
23-8-28 15:31
湖北黄冈老陈 发表于 2023-08-28 08:23 |
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[83 楼] funder
[望远镜&天文版主]
23-8-28 15:00
dongdong603 发表于 2023-08-28 14:11 不长距离下铺装路面应该没问题的。 以前有传说说这个车甚至有制氧模式 |
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[82 楼] dongdong603
[陈年泡菜]
23-8-28 14:11
funder 发表于 2023-08-28 10:48 不去无人区，长途自驾游的那种，目前中国的基础设施建设都还行，不下道跑跑川西、新疆、※※，应该还可以。 |
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[81 楼] 花坛
[泡菜]
23-8-28 13:04
dongdong603 发表于 2023-08-26 22:31 问界m5电池不小了 电池小的化，电机就不会爽，功率不够，而且这么大车子不就是放大电池方便吗 |
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[80 楼] funder
[望远镜&天文版主]
23-8-28 10:48
dongdong603 发表于 2023-08-26 22:31 同期待M9，不过这车定位恐怕不适合穿越，标配21寸轮毂 |
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[79 楼] 湖北黄冈老陈
[禁言中]
23-8-28 08:23
号外355 发表于 2023-08-26 14:46 事实上，我那可是往多里说的，我6年的电动车继续用只会越来越划算， 你别说车上愿不愿意收，你得问我愿不愿意卖。 油车是卖了是割肉，不卖用着真垃圾。 油车、纯电、插混各一台的车主深有感触。 |
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[78 楼] dongdong603
[陈年泡菜]
23-8-26 22:31
花坛 发表于 2023-08-24 13:12 48V+大发动机，走混动路线，确实可以把智能化弄到油车上去，我开的TANK500就是这样的，也能远程启动、自动辅助驾驶，但还是没有电车动力直出的感觉，尽管这个V6的发动机已经很强了，但感觉还是不如华为的M5用个小锂电池+小发动机的增程式得劲儿，M5是绝对的电车感觉。 这是体验感层面的。所以，我在等华为的M9，如果真的可以替代TANK500进行长途穿越，又能满足智能化的需求，那就换M9，专门用于长途。平时城里还是纯电。 至于政策导向，毫无疑问，目前国家的导向还是纯电。 dongdong603 编辑于 2023-08-26 22:33 |
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[77 楼] 号外355
[泡菜]
23-8-26 14:46
湖北黄冈老陈 发表于 2023-08-23 15:58 油车二手基本可以卖这个价. 但是您这六年的电动车残值基本归零了,车商都不愿意收 |
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[76 楼] 臭手
[老坛泡菜]
23-8-25 21:41
佳能奥巴 发表于 2023-08-25 20:22 他就那么一说，大家那么一听就算了。 谁知道明年啥情况呢，谁知道下一任头儿还认不认这说法呢，1年内的能叫计划、3年内的叫展望，5年之后的事儿、、、那叫PPT。 当年说的只生一个好，生多了还罚款呢，现在你再提这事试试。从罚款开除到鼓励到禁止私自打掉，里外里这才几年的功夫啊。 臭手 编辑于 2023-08-25 21:44 |
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[75 楼] 佳能奥巴
[泡菜]
23-8-25 20:22
臭手 发表于 2023-08-24 15:45 感觉定的目标只做纯电就是慢性ZI SHA，没退路。但没所谓，说的只是中国市场  |
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[74 楼] 臭手
[老坛泡菜]
23-8-24 15:45
大澳 发表于 2023-08-23 16:14 虽然语文一直成绩不咋滴，但是从字面上看好像不是三年半吧？？ 原文是“2027年后不再投放燃油新车。。。”，“到2035年，本田中国将实现纯电动车销售占比100%”。 语文学渣的理解的意思是2027年只是不再设计开发新的车型了，例如什么2028款CRV、2029款思域之类的不会再出现了。 但是原有的车型没说停产，象什么2027款CRV、2026款思域啥的还会继续生产继续卖。 然后慢慢加大纯电车型的比例，到2035年才彻底停产燃油车（包括混动），实现纯电动车100%的生产和销售占比。 所以、、、更加保守了吧？ |
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[73 楼] 陈家二公子
[禁言中]
23-8-24 14:56
花坛 发表于 2023-08-24 14:39 标准就放在那儿 通用，大众都能上绿牌 日系也有绿牌的 有什么好嘤嘤嘤的呢？ 卖的不好你怪标准不适合日本宝宝体质？ 要不要标准拱手让人啊 呵呵😒 |
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[72 楼] 花坛
[泡菜]
23-8-24 14:39
嗯，古代科举一样的，考好的都牛人，但是现在看考内容是屎。
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[71 楼] 湖北黄冈老陈
[禁言中]
23-8-24 14:17
花坛 发表于 2023-08-24 13:51 有人说这题出得怎么样啊，比如论坛的众网友。 大电池真好！用电是原则，用油是例外，这是小电池做不到的。   |
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[70 楼] 花坛
[泡菜]
23-8-24 13:51
大电池小排量组合只能说应试下出的高分生，，确实分高，但没人去说试这题出的怎么样，因为提了没用，规则阳谋权威
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[69 楼] taylor1984
[泡菜]
23-8-24 13:19
zd95 发表于 2023-08-24 11:40 神一样的操作，确实传统车厂设计是严谨的 |
