前几年一个经典广告语： 不看谁的四驱更牛，看谁1000公里不用加油。随后就是各家的非承载式车身越野车一个个的停产或者因为环保问题下架，卫视，霸道，陆巡。。。。。
论坛里面也越来越多的声音觉得硬派四驱已经没有用武之地。

最近看硬派似乎又行了，先是国产TK300, 500据说还要来各700， 各种炮，H5, 大道皮卡。现在丰田LC300, 250, 福特烈马。。。造型一个比一个复古，越来越硬朗了起来。
不知道市场反应怎么样，至少TK300卖的是真多，现在玩越野到处都是。

看车这玩意感觉行不行主要是看马内。
FJ酷路泽够复古，也免不了小众停产，
牧马人百年一面，仍然很受追捧。
有马内你上兰博基尼，
多硬的派也对你刮目相看。

都在向智能化靠拢，以前那种纯粹的机械，已经不合时宜。

汽车对于大多数人来说99%是日常通勤，
我也喜欢这种范儿的车，
无奈油耗让我等敬而远之，
就过过眼瘾吧。
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印象最深的是路X涉水抛锚，某遥遥领先的潜水艇撞柱子。

前几天北 京 洪水有视频，马路上齐腰深的大水，哗哗的流，就几个越野车过去了，

“前几年一个经典广告语： 不看谁的四驱更牛，看谁1000公里不用加油。”  我并不觉得这个广告语经典。而是感觉很不合理。

在意油耗油费的可能不少人改买电车，现在还坚持买油车的可能对油耗油费这些也不那么敏感了。

可选择性多了，那就突出自己的优势呗，在乎油耗的人群也不是目标客户了，想造“既能、、、又能、、、”的全能型车没啥必要性了。