大变局

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[1 楼] 800编码器 [泡菜] 24-4-9 23:27 销量数据显示，3月，一代“神车”雅阁、英仕派同比暴降超70%，凯美瑞、飞度、卡罗拉均大降超50%，思域下降超30%。同时，3月本田在华销量仅60,449辆,同比大降26.3%；而广汽丰田销量仅5万多辆，同比大降31.9%，虽然一汽丰田还未公布销量，但其现状与广丰相同。不仅是日系车，德系和美系车同样遭到重创。大众宝来同比大降近60%，速腾、朗逸大降近40%，凌渡、迈腾下降近30%。而且德系豪华车BBA也出现大幅下滑，宝马X1、奔驰A级、奥迪A3同比下降超30%。
[20 楼] 值班管理员 [版主] 24-4-10 22:20 该主题已被关闭！时间：2024-04-10 22:20
[19 楼] nyfzh [泡菜] 24-4-10 18:55 黄山佛飞鸿发表于 2024-04-10 16:44 无忌老朽什么时候能睁眼看看世界啊电池回收那么多公司抢着做，光电池回收概念股都好几十，还不知道有多少没上市的公司在做。有时候在这个论坛看发言，感觉这个世界很割裂即使是无忌这样的老人论坛，无知的人（知识覆盖面窄）还是很多的，可以想象抖音、头条上的回复质量简直是目不忍睹，无知，低智到了恐怖的程度
[18 楼] nyfzh [泡菜] 24-4-10 18:53 单行道发表于 2024-04-10 13:18 怎么可能！油车发展这么多年了，你见过堆积如山的报废发动机啊。这个不是一回事吧？发动机可以变成钢铁再利用废旧锂电池先可以做储能，然后就要破拆提取锂了，如果不处理，肯定是污染
[17 楼] nyfzh [泡菜] 24-4-10 18:51 蛮猴发表于 2024-04-10 12:48 去年底买了一件“回力”帽衫，相当满意。靓仔，你是年轻人的确现在国货质量肯定没啥问题，就是在某些人眼中品牌效应低，装B的成分低而已
[16 楼] 黄山佛飞鸿 [资深泡菜] 24-4-10 16:44 whywxx 发表于 2024-04-10 11:29 若干年后堆积如山的电池废料，令子孙后代目瞪口呆无忌老朽什么时候能睁眼看看世界啊电池回收那么多公司抢着做，光电池回收概念股都好几十，还不知道有多少没上市的公司在做。有时候在这个论坛看发言，感觉这个世界很割裂
[15 楼] dongdong603 [陈年泡菜] 24-4-10 16:08 ictedu 发表于 2024-04-10 15:20 发动机回收容易，电池回收不知道会不会很简单电池回收公司为了争退役的电池，都打架。锂电池的金属回收率非常高，一块电池堪比一块小矿石，比挖矿强多了。 dongdong603 编辑于 2024-04-10 16:09
[14 楼] ictedu [泡菜] 24-4-10 15:20 单行道发表于 2024-04-10 13:18 怎么可能！油车发展这么多年了，你见过堆积如山的报废发动机啊。发动机回收容易，电池回收不知道会不会很简单
[13 楼] uptoyou88 [泡菜] 24-4-10 15:06 whywxx 发表于 2024-04-10 11:29 若干年后堆积如山的电池废料，令子孙后代目瞪口呆小区里废纸塑料瓶都有人抢着要，你还担心十几万的动力电池没人处理？
[12 楼] 蛮猴 [陈年泡菜] 24-4-10 14:37 dongdong603 发表于 2024-04-10 14:20 怪不得别人，封闭的系统和垄断的思维害了这个行业，现在根本不是把收音机换成CD机也能叫换代的时候了。它们是自己把自己给灭了。玩收音机怀旧也是别有韵味
[11 楼] dongdong603 [陈年泡菜] 24-4-10 14:20 怪不得别人，封闭的系统和垄断的思维害了这个行业，现在根本不是把收音机换成CD机也能叫换代的时候了。它们是自己把自己给灭了。
[10 楼] 六片四组 [陈年泡菜] 24-4-10 14:12 whywxx 发表于 2024-04-10 11:29 若干年后堆积如山的电池废料，令子孙后代目瞪口呆来无忌的都是见多识广的怎能无脑用西方的论调？日本排核废水有无去日本理论？
[9 楼] 3721小小鸟 [资深泡菜] 24-4-10 13:50 难道不是经济上行太快，油价下降太多，造成燃油车卖不动吧？？ 3721小小鸟编辑于 2024-04-10 13:54
[8 楼] 单行道 [老坛泡菜] 24-4-10 13:18 whywxx 发表于 2024-04-10 11:29 若干年后堆积如山的电池废料，令子孙后代目瞪口呆... 怎么可能！油车发展这么多年了，你见过堆积如山的报废发动机啊。发布自色影无忌小程序
[7 楼] 蛮猴 [陈年泡菜] 24-4-10 12:48 nyfzh 发表于 2024-04-10 07:47 第一、新能源车的确大大的抢了油车的份额，尤其明显的是曾经路上最常见的飞度、polo、高尔夫之类的小车，现在都被几万到十万的电车代替了，路上已经很少见飞度们了第二是现在的年轻人不迷信进口、合资了，他们更喜欢国产车，从穿衣穿鞋到电器、买车都如此了这几天女婿和他爸爸关于日本小林制药的事情展开辩论，六零后对日本进口货的迷信还在，但年轻人对此丝毫不感兴趣去年底买了一件“回力”帽衫，相当满意。制造商：LEICA CAMERA AG 型号：D-Lux 7 光圈：1.7 焦距：10.9 曝光时间：1/50 ISO感光度：1600
[6 楼] whywxx [陈年泡菜] 24-4-10 11:29 若干年后堆积如山的电池废料，令子孙后代目瞪口呆
[5 楼] 单行道 [老坛泡菜] 24-4-10 11:16 只能用一个成语来形容：摧枯拉朽
[4 楼] meditate [泡菜] 24-4-10 09:46 确实，合资车有点一溃千里的感觉，估计都要缩减产品线，最后就剩下丰田大众BBA这几家，参照家电市场现在合资市场份额都比较小了也没几家。
[3 楼] 六片四组 [陈年泡菜] 24-4-10 09:05 nyfzh 发表于 2024-04-10 07:47 第一、新能源车的确大大的抢了油车的份额，尤其明显的是曾经路上最常见的飞度、polo、高尔夫之类的小车，现在都被几万到十万的电车代替了，路上已经很少见飞度们了第二是现在的年轻人不迷信进口、合资了，他们更喜欢国产车，从穿衣穿鞋到电器、买车都如此了这几... 好事！
[2 楼] nyfzh [泡菜] 24-4-10 07:47 第一、新能源车的确大大的抢了油车的份额，尤其明显的是曾经路上最常见的飞度、polo、高尔夫之类的小车，现在都被几万到十万的电车代替了，路上已经很少见飞度们了第二是现在的年轻人不迷信进口、合资了，他们更喜欢国产车，从穿衣穿鞋到电器、买车都如此了这几天女婿和他爸爸关于日本小林制药的事情展开辩论，六零后对日本进口货的迷信还在，但年轻人对此丝毫不感兴趣