起亚的车质量把控怎么样,感觉新出的ev5空间方面很不错呀
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[1 楼] 网站名字有点黄黄 [泡菜]
24-4-14 22:30
纯电720公里续航,空间方面跟当年的本田有的一拼

车内还有220v电源输出

现在就两点疑惑,这个尾箱开口感觉有点小,不知道和crv这种尾箱比怎么样

还有起亚的质量到底行不行

https://www.sohu.com/a/732367489_430526
网站名字有点黄黄 编辑于 2024-04-14 22:31
[26 楼] MarchSpring [泡菜]
24-5-10 07:52
设计和质量都不用担心。唯一是别买太贵,新出的就等一等。
[25 楼] 水牛 [泡菜]
24-4-20 09:47
先不说行不行,感觉就是49年入国军啊
[24 楼] 棒棒鸡 [资深泡菜]
24-4-18 19:12
巧了我对这个车感兴趣,刚上市时候去Ssss店看过Ev5,说没有试驾车,也可能是托词,店里冷冷清清的。车子那儿都挺好,说几个比较中意的点,视野很好(很重要)贯通式中控台,风琴电门踏板,车内220电源,都挺对我的口味。
现在最大的问题是价格,国内新能源卷成这样,它这边扛着不降价,建议再等等吧。不差钱当我没说哈。
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[23 楼] taylor1984 [泡菜]
24-4-17 22:21
tukela 发表于 2024-04-17 22:11
按您这个说法,即将上市的雪佛兰探界者plus混动能最高速跑30分钟无衰减,是不是也很牛叉了?

那个是纯电车,而且,啥叫满血输出?照着车子最高极限速度去跑的,高速120巡航,是个车就行
就好比Taycan,在保持20KM+的满血输出后,最后大直道仍然可以抛出300+的极速
[22 楼] tukela [泡菜]
24-4-17 22:11
taylor1984 发表于 2024-04-17 15:18
5N根Taycan一样,纽北可以连续20KM满血输出无明显衰减,这个真没几个电车能做到的
像TSL跑到最后极速明显是受到影响的
国产据说001去过,要8分+,其他国产没验证过

按您这个说法,即将上市的雪佛兰探界者plus混动能最高速跑30分钟无衰减,是不是也很牛叉了?
[21 楼] windyboy [老坛泡菜]
24-4-17 17:04
taylor1984 发表于 2024-04-17 16:03
那是不错的,001太笨重了,这样也很强了
倒是Eletre R感觉优化更流弊,一个这么重的SUV,马力也不大,不知道持久度如何

莲花还是有东西,人家工程师知道电动性能车的问题在哪
[20 楼] taylor1984 [泡菜]
24-4-17 16:03
windyboy 发表于 2024-04-17 16:01
说是可以跑8分多三个圈,全力的话还是不行,不过应该也是目前最强了

那是不错的,001太笨重了,这样也很强了
倒是Eletre R感觉优化更流弊,一个这么重的SUV,马力也不大,不知道持久度如何
[19 楼] windyboy [老坛泡菜]
24-4-17 16:01
taylor1984 发表于 2024-04-17 15:18
5N根Taycan一样,纽北可以连续20KM满血输出无明显衰减,这个真没几个电车能做到的
像TSL跑到最后极速明显是受到影响的
国产据说001去过,要8分+,其他国产没验证过
说是可以跑8分多三个圈,全力的话还是不行,不过应该也是目前最强了
[18 楼] taylor1984 [泡菜]
24-4-17 15:18
tukela 发表于 2024-04-17 13:30
极限不错
连续跑圈不带衰减的那种
这种车国产的多不?

5N根Taycan一样,纽北可以连续20KM满血输出无明显衰减,这个真没几个电车能做到的
像TSL跑到最后极速明显是受到影响的
国产据说001去过,要8分+,其他国产没验证过
taylor1984 编辑于 2024-04-17 15:20
[17 楼] windyboy [老坛泡菜]
24-4-17 14:53
其实ionic 5n也不是不衰减,是衰减控制比普通电车要好很多
如果电车要上赛道,这方面的能力才是体现技术实力的地方
[16 楼] tukela [泡菜]
24-4-17 13:30
taylor1984 发表于 2024-04-16 23:31
帕里斯帝吧,以如今的眼光看可能确实跟不上潮流了
但也就早个2-3年,做为燃油车的尾巴,还是有自己的优势的,就是如今,买个也无可厚非
电车现代有个5N,极限不错
连续跑圈不带衰减的那种

极限不错
连续跑圈不带衰减的那种
这种车国产的多不?
[15 楼] 急了2024 [禁言中]
24-4-17 10:53
劝你查查lg电池
[14 楼] 透明之夜 [资深泡菜]
24-4-17 10:09
前些日子在之家看过这个车。

质量不说,有几点挺对我心思的。
1.终于看到有车里没装那么大个屏幕的了,别人不知道,我是真不喜欢那个大屏,对我而言真没多大用处。
2.保留了足够多的实体按键,对于车而触摸和语音还是有点抵触。
3.车内220V和优秀的车内空间。
[13 楼] windyboy [老坛泡菜]
24-4-17 09:54
韩国的纯电在国内算小众,在全球市场可不是小众车
[12 楼] taylor1984 [泡菜]
24-4-16 23:31
黄山佛飞鸿 发表于 2024-04-16 08:49
无忌论坛有那么几个小众车的拥趸,有几个斯巴鲁迷,还有几个迷现代那个四个字的suv,我到现在都叫不上名字

帕里斯帝吧,以如今的眼光看可能确实跟不上潮流了
但也就早个2-3年,做为燃油车的尾巴,还是有自己的优势的,就是如今,买个也无可厚非
电车现代有个5N,极限不错
连续跑圈不带衰减的那种
taylor1984 编辑于 2024-04-16 23:33
[11 楼] wan [泡菜]
24-4-16 14:09
黄山佛飞鸿 发表于 2024-04-16 08:49
无忌论坛有那么几个小众车的拥趸,有几个斯巴鲁迷,还有几个迷现代那个四个字的suv,我到现在都叫不上名字...

捷尼赛思?
发布自 安卓客户端
[10 楼] 黄山佛飞鸿 [资深泡菜]
24-4-16 08:49
notebook1 发表于 2024-04-16 00:13
我也不理解,就算不买国产的,中国产的梅赛德斯eqe怎么也比韩国电动车强多了吧。

无忌论坛有那么几个小众车的拥趸,有几个斯巴鲁迷,还有几个迷现代那个四个字的suv,我到现在都叫不上名字
[9 楼] notebook1 [陈年泡菜]
24-4-16 00:13
nikonbeta 发表于 2024-04-15 15:47
纯电车国内大把大把的,居然还有人对棒子车感兴趣?

我也不理解,就算不买国产的,中国产的梅赛德斯eqe怎么也比韩国电动车强多了吧。
[8 楼] nikonbeta [泡菜]
24-4-15 15:47
纯电车国内大把大把的,居然还有人对棒子车感兴趣?
[7 楼] 急了2024 [禁言中]
24-4-15 13:10
看看是不是软包电池
[6 楼] 黄山佛飞鸿 [资深泡菜]
24-4-15 11:22
现代在国内够快完蛋了,起亚只会更完蛋

以前的质量还不错,朋友一台秀尔开了好多年,但是又来ix35这样的出了几次问题
[5 楼] 见步笑2 [泡菜]
24-4-15 10:48
相对于19万的宝石米,这个15万的毫无特色的ev5估计连个水花都不会有。降到11-12万或许是个出路。
[4 楼] meditate [泡菜]
24-4-15 10:39
质量体系要有成熟的团队支撑,起亚势头不佳且地处三四线城市,工人责任心和质量管理水平要打个问号。
[3 楼] iczx [泡菜]
24-4-15 07:27
罗曼蒂克前排座椅
[2 楼] cqwww8 [泡菜]
24-4-14 23:30
油车质量很不错,电车就不知道了