佳能EF50L极值测试
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[1 楼] 太阳车blog
[泡菜]
24-4-19 23:15
新车上市前都会去跑各种极限值。
能不能拿佳能这只上市已经18年、著名的“玄学”镜头拍一次:用最大光圈,用低于安全快门的速度? 我就真的试了一次:光圈全程1.2;快门最慢低至1/10秒。 结果还不错:焦内锐利,焦外柔美,似乎还有一些“空气切割”的味道。如果调整一下相机与被摄物的距离,甚至还可以得到不同的背景虚化效果,很有一点可玩性。摄影的朋友们不妨一试。 |
[30 楼] 太阳车blog
[泡菜]
24-4-24 10:02
铁锅 发表于 2024-04-20 12:32 谢谢啦! ![]() |
[29 楼] 雪碧加柠檬
[禁言中]
24-4-20 14:19
太阳车blog 发表于 2024-04-20 10:38 |
[28 楼] 铁锅
[泡菜]
24-4-20 12:32
颜色,光影,层次非常漂亮。
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[27 楼] 太阳车blog
[泡菜]
24-4-20 10:45
这几张照片里,同样是1.2的最大光圈,不过有几张的快门速度降低至了1/10秒。原场景的光照就是街道上的散光,店铺里没有任何照明。能够得到如此的画质画面效果,应该说不能完全归于EF50L,佳能最强单反1DX3也功不可没。1DX3对暗部的准确解析还原能力是值得信任的。
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[26 楼] 太阳车blog
[泡菜]
24-4-20 10:38
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[25 楼] 太阳车blog
[泡菜]
24-4-20 10:37
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[24 楼] 太阳车blog
[泡菜]
24-4-20 10:37
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[23 楼] 太阳车blog
[泡菜]
24-4-20 10:37
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[22 楼] 太阳车blog
[泡菜]
24-4-20 10:36
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[21 楼] 太阳车blog
[泡菜]
24-4-20 10:36
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[20 楼] 太阳车blog
[泡菜]
24-4-20 10:35
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[19 楼] 太阳车blog
[泡菜]
24-4-20 10:35
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[18 楼] 太阳车blog
[泡菜]
24-4-20 10:35
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[17 楼] 太阳车blog
[泡菜]
24-4-20 10:34
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[16 楼] 太阳车blog
[泡菜]
24-4-20 10:32
超值是硬道理 发表于 2024-04-19 23:32 尽管我的测试是,在1DX3的作用下,焦内锐利,焦外柔和,以往被称为肉头的现象已经不存在。但是,在强光下,EF50L依然有明显的色散。这是不争的事实。当然有喜欢的人说,EF50L较之RF50,锐度欠缺了一点,焦外差了一点,色散多了一点。不过,EF50L价格低了一点(二手价低2/3),重量轻了一点(1/2)。所以,究竟如何选择?或者不如说EF50L与RF50仍然可以成为爱好者的选项。 |
[15 楼] 太阳车blog
[泡菜]
24-4-20 10:25
sherlook 发表于 2024-04-20 08:24 极限是指全程最大光圈,和慢门1/10秒,最大光圈往往是摄友不敢用的,甚至从来没有用过的,因此,敢不敢能不能用最大光圈是各个指标中相对重要的指标。正如现在的RF镜头宣传50/1.2和85/1.2的时候宣称的:“你可以尽管放心的用最大光圈拍摄”。我那张5米远的拍摄,也是1.2光圈。你关注的2米以外是全景的景别,是拍摄的另外一个指标,测试距离可能放大的抖动。我的那张可以看到尽管有5米远,画质依然清晰锐利,不过不是我此次测试的重点。能把一个指标表现出来已经不易。当然,一款相机的极限值很多,我仅仅涉及了2个。摄友们可以一起共同努力,各尽所能,找出一些有意义的结果。 |
[14 楼] sherlook
[泡菜]
24-4-20 08:24
8张照片只有1张拍摄距离超过了2米
但拍摄对象还是平面的博古架 没啥“极限”的价值 |
[13 楼] 泽普林
[泡菜]
24-4-20 03:56
佳能的乐趣在于、每一代机身和镜头都有各自的特点!每一代都有可玩性!
新的一代不是打倒了上一代、取而代之的。这叫“味道”哈 |
[12 楼] 超值是硬道理
[泡菜]
24-4-19 23:32
看评测,与RF50 1.2相差不少。
全开光圈高锐度,轻微紫边,是最近几年来才有的技术。 超值是硬道理 编辑于 2024-04-19 23:35 |
[11 楼] 太阳车blog
[泡菜]
24-4-19 23:19
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[10 楼] 太阳车blog
[泡菜]
24-4-19 23:19
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[9 楼] 太阳车blog
[泡菜]
24-4-19 23:19
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[8 楼] 太阳车blog
[泡菜]
24-4-19 23:18
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[7 楼] 太阳车blog
[泡菜]
24-4-19 23:18
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[6 楼] 太阳车blog
[泡菜]
24-4-19 23:18
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[5 楼] 太阳车blog
[泡菜]
24-4-19 23:17
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[4 楼] 太阳车blog
[泡菜]
24-4-19 23:17
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