家用充电桩怎样选购?
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[1 楼] 请联系我 [泡菜]
24-8-3 09:25
买车不送桩,需要自购,然后挑花眼了…
功率:如果国家电网给批,我就装个380V21KW占位,将来买纯电就不用折腾了。
想问一下,带蓝牙功能的桩,蓝牙是跟车机连接还是跟手机连接?如果根车机连接,是不是挂上之后不用任何其他操作就可以按预约充电了?总之我希望充电桩能无感识别我的车。
另外,有什么坑需要避的吗?
感谢大家。
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[44 楼] 请联系我 [泡菜]
24-9-26 21:29
安装了21kw的桩,目前充着7kw的车。本来是为以后买纯电做准备,但回头一看新出的纯电基本上都只支持7kw交流,等于安装21kw白白多花了一千多的钱。
以后换纯电为了睡一觉就能充满,估计还得上直流桩,希望那时候直流桩静音问题已经解决。
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[43 楼] 请联系我 [泡菜]
24-8-19 14:26
bridgenil 发表于 2024-08-19 14:23
国电就算是批21KW的桩也要注意,有些混动的车支持7KW交流、60KW直流充电,但是偏偏不支持21KW交流充电,21KW的桩只能降标到4KW慢慢充。...

应该是7kw的车接11kw的桩只能充3.5kw
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[42 楼] bridgenil [泡菜]
24-8-19 14:23
请联系我 发表于 2024-08-03 09:25
买车不送桩,需要自购,然后挑花眼了…
功率:如果国家电网给批,我就装个380V21KW占位,将来买纯电就不用折腾了。
想问一下,带蓝牙功能的桩,蓝牙是跟车机连接还是跟手机连接?如果根车机连接,是不是挂上之后不用任何其他操作就可以按预约充电了?总之我希...

国电就算是批21KW的桩也要注意,有些混动的车支持7KW交流、60KW直流充电,但是偏偏不支持21KW交流充电,21KW的桩只能降标到4KW慢慢充。
bridgenil 编辑于 2024-08-19 14:24
[41 楼] 请联系我 [泡菜]
24-8-19 14:22
luckcat 发表于 2024-08-19 11:20
我装充电桩的时候,电箱到我车位,刚刚好30米,电箱里也有空位,装个电表很容易。当时问了一下师傅能不能装三相,师傅说变压器离电箱有一百多米,他懒得搞,我也就没有坚持。现在再想装就不容易了,电箱早就塞满了,外面墙上也挂满了电表。...

我直接在申请表上填了21kw,单子下发,电工必须装三相。

申请时工作人员说你买多大的桩我们给你装多大的电表,我说你们装多大的电表我买多大的桩
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[40 楼] 请联系我 [泡菜]
24-8-19 14:17
luckcat 发表于 2024-08-19 11:14
布线的时候,线一定要留出足够的余量,尽量买大一点。线本身不值钱,布线花的钱贵的多。
我之前装混动的时候,布了6平方的线,买线的时候也不懂,买的不是国标线,其实没差多少钱。
后来换了纯电,就老跳枪,开始以为是车或者桩的问题,叫人来检查,都不是,最后才确...

我装的是5股6平方的线…
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[39 楼] luckcat [资深泡菜]
24-8-19 11:20
请联系我 发表于 2024-08-05 12:40
听电工说,没买特斯拉估计不给批三相电。这么来说,我只要线材升级一下,今后如果买纯电,两端升级一下(申请电表增容、拆装充电桩)就可以了

我装充电桩的时候,电箱到我车位,刚刚好30米,电箱里也有空位,装个电表很容易。当时问了一下师傅能不能装三相,师傅说变压器离电箱有一百多米,他懒得搞,我也就没有坚持。现在再想装就不容易了,电箱早就塞满了,外面墙上也挂满了电表。
[38 楼] luckcat [资深泡菜]
24-8-19 11:14
布线的时候,线一定要留出足够的余量,尽量买大一点。线本身不值钱,布线花的钱贵的多。
我之前装混动的时候,布了6平方的线,买线的时候也不懂,买的不是国标线,其实没差多少钱。
后来换了纯电,就老跳枪,开始以为是车或者桩的问题,叫人来检查,都不是,最后才确定是线的问题。
又重新买了纯铜的10平方线换,线才花了800多,换线花了2000。
[37 楼] dual [泡菜]
24-8-19 08:56
有没有自动开盖,体验天差地别,所以必须原厂,如果原厂也没有那就没办法了
[36 楼] wan [泡菜]
24-8-18 08:59
老高 发表于 2024-08-11 13:45
其实大部分汽车厂家自己不生产充电桩,大都选第三方的产品,比如我的车送的就是“挚达”的
所以也不存在“原厂”吧,像轮胎一样,选个知名厂商的产品就可以了,这东西是有国标的,差别在增值功能...

擎达可是代工大厂,绝大多数品牌都有他家的代工。
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[35 楼] 请联系我 [泡菜]
24-8-18 08:55
huhuzz 发表于 2024-08-18 08:19
电网的智能桩?感觉是上套了,他们是不是可以远程控制?...

电网公司负责免费安装电表,电表到车位的部分他们不管。自己购买充电桩,让厂商来安装并连接电表。
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[34 楼] huhuzz [泡菜]
24-8-18 08:19
电网的智能桩?感觉是上套了,他们是不是可以远程控制?
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[33 楼] 请联系我 [泡菜]
24-8-17 22:25
谢谢大家的建议。电网公司已经给我装上380伏电表了,充电桩下周安装。买的谱诺达21kw+30米安装,本来花了3500,刚在京东又薅回了500块钱的保价…
有的充电桩有蓝牙,但不会无感启充,需要开着蓝牙进App启动。我买的这款有wifi自动连接/识别,能够实现无感
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[32 楼] 老高 [泡菜]
24-8-11 13:45
其实大部分汽车厂家自己不生产充电桩,大都选第三方的产品,比如我的车送的就是“挚达”的
所以也不存在“原厂”吧,像轮胎一样,选个知名厂商的产品就可以了,这东西是有国标的,差别在增值功能
[31 楼] robothead [泡菜]
24-8-8 10:06
装之前还是要电话下供电公司,能不能给380v电表。我家是有380v交流电的,我就定了21kw挚达充电桩,申请装电表被告知没有380v电表,上海现在不提供了,没办法只有换货220v 7kw的。可以刷卡片即时充,也可以手机app即时或预约充电,插上枪晚上10点准时充,一小时充48-51公里。实在没电外面快充也不贵,半价时段8毛9毛,全价时段12毛。现在充电方便的。

我家充电桩装院子里的,装在人来人往的地方我没有研究过。
robothead 编辑于 2024-08-08 10:07
[30 楼] 透明之夜 [资深泡菜]
24-8-6 14:40
虚化 发表于 2024-08-03 11:52
充电桩一般是nfc卡碰一下或者手机蓝牙自动感应到就认证通过,充电桩进入等待充电状态,允许充任何车
何时开始充电是车机里设置或者手机远程控制预约充电时段
我是把一把随车充插头烧坏了,然后淘宝买了个定时器接上,预约晚10点到早7点充电。
[29 楼] cnzxy [泡菜]
24-8-6 11:40
wan 发表于 2024-08-05 16:25
是的,结构其实很简单的,自己都能搓一个。

的确,刚了解了一下,家用充电桩的确很简单,不要交直流变换,交直流变换是车载充电机做的。
能卖这么多钱,可能是商家增加了一下弱电部分的功能,比如做4G/wifi远程控制、屏幕显示人机接口、预约充电等,才好让用户觉得值这么多钱。
发帖的时候家里车位上正好在装这个,1780的充电桩+37米(30每米)+打4个洞(80块钱每个)。
[28 楼] wan [泡菜]
24-8-5 16:25
虚化 发表于 2024-08-05 16:13
所以不需要迷信几千块的充电桩,其实就是充电枪加个插座...

是的,结构其实很简单的,自己都能搓一个。
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[27 楼] 虚化 [资深泡菜]
24-8-5 16:13
wan 发表于 2024-08-05 16:07
你说的“充电枪”就是那个桩。
充电桩有固定安装的和随车充两种。随车充也不是一根线加插座,线中间还有一个大“盒子”,主要的电路就在里面。...

所以不需要迷信几千块的充电桩,其实就是充电枪加个插座
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[26 楼] wan [泡菜]
24-8-5 16:07
虚化 发表于 2024-08-05 15:55
这些都在充电枪里,交流充电桩本身就是个带开关的插座...

你说的“充电枪”就是那个桩。
充电桩有固定安装的和随车充两种。随车充也不是一根线加插座,线中间还有一个大“盒子”,主要的电路就在里面。
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[25 楼] 虚化 [资深泡菜]
24-8-5 15:55
wan 发表于 2024-08-05 15:42
充电桩里面有信号发生器的,要和车载充电机通信。
充电桩要告诉车机充电功率,电压,最大电流等信息,充电过程中要一直发送信号维持充电。如果发生异常发出停止充电信号,车载充电机停止充电。
如果只是简单的做一个电气插座是没法充电的。

这些都在充电枪里,交流充电桩本身就是个带开关的插座
虚化 编辑于 2024-08-05 15:55
[24 楼] wan [泡菜]
24-8-5 15:42
虚化 发表于 2024-08-05 15:33
交流充电桩本质就是一个带开关的插座,自己买个32A的插座也一样冲,区别只是充电桩带nfc/蓝牙身份认证防止别人盗冲,其实插座外罩个盒子加个密码锁也一样,加起来成本就几十块钱,我的第一辆新能源车没送充电桩时就是这么弄的,买第二辆车时免费送了个充电桩,区...

充电桩里面有信号发生器的,要和车载充电机通信。
充电桩要告诉车机充电功率,电压,最大电流等信息,充电过程中要一直发送信号维持充电。如果发生异常发出停止充电信号,车载充电机停止充电。
如果只是简单的做一个电气插座是没法充电的。
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[23 楼] 虚化 [资深泡菜]
24-8-5 15:33
交流充电桩本质就是一个带开关的插座,自己买个32A的插座也一样冲,区别只是充电桩带nfc/蓝牙身份认证防止别人盗冲,其实插座外罩个盒子加个密码锁也一样,加起来成本就几十块钱,我的第一辆新能源车没送充电桩时就是这么弄的,买第二辆车时免费送了个充电桩,区别只是外观高大上而已
[22 楼] 虚化 [资深泡菜]
24-8-5 15:16
FAF 发表于 2024-08-05 14:10
那能装充电桩的赶紧装

没新能源车的不给提前占坑
[21 楼] 虚化 [资深泡菜]
24-8-5 15:15
keji 发表于 2024-08-05 14:01
和特斯拉没有关系,之和小区配电容量有关。
在建设的时候,每户容量考虑的是4kw,
现在本来就是用余量,结果一来就是11kw,哪有那么多余量可用啊。
不是这个原因,是看你的车支持不支持三相电充电,不支持的只给你普通电表,把三相电表留给其他支持三相电的车
[20 楼] 虚化 [资深泡菜]
24-8-5 15:12
请联系我 发表于 2024-08-05 12:40
听电工说,没买特斯拉估计不给批三相电。这么来说,我只要线材升级一下,今后如果买纯电,两端升级一下(申请电表增容、拆装充电桩)就可以了

不限于特斯拉,说特斯拉是因为它是最著名的支持11kw/21kw交流冲的,只要你的车支持就能申请
三相电表箱和普通电表箱可能位置不同,这样你的原来拉的线不够长就白费了
[19 楼] FAF [老坛泡菜]
24-8-5 14:10
keji 发表于 2024-08-05 14:01
和特斯拉没有关系,之和小区配电容量有关。
在建设的时候,每户容量考虑的是4kw,
现在本来就是用余量,结果一来就是11kw,哪有那么多余量可用啊。

那能装充电桩的赶紧装
[18 楼] wan [泡菜]
24-8-5 14:03
FAF 发表于 2024-08-05 14:01
预约不是问题,充电桩和车子有一个可以设预约就行了...

一般车都有预约功能,桩再有一个就是重复浪费花冤枉钱。
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[17 楼] keji [资深泡菜]
24-8-5 14:01
请联系我 发表于 2024-08-05 12:40
听电工说,没买特斯拉估计不给批三相电。这么来说,我只要线材升级一下,今后如果买纯电,两端升级一下(申请电表增容、拆装充电桩)就可以了

和特斯拉没有关系,之和小区配电容量有关。
在建设的时候,每户容量考虑的是4kw,
现在本来就是用余量,结果一来就是11kw,哪有那么多余量可用啊。
[16 楼] FAF [老坛泡菜]
24-8-5 14:01
cnzxy 发表于 2024-08-05 11:50
家里今天装电表,增程车,所以装不了三相电表。明天装充电桩,选了普诺得北极星7KW,WIFI版,每米30,目测到电表30米左右。
预约应该是在充电桩上设置吧,待装好后用了再给大家说。

预约不是问题,充电桩和车子有一个可以设预约就行了