严重堵车时手动档如何操作

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[1 楼] katanalyp [泡菜] 24-9-26 08:46 严重堵车时手动档如何操作比如很严重的堵车，走2米，停下，1分钟，再走3米，再停40秒，反复这样我一般是挂一档起步，往前溜几米，空档，再起步，再留再空
[53 楼] 被关小黑屋 [泡菜] 24-10-26 09:40 Freud 发表于 2024-10-15 22:57 我的车18年了。思迪1.5AT。10万公里，只换过1次变速箱油。这几天准备报废了。手动不老拨那个杆吗。还有离合啥的。各种操作磨损么？我怎么觉得自动的不爱坏。机器不出错。我用手动可能出现磨离合，换挡没换好打齿什么的注意提高驾驶水平，我那手动挡买的还是二手，在我手上开6年都没换离合器什么的，自己开了里程12万公里。18年卖给同事的时候状态还非常好，现在这个车他还在开。
[52 楼] 被关小黑屋 [泡菜] 24-10-26 09:36 katanalyp 发表于 2024-10-11 16:49 堵车时，走一两米，停下，再走，再停。。。。。我就是挂一档，有动力了前溜点，空档，再1档。。。。我不知道这样对吗，所以来求证一下。我女儿学驾照了，准备教她手动档了，换轮胎，简单的故障排除什么的，这些驾校不教的。还有还有几百米就... 正常操作
[51 楼] Freud [老坛泡菜] 24-10-15 22:57 katanalyp 发表于 2024-10-05 12:57 我也20多年了，喜欢手动挡，不爱坏，不需要保养变速箱。不像自动变速箱经常换变速箱油。不过，马自达的6AT确实好。我的车18年了。思迪1.5AT。10万公里，只换过1次变速箱油。这几天准备报废了。手动不老拨那个杆吗。还有离合啥的。各种操作磨损么？我怎么觉得自动的不爱坏。机器不出错。我用手动可能出现磨离合，换挡没换好打齿什么的
[50 楼] filter123 [资深泡菜] 24-10-14 21:33 katanalyp 发表于 2024-10-14 10:27 《手动档乐趣的分类分析》这个文章在哪里，我想学习一下我现在的车18年了才18万公里，开着很好用。暂时没有换车的需求，如果有换车，我想换马自达CX-5 关于“MT有乐趣”争议的分类分析
[49 楼] zzz1 [老坛泡菜] 24-10-14 10:50 刚学会开车的时候，是手挡，起步停车坡起等，那叫真累啊后来慢慢熟练了，遇到堵车停车也没觉得累，再后来去山里走弯路爬坡路，通过变化挡位，觉得很好开。后来自动挡，爬坡升档反应就没手挡直接，但是习惯了也就那样了
[48 楼] katanalyp [泡菜] 24-10-14 10:27 filter123 发表于 2024-10-14 08:19 与时俱进孩子们这一代估计都新能源了，连自动档的燃油车都略显过时，手动档就当一个故事来讲吧虽然我还写过《手动档乐趣的分类分析》一类的文章《手动档乐趣的分类分析》这个文章在哪里，我想学习一下我现在的车18年了才18万公里，开着很好用。暂时没有换车的需求，如果有换车，我想换马自达CX-5
[47 楼] filter123 [资深泡菜] 24-10-14 08:19 katanalyp 发表于 2024-10-11 16:49 堵车时，走一两米，停下，再走，再停。。。。。我就是挂一档，有动力了前溜点，空档，再1档。。。。我不知道这样对吗，所以来求证一下。我女儿学驾照了，准备教她手动档了，换轮胎，简单的故障排除什么的，这些驾校不教的。还有还有几百米就... 与时俱进孩子们这一代估计都新能源了，连自动档的燃油车都略显过时，手动档就当一个故事来讲吧虽然我还写过《手动档乐趣的分类分析》一类的文章
[46 楼] 蛮猴 [陈年泡菜] 24-10-13 13:15 katanalyp 发表于 2024-10-09 09:05 我也是喜欢原汁原味的感觉。但是有时侯会升级，升级的配件一般都是高于原厂。大众开迪 1、升级了奥迪A3的手球 2、前后刹车片换了DIXCEL M皮，后面换了HAWK后皮 3、刹车油换了TCL DOT5刹车油 4、变速箱油换了TORCO SGO+R... 享受生活，玩得开心
[45 楼] 心之懋 [泡菜] 24-10-12 10:17 katanalyp 发表于 2024-10-11 16:49 堵车时，走一两米，停下，再走，再停。。。。。我就是挂一档，有动力了前溜点，空档，再1档。。。。我不知道这样对吗，所以来求证一下。我女儿学驾照了，准备教她手动档了，换轮胎，简单的故障排除什么的，这些驾校不教的。还有还有几百米就... 没问题，手动档堵车的时候，就得挂到空挡，平路不溜车则左右脚都不用搭着离合和刹车。如果上下坡堵的时间长点最好要拉起手刹，免得长时间脚刹踩着费劲，拉了手刹起步稍微会麻烦一些，但做习惯就好了，这样毕竟更加安全心之懋编辑于 2024-10-12 10:19
[44 楼] katanalyp [泡菜] 24-10-11 16:49 心之懋发表于 2024-10-11 15:24 不要怕麻烦，停下的时候挂空挡踩刹车（此时左脚完全抬起不踩离合）是对的！我就是嫌麻烦，一直挂一档踩着离合，能走的时候左脚微抬离合往前慢慢走，这样的习惯不好，让我废了一套离合，有次堵车突然挂不上离合了，有胶皮味道，回家去修车，卸下离合发现摩擦片基本没有了堵车时，走一两米，停下，再走，再停。。。。。我就是挂一档，有动力了前溜点，空档，再1档。。。。我不知道这样对吗，所以来求证一下。我女儿学驾照了，准备教她手动档了，换轮胎，简单的故障排除什么的，这些驾校不教的。还有还有几百米就到红灯了，可以空档，右脚备刹，溜到红灯跟前。长下坡不能空档，可以别一个三档或4档什么的。开自动档的，很多人长坡也是D档带刹车。如果是普通刹车片很危险的。应该切换到手动档。因为刹车片热衰减，如果太长了，可能刹车会失效。我公司几百人，会换备胎的不多，包括很多专业司机
[43 楼] 心之懋 [泡菜] 24-10-11 15:24 katanalyp 发表于 2024-09-26 08:46 严重堵车时手动档如何操作比如很严重的堵车，走2米，停下，1分钟，再走3米，再停40秒，反复这样我一般是挂一档起步，往前溜几米，空档，再起步，再留再空不要怕麻烦，停下的时候挂空挡踩刹车（此时左脚完全抬起不踩离合）是对的！我就是嫌麻烦，一直挂一档踩着离合，能走的时候左脚微抬离合往前慢慢走，这样的习惯不好，让我废了一套离合，有次堵车突然挂不上离合了，有胶皮味道，回家去修车，卸下离合发现摩擦片基本没有了
[42 楼] 梓厚吾爱 [资深泡菜] 24-10-9 12:05 duoduobear 发表于 2024-10-08 07:27 手动挡遇到堵车就是一个体力活。而车速正好是一档够不到还要升二档跟车又立马停，那操作是相当的繁琐。最累的就是踩离合器的左脚。但手动档堵车时遇到下坡就省事了。挂空挡直接溜车就行。北京的出租车司机在机场等活儿，排队要几公里。为了省油，大家都不点火，开着... 下坡是省事，我进地库到停好车，经常不用踩一脚刹车。有次回家，后面正好跟着邻居，大家停好车后，他很好心地过来提醒我，“你车刹车灯全不亮了”。
[41 楼] 梓厚吾爱 [资深泡菜] 24-10-9 11:59 katanalyp 发表于 2024-10-05 12:57 我也20多年了，喜欢手动挡，不爱坏，不需要保养变速箱。不像自动变速箱经常换变速箱油。不过，马自达的6AT确实好。手里一辆6MT，一辆6AT，都是非常好开的车，很享受驾驶的乐趣。Freude am Fahren
[40 楼] 老顽童 [陈年泡菜] 24-10-9 09:23 duoduobear 发表于 2024-10-08 07:27 手动挡遇到堵车就是一个体力活。而车速正好是一档够不到还要升二档跟车又立马停，那操作是相当的繁琐。最累的就是踩离合器的左脚。但手动档堵车时遇到下坡就省事了。挂空挡直接溜车就行。北京的出租车司机在机场等活儿，排队要几公里。为了省油，大家都不点火，开着... 半联动嘛。挂二挡，踩着离合，慢了抬一点脚，快了就踩下去。必要时点一下刹车，或者给一点油。再麻烦也比走路工序少、比走路省力吧？走路起码要承担全身重量。
[39 楼] katanalyp [泡菜] 24-10-9 09:05 蛮猴发表于 2024-10-08 21:53 入手MK4是收藏用处，没想着换其他的品牌开手动时，边开边聊天边拍照，还是很从容的我也是喜欢原汁原味的感觉。但是有时侯会升级，升级的配件一般都是高于原厂。大众开迪 1、升级了奥迪A3的手球 2、前后刹车片换了DIXCEL M皮，后面换了HAWK后皮 3、刹车油换了TCL DOT5刹车油 4、变速箱油换了TORCO SGO+RTF 5、随车知斤顶换了大众途锐的 6、刹车离合踏板换成金属的。 7、
[38 楼] 蛮猴 [陈年泡菜] 24-10-8 21:53 katanalyp 发表于 2024-10-08 07:59 档球换一下，换个奥迪的。手感不一样的入手MK4是收藏用处，没想着换其他的品牌制造商：LEICA 型号：D-LUX2 光圈：2.8 焦距：6.3 曝光时间：1 ISO感光度：80 开手动时，边开边聊天边拍照，还是很从容的制造商：LEICA 型号：C-LUX 2 光圈：2.8 焦距：4.6 曝光时间：1/640 ISO感光度：100
[37 楼] katanalyp [泡菜] 24-10-8 08:01 duoduobear 发表于 2024-10-08 07:27 手动挡遇到堵车就是一个体力活。而车速正好是一档够不到还要升二档跟车又立马停，那操作是相当的繁琐。最累的就是踩离合器的左脚。但手动档堵车时遇到下坡就省事了。挂空挡直接溜车就行。北京的出租车司机在机场等活儿，排队要几公里。为了省油，大家都不点火，开着... 我不是出租司机。哪种走几米就停一下，然后又走，我就一档，空档，一档循环。也会学出租车推车
[36 楼] katanalyp [泡菜] 24-10-8 07:59 蛮猴发表于 2024-10-07 22:41 还是手动好玩......... 北京.2016.12.27. 08:04.《早高峰堵车了，下车活动活动，拍一张照片》^_^ 档球换一下，换个奥迪的。手感不一样的
[35 楼] duoduobear [Canon论坛版主] 24-10-8 07:27 手动挡遇到堵车就是一个体力活。而车速正好是一档够不到还要升二档跟车又立马停，那操作是相当的繁琐。最累的就是踩离合器的左脚。但手动档堵车时遇到下坡就省事了。挂空挡直接溜车就行。北京的出租车司机在机场等活儿，排队要几公里。为了省油，大家都不点火，开着门下车推。
[34 楼] 蛮猴 [陈年泡菜] 24-10-7 22:41 还是手动好玩......... 北京.2016.12.27. 08:04.《早高峰堵车了，下车活动活动，拍一张照片》^_^ 制造商：LEICA 型号：D-LUX2 光圈：4 焦距：6.3 曝光时间：1/250 ISO感光度：80
[33 楼] why099 [老坛泡菜] 24-10-7 22:34 sonyalphy 发表于 2024-09-26 09:51 挂1档，2只脚分别踩在离合和油门踏板上，找到平衡点，紧一点油门就前进，松一点就停车了 +1. 我那个是柴油车，一脚在刹车，一脚在离合。
[32 楼] 无心语123 [资深泡菜] 24-10-7 20:54 1档或2档半离合状态即可，这东西也是熟能生巧，自动档不也要油门刹车来回换着踩？
[31 楼] butian [泡菜] 24-10-5 14:50 icswang 发表于 2024-10-05 14:47 的确是这样，手动档就是熟练工，开久了就是本能反应。堵车时起步后要会挂空档很重要，以前普桑二档扭力比较大，可以二档起步，但有的车二档起步不行，需要一档起步。手动省油的观念放以前是没错的，现在技术进步了，大众的1.4T的自动档比手动档要省油。为省油开手... 换一次DSG变速箱，把省的油钱都搭进来了
[30 楼] liu695 [老坛泡菜] 24-10-5 14:48 这种情况下你的做法没有问题。
[29 楼] icswang [泡菜] 24-10-5 14:47 的确是这样，手动档就是熟练工，开久了就是本能反应。堵车时起步后要会挂空档很重要，以前普桑二档扭力比较大，可以二档起步，但有的车二档起步不行，需要一档起步。手动省油的观念放以前是没错的，现在技术进步了，大众的1.4T的自动档比手动档要省油。为省油开手动档也没有太大意义，这不手动档的车现在都买不到了。
[28 楼] xinf-60d [陈年泡菜] 24-10-5 14:30 被关小黑屋发表于 2024-10-05 12:27 驾车12年里程20万多，第一辆车6年手动，第二辆车自动AT到现在，说实话这玩意一个是油耗高，二是可靠性不怎么样，我现在很想换个手动的，车到现在我只对可靠性感兴趣，机械部分越简单越好。现在主流AT爱信采埃孚可靠性都没问题啊，只要是不下场赛车撑到车四十万左右报废都没问题，反而原来的捷达GTX变速箱两三年就要修一次，当然油耗没办法。 xinf-60d 编辑于 2024-10-05 14:31
[27 楼] katanalyp [泡菜] 24-10-5 12:57 被关小黑屋发表于 2024-10-05 12:27 驾车12年里程20万多，第一辆车6年手动，第二辆车自动AT到现在，说实话这玩意一个是油耗高，二是可靠性不怎么样，我现在很想换个手动的，车到现在我只对可靠性感兴趣，机械部分越简单越好。我也20多年了，喜欢手动挡，不爱坏，不需要保养变速箱。不像自动变速箱经常换变速箱油。不过，马自达的6AT确实好。
[26 楼] 被关小黑屋 [泡菜] 24-10-5 12:27 xinf-60d 发表于 2024-09-29 22:21 再熟练再下意识也是累啊，所以我现在买车第一要求就是自动挡，AT或者CVT无所谓，DCT不碰。驾车12年里程20万多，第一辆车6年手动，第二辆车自动AT到现在，说实话这玩意一个是油耗高，二是可靠性不怎么样，我现在很想换个手动的，车到现在我只对可靠性感兴趣，机械部分越简单越好。
[25 楼] benbuerba [泡菜] 24-10-3 23:31 要闷着离合来控制速度保持柔顺地启停