这个十一，连坏两台车。
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[1 楼] rex4218
[泡菜]
24-10-11 19:04
十一当天，开英菲尼迪QX60（2.5T,混动，2015年十月上牌，里程7万公里），从海口开到三亚。驾驶感觉和往常不太一样，但是并没有特殊的异响和振动。到三亚停好车后都没有感觉不正常，但外出吃饭时，出现加速抖动，车顿挫且不往前行驶。勉强就近找到一家途虎维修，电脑检测发动机一切正常，行车电脑没有故障显示，但就是挂不上档，D档不走车。后面检测得出结论，变速箱坏了，一个电机也烧了。分解变速箱后，有金属碎屑打花了不少内部零件。由于同行有三条小狗，所以只能自己坐动车回海口，回到海口后再开一台宝马X3（2.5V6，2010年的车，里程20万公里），从海口开往三亚接小狗。高速上驾驶感觉有明显异样，即加油时车正常，松开油门可以感觉车有高频振动，同时故障灯亮起一片：4X4、ABS、安全带、刹车四个灯常亮。咨询维修，结论是分动箱故障，可以断开分动箱，把四驱变成两驱继续开。现在等待英菲尼迪完成维修，后续计划报废X3，用英菲尼迪置换一台新能源。这两台车七月刚刚完成保养，更换了火花塞、清洗了喷油嘴、机油、油滤、空调滤芯、空气滤芯等。燃油车就这样了，这些天试驾新能源，初步选定MODLE Y和阿维塔12。不考虑混电增程，也不考虑换电。QX60的变速箱有一年的315有过专题报导，就是寿命短，故障高，维修昂贵。我的车刚好过保，只能自己承担了。还好没有把我扔在高速上，相当幸运。宝马X3两年前就问过二手价格，给出5-6万。现在再询价，都是直接报废，没有残值了。还好※※的促进消费政策，报废补贴有两万元。不想再修了。或许月内就开新能源了。
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[46 楼] rex4218
[泡菜]
24-10-28 11:04
上周购置了特斯拉MODEL Y。将QX60二手卖出7万元，X3报废置换。现在报废燃油车购买新能源有2万元※※补贴。十一月初可以提MJJODEL Y.选车时心动林肯混动，但是林肯的价格完全靠谈判能力，各地的林肯销售价格差异比较大，越比较越没有信心，最后放弃了。特斯拉全国价格统一，免去了4S店里面的价格博弈，而且提供5年免息贷款，其实就等于价格优惠了两万元。其它品牌的电车试驾了不少，感觉都差不多。比较喜欢宝马的i5和iX3。但是开了十几年的宝马车，实在没有新鲜感了。选特斯拉就是因为车里面光秃秃的，俗称毛坯房。说不定会喜欢这种感觉，试试看吧。
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[45 楼] taylor1984
[泡菜]
24-10-24 20:04
冷眼观世界 发表于 2024-10-22 11:05  |
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[44 楼] 色王子
[陈年泡菜]
24-10-23 16:22
男人心似海深 发表于 2024-10-22 17:28  |
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[43 楼] 透明之夜
[资深泡菜]
24-10-23 16:06
单行道 发表于 2024-10-20 18:50  |
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[42 楼] jccxp
[泡菜]
24-10-23 15:45
单行道 发表于 2024-10-20 13:46 那些增程式混动的，一套发动机系统，一套电机系统，两者之间还要配合，想想都头疼...... |
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[41 楼] jiangxiaol
[泡菜]
24-10-23 14:34
ss10 发表于 2024-10-23 09:26 漏油这些感觉不出来，我说的主要是发动机变速箱。 发布自 安卓客户端 |
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[40 楼] ss10
[老坛泡菜]
24-10-23 09:26
jiangxiaol 发表于 2024-10-19 22:17 变速箱本身感觉不明显，即使有差异也不知道是否与变速箱有关。 |
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[39 楼] 冷眼观世界
[资深泡菜]
24-10-23 09:05
男人心似海深 发表于 2024-10-22 17:28 远程控制，收集的数据，数据中心。 |
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[38 楼] 男人心似海深
[资深泡菜]
24-10-22 17:28
冷眼观世界 发表于 2024-10-22 11:01 封杀？目的和理由是什么？ |
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[37 楼] 平均律
[泡菜]
24-10-22 12:37
单行道 发表于 2024-10-21 07:34  |
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[36 楼] loveontherun
[资深泡菜]
24-10-22 11:37
冷眼观世界 发表于 2024-10-22 11:05 知道为什么现在电动两轮的电池起火频繁吗？是因为那些大多都是黑作坊的改造电池。试问电动四轮有多少用改造电池？ |
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[35 楼] 冷眼观世界
[资深泡菜]
24-10-22 11:05
现在电动自行车禁止上楼，进楼道，禁止室内充电，电动汽车却能直接在地下车库停放还装充电桩充电，妥妥的双标区别对待，汽车着火比电动车危害要大吧。
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[34 楼] 冷眼观世界
[资深泡菜]
24-10-22 11:01
单行道 发表于 2024-10-21 07:34 不会的，电车在欧洲早晚要被封杀。 |
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[33 楼] 单行道
[老坛泡菜]
24-10-21 07:34
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[32 楼] 单行道
[老坛泡菜]
24-10-20 20:27
平均律 发表于 2024-10-20 15:25 我并没有让大家都认同，我只是说我自己的观点，大家都为自己的认知买单，这个世界才会向大家要的方向发展。 |
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[31 楼] 单行道
[老坛泡菜]
24-10-20 18:50
noricher76 发表于 2024-10-20 16:24 以前大冬天的启动车辆，要提个暖水壶的时代你可能没经历过，这些问题后来都解决了。 发布自 色影无忌小程序 |
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[30 楼] 单行道
[老坛泡菜]
24-10-20 18:48
tukela 发表于 2024-10-20 17:02 逻辑是没问题的，你硬要这么说那我也没办法。 发布自 色影无忌小程序 |
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[29 楼] tukela
[泡菜]
24-10-20 17:02
单行道 发表于 2024-10-20 13:46 你这个逻辑有问题。一百个元器件，每个都是非常成熟的产品，相互间的兼容性也得到长时间的考验；而你这3个元器件，每一个都不成熟，还是试验品，长时间稳定性未知，出错概率叠加。你说哪个可靠？ |
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[28 楼] noricher76
[泡菜]
24-10-20 16:24
单行道 发表于 2024-10-20 06:48 “可靠”与否，零件只是一个方面，甚至不是重要方面。 比如室外温度对油车影响小的多，这也是“可靠”。 发布自 iOS客户端 |
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[27 楼] 平均律
[泡菜]
24-10-20 15:25
单行道 发表于 2024-10-20 06:48 前几天坐朋友的L9到广州天河的省博物馆去参观那只白切鸡，露天停车场已经停满了，但地下停车场却拒绝电车进入，为啥人家不认同你所说的可靠？   不止省博是这样呢。  |
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[26 楼] 单行道
[老坛泡菜]
24-10-20 13:46
tukela 发表于 2024-10-20 13:31 就像一个电器有一百个元器件，另一个只有三个，你改进一百年出问题的概率还是大。 发布自 色影无忌小程序 |
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[25 楼] tukela
[泡菜]
24-10-20 13:31
单行道 发表于 2024-10-20 06:48 问题是油车不断改进了上百年，已经相当成熟。 |
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[24 楼] 单行道
[老坛泡菜]
24-10-20 06:48
MM7 发表于 2024-10-19 21:39 可靠性从构造上来讲，油车的影响行驶的零件太多了，从油路到电路，每个器件都有可能使得汽车趴窝。虽说现在的电车还没经过长时间的可靠性检验，但从原理上来讲，肯定是电车更可靠的。 发布自 色影无忌小程序 |
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[23 楼] jiangxiaol
[泡菜]
24-10-19 22:17
所以我还是选择at变速箱，明锐1.6自吸12年了17万公里，开起来跟新的一样
发布自 安卓客户端 |
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[22 楼] MM7
[资深泡菜]
24-10-19 21:39
单行道 发表于 2024-10-13 10:05 油车确实比电车安全可靠，偶自己第一台油车开了18年，送去4S置换第三台油车时都是完好没问题的，也没修过。现在手上2台四驱燃油SUV也一点问题都没，自己买配件自己动手保养，车况如新。 |
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[21 楼] MM7
[资深泡菜]
24-10-19 21:36
平均律 发表于 2024-10-14 13:24 这个也有可能啊，日产的CVT变速箱不能随便乱换油的，偶自己换了2次都是用的原厂NS3，虽然已经跑了10几万KM，但是变速箱还是与新车时一样顺滑。 |
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[20 楼] MM7
[资深泡菜]
24-10-19 21:33
rex4218 发表于 2024-10-11 19:04 偶的日产逍客龙，最远去过※※，CVT变速箱都没事。英菲尼迪QX60好像315被央视报导过，好垃圾。 |
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[19 楼] Aaron0858
[资深泡菜]
24-10-14 15:05
男人心似海深 发表于 2024-10-11 20:23 真是佩服，随便一个新势力的新车型上市就敢买 |
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[18 楼] xicloud
[资深泡菜]
24-10-14 13:50
我的奥迪Q5，2014年上牌，进口的3.0T的，差不多8万公里开始烧机油，然后越来越严重，后面到了每跑几百公里就要加一次，快20万公里时把发动机拆开大搞了一下，现在8000公里机油灯亮，总里程已经21万多公里了，再开两年换混动或者纯电了
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