才发现,上汽的市值已经不如赛力斯了
10960 89
[1 楼] nikonbeta [泡菜]
24-11-8 16:51

丰田最新数值2346.58亿美元,BYD还需要努力
[90 楼] 值班管理员 [版主]
24-12-11 16:55
该主题已被关闭!

时间:2024-12-11 16:55
[89 楼] 花丝 [泡菜]
24-12-11 16:53
泡过的菜 发表于 2024-12-11 16:48
你是小时候没订阅过《我们爱科学》这本儿童科普杂志吧?每一期都有动手制作模型的专栏,针孔相机只需要一枚缝纫针、几块硬纸板和一瓶浆糊就可以制作了,用得上吹牛吗?
你看错了吧,我是说能造高速车轮
[88 楼] 泡过的菜 [资深泡菜]
24-12-11 16:48
花丝 发表于 2024-12-11 16:34
我是不太信,吹牛谁不会啊

你是小时候没订阅过《我们爱科学》这本儿童科普杂志吧?每一期都有动手制作模型的专栏,针孔相机只需要一枚缝纫针、几块硬纸板和一瓶浆糊就可以制作了,用得上吹牛吗?
[86 楼] 花丝 [泡菜]
24-12-11 16:34
泡过的菜 发表于 2024-12-11 16:17
真的,照相机我从小学阶段就能造了,针孔型的

我是不太信,吹牛谁不会啊
[85 楼] 小笨驴 [泡菜]
24-12-11 16:19
hopscotch 发表于 2024-12-11 15:22
从材料就开始拉开差距

是的,连飞船都漏气了,基础材料的差距任重道远,不服不行
[84 楼] 泡过的菜 [资深泡菜]
24-12-11 16:17
huace 发表于 2024-12-11 15:56
查了一下,一种报道说能自己造了,真的假的?

真的,照相机我从小学阶段就能造了,针孔型的
[83 楼] 泡过的菜 [资深泡菜]
24-12-11 16:13
taylor1984 发表于 2024-12-11 15:19
多边形?多边形的原因也多了,原装进口的3C跑标称速度也会多边形,这是因为德原产的质量不行?这玩意别据说,来个内部证实的出处?
新干线?如果按照所谓新干线的标准,我们一大票高铁可就不只是能跑350了,我们这速度体系已经是最保守的了
PS:我不是说过了么...

好吧,这是蹲公厕时听隔壁聊天得来的,因此无从证实

PS:上次回复的贴子被吃了,自我反省一下
[82 楼] huace [陈年泡菜]
24-12-11 15:56
泡过的菜 发表于 2024-12-11 14:04
高铁有足够大的市场吧?近期发生了运行时的严重抖动事件,棺-媒又开始声讨德日公司单方面撕毁8000万美刀的合同,停止供应高速车轮,而前段时间还在吹嘘国产品已经从多个方面超越进口同类产品、从此不会被卡脖子呢~
这又何解?

查了一下,一种报道说能自己造了,真的假的?
[80 楼] hopscotch [泡菜]
24-12-11 15:22
磐安风 发表于 2024-12-10 14:01
物理化学基础学科的出国
机械材料制造学科的改行
就没几个人认认真真在搞制造,现在一提就是半导体啥的被卡,实际上连最基础的机械制造也还差距很大。
从材料就开始拉开差距
[79 楼] hopscotch [泡菜]
24-12-11 15:21
goldfish11 发表于 2024-12-11 13:26
这就象单反照相机镜头,技术肯定有一定门槛,但门槛能比卫星光学镜头、光刻镜头门槛更高吗?单反自动对焦技术,门槛能比手机自动对焦技术、机器人传感器技术、遥感相机自动对焦技术、无人机自动对焦技术、激光雷达自动对焦技术更高吗?也不见得吧?再加上单反相机和镜头...

前者当然综合技术要求比后者高,因为前者不仅是技术难度要达到那个水平,而且要以合理的成本做出来,这同样也是技术水平的体现。
[78 楼] taylor1984 [泡菜]
24-12-11 15:19
泡过的菜 发表于 2024-12-11 15:15
已经内部证实了,主要原因是超过了原设计指标的限制速度,据说是因受热膨胀失圆而造成的,新干线试验时的最高时速达到了400多公里,但考虑到运行安全及经济指标后,运营速度只限制在200至320公里/小时之间。
PS:那么撕毁川崎那1000车组订单的合同是否...

多边形?多边形的原因也多了,原装进口的3C跑标称速度也会多边形,这是因为德原产的质量不行?这玩意别据说,来个内部证实的出处?
新干线?如果按照所谓新干线的标准,我们一大票高铁可就不只是能跑350了,我们这速度体系已经是最保守的了
PS:我不是说过了么,任何违反契约精神的都值得声讨
taylor1984 编辑于 2024-12-11 15:21
[77 楼] hopscotch [泡菜]
24-12-11 15:17
光荣与梦想 发表于 2024-12-11 14:37
新能源这块根本没有办法替代传统的房地产产业链成为中国国民经济的支柱。房地产要是一倒,随之带来的银行整个信贷体系崩塌,咱们的经济就彻底完蛋。新能源这个概念前两年在股市恶炒了一把。就算炒成那样了,那些所谓的新能源概念股的市值,你放到国际资本市场上去,那也...
说的很好
[76 楼] 泡过的菜 [资深泡菜]
24-12-11 15:15
taylor1984 发表于 2024-12-11 14:55
抖动的原因多了,跟车轮可不一定有直接关系
至于声讨,任何撕毁合同的事情都值得声讨
PS:CR450的车轮没记错是国产的
已经内部证实了,主要原因是超过了原设计指标的限制速度,据说是因受热膨胀失圆而造成的,新干线试验时的最高时速达到了400多公里,但考虑到运行安全及经济指标后,运营速度只限制在200至320公里/小时之间。

PS:那么撕毁川崎那1000车组订单的合同是否值得声讨呢?
[75 楼] 泡过的菜 [资深泡菜]
24-12-11 15:04
goldfish11 发表于 2024-12-11 14:10
兄弟,中国是一个国家,14亿人,外国是200多个国家,66亿人,你不能拿某几个产品,中国被卡脖子,就来论证中国制造业不行,这个标准,美国也做不到啊!高铁整体的国产化率已经很高了,但有些东西你做不好,也很正常。现在,其实国外能卡我们脖子的东西已经很少了...

这些辩解非常无力,古人尚知道“不积跬步无以至千里”,连一些很基础的东西都做不好,又何来去高大上呢?

自攻螺丝相信全球都没有国内这么大的市场,但红木等这类名贵硬木家具需要使用它来结合时,只能购买价格不菲的德国SPAX,因为国产的要么拧不进去,要么稍微用力就会从中拉断,厂家自然不敢冒这个险~

台钳是每间工厂都要使用的极普遍夹具,前几年买了一台国产的可调倾角台钳,用百分表检查时,发现左右工作面的公差达到了令人发指的0.22mm,西方100年前的同类产品也不至于差成这个样子,以至要精铣打磨后才堪使用。


后来在美亚海淘了一台你们看不起的阿三同类产品,价格更低,但精度却高了一个数量级,只有0.02mm
[74 楼] taylor1984 [泡菜]
24-12-11 14:55
泡过的菜 发表于 2024-12-11 14:04
高铁有足够大的市场吧?近期发生了运行时的严重抖动事件,棺-媒又开始声讨德日公司单方面撕毁8000万美刀的合同,停止供应高速车轮,而前段时间还在吹嘘国产品已经从多个方面超越进口同类产品、从此不会被卡脖子呢~
这又何解?

抖动的原因多了,跟车轮可不一定有直接关系
至于声讨,任何撕毁合同的事情都值得声讨
PS:CR450的车轮没记错是国产的
[73 楼] 光荣与梦想 [禁言中]
24-12-11 14:37
goldfish11 发表于 2024-12-11 14:02
只要中国突破的,中国做大了的,最后都会归咎于这个行业不行,风电如此、光伏如此、锂电池如此、新能源汽车如此,没办法,中国就是这样卷。

新能源这块根本没有办法替代传统的房地产产业链成为中国国民经济的支柱。房地产要是一倒,随之带来的银行整个信贷体系崩塌,咱们的经济就彻底完蛋。新能源这个概念前两年在股市恶炒了一把。就算炒成那样了,那些所谓的新能源概念股的市值,你放到国际资本市场上去,那也是不值一提。

说回尖端的半导体产业链。目前A股上市的半导体公司中,纯粹的半导体概念股里,市值最大的是:海光信息(这哥们儿算是正儿八经弄CPU的)。目前市值2,900亿人民币。2023年全年净利润12.63亿人民币。目前市盈率:143倍。

美股中,最纯正的半导体芯片股是:英伟达。目前市值3.3万亿美金。去年整个财年的净利润高达:323亿美金;折算成人民币是2,350亿(净利润率实现了恐怖的53%;你把A股里所有上市的科技股的总盈利加在一起,还没有人家一个英伟达的净利润高)。虽然市值高达3.3万亿,但实际上人家的市盈率也不过才52倍。

我们的民用半导体产业相对来说还太弱小了。而且尽是跟风人家瞎炒。人家是有强横的业绩支撑的,咱们是空中楼阁,到股市来讲故事蹭热度骗钱的!
光荣与梦想 编辑于 2024-12-11 14:47
[72 楼] goldfish11 [泡菜]
24-12-11 14:10
泡过的菜 发表于 2024-12-11 14:04
高铁有足够大的市场吧?近期发生了运行时的严重抖动事件,棺-媒又开始声讨德日公司单方面撕毁8000万美刀的合同,停止供应高速车轮,而前段时间还在吹嘘国产品已经从多个方面超越进口同类产品、从此不会被卡脖子呢~
这又何解?
兄弟,中国是一个国家,14亿人,外国是200多个国家,66亿人,你不能拿某几个产品,中国被卡脖子,就来论证中国制造业不行,这个标准,美国也做不到啊!高铁整体的国产化率已经很高了,但有些东西你做不好,也很正常。现在,其实国外能卡我们脖子的东西已经很少了,主要是半导体芯片、设备、材料、软件,仪器仪表还有很多种,主要是因为这个种类太多市场分散,还有商用航空发动机,还有一些零部件,比如各种大型医疗设备的零部件,一些机器人的零部件等等。一个国家,总不可能生产所有东西的。
goldfish11 编辑于 2024-12-11 14:15
[71 楼] 泡过的菜 [资深泡菜]
24-12-11 14:04
goldfish11 发表于 2024-12-11 12:50
中国工业没那么差劲,只是你不理解其中的逻辑;制造业这个东西,技术门槛相对比较高的那些,中国不是没有能力去做,而是没有动力,没有利益去做。只要有足够大的市场,有足够大的利益,没有啃不下的技术,如果啃不下,那是因为利益不够大。制造业这个板块里,最难啃的不...
高铁有足够大的市场吧?近期发生了运行时的严重抖动事件,棺-媒又开始声讨德日公司单方面撕毁8000万美刀的合同,停止供应高速车轮,而前段时间还在吹嘘国产品已经从多个方面超越进口同类产品、从此不会被卡脖子呢~

这又何解?
[70 楼] goldfish11 [泡菜]
24-12-11 14:02
光荣与梦想 发表于 2024-12-11 13:58
前一段最火的半导体概念是什么?毫无疑问是“英伟达”!但真正的英伟达人家市值上到3.5万亿美金了,市盈率依然还能在50倍左右徘徊,虽然50倍的估值已经蛮贵了。但比起国内那些动辄200--400倍,甚至上千倍胡说八道的半导体企业,人家这个估值就显得“太便...
只要中国突破的,中国做大了的,最后都会归咎于这个行业不行,风电如此、光伏如此、锂电池如此、新能源汽车如此,没办法,中国就是这样卷。
[69 楼] goldfish11 [泡菜]
24-12-11 13:59
光荣与梦想 发表于 2024-12-11 13:49
我们的半导体,尤其是民用半导体真不行。 看看A股上市的那些个所谓的半导体、芯片概念股都是什么骗钱的破烂吧!
就拿车用半导体来说,2023年10大车用半导体见不到任何我们自己人的影子。
再怎么不行,中国半导体也是一年出口上万亿人民币的一个行业。
[68 楼] 光荣与梦想 [禁言中]
24-12-11 13:58
goldfish11 发表于 2024-12-11 12:50
中国工业没那么差劲,只是你不理解其中的逻辑;制造业这个东西,技术门槛相对比较高的那些,中国不是没有能力去做,而是没有动力,没有利益去做。只要有足够大的市场,有足够大的利益,没有啃不下的技术,如果啃不下,那是因为利益不够大。制造业这个板块里,最难啃的不...

前一段最火的半导体概念是什么?毫无疑问是“英伟达”!但真正的英伟达人家市值上到3.5万亿美金了,市盈率依然还能在50倍左右徘徊,虽然50倍的估值已经蛮贵了。但比起国内那些动辄200--400倍,甚至上千倍胡说八道的半导体企业,人家这个估值就显得“太便宜”了。

美股“英伟达”一大涨,中国A股市场就突然多出了一个“英伟达概念股”的集群。通达信里面竟然一夜间冒出个英伟达概念指数(880674)。连编指数都要借助美股那边的老大“英伟达”的名头,这还有啥出息。跟着人家屁股后面屁颠屁颠的, 全去蹭人家英伟达的热度了。哪天反过来,美股来蹭我们的热度了,那才成。

[67 楼] goldfish11 [泡菜]
24-12-11 13:58
光荣与梦想 发表于 2024-12-11 13:45
这些东西放到大规模量产就完全不同了。你说的那些是国家机器的能量,我们社会制度的优势,能调集资源,集中所有人力、物力资源搞突破。本身就不是以大批量量产为导向的市场行为。那些东西,中国体制优势,尤其是大型央企研究所集中力量突破可以。但放到分散开来的单个企...
有很多量产的,出货量以亿计,比单反市场大多了。手机镜头就有很多家国产模组,自动对焦也有,成像芯片有韦尔股份,镜头有舜宇光学、立讯精密、欧菲光,VCM马达有比路电子、中蓝电子、新思考、皓泽电子、友华微等很多很多。很多人只是不看这个领域,所以根本不知道,这个世界变化很快很快。
[66 楼] 光荣与梦想 [禁言中]
24-12-11 13:49
goldfish11 发表于 2024-12-11 12:50
中国工业没那么差劲,只是你不理解其中的逻辑;制造业这个东西,技术门槛相对比较高的那些,中国不是没有能力去做,而是没有动力,没有利益去做。只要有足够大的市场,有足够大的利益,没有啃不下的技术,如果啃不下,那是因为利益不够大。制造业这个板块里,最难啃的不...

我们的半导体,尤其是民用半导体真不行。 看看A股上市的那些个所谓的半导体、芯片概念股都是什么骗钱的破烂吧!

就拿车用半导体来说,2023年10大车用半导体见不到任何我们自己人的影子。

[65 楼] goldfish11 [泡菜]
24-12-11 13:48
goldfish11 发表于 2024-12-11 12:50
中国工业没那么差劲,只是你不理解其中的逻辑;制造业这个东西,技术门槛相对比较高的那些,中国不是没有能力去做,而是没有动力,没有利益去做。只要有足够大的市场,有足够大的利益,没有啃不下的技术,如果啃不下,那是因为利益不够大。制造业这个板块里,最难啃的不...
而且即便是数控刀具这种行业,中国也是出口远远大于进口。

2024年1-9月工具进出口海关数据分析
“中国机床工具工业协会工具分会秘书处收集和整理了2024年1-9月工具(刀具、量具、量仪)进出口海关数据,并进行了计算和分析,供行业参考。2024年1-9月刀具出口额189.87亿元,同比增长11.64%,进口额63.58亿元,同比下降1.88%。”
[64 楼] 光荣与梦想 [禁言中]
24-12-11 13:45
goldfish11 发表于 2024-12-11 13:26
这就象单反照相机镜头,技术肯定有一定门槛,但门槛能比卫星光学镜头、光刻镜头门槛更高吗?单反自动对焦技术,门槛能比手机自动对焦技术、机器人传感器技术、遥感相机自动对焦技术、无人机自动对焦技术、激光雷达自动对焦技术更高吗?也不见得吧?再加上单反相机和镜头...

这些东西放到大规模量产就完全不同了。你说的那些是国家机器的能量,我们社会制度的优势,能调集资源,集中所有人力、物力资源搞突破。本身就不是以大批量量产为导向的市场行为。那些东西,中国体制优势,尤其是大型央企研究所集中力量突破可以。但放到分散开来的单个企业,尤其是民营企业呵呵,这种优势荡然无存。民企都想着怎么搞点假财报,骗上市,然后禁售期到了,开把大的一夜暴富呵呵。压根没有啥真正做强市场的动力。
光荣与梦想 编辑于 2024-12-11 13:46
[63 楼] taylor1984 [泡菜]
24-12-11 13:39
goldfish11 发表于 2024-12-11 12:50
中国工业没那么差劲,只是你不理解其中的逻辑;制造业这个东西,技术门槛相对比较高的那些,中国不是没有能力去做,而是没有动力,没有利益去做。只要有足够大的市场,有足够大的利益,没有啃不下的技术,如果啃不下,那是因为利益不够大。制造业这个板块里,最难啃的不...

圆珠笔笔尖?
[62 楼] goldfish11 [泡菜]
24-12-11 13:26
goldfish11 发表于 2024-12-11 12:50
中国工业没那么差劲,只是你不理解其中的逻辑;制造业这个东西,技术门槛相对比较高的那些,中国不是没有能力去做,而是没有动力,没有利益去做。只要有足够大的市场,有足够大的利益,没有啃不下的技术,如果啃不下,那是因为利益不够大。制造业这个板块里,最难啃的不...

这就象单反照相机镜头,技术肯定有一定门槛,但门槛能比卫星光学镜头、光刻镜头门槛更高吗?单反自动对焦技术,门槛能比手机自动对焦技术、机器人传感器技术、遥感相机自动对焦技术、无人机自动对焦技术、激光雷达自动对焦技术更高吗?也不见得吧?再加上单反相机和镜头市场形成垄断,这个市场又没啥发展,新进来的都属于吃力不讨好,你一个新的相机或镜头厂家,没有品牌※※,就算你做得最好,无忌上也会有无数德国日本镜头的拥趸天天骂你,定价上,再便宜也是遭人骂,贵就更遭人骂了,根本没法做下去。所以,那些新兴的行业,发展快,市场空间足够大,老的既得利益者少,竞争格局变化快的,才能吸引到新的资本进入。
[61 楼] goldfish11 [泡菜]
24-12-11 12:50
泡过的菜 发表于 2024-12-10 15:30
没有在制造行业特别是机加工行业呆过的人是不了解这些的,只是在那些报喜不报忧的媒体宣传下不停地自嗨,实际上哪怕在那些在成本方面最抠门的山寨工厂里,在加工有精度要求的零部件时仍然离不开昂贵的进口刃具,即使是一支小小的钻头。
中国工业没那么差劲,只是你不理解其中的逻辑;制造业这个东西,技术门槛相对比较高的那些,中国不是没有能力去做,而是没有动力,没有利益去做。只要有足够大的市场,有足够大的利益,没有啃不下的技术,如果啃不下,那是因为利益不够大。制造业这个板块里,最难啃的不是那些技术最尖端的,而是那些有一定技术,但是太传统,市场有限,发展速度又不快的,这集中地体现在这种切削刀具、仪器仪表等等上面。这些行业,很难出现新的竞争者,市场不够大,砸钱也砸不出啥,就算技术能赶上,也就是和原来的玩家分点残羹冷饭,赚不着大钱。光伏、风电等新能源,锂电池、电动汽车、手机、半导体等等,这些是技术上更容易吗?不是,这些技术上更难,但利益、动力足够大,所以也就啃下来了。
[60 楼] 光荣与梦想 [禁言中]
24-12-11 09:00
无单反 发表于 2024-12-10 17:36
上海的高校应该是这样,没啥问题
上海不适合制造业(港口造船除外)
2000年起上海全民推高房价的时候
就应该知道房价越成功,制造业死的越快


呵呵呵