深圳开去黑龙江没换冬季胎，勉强参与了一场救援

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[1 楼] 黄山佛飞鸿 [资深泡菜] 1-26 17:23 到了黑龙江的低温，不换胎确实冻得铛铛影。只要踩刹车车子就乱飘，abs狂输出。
[13 楼] 未泡过的菜 [资深泡菜] 1-31 14:05 黄山佛飞鸿发表于 2025-01-31 11:03 我最先震惊的是从气温看辽宁应该更普及，黑龙江应该极少，但是哈尔滨路上的电车多的还是很让我惊讶。甚至哈尔滨周边的小城市，问界，理想，※※的绿牌，都随时可见，便宜的比亚迪就更多了我觉得和哈尔滨这个更开放的更国际范的思想意识有关，黑龙江人出去回来的人更多... 图中左上和右下就是哈尔滨的街拍，包括后来我居住的民宿停车场，电车的比例还是相对较少，不过个人目测的样本太少，不足以成为有效的统计数据。但是这次从吉林长白山到哈尔滨的长途经历所见到沿途充电站的气候脆弱性，无形中也增加了恐电党的焦虑。制造商：Apple 型号：iPhone 16 Pro Max 光圈：2.8 焦距：2052196/131047 曝光时间：1/322 ISO感光度：50
[12 楼] 黄山佛飞鸿 [资深泡菜] 1-31 11:03 未泡过的菜发表于 2025-01-29 19:51 看来我上个月去的是另一个东北我最先震惊的是从气温看辽宁应该更普及，黑龙江应该极少，但是哈尔滨路上的电车多的还是很让我惊讶。甚至哈尔滨周边的小城市，问界，理想，※※的绿牌，都随时可见，便宜的比亚迪就更多了我觉得和哈尔滨这个更开放的更国际范的思想意识有关，黑龙江人出去回来的人更多，接受新事物的思想也更开放
[11 楼] stevenkoh [泡菜] 1-31 09:26 kevinwong55 发表于 2025-01-28 09:30 两方面原因，最重要是电车确实省，东北不限牌，跑远途多留一辆油车就够了二是电车的全时四驱确实便宜，老百姓买得起的机械全时四驱要奥迪S4起步感谢CC和迪子，把真全时四驱价格打下来，特别适合雪地。特别是前发动机，后大电机的全时插混电四驱。全球唯独只有中国有。这个技术上是超过quattro了。
[10 楼] dodothink [泡菜] 1-30 22:40 黄山佛飞鸿发表于 2025-01-30 13:24 我是老款，隔音很差，新款会好不少，更新款就不知道了一直对这车感兴趣，现在欧洲一台普拉多14万欧，这个便宜不少，我想试试。
[9 楼] 黄山佛飞鸿 [资深泡菜] 1-30 13:32 最近几天发现雪地反而没事，但是大部分时间都是这种冰面，除了小心翼翼的放慢速度，没有别的办法光圈：2 焦距：9 曝光时间：5181347/250000000 ISO感光度：1250
[8 楼] 黄山佛飞鸿 [资深泡菜] 1-30 13:24 dodothink 发表于 2025-01-29 20:02 途锐的隔音咋样？和Q7比呢？我是老款，隔音很差，新款会好不少，更新款就不知道了
[7 楼] dodothink [泡菜] 1-29 20:02 途锐的隔音咋样？和Q7比呢？
[6 楼] 未泡过的菜 [资深泡菜] 1-29 19:51 黄山佛飞鸿发表于 2025-01-26 17:27 另外黑龙江的电车比我想象的多得多，甚至一个红绿灯路口，前面四辆车有三辆是绿牌。不乏四五十万的，理想，问界m9 ，甚至还开到了一辆豹8，低价的比亚迪比比皆是看来我上个月去的是另一个东北制造商：Apple 型号：iPhone 16 Pro Max 光圈：1244236/699009 焦距：251773/37217 曝光时间：1/4167 ISO感光度：80
[5 楼] kevinwong55 [资深泡菜] 1-28 09:30 黄山佛飞鸿发表于 2025-01-26 17:27 另外黑龙江的电车比我想象的多得多，甚至一个红绿灯路口，前面四辆车有三辆是绿牌。不乏四五十万的，理想，问界m9 ，甚至还开到了一辆豹8，低价的比亚迪比比皆是两方面原因，最重要是电车确实省，东北不限牌，跑远途多留一辆油车就够了二是电车的全时四驱确实便宜，老百姓买得起的机械全时四驱要奥迪S4起步
[4 楼] 男人心似海深 [资深泡菜] 1-26 23:15 如果是双电机的电车，全时四驱会好很多
[3 楼] tukela [泡菜] 1-26 22:31 雪滑路面，开4驱，踩刹车要人工ABS,高频次小力度快速来回点刹,要不车头就飘了。
[2 楼] 黄山佛飞鸿 [资深泡菜] 1-26 17:27 另外黑龙江的电车比我想象的多得多，甚至一个红绿灯路口，前面四辆车有三辆是绿牌。不乏四五十万的，理想，问界m9 ，甚至还开到了一辆豹8，低价的比亚迪比比皆是