出来手机忘了充满，不过macbook是满的，于是乎成了充电宝。
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也是，那时的笔记本又大又重，续航还不行，电池容量小、各器件的功耗又比较大

那时代的笔记本电量不足，只有1个多小时，不够飞全程，比如北京到广州。
总得留点电量下飞机后马上干活用
装甲车手 编辑于 2025-04-24 17:18

为啥不直接用笔记本看电影呢？

是啊，我用多普达接过gps模块，多普达好像是ce系统，要个笔点击屏幕。
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我记得早期导航仪是CE系统，介于功能机和智能机之间的东西。高端的全功能手机有HTC手机，这个算早期智能机。
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那东西比手机先有？我印象里先有手机后有gps（含模块）。

不过刚才问豆包说国外是我说的这种情况，国内就可能导航仪先出来。
开山鼻祖 编辑于 2025-04-22 14:01

想当年......还真的是想当年了，那时候没有智能手机，没有平板电脑，但是有那种导航用的玩意儿叫GPS导航仪，5英寸屏幕吧，里面有一些存储空间可以存一两部电影来看。出差坐飞机的时候，把笔记本放在脚下，接根线和导航仪连上供电（那东西没电池），就在飞机上看电影解闷。

看了看发帖日期，没错，2025年
笔记本做手机的充电宝，应该不算新鲜事吧？
记得2004年（也许2005年？），在绿皮火车上，就用华硕S300N给摩托罗拉V388充电了
当时貌似还没有“充电宝”这类产品

昨晚不充电真扛不住。
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无解，还是找列车员问了车上充电插口在哪里（不同车厢不一样，同样车厢也不一样），搞定。
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MacBook本身在电量耗尽时会自动关机，这是系统默认的保护机制，无需额外设置。

如果想通过设置在电量较低但未耗尽时自动关机，可以使用命令行工具pmset来实现。具体步骤如下：

1. 打开“终端”应用程序，可以通过在“聚焦搜索”中输入“终端”来找到它。

2. 在终端中输入命令sudo pmset -u haltlevel [x]，其中[x]是你想要设置的关机电量百分比，例如sudo pmset -u haltlevel 20表示当电量低于20%时自动关机。输入命令后按回车键，系统会提示你输入管理员密码，输入密码后再次按回车键即可完成设置。

此外，也可以通过“系统偏好设置”中的“节能”选项来设置定时关机，间接实现低电量时自动关机。例如，你可以根据经验判断在电量到达某个较低水平时，设置在一定时间后自动关机。不过这种方法相对不够精确，因为它是基于时间而不是直接基于电量。
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MacBook给手机充电的次数取决于MacBook的电池容量、手机电池容量以及充电过程中的能量损耗等因素。

以2022年13寸MacBook Pro为例，其电池容量为58.2瓦时。以常见的5000mAh手机电池为例，电压按3.84V计算，电量为5000mAh×3.84V = 19200mWh = 19.2Wh。假设充电效率为80%（实际中因充电方式、设备等不同而有差异），那么MacBook Pro能给该手机充电的次数为58.2×0.8÷19.2≈2.4次。

再以MacBook Air M2为例，其电池容量为52.6Wh，同样给5000mAh的手机充电，充电次数约为52.6×0.8÷19.2≈2.2次。

如果是电池容量更大的15寸MacBook Air M2（电池容量66.5Wh），给5000mAh手机充电次数约为66.5×0.8÷19.2≈2.8次。而如果是M4版14.2英寸的MacBook Pro，其电池容量为72.4Wh，充电次数约为72.4×0.8÷19.2≈3次。

需要注意的是，这些只是理论上的估算，实际使用中，MacBook在给手机充电时可能还会有其他程序运行耗电，且充电线、接口等也会有一定的能量损耗，都会影响实际充电次数。

12寸MacBook的电池容量为41.4瓦时，若电池健康度为60%，则当前电池容量约为41.4\times60\%=24.84瓦时。以常见的5000mAh手机电池为例，电压按3.84V计算，电量为5000mAh\times3.84V=19200mWh=19.2Wh。假设充电效率为80%，那么该MacBook能给手机充电的次数为24.84\times0.8\div19.2\approx1次。

需要注意的是，这只是理论上的估算，实际使用中，MacBook在给手机充电时可能还会有其他程序运行耗电，且充电线、接口等也会有一定的能量损耗，都会影响实际充电次数。
开山鼻祖 编辑于 2025-04-11 01:18