新加坡的朋友来聊聊这里的汽车吧
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[23 楼] 老柠檬
[资深泡菜]
08-5-2 17:42
马自达在新加坡不少啊,刚从那里观光回来,去山顶看夜景时,一辆QQ被RX8等夹在中间~~~
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[22 楼] monsoon
[泡菜]
08-5-2 12:16
买不起啊，COE就要破2万了，去年本来还打算学完买一个小车，现在看来先等涨工资再说
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[21 楼] 潘沛
[泡菜]
08-5-1 20:36
原文由 pbgarage 发表 玩儿车？ 被车玩儿是真的！还有几个国家比新加坡车贵？ |
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[20 楼] pbgarage
[泡菜]
08-5-1 19:40
拥车证好贵阿，，，新加坡玩车的同志辛苦了···
汽油都差不多$1.88/91# 我们这儿还好多车是从新加坡过来的，哈哈。。。 |
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[19 楼] 潘沛
[泡菜]
08-5-1 17:58
原文由 TomTom: |
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[18 楼] TomTom
[老坛泡菜]
08-5-1 17:49
原文由 潘沛 发表 呵呵，记错了，是一个月一次。 新加坡的车，只有去马来西亚才能跑得开，痛苦啊，只是现在去马来西亚不查油箱了么？ |
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[17 楼] 潘沛
[泡菜]
08-5-1 16:45
VAN虽省钱，但进不了马来西亚，不会考虑。我几乎都在新山加油。省一半油钱。
长期憋在小岛上，容易上虚火，所以常去西马各地兜兜风。 TomTom: COE什么时候三个月一标了？还是每月标吧？ |
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[16 楼] TomTom
[老坛泡菜]
08-5-1 15:07
原文由 qingni0000 发表 柴油的van还是算了，有限速，里面限速器一过60就滴滴响，吵死人，不能随便上快车道，柴油是便宜，但路税贵死，如果不是运货的话不合适。 |
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[15 楼] TomTom
[老坛泡菜]
08-5-1 15:04
新加坡车价格通常是车价（open market value)+拥车证（COE)+附加税(ARF)+销售商利润，COE三个月标一次，1.6以内的车1万七八左右，附加税是车价的100%，但这个钱当你换新车的时候会返还(rebate),按年头算。这也是为啥新加坡的车都很新的关系。
其实买车本身还好，只是养车却是一大笔支出，包括保险，路税，停车，ERP，还有就是现在汽油涨到2块钱一升，实在吃不消，估计很多人都准备换小排量或是加天然气（CNG)的车了。 如果买车的话，建议国产qq吉利此类，韩国车kia,现代此类直接无视，最差最差也要辆日本车。开过qq,觉得十分没有安全感，挡杆像玩具，朋友一辆现代sonata2.0，才2年多，变速箱坏掉，直接报废，说是打死不再买韩国车。 丰田的车,altis,camery很多是泰国造的，质量还可以，就是想想有点堵，不如买lancer还是mazda3。朋友有一辆honda stream,很不错的说，省油，舒服，新加坡卖的很好。 本人喜欢手排挡，目标是civic 2.0 type R或者mazda rx8,努力赚钱啊... |
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[14 楼] 会飞翔的鱼
[资深泡菜]
08-5-1 11:04
原文由 zergling 发表 新加坡？芝麻大的地方，买自行车吧，又经济又环保，逛遍全国也累不着你......  |
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[13 楼] qingni0000
[资深泡菜]
08-5-1 09:02
原文由 lordofid 发表 是的。几乎各种各样的都有，有汽油，也有柴油带T的。如果不是回来的话，就搞一台开开。在当地，除了※※的一些限制措施（比如只可公司买，不可以安固定座椅等），就是面子问题了。其实，一个或两个人用，还是很合适的，特别是家里的第二辆车。 |
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[12 楼] lordofid
[禁言中]
08-5-1 03:40
原文由 qingni0000 发表 你这个Van其实是小型客货两用车，你给的连接是雪铁龙的百灵行^_^ 欧洲销量最大的是雷诺的甘果，这两个老猫都很垂涎——可惜国内都没引进，引进的是卖不掉的VW 开迪 |
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[11 楼] ke7a
[禁言中]
08-5-1 03:21
新加坡这个地方俺觉得是一个e豪华的猪圈.
那里的猪过着无忧的日子,觉得自己过得挺好的. 某些李姓的人一刀一刀宰着他们呢,也没有感觉...... |
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[10 楼] doaway
[资深泡菜]
08-5-1 02:47
哪里的车就是特贵，好像还限量购买？我一亲戚说的。房子也特贵。
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[9 楼] qingni0000
[资深泡菜]
08-5-1 01:27
原文由 zergling 发表 如果美国的驾照还有效的话，可以换，不用考。只需要参加理论考试。不少认识的人为了快，怕麻烦，都是走在国内或美国考照，然后换。 我说的货车指的是新加坡说的van。也有自动档的。因为可以烧柴油，所以便宜。不过基本是两座的。有个大的车厢。好多车型在欧洲都是既有客车，也有货车。在税收和拥车证上很便宜。新加坡为了限制个人买，要求必须是以公司名义，不可以加永久性的座椅，70公里的限速等。不过省的钱还是很多的。看看这个van http://motoring.asiaone.com/Motoring/News/Story/A1Story20070831-23766.html |
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[8 楼] buxx
[泡菜]
08-5-1 00:17
日车价格还好吧，德车太变态了，BMW 116i都要10w多...
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[7 楼] zergling
[资深泡菜]
08-4-30 17:21
自由浪人, 不在新加坡也欢迎讨论的。给出汇率是给习惯用人民币计算的朋友们看的，这样比较直观的转换成“你愿意花18万人民币买奇瑞QQ，30万人民币买卡罗拉，还是45万人民币买森林人2.5T"的话题。你也可以直接看新币的价格。
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[6 楼] 自由浪人
[资深泡菜]
08-4-30 17:06
哪里赚钱哪里花嘛，老是把汇率搭进去干嘛，如果是在英国哪岂不是更贵，中国大陆人的思维，始终摆脱不了老一套也，该换换脑筋拉。
加多一句：我不是新加坡的。 |
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[5 楼] zergling
[资深泡菜]
08-4-30 16:44
呵呵。。货车不太会开啊。
我驾照还没考下来呢，两年前考过一次，可耻的失败了。那次是为了去美国出差时有车开。结果还是在美国考了个驾照开了一段时间。现在结婚买房了才开始考虑在新加坡买车，父母过来常住，将来再有小孩了的话，貌似还是得买辆车. 看来我还是先去把驾照考了吧，估计要花大半年了，新加坡排队考驾照时间太长了。 [zergling 编辑于 2008-04-30 16:48] |
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[4 楼] springf
[泡菜]
08-4-30 12:23
嗯，路税，拥车证，都是在1.6排量是个坎
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[3 楼] qingni0000
[资深泡菜]
08-4-30 12:21
曾经在新加坡呆过。
大车的日常花费，路税和油费，也是比较多的，当然会舒服很多。如果想省钱，其实二手车，特别是一两年的二手车很好。和国内不同的是，基本上车况都很好（包括快报废的，不过不建议买），特别是从私人手里买的。 另外一个办法是买个货车，费用大概是轿车的一半（买车费用和用车费用都是一半），不过要注册的公司，最高速只有70。很实惠的。那边有论坛上有详细的步骤。 |
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[2 楼] springf
[泡菜]
08-4-30 12:12
量力而行吧，小车显得贵是因为拥车证的原因
一辆车进来，抵岸价6000新币，※※1200，附加税6000，拥车证就要15000 算下来就3万多了 |
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[1 楼] zergling
[资深泡菜]
08-4-30 11:27
大家在新加坡都买什么车？
感觉这里的车越低端的越显得贵啊。 比如 (1新币大约=5人民币) 奇瑞QQ: 3万2千多 （能在国内买5个了吧？） 丰田威驰: 5万多 丰田卡罗拉:6万多 本田飞渡：6万多 本田思域：7-8万 斯巴鲁森林人2.5T: 8万5 (合人民币42万多，国内也要35万人民币吧？） 街上大部分车是两田还有日产的5-7万的范围的。买5,6万的车觉得好亏（比国内贵1倍了），买森林人2.5T又觉得无用武之地, 新加坡最高限速才90公里。。 ------------ 拿到主题管理了，先把panpei的测速雷达地形图放上来（不是鼓励大家超速啊！）  |