汽车空调压缩机是否能用外接电源驱动？

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[1 楼] 巴拉盖 [陈年泡菜] 09-10-19 10:57 车型是奔驰524，改装成流动仪器设备车。已有方案比较成熟，车底装专用发电机驱动空调系统和设备。右边白色为后加装空调，但这个空调系统比较占地方。领导有个想法，有无可能在车停了之后，改装成用外接市电驱动524本身空调的压缩机？我想了下觉得不太好搞，压缩机是发动机直接驱动的，这样是不是要另外加装个电机驱动压缩机？可靠么？想听听这里行家的意见。
[9 楼] 波娜娜 [资深泡菜] 09-10-20 22:00 原文由巴拉盖发表有道理，要让领导放弃这个想法。外装的供货商已经提供了，有样车看，这个空调另外自带发动机，这样的：这牌子的貌似很吵
[8 楼] 巴拉盖 [陈年泡菜] 09-10-19 13:09 原文由灵异发表找个这个。谢谢。虽然这个用途不太合适。另外的空调已经有了，用车底的发电机或外接电源都可以。
[7 楼] 巴拉盖 [陈年泡菜] 09-10-19 13:04 原文由 panda73 发表原车的空调不好搞，不过你可以再加一套空调嘛，不同的电源用不同的空调嘛。谢谢。不过开始的想法是想利用原车空调不用外加空调省地方。看来没法省了。
[6 楼] 巴拉盖 [陈年泡菜] 09-10-19 13:03 原文由香——蕉发表用不了，这就不是一个压缩机的事风扇怎么办？车内的风扇，还有制冷剂散热的风扇外装吧，弄个车顶那种，很简单的有道理，要让领导放弃这个想法。外装的供货商已经提供了，有样车看，这个空调另外自带发动机，这样的：
[5 楼] 奔驰S600 [资深泡菜] 09-10-19 11:45 对，用车顶式的，就是大巴那种。
[4 楼] 香——蕉 [资深泡菜] 09-10-19 11:43 原文由巴拉盖发表车型是奔驰524，改装成流动仪器设备车。已有方案比较成熟，车底装专用发电机驱动空调系统和设备。右边白色为后加装空调，但这个空调系统比较占地方。领导有个想法，有无可能在车停了之后，改装成用外接市电驱动524本身空调的压缩机？我想了下觉得不太好搞，压缩机是发动机直接驱动的，这样是不是要另外加装个电机驱 ...... 用不了，这就不是一个压缩机的事风扇怎么办？车内的风扇，还有制冷剂散热的风扇外装吧，弄个车顶那种，很简单的
[3 楼] 灵异 [资深泡菜] 09-10-19 11:36 找个这个。
[2 楼] panda73 [老坛泡菜] 09-10-19 11:31 原车的空调不好搞，不过你可以再加一套空调嘛，不同的电源用不同的空调嘛。