气温低,油耗高,不理解
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[1 楼] forest9898_cn [陈年泡菜]
09-11-18 12:02
我的经验,冬天气温低,油耗会增加,

但是我不明白为什么,即便在上海最冷的冬天,启动5分钟后发动机温度应该与春秋天没什么差别了……

有懂的给说说。
[16 楼] 甲马 [禁言中]
09-11-23 22:14
原文由 半个网客 在2009-11-18 12:08发表
发动机温度(水套)应该是没有差别的.问题在于吸入的空气温度低了.

有一定道理,空气温度低了可能会影响汽油雾化效果,汽油温度低了也会影响雾化效果。

原文由 阿南 在2009-11-18 12:05发表
同感。认为是轮胎与地面的问题。。。

这也有道理,橡胶弹性不好,好比走在沙滩上。
[15 楼] 波娜娜 [资深泡菜]
09-11-23 20:46
原文由 forest9898_cn 在2009-11-18 12:02发表
我的经验,冬天气温低,油耗会增加,

但是我不明白为什么,即便在上海最冷的冬天,启动5分钟后发动机温度应该与春秋天没什么差别了……

有懂的给说说。

1.大量热量散失
2,自动空调的话宏大制热时候是默认开着压缩机的
3.汽车电喷是闭环控制的
[14 楼] caylt [泡菜]
09-11-23 17:30
电喷车有个进气温度压力传感器,如果进气温度过低,ECU会加大喷油。
[13 楼] 三上山下 [资深泡菜]
09-11-18 14:52
我怀疑是不是机油的问题,太黏了??真败了,以前开老桑2000 怎么开都是8个油附近徘徊,现在开东南v3,已经到9个多油了,百思不得
[12 楼] john153 [资深泡菜]
09-11-18 14:05
我认为是气温低发动机散发的热量多了,而热量就来自汽油
[11 楼] 农庄里的渔民 [老坛泡菜]
09-11-18 12:26
冬天汽车吸入的空气温度低造成雾化比例不好,所以就费油。
[10 楼] 牛奶路 [禁言中]
09-11-18 12:22
吸入的空气温度低不是好事么,密度高了阿
[9 楼] odie [陈年泡菜]
09-11-18 12:21
你距离太短。不说别的,开个几十公里,停车5分钟别熄火,油耗眼看着就上来了。
[8 楼] 雪地疾驰 [老坛泡菜]
09-11-18 12:18
原文由 半个网客 在2009-11-18 12:08发表
发动机温度(水套)应该是没有差别的.问题在于吸入的空气温度低了.

同意
[7 楼] signpost [泡菜]
09-11-18 12:18
你开空调了吧?
[6 楼] 糖伯虎 [资深泡菜]
09-11-18 12:17
在广东,好像不是这样,油耗降低很多,因为不用开冷气。
[5 楼] 牛奶路 [禁言中]
09-11-18 12:13
变速箱油要热起来,最起码要十几km,还有差速器油什么的,热起来更慢
[4 楼] 装甲车手 [泡菜]
09-11-18 12:11
轴承润滑差异
机油黏度差异

如果是长途,真跑起来差异不大,但油耗主要消耗在冷车阶段
[3 楼] 半个网客 [泡菜]
09-11-18 12:08
发动机温度(水套)应该是没有差别的.问题在于吸入的空气温度低了.
[2 楼] 阿南 [陈年泡菜]
09-11-18 12:05
同感。认为是轮胎与地面的问题。。。