试驾华晨宝马523

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[1 楼] zy1973 [陈年泡菜] 09-11-22 12:49 试驾了朋友的朋友的宝马523，试车之前围着车子看了一圈，愣是没有发现车身外部有型号标识，中英文标识全部都没有,不知什么原因，把型号标识拆下来。查了一下523的数据，发现这个华晨宝马真的很有才，同一款2.5排量的直六引擎，做出了三种不同功率的引擎来装备不同车型，分别是：525领先型最大功率160KW；523标准型最大功率120KW；523领先型最大功率130KW。而且缸径、冲程都是一样的，都含有可变气门那一套东西。一上车，就感觉车门不是一般地厚重，插入车匙，方向盘自动复位。司机位安全带插口处，插着一个安全带扣件，估计车主没有系安全带的习惯。启动引擎之后，静态怠速很安静，隔音优秀。仪表盘是非常经典的宝马表盘，十几年前的表盘都是这个样子，没变化多少。左边是速度表，右边是转速表，转速表下面有一个小指针显示瞬时油耗（很喜欢这个油耗表，随着油门深浅这个指针不停地快速摆动，有点像以麦景图扩音机那个电平指示针）。开动车子，低速在市区行驶，先熟悉下车况，不要一上来就猛踩油门。低速时方向盘感觉比一般的车要沉，转速不超过2000转时，在市区内开动，觉得低转速时不是很有力，很温柔的感觉。跑到市郊，觉得整车隔音做得非常好，路噪基本上很小了，只有猛踩油门时才传来淡淡的引擎声。跑起来，感觉到车身很重，车子很长很宽，不敢跑太快，最快只跑到100公时/小时，试完回来之后一查数据，车重1630，轴距3028，乖乖，比帕萨特还长很多。刚才说了，低转速时力量不足，但深踩油门至3000转以上时，感觉动力开始汹涌而来了；跑起来之后，途中加速能力较强；试车时最高只踩到4000转，此时室内可听到浑厚的引擎声浪。总结：宝马523领先型，偏向于豪华舒适，安静，外形大气，国内四十多万的价钱买到宝马的L6引擎轿车，这在以前是不可想象的；当今世界上大量在产的家用轿车可能只有宝马才对L6情有独钟，这种发动机一般会大量占用引擎仓空间，从而压缩驾驶仓空间，在如今强调驾驶室大空间的时代，绝大多数厂商都不愿做L6引擎轿车。操控方面，觉得动力方面相对一点六吨的车身还是弱了些，感觉像开着一辆大船。
[50 楼] 烟小烟 [泡菜] 10-2-1 08:43 原文由 muscel 在2010-01-25 15:23发表上次锐志论坛有个深圳的加速赛，改了的锐志3.0 VS 改了排气的330 结果每一次都领先几十米后来大家迷茫了，打开330发动机盖一看原来是318，PG改了330的标中网好分辨 6缸以上的中网是镀铬的 4缸的是黑色塑料的
[49 楼] redbuta [泡菜] 10-1-28 18:32 欧洲人学车的时候，打方向盘都是双手推拉不交叉的，所以这个不成问题，呵呵原文由糖伯虎在2010-01-26 12:15发表去了BMW广州店，转了一圈，居然连试驾的兴趣都没有就走了。设计太怪气，做工也一般。上周陪同事去买了台二手BMW530LI，开起来很舒服，隔音很好，就是方向盘太重，跑高速很好，开市区穿街走巷就实在是恐怖了，俺打了几圈手就酸了，何况俺同事是女的。
[48 楼] Zippo [陈年泡菜] 10-1-28 18:17 原文由糖伯虎在2010-01-26 12:15发表去了BMW广州店，转了一圈，居然连试驾的兴趣都没有就走了。设计太怪气，做工也一般。上周陪同事去买了台二手BMW530LI，开起来很舒服，隔音很好，就是方向盘太重，跑高速很好，开市区穿街走巷就实在是恐怖了，俺打了几圈手就酸了，何况俺同事是女的。现在才知道BMW的做工差呀？？我一般只会看BMW3系，5和7少理。上次在英国无意中发现同事的两BMW，730D和320D的喷漆，以及夹缝大得恐怖！侧着看喷漆表面，你会发现很严重的橙皮，ORANGE PEEL。夹缝大得可以放进手指。后来回广州再留意一下，都那样。我就很奇怪，卖到这个价了，为什么这点做工都没跟上。至于方向嘛，的确重。以前开过国内的320，可以说是很重。这一点我认为CIVIC便重，但对我很合适，只是奇怪为什么这么多CIVIC是女人开。所以很难说女人喜欢什么，她要买BMW，那她可能就不在意这个。
[47 楼] Zippo [陈年泡菜] 10-1-28 18:09 原文由 dayimage 在2010-01-26 01:38发表双B的气质也是明显不同，3系强调的是a Driving machine,广告都是激昂的路子，C在中国网站上的广告，就是一个小白车慢悠悠的在巷子里转，玩得是格调…… 所以我说这两B中选择，就得看车主要求了。
[46 楼] yunwuchen [资深泡菜] 10-1-28 13:46 原文由 doaway 在2010-01-26 14:42发表 130KW的还动力汹涌而来，感觉很假！可以很汹涌，但是不要纵向比较：）
[45 楼] CLKxxx [资深泡菜] 10-1-26 23:03 关于操控，最简单的体验无非就是加速能力强弱，加速是否平稳，方向是否直接较长时间开两部车，很容易体会到的
[44 楼] doaway [资深泡菜] 10-1-26 14:42 130KW的还动力汹涌而来，感觉很假！
[43 楼] KangarooLiang [泡菜] 10-1-26 13:12 原文由 Zippo 在2010-01-25 15:44发表在欧洲，好多车后面都没有贴标据我知道，澳洲的BMW买车的时候，都有免费的去除贴标的服务。
[42 楼] xgp [资深泡菜] 10-1-26 13:06 原文由闲散山人在2010-01-26 13:00发表如何才能体会到这个“操控”呢？不是玩笑，我这么多年一直不太清楚这个词的具体体现。别跟我说赛场，就是普通的人，普通的路。呵呵。。。您一般开什么车？
[41 楼] 闲散山人 [泡菜] 10-1-26 13:00 原文由杨家藏壶在2010-01-25 11:55发表版主忽略了宝马车的精髓,操控才是宝马车真正的卖点. 如何才能体会到这个“操控”呢？不是玩笑，我这么多年一直不太清楚这个词的具体体现。别跟我说赛场，就是普通的人，普通的路。
[40 楼] 糖伯虎 [资深泡菜] 10-1-26 12:15 去了BMW广州店，转了一圈，居然连试驾的兴趣都没有就走了。设计太怪气，做工也一般。上周陪同事去买了台二手BMW530LI，开起来很舒服，隔音很好，就是方向盘太重，跑高速很好，开市区穿街走巷就实在是恐怖了，俺打了几圈手就酸了，何况俺同事是女的。
[39 楼] CLKxxx [资深泡菜] 10-1-26 02:05 BMW，好开的。 3、5的舒适性上跟同级车比是差了那么点，7系就很好了而且7驾驶感也不差，虽然少了点激情。
[38 楼] dayimage [资深泡菜] 10-1-26 01:40 最近把这张做了桌面
[37 楼] dayimage [资深泡菜] 10-1-26 01:38 原文由 Zippo 在2010-01-25 23:05发表乖乖，不要再提A4呀A5呀，好不好？那个生安白做的LED难看，那内饰到处大片银色难看。我，就是喜欢BMW那种简单，或者说土气吧。要么就奔驰那种雅致。B始终是B，A不可能成为B，明白嘛。对了，今晚和佛山一厂家吃饭，他们家有AUDI、有路虎，有FJ，但前两台那个叫病猫！双B的气质也是明显不同，3系强调的是a Driving machine,广告都是激昂的路子，C在中国网站上的广告，就是一个小白车慢悠悠的在巷子里转，玩得是格调……
[36 楼] Zippo [陈年泡菜] 10-1-25 23:05 原文由 dayimage 在2010-01-25 19:34发表 A4L的内饰就蛮有豪车的意思的，跟凯美瑞，雅阁，君威什么差不多，挺有现代感。宝马的内饰和迈腾的挺像…… 三家里还是奔驰的做的最精细，最有感觉乖乖，不要再提A4呀A5呀，好不好？那个生安白做的LED难看，那内饰到处大片银色难看。我，就是喜欢BMW那种简单，或者说土气吧。要么就奔驰那种雅致。B始终是B，A不可能成为B，明白嘛。对了，今晚和佛山一厂家吃饭，他们家有AUDI、有路虎，有FJ，但前两台那个叫病猫！
[35 楼] zy1973 [陈年泡菜] 10-1-25 22:38 原文由 antonio-chen 在2010-01-25 21:37发表不好意思,软文存于无忌博客里.可是现在无忌博客全部被河蟹了.
[34 楼] antonio-chen [老坛泡菜] 10-1-25 21:37 原文由 zy1973 在2009-11-22 13:40发表 http://www2.xitek.com/blog/showarticle.php?articleid=16089 这里有我的“软文”集，有好多种车型哦。
[33 楼] dayimage [资深泡菜] 10-1-25 19:34 原文由 Zippo 在2010-01-25 15:25发表我就喜欢BMW的内饰，简单直接，不象AUDI花巧而不实际！ A4L的内饰就蛮有豪车的意思的，跟凯美瑞，雅阁，君威什么差不多，挺有现代感。宝马的内饰和迈腾的挺像…… 三家里还是奔驰的做的最精细，最有感觉
[32 楼] zy1973 [陈年泡菜] 10-1-25 18:22 原文由杨家藏壶在2010-01-25 11:55发表版主忽略了宝马车的精髓,操控才是宝马车真正的卖点. 并不是所有宝马车型都强调操控，我试驾这一款宝马强调的是舒适。
[31 楼] yunwuchen [资深泡菜] 10-1-25 17:01 坐过两次进口的530i 感觉小了点，略短也窄点，底盘有些偏硬可能现在新款的L加长版稍微好点吧可能俺们这儿的路实在是太×了买不起，买起也不买，去买奔驰E级个人看法，523iL最大的优势就是价格，只相当于上一代奔驰E200K的价格买台“经典”直六，还是比较容易让人觉得心理满足的 [yunwuchen 编辑于 2010-01-25 17:02]
[30 楼] wulei56 [资深泡菜] 10-1-25 16:47 原文由 zy1973 在2009-11-22 12:49发表轴距3028，乖乖，比帕萨特还长很多。行政级加长对中级加长。
[29 楼] Zippo [陈年泡菜] 10-1-25 15:47 原文由 cj2305 在2010-01-25 15:37发表大部分人看了ＢＭＷ内饰，转头买ＡＵＤＩ去了。一声叹息吧
[28 楼] Zippo [陈年泡菜] 10-1-25 15:46 原文由 Zippo 在2010-01-25 15:44发表在欧洲，好多车后面都没有贴标贴错图了
[27 楼] Zippo [陈年泡菜] 10-1-25 15:44 原文由空头青年在2010-01-25 15:34发表你的意思是锐志3.0比所谓的330更加强吧老实说吧，外面跑的3系很多是，318换了后面的标，宝马4s店还提供这个服务，370元就可以了，当然有的人更加干脆，什么标都不要， 318，320什么的轮胎要小一号吧，光看外面还真不容易分辨呢在欧洲，好多车后面都没有贴标
[26 楼] cj2305 [资深泡菜] 10-1-25 15:37 原文由 Zippo 在2010-01-25 15:25发表我就喜欢BMW的内饰，简单直接，不象AUDI花巧而不实际！大部分人看了ＢＭＷ内饰，转头买ＡＵＤＩ去了。
[25 楼] 空头青年 [禁言中] 10-1-25 15:34 原文由 muscel 在2010-01-25 15:23发表上次锐志论坛有个深圳的加速赛，改了的锐志3.0 VS 改了排气的330 结果每一次都领先几十米后来大家迷茫了，打开330发动机盖一看原来是318，PG改了330的标你的意思是锐志3.0比所谓的330更加强吧老实说吧，外面跑的3系很多是，318换了后面的标，宝马4s店还提供这个服务，370元就可以了，当然有的人更加干脆，什么标都不要， 318，320什么的轮胎要小一号吧，光看外面还真不容易分辨呢
[24 楼] Zippo [陈年泡菜] 10-1-25 15:25 我就喜欢BMW的内饰，简单直接，不象AUDI花巧而不实际！
[23 楼] muscel [资深泡菜] 10-1-25 15:23 原文由空头青年在2010-01-25 15:16发表很多人买了宝马首先拿掉华晨宝马，把318之类，改成320，或者干脆不要为啥涅，虚荣呗上次锐志论坛有个深圳的加速赛，改了的锐志3.0 VS 改了排气的330 结果每一次都领先几十米后来大家迷茫了，打开330发动机盖一看原来是318，PG改了330的标
[22 楼] 空头青年 [禁言中] 10-1-25 15:16 很多人买了宝马首先拿掉华晨宝马，把318之类，改成320，或者干脆不要为啥涅，虚荣呗