斯巴鲁各车系啥关系

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[1 楼] duoduobear [Canon论坛版主] 09-11-22 20:01 suv和房车能分的清。可是legacy和Impreza有啥区别呢？outback好像比前两个要贵，为啥呢？尺寸会大很多吗？所有车型都是4轮驱动，水平对置发动机吗？
[20 楼] 索楼 [资深泡菜] 09-12-7 15:28 翼豹不是跑车只是普通A级车，但有两个高性能版本。力狮是B级车， SUV有森林人、傲虎、驰鹏三个不同级别。斯巴鲁定位都很高啊，全品牌四驱加水平对置发动机
[19 楼] 打到“靠靠” [禁言中] 09-11-26 08:58 原文由 YuanDi 在2009-11-26 01:59发表基本上就是impreza和legacy两条线 impreza就是和civic一样的A级车,高性能版本就是wrx,顶级版本是sti,以前都是三箱的和wagon版本,新的是两箱和三箱版本 impreza加高做成SUV就是forester,有自然吸气和增压型号,顶级的还有STI版本 legacy就是和accord一样的B级车,有自然吸气和增压型号,有wagon版本驰鹏是leagcy底盘发展出的豪华SUV 至于outback,有些特别,以前impreza和legacy的旅行版都叫outback,后来将 legacy的旅行版进行改进,加高底盘,增加配置,变成了独立的outback车型基本如此，但鬼子自己也说impreza和legacy是同一平台，但后者比前者加大并有所强化，实际也就是“豪华点”把A级拉皮成B级车
[18 楼] 蓝精灵 [陈年泡菜] 09-11-26 08:36 原文由 YuanDi 在2009-11-26 01:59发表至于outback,有些特别,以前impreza和legacy的旅行版都叫outback,后来将 legacy的旅行版进行改进,加高底盘,增加配置,变成了独立的outback车型 Impreza的旅行版叫Outback Sport，跟基于Legacy的Outback是两回事。
[17 楼] YuanDi [泡菜] 09-11-26 01:59 基本上就是impreza和legacy两条线 impreza就是和civic一样的A级车,高性能版本就是wrx,顶级版本是sti,以前都是三箱的和wagon版本,新的是两箱和三箱版本 impreza加高做成SUV就是forester,有自然吸气和增压型号,顶级的还有STI版本 legacy就是和accord一样的B级车,有自然吸气和增压型号,有wagon版本驰鹏是leagcy底盘发展出的豪华SUV 至于outback,有些特别,以前impreza和legacy的旅行版都叫outback,后来将 legacy的旅行版进行改进,加高底盘,增加配置,变成了独立的outback车型
[16 楼] geforcemx [离任版主] 09-11-25 23:16 一堆动物名
[15 楼] SGY. [陈年泡菜] 09-11-25 12:21 Impreza 旧款有1.6升的,08新款是1.5升的,有些国家没有出售. 日本本土有FF型号出售.
[14 楼] 烟小烟 [泡菜] 09-11-25 01:25 原文由老雾在2009-11-25 01:02发表要商务加平时用，就力狮，最好是2.5，GT那个猛得有点过了要跑，翼豹，最贵的那个喜欢SUV的气势，森林人，最好2.5，带T的只适合疯跑。大SUV，只有一个选择长途旅行、居家、钱够，傲虎，买贵的不过我老是觉得486的新车很丑，残念.................... 傲虎上面不是还有个驰鹏么
[13 楼] 老雾 [泡菜] 09-11-25 01:02 要商务加平时用，就力狮，最好是2.5，GT那个猛得有点过了要跑，翼豹，最贵的那个喜欢SUV的气势，森林人，最好2.5，带T的只适合疯跑。大SUV，只有一个选择长途旅行、居家、钱够，傲虎，买贵的不过我老是觉得486的新车很丑，残念....................
[12 楼] duoduobear [Canon论坛版主] 09-11-24 23:33 原文由九九八八在2009-11-24 12:13发表发动机有2.5 h4 sohc/2.0 h4 3.0 h6 dohc /2.0 h4 dohc turbo sohc带active valve lift system AVLS,可变气门升程，从原理到实现方式都类似红大的vtec。通过气门摇臂上的小活塞来控制 dohc带Active Valve Control System AVCS 可变气门正时。进排气都有。从原理到实现方式都和偷油的dual vvt 类似。上一代h6 3.0 同 ...... 所以选哪个车型的性价比比较好?
[11 楼] bennyni [资深泡菜] 09-11-24 17:47 原文由 danaus 在2009-11-24 11:43发表从大小看 Impreza（包括Impreza, Impreza WRX，Impreza STi）是A级，使用（过）2.0，2.5，2.0T，2.5T的发动机 Legacy和Outback是B级，其中Outback大约是Legacy Wagon的Cross版本，最小离地间隙升高至20cm Legacy使用2.0，2.5，2.0T，2.5T，3.0，3.6的发动机 Outback使用2.5，2.5T，3.0，3.6的发动机以上仅凭 ...... impreza有过2.2t限量版哈
[10 楼] 九九八八 [资深泡菜] 09-11-24 12:13 发动机有2.5 h4 sohc/2.0 h4 3.0 h6 dohc /2.0 h4 dohc turbo sohc带active valve lift system AVLS,可变气门升程，从原理到实现方式都类似红大的vtec。通过气门摇臂上的小活塞来控制 dohc带Active Valve Control System AVCS 可变气门正时。进排气都有。从原理到实现方式都和偷油的dual vvt 类似。上一代h6 3.0 同时带有进气门升程调整。通过气门顶杆内外套筒的切换，配合两大一小三个凸轮，来实现这个升程切换功能。同样的技术应用在破鞋和volvo的引擎上。 awd系统有粘液耦合+MT，多片离合+AT，多片离合+CVT，多片离合+行星齿轮中差（可变扭力分配VTD）+AT 还有STI上的DCCD，可以手动/自动调整前后桥扭矩分配。 sti同时还有后桥torsen限滑差速器，前桥helical行星齿轮限滑差速器。 evo X上的后桥差速器是主动式的，可以动态分配左右轮的扭矩。同样的装备，也出现在红大的阿库拉车型上，叫sh-awd。现在别摸我x6，奥迪S5上也有了类似的差速器。
[9 楼] danaus [陈年泡菜] 09-11-24 11:43 从大小看 Impreza（包括Impreza, Impreza WRX，Impreza STi）是A级，使用（过）2.0，2.5，2.0T，2.5T的发动机 Legacy和Outback是B级，其中Outback大约是Legacy Wagon的Cross版本，最小离地间隙升高至20cm Legacy使用2.0，2.5，2.0T，2.5T，3.0，3.6的发动机 Outback使用2.5，2.5T，3.0，3.6的发动机以上仅凭印象，可能有不准确的地方
[8 楼] 奔驰S600 [资深泡菜] 09-11-24 10:05 姐姐波波以前发过很多关于死※※的技术参数图，好像都找到不了，呵呵
[7 楼] 蓝精灵 [陈年泡菜] 09-11-24 09:48 原文由打到“靠靠” 在2009-11-24 09:31发表富士的车基本就巽豹一个平台变种当然最近的驰彭算新东西其余，有请姐姐抱详解驰鹏和Legacy/Outback是一个平台。Impreza/Forester是另一个平台。
[6 楼] 打到“靠靠” [禁言中] 09-11-24 09:31 富士的车基本就巽豹一个平台变种当然最近的驰彭算新东西其余，有请姐姐抱详解
[5 楼] z00m [泡菜] 09-11-24 09:24 outback的地盘要比legacy旅行车的高。
[4 楼] wayyt [资深泡菜] 09-11-24 05:34 原文由老雾在2009-11-22 20:10发表 legacy是运动房车，大小是B级车，486的主力车型。 Impreza是跑车，A级车，486车系里操控、动力最好的，也是最小的。 outback是legacy WAGON（旅行版）的大排量、高底盘、豪华装修版，486车系里面最舒适的。所有车型都是水平对置发动机和全时四驱，不过四驱的具体形式和变速箱有关，比如森林人有三款变速箱，每款的 ...... legacy好像也有旅行车
[3 楼] 老雾 [泡菜] 09-11-22 20:15 补充一下，森林人的两款自动变速箱用的四驱系统是一样的，但是扭矩分配却不同，以前2.0的是95:5，2.5T大概是43:57，具体多少记不清了，2.5的不太清楚。
[2 楼] 老雾 [泡菜] 09-11-22 20:10 legacy是运动房车，大小是B级车，486的主力车型。 Impreza是跑车，A级车，486车系里操控、动力最好的，也是最小的。 outback是legacy WAGON（旅行版）的大排量、高底盘、豪华装修版，486车系里面最舒适的。所有车型都是水平对置发动机和全时四驱，不过四驱的具体形式和变速箱有关，比如森林人有三款变速箱，每款的四驱方式都不同（具体可见486中国官网），不过都是属于AWD一类。