话说缩泥和耐克各造了一辆车，因为两辆车用了号称相同的发动机，缩泥的价格只有耐克的一半，所以缩泥车主津津乐道。
没想到缩泥的车虽然用了相同的发动机，减震却没做好，一两千转的时候没啥问题，跑到八千转的时候坐的人屁颠屁颠的。于是缩泥车主说，要八千转干啥，换档勤点不就行了。耐克车主说，那怎么行，八千转都跑不了还怎么和开假能的人抢赛道？缩泥车主说，谁规定开车就得当跑车开了？
话是这么说但是缩泥车主还是心里不舒服，把原带的减震装置拆了，自己找了一套号称假能的减震装置装了上去，没想到改进是有的，比起耐克还差了不少，于是缩泥车主心里嘀咕了，难道号称相同的发动机实际上不相同？
不相同也没办法嘛，买都买了，挂档挂勤点吧，但是到了转弯的时候还出了问题。缩泥的方向盘不够灵敏啊，对着※※走直线走的比谁都稳的，要转急弯的时候怎么转都转偏了，要转不偏的话就比人家耐克的破车还慢一拍。于是缩泥车主自我安慰说，算了算了，反正不和假能抢赛道，转速上不去的话转向不行也没关系了。
不管怎么说缩泥车主还是有办法自慰的拉，价格便宜一半不说，还有最通透的档风玻璃，最漂亮的雨刷器，据说新的大太阳底下都看着很舒服的仪表盘也研制出来了，虽然这些和开车没太大关系，但是，但是，心里也是个补偿嘛。。。。。。。。。。

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呃。。。我是打酱油的

缩泥车主里最油嘴滑舌的就是你，好象车技最烂而且打开引擎盖也看不出所以然的那个人也是你

一般像这样说东家长西家短的基本上是哪家车都买不起的，最多有个助动车，说不定是蹬三轮

开福特汽车的飘过~

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路过好奇的看了一下！

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楼上保持阵型~~

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对缩泥的情况这么了解，一定是了

严重围观器材党！

强烈怀疑LZ是SONY的人自己冒充的S黑，这不是玩儿无间道嘛。

有点意思

围观一下

围观NC LZ~

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