SMART
2256 42
[1 楼] 沈阳的夜 [禁言中]
09-11-24 18:49
1
[43 楼] bicer [泡菜]
09-12-11 15:25
奔驰员工每月1000可以租一辆,貌似油电混合设置有问题, 如果启动这个功能那么在转换的时候总是会熄火,有可能是油品问题,要求加97的油。
[42 楼] 国安处 [资深泡菜]
09-11-29 13:37
原文由 Zippo 在2009-11-25 12:49发表

加拿大比欧洲少多了,但车太小,无论如何不能与同年代的大厂大级别车安全性差。

同年代的小车与大车比,安全性差。


怎么也得同级别车比较吧

那大车肯定没有※※安全

※※肯定没有大火车头安全~~~~

-----------

作为小车车,这个家伙的安全性能已经很不错的,据说地盘是一整块搞出来的。

记得原来有一起车祸,奇瑞旗云被前后两辆公交车夹得只剩下50公分,大车不一定比小车安全

[41 楼] yy0317 [泡菜]
09-11-29 13:30
不知道是不是奔驰公司作为福利向员工发这种车,自从奔驰搬到望京,望京路上就突然多了好多开这车的。

[yy0317 编辑于 2009-11-29 13:31]
[40 楼] yunwuchen [资深泡菜]
09-11-29 13:29
原文由 捞一把 在2009-11-28 16:36发表
想起来, 这车开发试车的时候重心太高拐弯容易翻车. 不知道后来怎么解决的. 最早的设计是发动机变速箱在底下, 改了吗?


早解决了

后来好像改了设计,倾覆的可能性已很小,并且加强了车身构件
[39 楼] 捞一把 [禁言中]
09-11-28 16:36
想起来, 这车开发试车的时候重心太高拐弯容易翻车. 不知道后来怎么解决的. 最早的设计是发动机变速箱在底下, 改了吗?
[38 楼] 啊劳 [资深泡菜]
09-11-28 13:08
可爱的小smart几乎每周都会开几次

我待的小城,戴姆勒搞了个CAR2GO的pilot project,有200辆柴油版的小smart分布在整个小城,需要用车的时候,打开iphone上一个app,看你身边有没有闲置的CAR2GO,有的话,直接用驾照(申请注册后,驾照上贴了个RFID)在挡风玻璃上一扫,就可以开走了,按分钟计价,到了目的地,在非收费的路边或者专门预定的停车场park好,再一扫就行了。

50多PS的小车,高速上能150巡航,有时下坡能到160,不爽的就是没配动力转向。
[37 楼] bounding [资深泡菜]
09-11-28 12:54
两年以前老婆刚拿到驾照停车功夫不好,本来想给她买个smart,去奔驰的帝了看了实车觉得做工不如现代,卖的比Getz都贵,没试驾就直接走人了。
[36 楼] 小西 [管理员]
09-11-28 11:35
原文由 Zippo 在2009-11-27 18:55发表

我说A0或A00太小,不安全,你就搬出大卡车来比。如果非要用你这种极端逻辑,那火车都不安全。


A0或者A00应该是同类比较,您自己先拿出来和其他级别车相比的。

这个极端逻辑是您的,不是偶的。



人家这个车本来就是限制在最多150公里/H的,您拿那些200公里/H的来比,合适吗?
[35 楼] Zippo [陈年泡菜]
09-11-27 18:55
原文由 小西 在2009-11-27 00:48发表
这么说,任何轿车都是及其危险的了。

同年代的小车与大卡车比,安全性差。

这个逻辑,如何?


我说A0或A00太小,不安全,你就搬出大卡车来比。如果非要用你这种极端逻辑,那火车都不安全。
[34 楼] powervc [泡菜]
09-11-27 18:36
正解

原文由 balteeno 在2009-11-27 06:01发表

我发现在我们这,年轻人买的还真是不多,反而中年白人买的得多。因为这车的性价比确实太低了。大部分年轻人一般都买思域马三蓝瑟或类似的雪佛莱Cobalt,有钱的上WRX,EVOX,IS,BMW3,mini,bettle。而很多中年白人家里都有大号SUV,但因为近来油价太高,很多人为了省油就买些微车来短途代步,或有些人想表现一下自己特殊的 ......
[33 楼] balteeno [陈年泡菜]
09-11-27 13:01
原文由 捞一把 在2009-11-27 00:46发表

没有贬低此车的意思(此车碰撞试验录像看很不错的), 从重量看, 侧翻滚比SUV牛应该不出意外. SUV重啊.

我的意思是此车太小众了, 看的多, 买的不会多的. 年轻人大城市不错.


我发现在我们这,年轻人买的还真是不多,反而中年白人买的得多。因为这车的性价比确实太低了。大部分年轻人一般都买思域马三蓝瑟或类似的雪佛莱Cobalt,有钱的上WRX,EVOX,IS,BMW3,mini,bettle。而很多中年白人家里都有大号SUV,但因为近来油价太高,很多人为了省油就买些微车来短途代步,或有些人想表现一下自己特殊的品位,才会买Smart。Smart通常是家里的第二辆或第三辆车。
[32 楼] 86d2 [陈年泡菜]
09-11-27 12:50
买smart不如spark了,qq绝对不能买
[31 楼] 捞一把 [禁言中]
09-11-27 12:46
原文由 真的假的哎 在2009-11-27 09:12发表
忘记在哪里看到过一个国外的测试报告, 这车的侧翻滚测试比大部分的SUV都要牛,几乎没变形。虽然就是个测试,但是也可见一斑吧。

没有贬低此车的意思(此车碰撞试验录像看很不错的), 从重量看, 侧翻滚比SUV牛应该不出意外. SUV重啊.

我的意思是此车太小众了, 看的多, 买的不会多的. 年轻人大城市不错.
[30 楼] 哈苏903 [泡菜]
09-11-27 12:29
粗造
[29 楼] 真的假的哎 [资深泡菜]
09-11-27 09:12
原文由 捞一把 在2009-11-27 07:05发表

这车也就QQ档次, 所以不好意思挂奔死的牌

在我看, 唯一的好处是大城市好停车. 油耗比FIT还高, 只能坐两个人. 想不出原因来买.


忘记在哪里看到过一个国外的测试报告, 这车的侧翻滚测试比大部分的SUV都要牛,几乎没变形。虽然就是个测试,但是也可见一斑吧。
[28 楼] 小西 [管理员]
09-11-27 07:57
原文由 捞一把 在2009-11-27 07:05发表

这车也就QQ档次, 所以不好意思挂奔死的牌

在我看, 唯一的好处是大城市好停车. 油耗比FIT还高, 只能坐两个人. 想不出原因来买.


都是戴姆勒旗下的品牌:

http://zh.wikipedia.org/zh-cn/Smart_Fortwo

奥迪是大众集团下的品牌,如果说奥迪是大众汽车,呵呵!
[27 楼] 捞一把 [禁言中]
09-11-27 07:05
原文由 cfl009 在2009-11-25 12:30发表
据德国同事说,此车安全性还好,就是油耗及可靠性不是特别好,买菜车,适合穿街走巷。在中国就是太贵了,还不如买QQ.

这车也就QQ档次, 所以不好意思挂奔死的牌

在我看, 唯一的好处是大城市好停车. 油耗比FIT还高, 只能坐两个人. 想不出原因来买.
[26 楼] 捞一把 [禁言中]
09-11-27 07:03
原文由 小西 在2009-11-27 00:48发表

这么说,任何轿车都是及其危险的了。

同年代的小车与大卡车比,安全性差。

这个逻辑,如何?

逻辑高, 多推论几次, 两个腿也和※※差不多的
[25 楼] 小西 [管理员]
09-11-27 00:48
原文由 Zippo 在2009-11-25 12:49发表

加拿大比欧洲少多了,但车太小,无论如何不能与同年代的大厂大级别车安全性差。

同年代的小车与大车比,安全性差。


这么说,任何轿车都是及其危险的了。

同年代的小车与大卡车比,安全性差。

这个逻辑,如何?
[24 楼] 情话鱼 [资深泡菜]
09-11-25 22:47
有个FOR FOUR版的也还不错
上上次买车差点买了
[23 楼] 烟小烟 [泡菜]
09-11-25 20:14
原文由 dayimage 在2009-11-25 19:22发表

还好,我开过,不是很重,但是重心高轴距短,切勿上高速,很危险。市区代步还是不错的。一个标准车位可以停两部~~

轴距短重心高的车开起来很跳..例如老一代的两门维特拉~过坑过坎儿很没信心..四个轮子轮流蹦跶
[22 楼] powervc [泡菜]
09-11-25 19:44
这个就是在红灯的时候自动关发动机,启动的时候自动打火而已。不是混合动力。

原文由 沈阳的夜 在2009-11-25 12:03发表
微型混合驱动:

http://china.smart.com/cn/fortwo/micro_hybrid_drive.html
[21 楼] dayimage [资深泡菜]
09-11-25 19:22
原文由 烟小烟 在2009-11-25 12:45发表

用料太差了。。看杂志的评测说方向和踏板都很重。。比一般运动车还重


还好,我开过,不是很重,但是重心高轴距短,切勿上高速,很危险。市区代步还是不错的。一个标准车位可以停两部~~
[20 楼] redbuta [泡菜]
09-11-25 19:18
这是一代吧,好像二代两年前就出了,空间要大不少。

他家的小轿跑车不错。
[19 楼] 沈阳的夜 [禁言中]
09-11-25 19:03
[18 楼] balteeno [陈年泡菜]
09-11-25 13:36
我就觉得这车只适合从家里小区开出来到街口超市买点菜用。不过还真有不少敢开着在高速上飚。呵呵
[17 楼] balteeno [陈年泡菜]
09-11-25 13:27
原文由 Zippo 在2009-11-25 00:49发表

加拿大比欧洲少多了,但车太小,无论如何不能与同年代的大厂大级别车安全性差。

同年代的小车与大车比,安全性差。


这车在加拿大几乎跟雅利士和飞渡一个价,跟雪佛莱和庞蒂克的紧凑型车还有现代的雅绅比贵了些,而且还只能坐两人,冬天也不好开,所以买的人少,多数见到是中年白人开。

[balteeno 编辑于 2009-11-25 13:29]
[16 楼] Zippo [陈年泡菜]
09-11-25 12:49
原文由 小西 在2009-11-25 11:15发表
呵呵!在大家拿的高速公路上,见过多辆。


加拿大比欧洲少多了,但车太小,无论如何不能与同年代的大厂大级别车安全性差。

同年代的小车与大车比,安全性差。
[15 楼] 烟小烟 [泡菜]
09-11-25 12:45
原文由 螺丝 在2009-11-25 10:33发表
1-2人在城市里游荡相当合适,灵巧、方便,做工精致,就是贵了点... ...

用料太差了。。看杂志的评测说方向和踏板都很重。。比一般运动车还重