脚刹真的好用吗?
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[1 楼] 青鹤鸣 [泡菜]
09-11-29 18:49
今天天快黑的时候带孩子在小区门口玩,亲眼目睹了一辆凌志430和另一辆车的事故,事情的原委是这样的:小区大门,凌志在人行道上,准备下人行道借大门道路到主干道上,另一辆车(以下称B车)停在大门口正好挡住了凌志的道,B车司机下车,买了东西,就1分钟的时间,正准备走的时候,凌志司机没注意,溜车了,车头顶上了B车的翼子板和保险杠右侧,不严重,凌志车司机年龄比较大,约有50岁,说完全是不小心,没踩住刹车,我半天才意识到凌志车是脚刹,这个脚刹可能年轻人比较反应快,能及时刹住,年纪大的人就没有手刹好用了吧。

[2009-11-29 20:53 补充如下]

补充一下,我说的脚刹不是刹车踏板呀,是驻车制动,就是手刹车改成用左脚制动。我还真没开过驻车制动的车,我印象里都是高级车才有驻车制动,
[25 楼] 捞一把 [禁言中]
09-12-1 15:09
凌志司机说的没踩住刹车是只挂D档脚踩得松开了, 和手刹没有关系.
[24 楼] czp [老坛泡菜]
09-12-1 14:51
原文由 100macro 在2009-11-30 10:54发表
“脚刹”、“手刹”的车都用过,个人感觉更喜欢脚刹,主要是不占用前排两座椅之间的空间,但也有不如“手刹啊的时候,如坡起。


不会的,坡起的时候,脚刹也没有问题的。因为脚刹的车都带有防溜车系统,所以,通常有脚刹的车一般都是高级车。当然不是绝对的。

还有,没了手刹,中控台的延伸区域的设计、布局,有更多的空间。这也是很重要的一点。
[23 楼] bounding [资深泡菜]
09-12-1 05:24
类似傻事俺也干过,当年开着Outback在一坡道上倒车挂了N档,本想靠坡度让车溜下去,没想后面停了辆欧宝雅特,N档不亮倒车灯,俺也没看见,一下蹭上欧宝的后保险杠,赶紧刹车下来看,欧宝的保险杠已经快掉下来了,俺的车上一片黑的划痕。给欧宝车主留下电话等着对方索赔。第二天到Autobarn买了瓶打磨剂,划痕95%都是欧宝车上的漆,半个小时打到基本看不出痕迹。后来欧宝车主也没打电话,估计自己走了保险吧⋯⋯

凌志把手刹挪到脚下估计是为了节省中控的空间,实在是很不怎么样的设计。从D到P一般要经过N和R,多数自动波箱的档位都是D在一头,P在另一头,中间是其他的。
[22 楼] 小肥仔 [资深泡菜]
09-12-1 00:29
原文由 Cityrain 在2009-11-29 21:39发表

知道你指的是“手刹”。
问题是,人在车内,开始溜车时,应该直接踩死刹车,而不是去用手刹。手刹,学名叫驻车制动,就是车停下来后用的刹车。
按你说法,凌志在人行道上,准备下来,那应该是发动了,而且早就松了手刹,右脚应该在油门或刹车踏板上了,没注意前面的B车才撞上的,这个和手刹在哪里没有一毛关系。
这时 ......

应该是这样。
[21 楼] joe326cn [资深泡菜]
09-11-30 23:12
原文由 龖 在2009-11-30 22:51发表

哦,看错了,俺看溜车条件反射的想到是后溜,原来是向前啊

那这个凌志车主有意思,没踩住驻车制动踩一脚刹车不一样的吗?干啥非要踩驻车制动?

如果是等一会,要不然就D档踩住刹车,要不然就推P,挂个N档干啥?溜车了还想着去踩驻车制动?


呵呵 网络有N多传说,说换挡冲击在自动波上也是存在的 ,D 到 P 通常要经过N R ,我不知真伪...
[20 楼] [禁言中]
09-11-30 22:59
原文由 青鹤鸣 在2009-11-29 20:57发表

补充一下,我说的脚刹不是刹车踏板,是驻车制动,就是左脚制动代替手刹的。我还真没开过用驻车制动的车,我印象里是高级车才会有这个装置吧。

什么高级车啊,奥德赛就是脚驻车制动,手刹就是驻车制动器的一种,驻车制动器基本上是个车都有
[19 楼] [禁言中]
09-11-30 22:51
原文由 龖 在2009-11-30 22:47发表

准备借道走人的,没事谁挂N啊?

哦,看错了,俺看溜车条件反射的想到是后溜,原来是向前啊

那这个凌志车主有意思,没踩住驻车制动踩一脚刹车不一样的吗?干啥非要踩驻车制动?

如果是等一会,要不然就D档踩住刹车,要不然就推P,挂个N档干啥?溜车了还想着去踩驻车制动?
[18 楼] [禁言中]
09-11-30 22:47
原文由 joe326cn 在2009-11-30 12:04发表

会啊,! N档就会溜........P档才不会!

准备借道走人的,没事谁挂N啊?
[17 楼] 麻辣烫 [资深泡菜]
09-11-30 21:50
蛮好用的,而且手刹那么大一堆堆在那儿还真是很烦人的
[16 楼] 糊涂终结者 [禁言中]
09-11-30 15:16
原文由 Cityrain 在2009-11-29 21:39发表

知道你指的是“手刹”。
问题是,人在车内,开始溜车时,应该直接踩死刹车,而不是去用手刹。手刹,学名叫驻车制动,就是车停下来后用的刹车。
按你说法,凌志在人行道上,准备下来,那应该是发动了,而且早就松了手刹,右脚应该在油门或刹车踏板上了,没注意前面的B车才撞上的,这个和手刹在哪里没有一毛关系。
这时 ......


这个解释正确!

偶开过自动“手刹”的车,根本不会溜车的。车主肯定是在D挡,脚踩刹车,时间稍微长了就有点忽视了,脚不自觉地松了点刹车.......
[15 楼] wayyt [资深泡菜]
09-11-30 14:11
看描述的场景凌志车主没踩住的应该是行车制动器,不是驻车制动器,车辆发生蠕动,撞上前车。开自动档的兄弟要注意这个问题。
[14 楼] 雾茫茫 [资深泡菜]
09-11-30 13:25
既然叫手刹,还是用手拉的好,自己开根本不会考虑用脚“手刹”的车型。
BTW:不知道用脚“手刹”的车型能不能玩漂移
[13 楼] joe326cn [资深泡菜]
09-11-30 12:04
原文由 龘 在2009-11-29 20:03发表

不靠谱,自动档的除非有毛病,怎么会溜车?


会啊,! N档就会溜........P档才不会!
[12 楼] 100macro [禁言中]
09-11-30 10:54
“脚刹”、“手刹”的车都用过,个人感觉更喜欢脚刹,主要是不占用前排两座椅之间的空间,但也有不如“手刹啊的时候,如坡起。
[11 楼] idream [资深泡菜]
09-11-29 21:57
我的车是手刹的,也忘记了好几回。都是在家车库停车时忘记拉的。开了一下脚刹的车,不太习惯。感觉没有手拉的舒服。
[10 楼] Cityrain [陈年泡菜]
09-11-29 21:39
原文由 青鹤鸣 在2009-11-29 20:57发表

补充一下,我说的脚刹不是刹车踏板,是驻车制动,就是左脚制动代替手刹的。我还真没开过用驻车制动的车,我印象里是高级车才会有这个装置吧。


知道你指的是“手刹”。
问题是,人在车内,开始溜车时,应该直接踩死刹车,而不是去用手刹。手刹,学名叫驻车制动,就是车停下来后用的刹车。
按你说法,凌志在人行道上,准备下来,那应该是发动了,而且早就松了手刹,右脚应该在油门或刹车踏板上了,没注意前面的B车才撞上的,这个和手刹在哪里没有一毛关系。
这时能想到用手刹的应该是副驾驶!
[9 楼] h00001 [资深泡菜]
09-11-29 21:38
一般都是n或p挡了才踩脚刹的(或拉手刹)
[8 楼] 雪地疾驰 [老坛泡菜]
09-11-29 21:17
原文由 青鹤鸣 在2009-11-29 18:49发表
凌志车司机年龄比较大,约有50岁,说完全是不小心,没踩住刹车,我半天才意识到凌志车是脚刹,


人家凌志车司机说的就是刹车,怎么会扯到驻车制动?
脚踩或者手拉只是习惯问题。我感觉脚踩的好,特别对于女士,脚踩的更有力些。

估计那凌志车就没踩驻车制动,只是踩着刹车等着,结果没踩紧溜车了。
我就遇到过一次,路口红灯,后车司机挂D档踩着刹车低头找东西,结果溜我车上了。
[7 楼] 青鹤鸣 [泡菜]
09-11-29 20:57
原文由 Cityrain 在2009-11-29 19:03发表
LZ开过车吗?

补充一下,我说的脚刹不是刹车踏板,是驻车制动,就是左脚制动代替手刹的。我还真没开过用驻车制动的车,我印象里是高级车才会有这个装置吧。
[6 楼] 原版咕咚 [资深泡菜]
09-11-29 20:29
学名叫驻车制动,用这个说法就容易讨论了
[5 楼] [泡菜]
09-11-29 20:03
原文由 催化剂 在2009-11-29 19:11发表
LZ说的是脚踩的“手刹”

不靠谱,自动档的除非有毛病,怎么会溜车?
[4 楼] 低感光度 [资深泡菜]
09-11-29 19:56
与刹没关系,与人有关系。
左脚踩不好“手刹”难道右脚也踩不好脚刹?
驾车分神啥刹也不好使。
[3 楼] 催化剂 [资深泡菜]
09-11-29 19:11
原文由 Cityrain 在2009-11-29 19:03发表
LZ开过车吗?
LZ说的是脚踩的“手刹”
[2 楼] Cityrain [陈年泡菜]
09-11-29 19:03
LZ开过车吗?